Acestea sunt cele mai puțin satisfăcătoare mașini și SUV-uri pe care le puteți cumpăra în 2025, potrivit Consumer Reports

Foto: Nissan

Foto: Nissan

Chiar și cele mai puțin costisitoare mașini noi costă o sumă semnificativă de bani, așa că puține lucruri sunt mai dezamăgitoare decât să afli rapid că nu-ți place de fapt. Nici asta nu este întotdeauna vina mașinii. Sigur, uneori se dovedește că electronicele sunt bântuite de fantome, dar oamenii cumpără și mașini care sunt prea mici pentru nevoile lor, descoperă că nu pot justifica economia proastă de combustibil și tot felul de alte motive. Ai vrea să crezi că îți vei da seama de toate aceste lucruri înainte de a cumpăra, dar nici nu știi niciodată cu adevărat.

De aceea, în fiecare an, prietenii noștri de la Consumer Reports chestionează membrii săi întreabă dacă își vor cumpăra sau nu mașinile din nou. Nu este o măsură perfectă și nu înseamnă că nu ar trebui să cumpărați niciuna dintre mașinile de pe listă. În același timp, totuși, o mașină care merge prost aici este una la care probabil vrei să te gândești de două ori și să te asiguri că vei fi mulțumit de ea înainte de a o cumpăra. Poate să sapă puțin mai adânc sau să te întorci pentru un test drive mai lung. La urma urmei, nu strică niciodată să fii sigur de achiziția ta înainte de a cheltui 50.000 USD sau mai mult pentru un bun durabil.

Să vedem ce mașini spune Consumer Reports merită puțină atenție suplimentară înainte de a apăsa pe trăgaci.

Audi Q4 E-Tron

Procent care ar cumpăra din nou: 48%

Scor general: 72/100

Audi Q4 E-Tron a marcat destul de bine în general și este competitiv în segmentul său, dar se pare că proprietarii nu au fost neapărat mulțumiți de valoarea pe care a oferit-o pentru banii pe care i-au cheltuit. De asemenea, este posibil ca și intervalul de sub 300 de mile să joace un rol. Indiferent dacă au nevoie sau nu, cumpărătorilor de mașini noi le place foarte mult să vadă o cifră de gamă care începe cu un trei.

Nissan Altima

Procent care ar cumpăra din nou: 48%

Scor general: 75/100

Nissan Altima arată destul de bine, a funcționat bine la testul său rutier Consumer Reports și are, de asemenea, un scor general solid. Totuși, se pare că valoarea pentru bani este locul în care proprietatea începe să se destrame. Poate că merită să economisiți câțiva dolari, dar luați în considerare mai întâi testarea conducerii unora dintre concurenții lui Altima pentru a fi sigur.

Audi Q8 E-Tron

Procent care ar cumpăra din nou: 47%

Scor general: 58/100

Audi Q8 E-Tron reîmprospătat oferă mai multă putere, o autonomie mai bună și un scor impresionant la testul rutier de 86. Cu toate acestea, din nou, este dezamăgit în categoria raportului calitate-preț. Promitem că aceasta nu este singura plângere pe care oamenii o au despre mașini din această listă, dar nici nu ne vom preface că nu este destul de comună. Nici Q8 E-Tron nu are o autonomie mai mare de 300 de mile.

Infiniti QX60

Procent care ar cumpăra din nou: 46%

Scor general: 74/100

După cum am spus, mașinile de pe această listă nu sunt neapărat rele și, încă o dată, avem o mașină care a funcționat bine la testul rutier al Consumer Reports. De asemenea, menține un scor general destul de bun și este clasat înaintea altor câteva crossover-uri din segmentul său. Totuși, mai mult de jumătate dintre proprietarii nu ar cumpăra din nou unul, invocând încă o dată raportul calitate-preț.

Mercedes-Benz Clasa C

Procent care ar cumpăra din nou: 45%

Scor general: 65/100

Deși s-ar putea să cumpărați un Nissan sau un Infiniti pentru că este o afacere bună, Mercedes a fost în mod tradițional una dintre mărcile pe care le cumpărați pentru că sunteți dispus să plătiți puțin mai mult pentru a deține o mașină mai bună. Dacă îți dorești un sedan de lux sportiv, cu o cabină de înaltă calitate, Clasa C oferă cu siguranță, dar nu toată lumea este fana comenzilor, iar 55 la sută dintre proprietari nu și-ar cumpăra altul.

Toyota Corolla Cross

Procent care ar cumpăra din nou: 45%

Scor general: 66/100

Cu un nume precum Corolla Cross, este ușor de înțeles de ce oamenii cumpără această mașină. Este un crossover pentru cei care își doresc Corola crossover-urilor. De asemenea, începe sub 25.000 de dolari, ceea ce o face o achiziție tentantă într-o lume în care prețul mediu de tranzacție cu mașini noi este de aproape 50.000 de dolari. Cu toate acestea, proprietarii au avut probleme cu experiența de condus, confortul și valoarea lui Corolla Cross.

Nissan Sentra

Procent care ar cumpăra din nou: 44%

Scor general: 78/100

Nissan Sentra este una dintre cele mai puțin costisitoare mașini noi pe care le puteți cumpăra și șansele sunt că puteți găsi una pentru câteva mii de dolari sub MSRP. Cu un scor la testul rutier de 83, ar trebui să impresioneze și la un test drive. Cu toate acestea, proprietarii s-au plâns cel mai mult de confort și valoare, sugerând că ar putea merita să se uite la o Honda, Hyundai sau Toyota, chiar dacă costă puțin mai mult.

Mazda CX-90 PHEV

Procent care ar cumpăra din nou: 41%

Scor general: 51/100

Mazda CX-90 arată fantastic și este mai sportiv decât majoritatea crossover-urilor cu trei rânduri, așa că acesta doare să văd, dar aproape 60 la sută dintre proprietari probabil că nu greșesc. Fiabilitatea estimată este slabă, la fel ca și evaluarea valorii de către proprietari. Sperăm că Mazda rezolvă problemele de fiabilitate în curând, deoarece CX-90 are într-adevăr mult potențial.

Volkswagen Taos

Procent care ar cumpăra din nou: 39%

Scor general: 50/100

Pe baza clasamentului Consumer Reports, aproape orice crossover mic ar fi o achiziție mai bună decât Volkswagen Taos, dar scorul său la testul rutier este, de asemenea, destul de bun. Apoi, din nou, fiabilitatea prognozată este, de asemenea, slabă, iar proprietarii au avut probleme atât cu experiența de conducere, cât și cu raportul calitate-preț, precum și cu confortul lui Taos, chiar dacă aceasta nu a fost cea mai mare preocupare.

Jeep Compass

Procent care ar cumpăra din nou: 38%

Scor general: 58/100

Dacă vrei un Jeep Wrangler sau Grand Cherokee, șansele sunt că Compass nu va zgâria aceeași mâncărime. Sigur, începe de la puțin peste 25.000 de dolari, ceea ce îl face puțin mai puțin costisitor decât frații săi mai mari și mai cunoscuți. Dacă doriți în mod legitim o busolă, aceasta poate fi o afacere bună, dar dacă doriți un Jeep, există șanse mari să fiți dezamăgiți, ca 62% dintre proprietarii sondajului.

Jeep Grand Cherokee PHEV

Procent care ar cumpăra din nou: 34%

Scor general: 45/100

Proprietarii de Jeep Grand Cherokee PHEV iubesc absolut modul în care arată SUV-ul lor, precum și cât de confortabil este. De fapt, în general, le place și modul în care conduce. Cu toate acestea, cu un scor de doar 13 din 100, ei nu cred că merită banii. Pentru comparație, doar alte trei vehicule din această listă au avut un scor sub 40, Audi Q8 E-Tron și scorul său de 32 fiind cel mai aproape. Asigurați-vă că doriți hibridul plug-in înainte de a cumpăra unul, deoarece puțin peste o treime dintre proprietari spun că ar cumpăra unul din nou.

Pentru cele mai recente știri, Facebook, Stare de nervozitate și Instagram.

Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *