Paul Ollinger le oferă copiilor săi o alocație modestă.Prin amabilitatea lui Paul Ollinger
Paul Ollinger a fost vicepreședintele de vânzări al Facebook înainte de a părăsi compania.
El a crescut în clasa de mijloc cu o mentalitate de deficit, a spus el.
Astăzi, el vrea să-și învețe proprii copii despre priorități și recunoștință.
Acest eseu așa cum s-a spus se bazează pe o conversație cu Paul Ollingerautor al “Fericit rezonabil: Ghidul scepticilor pentru o mulțumire atinsă.” A fost editat pentru lungime și claritate.
eu a crescut unul dintre cei șase copii din Atlanta. Când aveam în jur de 11 ani, tatăl meu mă ducea să-mi umplu prima cavitate. Eram super nervos, dar tatăl meu, se pare, se gândea la bani. Când am intrat, a spus: „Nu luați novocaină. Sunt 20 de dolari”.
Acea anecdotă rezumă totul despre Finanțe în copilăria mea acasă. Tatăl meu a lucrat la compania de energie electrică, așa că a avut întotdeauna un loc de muncă, dar nu a fost niciodată bogat. Aveam tot ce îmi trebuia, dar deficitul era subtextul realității noastre economice.
Este foarte diferit de modul în care copiii mei, care au 13 și 15 ani, sunt crescuți. Am fost unul dintre primii 250 de angajați la Facebook. Am părăsit compania în urmă cu aproximativ 13 ani, dar din cauza salariilor bune și a opțiunilor de acțiuni, probabil că nu voi mai avea nevoie să lucrez niciodată atâta timp cât voi face alegeri inteligente.
Asta înseamnă că copiii mei cresc într-o realitate financiară foarte diferită. Când fiul meu avea 7 ani, s-a întors acasă din casa unui prieten și mai bogat. El a spus: „Când vom merge angajează un bucătar?”
Reacția din capul meu este una pe care nu o pot repeta aici. Am vrut să strig: “Un bucătar? Singurul bucătar cu care am crescut a fost Chef Boyardee!” Dar mi-am dat seama că fiul meu știa doar ceea ce vede.
Am glumit că mi-am trimis copiii la tabăra clasei mijlocii la bunicul, unde au fost nevoiți să se confrunte cu orori ca să aibă un ventilator în loc de aer condiționat. Abordez diferența dintre educația mea și a lor cu umor, dar adevărul este că nimeni nu își imaginează creșterea copiilor într-o situație economică atât de diferită de modul în care au fost crescuți.
O carte care m-a ajutat foarte mult este „The Opposite of Spoiled” de Ron Lieber. El vorbește despre importanța acordării alocației copiilor, pentru că asta le permite să greșească cu sume mici de bani.
Eu și soția mea le dăm copiilor un modest indemnizatie lunara. Asta înseamnă că nu trebuie să vorbim cu ei despre bani în fiecare zi și că ei cântăresc dacă își doresc cu adevărat ceva, cum ar fi o nouă minge de fotbal.
Pentru mine este important ca copiii să știe că banii nu sunt la infinit. Dacă cumpără X, s-ar putea să nu aibă suficienți bani pentru a-l cumpăra pe Y. Deși am o avere substanțială, tot prioritesc deciziile mele financiare.
De exemplu, aș putea zbura privat, dar asta mi-ar cere să lucrez într-un loc de muncă tradițional pentru a avea mai multe venituri. Cu toate acestea, este mai important pentru mine să pot face genul de muncă care îmi place, comedie, ceea ce se întâmplă cu plătiți mai puțin. Apreciez flexibilitatea profesională mai mult decât statutul de a zbura privat sau bucuria de a reuși să renunț la TSA, așa că prioritizează asta.
Mi-a plăcut comedia de când am urcat prima oară pe scenă la Dartmouth College, în timpul școlii. Părinții mei au plătit pentru facultate, dar am avut 80.000 de dolari în împrumuturi pentru studenți pentru școala absolventă în 1997. Acea realitate financiară a însemnat că a trebuit să iau un loc de muncă tradițional în lumea tehnologiei, mai degrabă decât să-mi urmăresc visul de a fi comedian.
După ce am lucrat câțiva ani în domeniul tehnologiei și mi-am achitat împrumuturile pentru studenți, am renunțat pentru a face comedie cu normă întreagă timp de doi ani. Nivelul meu de trai era încă bun pentru că aveam multe economii. Dar când mi-am întâlnit soția și am știut că vrem copii, m-am întors în lumea tehnologiei pentru că îmi doream mai multă siguranță financiară decât mi-ar putea oferi viața ca un comedian.
Lucrul la Facebook a ajuns să fie un home run mai mare decât mi-aș fi putut imagina vreodată. Îmi amintesc că i-am spus soției mele: „Acesta ar putea fi la fel de mare ca MySpace într-o zi”. Nici nu mi-am putut imagina cât de mare va deveni Facebook sau schimbările pe care le va aduce în viața mea.
Acum că îmi petrec timp scriind glume despre situația mea financiară și vorbind despre bani pe podcastul meu, mi-am dat seama că fericirea vine din a face o alegere de a fi recunoscător, nu dintr-un număr din conturile tale.
China susține că a atins un „record mondial” în construcțiile navale prin dezvoltarea unei nave de marfă masive similare portavionului său Fujian.
Denumită Fan Zhou 8, nava de marfă are o capacitate de transport fără precedent de 58.000 de tone. Nava a încheiat recent cinci zile de teste și acum a fost declarată pregătită pentru tot felul de operațiuni pe mare.
Se pretinde că nava de marfă cu vârf plat are o navigabilitate puternică și, de asemenea, îndeplinește cerințele Codului Polar, potrivit rapoartelor presei locale. Autoritățile au susținut, de asemenea, că nava poate naviga în sloturi mici de gheață în derivă.
Teste de navigație efectuate
Au fost efectuate mai multe teste profesionale de navigație în apele de la est de Shanghai, care demonstrează navigabilitatea navei de marfă cu vârf plat.
Transportorul de marfă grea, construit în 2024, navighează în prezent sub pavilionul Chinei și are o lungime de 850 ft (256 m) și 167 ft (51 m) lățime, potrivit Marine Vessel Traffic. Locația navei de marfă este acum văzută în jurul Chinei de Sud, conform instrumentelor de urmărire a navelor online.
Nava are o autonomie de 16.000 de mile marine, ceea ce este echivalent cu aproximativ 18.392 de mile. Se susține, de asemenea, că nava poate merge la viteze care depășesc 15 noduri și poate traversa zone cu sloturi mici de gheață în derivă, făcându-l pregătit pentru polar.
Puntea navei ocupă cea mai mare parte a cocii și este capabilă să transporte o gamă largă de mărfuri, inclusiv echipamente petroliere offshore, eoliene și nucleare, precum și structuri sau secțiuni mari de oțel ale navelor.
Bloggerii chinezi au comparat dimensiunea punții cu Fujian, primul portavion dezvoltat pe plan intern al țării, care este estimat la aproximativ 984 de picioare (300 de metri) lungime și 229 de picioare (70 de metri) lățime, potrivit South China Morning Post.
China promovează capacitățile de construcție navală
China și-a avansat capacitățile de a produce nave de valoare mai mare, reflectând concentrarea sa strategică pe extinderea infrastructurii maritime și a producției industriale. Cu toate acestea, scopul final al lui Fan Zhou 8 rămâne incert. Deși a fost vopsit în verde civil, fără marcaje de avioane. Dar dimensiunea sa, similară cu portavionul Fujian, a stârnit speculații cu privire la potențialele sale aplicații militare.
MSC Irina, cea mai mare navă container din lume, a fost construită și în 2023 în China. Nava, care se află în prezent în drum spre portul Yantian, are aproximativ 400 de metri lungime și 51 de metri lățime.
Nu a fost primul dezvoltat în China
Industria chineză, care a continuat să beneficieze de sprijin substanțial al statului și de capacități de producție, a înregistrat o creștere anuală a producției și a comenzilor cu aproximativ 18% și 43% în prima jumătate a anului, potrivit datelor oficiale. Creșterea industriei este de așteptat să continue pe măsură ce cererea pieței globale crește și armata chineză își extinde capacitățile navale, inclusiv dimensiunea flotelor sale, potrivit SCMP.
Rapoartele au susținut, de asemenea, că cea mai recentă navă cu punte nu este prima care a fost dezvoltată în China, unde industria a experimentat noi tipuri de nave în ultimii ani, în special gigantul de stat China State Shipbuilding Corporation (CSSC).
Jamison Hensley, scriitor al personalului ESPN25 decembrie 2024, 16:54 ET
Aproape
Jamison Hensley este un reporter care acoperă Baltimore Ravens pentru ESPN. Jamison s-a alăturat ESPN în 2011, acoperind AFC Nord înainte de a se concentra exclusiv pe Ravens începând cu 2013. Jamison a câștigat premiul National Sports Media Association Maryland Sportswriter of the Year în 2018 și a scris o carte intitulată: Flying High: Stories of the Baltimore Corbii. A fost scriitor de beat pentru The Ravens pentru Baltimore Sun în perioada 2000-2011.
HOUSTON — Cu o cursă de touchdown de 2 yarzi în cursa de deschidere, back-ul de la Baltimore Ravens, Derrick Henry, a pus capăt unei secete de punctaj și s-a trecut miercuri în cartea recordurilor francizei împotriva Houston Texans.
Henry a stabilit un record pentru un singur sezon pentru Ravens cu al 16-lea touchdown total, depășindu-l pe Ray Rice (2011) și Mark Ingram (2019). De asemenea, a pus capăt unei secete de aterizare de patru meciuri pentru Henry, al treilea cel mai lung din cariera sa.
