Beneficiile concurenței în industrie sunt numeroase. Creșterea inovației, creșterea și productivitatea lucrătorilor sunt rezultate directe ale concurenței puternice.
Cu toate acestea, profitabilitatea poate scădea și afacerile eșuează atunci când se cheltuiesc mai mulți bani pentru a-și devansa rivalii. Și totuși, nici tu nu poți rămâne în urmă.
Am văzut mulți producători auto eșuând de-a lungul anilor. Cu atât de multe companii care luptă pentru o bucată de piață în SUA, este firesc ca unele să cadă pe margine, fie că sunt parveniți sau mărci bine stabilite.
Citiți în continuare: Aceste 10 mașini uzate vor dura mai mult decât un vehicul nou mediu
În tendințe acum: 5 SUV-uri din 2025 pe care clasa de mijloc ar trebui să ia în considerare să le cumpere
Potrivit antreprenorului și expertului în automobile Doug DeMuro, există în prezent câteva companii auto cu vechime îndelungată care riscă să eșueze.
Într-un videoclip recent postat pe YouTube pe canalul său, DeMuro a vorbit despre mai multe amprente europene care și-au văzut cota de piață din SUA scăzând de-a lungul anilor și despre câteva mărci americane ale căror averi au scăzut, împreună cu reputația și fiabilitatea lor.
Iată șase mărci de mașini (plus o posibilă a șaptea) despre care DeMuro crede că vor fi în apă caldă dacă nu vor face schimbări serioase.
Fiat
Fiat este cunoscut în America pentru drăguțul său, subcompact 500, care vine acum într-un model electric (500e). Cu toate acestea, după cum a declarat DeMuro, „nu este o mașină deosebit de convingătoare”, iar mulți producători elimină compactele neprofitabile din gama lor.
Prin oprirea producției Fiat 500e în septembrie, se părea că Stellantis a văzut scrisul de pe perete. Dar compania se angajează să investească în marcă și va produce o versiune hibridă pe gaz în 2025, pe Motor1.
Fiți conștienți: mecanicii explică de ce nu ar trebui să cumpărați niciodată aceste 6 mărci de mașini populare
Chrysler
Clasarea pe ultimul loc de către Consumer Reports (CR) în ceea ce privește fiabilitatea mărcii auto nu a ajutat Chrysler. Dar DeMuro a sugerat că compania ar putea avea probleme din cauza faptului că numai acum produce Pacifica.
Pe deasupra, versiunea hibridă a Pacifica este cea mai puțin fiabilă mașină de pe piață, conform satisfacției clienților CR, cu 14 din 100.
DeMuro a concluzionat că Chrysler este greu pentru compania mamă Stellantis.
Buick
În condițiile în care General Motors (GM) se îndreaptă către o linie de producție integrală electrică cu zero emisii, toate viitoarele vehicule electrice Buick se vor îndrepta către producția de vehicule electrice sub numele „Elektra”, potrivit unui comunicat de presă al GM.
Buick s-a certat de ani de zile în SUA, dar este încă un vânzător puternic în China – și asta face parte din ceea ce ar putea menține Buick pe linia de plutire.
Mitsubishi
Mitsubishi a avut valuri rare de succes în Statele Unite de când a fost introdus de Chrysler la începutul anilor 1970.
Acum, DeMuro a văzut cel mai bun model al său, Outlander, drept SUV-ul plug-in „perpetuu de a doua alegere”, în spatele unor opțiuni mai bune (și mai scumpe) precum Toyota Rav4 Prime.
În ciuda reputației sale destul de slabe, Mirage a fost unul dintre cele mai ieftine vehicule pe care le puteai cumpăra și a fost un vânzător decent pentru marcă, dar a fost întrerupt după anul model 2024.
Alfa Romeo
Deși compania datează din anii 1910 la Milano, Alfa Romeo a avut probleme în a-și menține un punct pe piața competitivă americană de-a lungul anilor.
Absentă de pe țărmurile SUA de câteva decenii, Alfa Romeo s-a întors în mod provizoriu în Statele Unite în 2008 și oferă în prezent coupe-ul 4C, SUV-ul de dimensiuni medii Stelvio și cel mai bine vândut sedan de dimensiuni medii Giulia al mărcii, conform GoodCarBadCar.
Pentru DeMuro, proprietarul Stellantis nu pare să dorească să acorde prioritate mărcii. Fără un impuls al companiei-mamă, aceasta va eșua în lupta împotriva puternicului BMW.
Infiniti
DeMuro nu este primul care prognozează posibila dispariție a lui Infiniti. În 2021, Corey Lewis a scris despre companie pe site-ul The Truth About Cars, detaliind istoria mărcii de pași greșiți de model.
Linia de lux a Nissan pur și simplu nu poate concura cu rivali precum Lexus, Genesis și BMW și se pare că companiei nu îi pasă cu adevărat, conform lui DeMuro.
Potrivit vloggerului popular, Nissan trebuie să investească masiv pentru a schimba marca în declin, dar, cel mai probabil, va lăsa Infiniti să șchiopăteze cu nonșalanță.
Ar putea eșua și Mini?
Spune că nu este așa! DeMuro este la gard în privința viitorului îndrăgitului brand Mini.
„Ești un brand retro… unde mergi mai departe?” întrebă el.
Deși s-a încercat o serie de lucruri, Mini nu are un răspuns definitiv. Extindendu-se dincolo de trapele fierbinți, vehiculele sale mai mari și mai scumpe nu-i atrag pe cumpărătorii pe care i-a făcut cândva.
„Există doar atât de multe variații pe care le poți face pentru Mini”, a explicat DeMuro.
Mai multe de la GOBankingRates
Acest articol a apărut inițial pe GOBankingRates.com: 6 mărci de mașini preconizate că vor eșua, potrivit expertului în mașini Doug DeMuro
Leave a Reply