Ravens nu sunt cunoscuți pentru că sunt începători rapidi. Acesta a fost primul touchdown de deschidere al lui Baltimore de la meciul din Săptămâna 5 de la Cincinnati. Cu Pittsburgh Steelers pierzând în fața Kansas City Chiefs mai devreme miercuri, Ravens își controlează soarta în AFC North.
Baltimore poate repeta ca campioni de divizie câștigând ultimele două meciuri din sezonul regulat; Ravens îi găzduiește pe Cleveland Browns săptămâna viitoare.
Hamas și Israel s-au acuzat reciproc miercuri că au sabotat un potențial acord de încetare a focului cu ostatici, în ciuda faptului că ambele părți au raportat progrese „semnificative” în zilele trecute.
Negocierile, mediate de Qatar, Egipt și SUA, au avut loc la Doha săptămâna aceasta, reaprinzând speranța unui acord care sa dovedit de mult evaziv.
Hamas a acuzat Israelul că a stabilit „noi condiții”, în timp ce Benjamin Netanyahu, premierul israelian, a susținut că gruparea teroristă palestiniană revine la înțelegerile deja ajunse.
„Ocupația a stabilit noi condiții legate de retragerea, încetarea focului, prizonierii și întoarcerea celor strămuți, ceea ce a întârziat ajungerea la acordul disponibil”, a spus Hamas într-un comunicat.
Cu toate acestea, a adăugat că dă dovadă de flexibilitate și că discuțiile – care au luat avânt de câteva săptămâni – merg într-o direcție serioasă.
Sicriul soldatului israelian Hillel Diener, care a fost ucis în Gaza, este transportat în cimitirul militar Muntele Herzl din Ierusalim – Ronen Zvulun/Reuters
Îndoliați la înmormântarea sergentului clasa I, cea mai recentă victimă israeliană din Gaza – Ronen Zvulun/Reuters
Netanyahu a contracarat declarația Hamas, spunând că gruparea teroristă „continuă să mintă” și „creeze dificultăți în negocieri”.
Israelul va continua, totuși, eforturile necruțătoare de a returna ostaticii, a adăugat el.
După luni de negocieri îndelung blocate, domnul Netanyahu a declarat luni parlamentului că au existat „unele progrese” în discuții, iar marți, biroul său a declarat că reprezentanții israelieni s-au întors din Qatar după „negocieri semnificative”.
Rapoartele de luni au sugerat că afacerea a fost finalizată în proporție de 90% și ar putea fi finalizată în câteva zile.
Cu toate acestea, proaspete acuzații au turnat apă rece asupra recentelor remarci optimiste ale celor implicați în discuții.
Israelienii din Ashkelon sunt pregătiți pentru un atac cu dronă Houthi în timp ce sună sirenele de avertizare – Amir Cohen/Reuters
Isaac Herzog, președintele israelian, a cerut miercuri liderilor israelieni să-și folosească toată „puterea” pentru a obține un acord pentru eliberarea ostaticilor încă deținuți în Fâșia Gaza.
„Facem apel la conducerea noastră să acționeze cu toată puterea și cu toate mijloacele de care dispunem pentru a ajunge la un acord”, a declarat domnul Herzog, al cărui rol este în mare măsură simbolic, într-o declarație.
Mediatorii americani și arabi și-au intensificat eforturile pentru a încheia un acord în faze în ultimele două săptămâni – totuși unul dintre punctele majore de conflict a fost desfășurarea de trupe israeliene.
Discuând cu comandanții din sudul Gazei, Israel Katz, ministrul israelian al apărării, a declarat miercuri că Israelul va păstra controlul securității asupra Gazei prin intermediul zonelor tampon și al posturilor de control.
O rachetă simulată este transportată în timpul unui miting de solidaritate cu poporul palestinian, la Sana'a, Yemen – Yahya Arhab/EPA-EFE/Shutterstock
Hamas a cerut încetarea războiului, în timp ce Israelul spune că dorește să pună capăt mai întâi guvernării Hamas asupra enclavei pentru a se asigura că nu va mai reprezenta o amenințare pentru israelieni.
Se spune că posibilul acord va avea loc în etape și va include o oprire a luptei, un schimb de ostatici israelieni cu prizonieri palestinieni și o creștere a ajutorului pentru Fâșia Gaza asediată.
Ultima fază ar include eliberarea tuturor ostaticilor rămași, care s-ar face în etape, deoarece se spune că Hamas încă mai trebuie să localizeze unii dintre captivi.
Din cei 96 de ostatici încă ținuți în Gaza, Israelul consideră că 62 sunt încă în viață.
Palestinienii merg în epava Deir el-Balah din centrul Fâșiei Gaza – Eyad Baba/AFP via Getty
Ultimul armistițiu a fost asigurat în noiembrie 2023. A durat mai puțin de o săptămână și a văzut peste 100 de ostatici eliberați.
Lovitura adusă negocierilor de încetare a focului a venit în timp ce forțele israeliene au continuat cu ofensiva în nordul Fâșiei Gaza, inclusiv în jurul a trei spitale din Beit Lahiya, Beit Hanoun și Jabalia.
Miercuri, atacurile israeliene au ucis cel puțin 24 de persoane în Gaza, au declarat oficialii din domeniul sănătății din Gaza.
O grevă a lovit o fostă școală care adăpostește familii strămutate în suburbia Sheikh Radwan din orașul Gaza, au adăugat ei.
Lărgiți-vă orizonturile cu jurnalismul britanic premiat. Încercați The Telegraph gratuit timp de 1 lună, cu acces nelimitat la site-ul nostru web premiat, aplicația exclusivă, ofertele de economisire a banilor și multe altele.
Cumpărăturile pentru o mașină second hand este o decizie financiară importantă. Dacă faci cercetări și găsești unul care să dureze o perioadă, poți să bugetezi întreținerea regulată cu o încredere relativă că vei fi pe drum în anii următori. Dar dacă scoți o lămâie din lot, s-ar putea să ajungi să fii nevoit să cumperi o mașină complet nouă în cel mai scurt timp.
Citiți în continuare: 5 SUV-uri 2025 pe care clasa de mijloc ar trebui să ia în considerare să le cumpere
Aflați mai multe: Cea mai bună mașină pentru fiecare grupă de vârstă, potrivit unui expert
Deși dealerile de mașini sunt adesea văzute ca locuri sigure pentru cumpărătorii de mașini relativ pricepuți, care știu să pună întrebările potrivite și să caute caracteristicile potrivite pentru a obține cea mai bună ofertă, există motive pentru care nici măcar experții nu caută dealerii pentru modelele lor. .
GOBankingRates a discutat cu Paul Knoll, director de marketing al American Muscle, și cu Mark Beneke, coproprietar al Westland Auto Sales, pentru a afla despre circumstanțele în care s-ar putea să nu mergi la un dealer pentru o mașină uzată – și unde poți merge în schimb.
Punerea piciorului în orice dealer de mașini înseamnă că în curând veți atrage atenția personalului – multă atenție. Uneori, prea multă atenție. Este ușor să te simți copleșit de opțiuni și de multe ori ești în situația de a avea nevoie să ai încredere în echipele de vânzări care ar putea fi stimulate să apese opțiuni care beneficiază de rezultatul lor, nu de interesul tău.
„Dacă vă gândiți la o mașină uzată, ați putea dori să renunțați la reprezentanță pentru a evita prețurile mai mari, tacticile de vânzări de înaltă presiune și opțiunile limitate”, a spus Knoll. „Dealerii fac adesea vânzări inutile și garanții, iar istoricul mașinii s-ar putea să nu fie întotdeauna clar.”
Bine de știut: Aceste 10 mașini uzate vor dura mai mult decât un vehicul nou mediu
Dealerile de mașini sunt ca orice afacere, ele există pentru a face bani. Nu numai că vor să scoată mașini de pe teren, dar sunt și investiți în funcții de vânzare și garanții care ar putea să nu fie necesare pentru dvs.
„Cel mai mare motiv pentru a evita o reprezentanță se rezumă la faptul că ei evaluează prețul peste orice altceva”, a spus Beneke. „Dealerii sunt o afacere și, prin urmare, trebuie să plătească costurile generale și să facă profit pentru a continua să funcționeze, ceea ce înseamnă un preț mai mare pentru cumpărători.”
Unul dintre cele mai mari avantaje ale achiziționării unei mașini second hand de la un dealer este că funcționează cu multe reglementări în vigoare și se ocupă de cea mai mare parte a procesului pentru tine.
Cu toate acestea, potrivit lui Beneke, dacă sunteți dispus să depuneți eforturi pentru a găsi noul set de roți – ceea ce implică cheltuirea timpului și a banilor pentru a extrage rapoarte de istorie; test de conducere a unei mașini; să plătească pentru ca un mecanic terț să inspecteze temeinic mașina și să distribuie un raport complet; și căutarea oricăror taxe suportate, probleme de emisii și posibile garanții – puteți găsi opțiuni mai puțin costisitoare în altă parte.
Piețe online: Căutarea unor chilipiruri pe magazine precum Facebook Marketplace, OfferUp și Craigslist vă permite să negociați direct cu oamenii care își vând mașinile direct, contribuind la creșterea competitivității prețurilor.
Licitații de mașini: Beneke a spus că cumpărarea de la majoritatea licitațiilor de mașini necesită o licență de dealer, fiind și multe licitații disponibile pentru publicul larg. Licitațiile guvernamentale pot fi, de asemenea, un loc grozav pentru a găsi vehicule de serviciu și dovezi abandonate la un preț accesibil. El a adăugat că protocoalele stricte de întreținere asociate vehiculelor de service înseamnă că acestea sunt adesea în stare excelentă.
Companii de remorcare: S-ar putea să fii surprins să descoperi că multe vehicule sunt abandonate la loturile companiei de tractare. Pentru a-și recupera pierderile, companiile plasează asupra lor garanții și le vând publicului. Beneke a spus că multe dintre aceste mașini vin în stare de înaltă calitate și la prețuri mici.
Ateliere mecanice: La fel ca companiile de remorcare, atelierele mecanice sunt adesea locurile de vehicule abandonate. Aceste magazine plasează garanții asupra mașinilor și le vând pentru a câștiga banii pe care i-au cheltuit pentru a le repara. Beneke a spus că această opțiune poate fi „pariul tău mai sigur, deoarece poți vorbi direct cu mecanicul și poți face o idee bună despre starea vehiculului, precum și despre reparația care a fost făcută pe acesta”.
În timp ce a împărtășit că propria sa afacere a obținut mașini de vânzare prin magazine alternative, Beneke a sfătuit, de asemenea, cumpărătorul obișnuit de mașini să-și ia timpul și să fie atent la cumpărarea lor.
„Am cumpărat multe vehicule în acest fel de-a lungul anilor și am găsit câteva opțiuni grozave. Cu toate acestea, sfătuiesc pe oricine care se uită la aceste rute să încetinească totul și să se asigure că procedează cu prudență la orice vehicul pe care îl iau în considerare cu seriozitate”, a spus el.
Mai multe de la GOBankingRates
Acest articol a apărut inițial pe GOBankingRates.com: Sunt expert în mașini: 3 motive pentru care nu aș cumpăra niciodată o mașină uzată de la o reprezentanță
New York Knicks va căuta să-și extindă seria de victorii la cinci meciuri atunci când vor înfrunta San Antonio Spurs într-un meci de Crăciun din 2024. New York vine de la o victorie cu 139-125 în fața Toronto Raptors luni, în timp ce Spurs a renunțat la o decizie cu 111-106 la Philadelphia în aceeași noapte. Spurs (15-14), care sunt pe locul patru în Divizia de Sud-Vest, au scorul de 4-7 pe deplasare în acest sezon. Knicks (19-10), care se află pe locul doi în Divizia Atlantic, au scorul de 9-4 pe terenul lor de acasă.
Tipoff de la Madison Square Garden din New York este programat pentru amiază ET. San Antonio conduce seria all-time cu 58-45, dar Knicks au câștigat cinci din ultimele șapte meciuri. New York este un favorit de 8,5 puncte în cele mai recente cote Spurs vs. Knicks din consensul SportsLine, în timp ce peste/sub pentru totalul de puncte marcate este de 222. Înainte de a face orice alegere Knicks vs. Spurs, veți dori să vedeți predicțiile NBA de la modelul de computer dovedit la SportsLine.
Modelul de proiecție SportsLine simulează fiecare joc NBA de 10.000 de ori și a întors cu mult peste 10.000 USD în profit de pariuri pentru jucătorii de 100 USD la alegerile sale de top NBA din ultimele șase sezoane. Modelul intră în săptămâna 10 a sezonului NBA 2024-2025 cu un scor 128-92 la toate alegerile de top din NBA din sezonul trecut, returnând peste 3.000 de dolari. Oricine urmărește la casele de pariuri sportive și la aplicațiile de pariuri a înregistrat profituri uriașe.
Modelul și-a pus ochii pe Spurs vs. Knicks și tocmai și-a blocat alegerile și predicțiile NBA. Puteți merge la SportsLine acum pentru a vedea alegerile sale. Iată câteva linii de pariuri NBA pentru Knicks vs. Spurs:
Spurs vs. Knicks spread: Knicks -8,5
Spurs vs Knicks peste/sub: 222 de puncte
Linia de bani Spurs vs Knicks: Spurs +298, Knicks -382
SA: A lovit linia banilor în 26 din ultimele 52 de jocuri (+24,65 unități)
NY: A atins totalul jocului în 37 din ultimele 57 de jocuri (+15,00 unități)
Alegeri Spurs vs Knicks: vezi alegerile la SportsLine
Spurs vs. Knicks streaming: FuboTV (Încercați gratuit)
De ce pot acoperi Knicks
Centrul Karl-Anthony Towns îi ajută pe Knicks, având o medie de dublă-dublă în sezon. În 27 de meciuri, toate începe, are o medie de 24,7 puncte, 13,9 recuperări, 3,6 pase decisive și un blocaj în 34,1 minute. În victoria de luni împotriva lui Raptors, el a acumulat 31 de puncte, în timp ce a adăugat 10 recuperări și șapte pase decisive. El a avut 32 de puncte, 20 de recuperări și șase pase decisive într-o victorie cu 133-107 la Minnesota pe 19 decembrie.
Apărătorul Jalen Brunson a început toate cele 29 de jocuri și are o medie de 24,6 puncte, 7,6 pase decisive și 2,8 recuperări în 34,4 minute. El se conectează la 48,8% dintre golurile sale de teren, inclusiv 43,4% din intervalul de 3 puncte și 81,4% din linia de fault. Într-o victorie cu 104-93 la New Orleans sâmbătă, el a marcat 39 de puncte, a acordat șase pase decisive și a adăugat două furturi în 40 de minute de joc. El a marcat 31 de puncte și a adăugat cinci pase decisive și trei recuperări într-o victorie cu 100-91 la Orlando pe 15 decembrie. Vezi ce echipă să aleagă aici.
De ce Spurs pot acoperi
Centrul Victor Wembanyama este unul dintre cei șapte jucători din San Antonio care înregistrează o medie de două cifre. În 24 de jocuri, toate starturi, el are o medie de 24,8 puncte, 9,9 recuperări, patru blocări, 3,9 pase decisive și 1,1 furturi. Aproape a înregistrat o triplă-dublă în înfrângerea de la Philadelphia când a marcat 26 de puncte, în timp ce a adăugat nouă recuperări, opt blocări și patru pase decisive. El a marcat 30 de puncte cu 10 blocări, șapte recuperări și trei pase decisive într-o victorie cu 114-94 în fața celor de la Portland Trail Blazers sâmbătă.
Atacantul Jeremy Sochan este o altă opțiune de gol pentru Spurs. El a început 13 din 16 jocuri în acest sezon și are o medie de 14,8 puncte, 8,3 recuperări, 2,9 pase decisive și 1,1 furturi, în timp ce a înregistrat 29,1 minute. El a marcat 15 puncte, a luat opt recuperări și a acordat trei pase decisive în 32 de minute în înfrângerea în fața celor de la 76ers. Într-o înfrângere cu 106-92 cu Minnesota pe 15 decembrie, el a înregistrat o dublă-dublă cu 17 puncte și 15 recuperări, în timp ce a adăugat patru pase decisive și două furări. Vezi ce echipă să alegi aici.
Cum să faci alegeri Knicks vs Spurs
Modelul a simulat Spurs vs Knicks de 10.000 de ori și rezultatele sunt în. Modelul se sprijină Under pe total, proiectând 220 de puncte. De asemenea, se spune că o parte a răspândirii atinge peste 60% din simulări. Puteți vedea alegerea doar la SportsLine.
Deci, cine câștigă Knicks vs. Spurs și care parte a spread-ului încasează în peste 60% din simulări? Vizitați SportsLine acum pentru a vedea pe ce parte a răspândirii Knicks vs. Spurs trebuie să săriți, toate de la modelul care se află pe o listă de 128-92 la alegerile NBA de top și aflați.
Odată cu încheierea meciurilor din prima rundă, grupa de playoff de fotbal universitar 2024-25 avansează în sferturile de finală în ajunul Anului Nou și în ziua de Anul Nou. A doua rundă începe pe 31 decembrie, când Boise State, capul de serie nr. 3, înfruntă Penn State, cap de serie nr. 6, în Fiesta Bowl, care începe la 7:30 pm ET. Apoi, acțiunea continuă cu trei jocuri sâmbătă, începând cu numărul 4 Arizona State vs. nr. 5 Texas în Peach Bowl la 1 pm ET. Urmează numărul 1 Oregon vs. 8 Ohio State la Rose Bowl la 5 pm ET și apoi numărul 2 Georgia vs. 7 Notre Dame în Sugar Bowl la 8:45 pm ET.
Cele mai recente cote pentru playoff de fotbal universitar afișează Penn State (-11), Texas (-13,5), Ohio State (-2,5) și Georgia (-1,5) ca favorite în acele meciuri din sferturile de finală CFP. Între timp, Texas este acum favoritul cu +310 pentru a câștiga totul în cotele actualizate la viitor CFP, urmat de Ohio State la +330 și Oregon la +480. Înainte de a bloca oricărei alegeri ale categoriei de playoff de fotbal universitar sau pariuri la campionatele naționale, asigurați-vă că vedeți cele mai recente predicții pentru playoff de fotbal universitar din modelul dovedit SportsLine.
Modelul simulează fiecare joc FBS de 10.000 de ori. De la înființare, a generat un profit la pariuri de peste 2.000 de dolari pentru jucătorii de 100 de dolari la alegerile sale de fotbal din colegiu de top cotate și este 43-35 la alegerile de top în sezonul 2024. De asemenea, i-a câștigat pe toți cei patru câștigători în primul tur al playoff-urilor de fotbal universitar. Oricine urmărește la casele de pariuri sportive și la aplicațiile de pariuri a înregistrat randamente impresionante.
Acum, și-a îndreptat atenția către cele mai recente cote de fotbal universitar și linii de pariuri la fotbal universitar pentru grupa Playoff de fotbal universitar 2024-25. Mergeți aici pentru a vedea fiecare alegere.
Cele mai bune selecții pentru playoff de fotbal universitar 2024-25
O echipă pe care modelul este în frunte pentru Playoff-ul de fotbal al colegiului este Penn State, cap de serie nr. 6, pe care o are pe locul 3 Boise State dominant, în drum spre o cursă adâncă în bracket. Nittany Lions vin dintr-o victorie convingătoare în fața SMU în prima rundă, câștigând cu 38-10, în ciuda faptului că au ridicat doar 325 de metri de ofensă totală.
Apărarea Penn State a menținut atacul cu scorul de top 10 al SMU la 253 de metri și 10 puncte în timp ce a forțat trei refaceri și a marcat de două ori în victorie. Nittany Lions ocupă acum locul șase în țară în ceea ce privește apărarea punctajelor (15,9 puncte pe meci) și au ținut cinci dintre ultimii șase adversari la 106 de metri pe sol sau mai puțin.
Boise State depinde în mare măsură de atacul său rapid, Ashton Jeanty, vice-campionat al Trofeului Heisman, adunând 2.497 de yarzi și 29 de aterizări la sol în acest sezon. Jeanty s-a grăbit pentru 192 de metri și trei touchdown-uri într-o înfrângere cu 37-34 în fața Oregonului la începutul sezonului
Cu toate acestea, Broncos nu s-au confruntat cu acest calibru de apărare de atunci, iar modelul prezice că Penn State îl încetinește suficient de mult pe Jeanty pentru a acoperi diferența de 11 puncte în peste 50% din timp și pentru a avansa aproape 80% din timp. Vezi aici previziunile complete ale playoff-ului de fotbal universitar.
Cum să faci alegeri ale echipei de fotbal pentru playoff
Modelul a simulat, de asemenea, restul grupului College Football Playoff și necesită mai multe surprize, creând un joc șocant pentru titlu. Puteți obține selecții complete CFP numai la SportsLine.
Așadar, ce alegeri din playoff de fotbal universitar poți face cu încredere și ce echipe surprinzătoare se îndreaptă spre meciul pentru titlu? Consultați cele mai recente cote de fotbal universitar de mai jos, apoi vizitați SportsLine pentru a vedea ce echipe fac alergări profunde, toate dintr-un model de computer dovedit, care a întors cu mult peste 2.000 USD în profit de la începuturi și aflați.
Programul playoff-ului de fotbal universitar, cote de joc
Vezi aici previziunile complete pentru playoff de fotbal universitar
marți, 31 dec
19:30 ET (Fiesta Bowl): nr. 3 Boise State vs. nr. 6 Penn State (-11, 52)
miercuri, 1 ianuarie
13:00 ET (Peach Bowl): nr. 4 Arizona State vs. nr. 5 Texas (-13,5, 52,5)
17:00 ET (Rose Bowl): nr. 1 Oregon vs. nr. 8 Ohio State (-2,5, 55)
20:45 ET (Sugar Bowl): nr. 2 Georgia vs. nr. 7 Notre Dame (+1,5, 44)
joi, 9 ianuarie
19:30 ET (Orange Bowl): Georgia/Notre Dame vs. Boise State/Penn State
Vineri, 10 ianuarie
19:30 ET (Cotton Bowl): Oregon/Statul Ohio vs. Statul Arizona/Texas
luni, 20 ianuarie
19:30 ET (Campionatul național de playoff de fotbal universitar): TBD vs. TBD
Dr. Michael Roizen este un expert în longevitate care spune că și-a inversat vârsta cu 20 de ani.
Există câteva lucruri minime pe care le poți face pentru a trăi mai mult, a spus el.
Acestea includ vaccinarea, jocurile de antrenament a creierului și consumul de somon.
Poate fi greu să găsim timp să avem grijă de sănătatea noastră. Dar un medic care spune că și-a inversat vârsta cu 20 de ani crede că concentrarea pe șase elemente de bază ne-ar putea ajuta să rămânem sănătoși mai mult timp.
Dr. Michael Roizen, în vârstă de 78 de ani, directorul de sănătate la Cleveland Clinic, a declarat pentru Business Insider că „vârsta sa biologică” era de 57,6 ani, pe baza stării de sănătate a organelor sale și a riscului de boli cronice. (Nu există o definiție agreată a vârstei biologice sau a modului în care poate fi măsurată.)
Roizen se referă la găsirea unor schimbări ale stilului de viață care pot ajuta oamenii să trăiască sănătos cât mai mult timp posibil. Dar el a spus că „există lucruri mici și lucruri ușor de făcut care fac o mare diferență” pentru longevitate, chiar dacă oamenii nu își pot schimba stilul de viață.
Mai jos sunt cele șase lucruri pe care crede că toată lumea ar trebui să le facă pentru a trăi mai mult.
Mergi mai mult
Roizen încearcă să facă 10.000 de pași pe zi ca parte a rutinei sale de antrenament săptămânal și a spus că toată lumea ar trebui să „încerce să meargă puțin mai mult”.
Pentru a adăuga mișcare navetei sale, de exemplu, își parchează mașina cât mai departe posibil de locul de muncă și parcurge restul drumului.
Mersul a mai puțin de 10.000 de pași – un număr oarecum arbitrar având originile sale în marketing – are în continuare beneficii. Un studiu din 2023 al cercetătorilor de la Universitatea Cambridge din Marea Britanie a constatat că persoanele care au mers vioi timp de 75 de minute pe săptămână aveau un risc mai mic de a muri din orice cauză sau de a dezvolta boli cardiovasculare și cancer.
Mănâncă avocado, somon și ulei de măsline
BI a raportat anterior despre cele șapte alimente pe care Roizen le consumă pentru longevitate. Dar el a spus că a mânca doar trei dintre acestea – avocado, somon și ulei de măsline – ar merita în continuare beneficii pentru sănătate. Studiile au legat toate cele trei de un risc mai mic de boli cardiovasculare.
Aveți relații puternice
Creșterea prieteniilor este o modalitate „distractivă” de a crește sănătatea și longevitatea, a spus Roizen. În plus, „este întotdeauna mai bine să faci lucruri cu alți oameni”, a adăugat el.
Rose Anne Kenny, profesor de îmbătrânire, care este cercetătorul principal al Studiului longitudinal irlandez asupra îmbătrânirii la Trinity College Dublin, a spus că a avea legături sociale puternice este la fel de important pentru longevitate ca o dietă sănătoasă și să faci suficient exercițiu, a raportat anterior BI.
Joacă jocuri cu viteza de procesare
Jucând jocuri cu viteza de procesare ar putea aduce beneficii sănătății creierului, a spus Roizen.Witthaya Prasongsin/Getty Images
Roizen a recomandat să joci jocuri cu viteza de procesare, care sunt jocuri de antrenament a creierului despre care cercetările sugerează că pot ajuta la îmbunătățirea cât de repede funcționează creierul tău. Roizen a recomandat două: „Double Decision” și „Freeze Frame”.
Referindu-se la un studiu din 2017 publicat în Alzheimer's & Dementia, Roizen a spus că practicarea acestor jocuri ar putea reduce riscul de demență. Studiul a constatat că adulții în vârstă care au jucat 10 sesiuni ale acestor jocuri într-o perioadă inițială de șase săptămâni și apoi au făcut sesiuni de completare 11 și 35 de luni mai târziu au avut un risc cu 29% mai mic de demență după 10 ani.
Roizen a recomandat să joci aceste jocuri timp de două ore pe săptămână timp de cinci săptămâni pentru a încerca să reproducă rezultatele studiului.
Luați o multivitamine
Cercetările sunt mixte pentru a stabili dacă administrarea de multivitamine este benefică pentru longevitate.
Roizen a citat studii care au descoperit că riscurile de cancer, boli cardiovasculare și demență au fost reduse la persoanele care au luat multivitamine de ani de zile.
Dar cercetările recente au sugerat că aceste constatări nu indică neapărat că multivitaminele sunt la fel de eficiente în afara condițiilor de studiu. De exemplu, un studiu amplu pe peste 390.000 de oameni, publicat în JAMA Network Open la începutul acestui an, a concluzionat că administrarea unei multivitamine nu a fost legată de longevitate. Și grupul operativ al serviciilor preventive din SUA nu recomandă publicului larg să ia multivitamine, deoarece nu există suficiente dovezi care să arate că are vreun beneficiu.
Roizen a spus că ia oricum o multivitamine pentru a menține nivelurile generale de vitamine din organismul său stabil.
Fă-ți vaccinul antigripal
Centrele pentru Controlul și Prevenirea Bolilor recomandă ca toată lumea cu vârsta de șase luni și peste să se vaccineze împotriva gripei în fiecare sezon.
Dar Roizen îl ia și pentru potențialele beneficii ale îmbătrânirii sănătoase. O revizuire din 2022 a studiilor publicate în Aging Research Reviews a sugerat că vaccinarea persoanelor în vârstă împotriva gripei ar putea ajuta, de asemenea, la prevenirea demenței, posibil pentru că scade inflamația din creier.
Fostul director Nissan și Aston Martin, Andy Palmer, este cunoscut drept „nașul vehiculelor electrice” datorită muncii sale la Nissan Leaf.Prin amabilitatea lui Andy Palmer
Andy Palmer, „Nașul vehiculelor electrice”, explică modul în care China a preluat conducerea în cursa de mașini electrice.
Fostul COO Nissan Palmer a primit numele după ce a dezvoltat Leaf, primul vehicul electric de masă din lume.
El spune că vehiculele electrice chinezești oferă un raport calitate-preț „remarcabil” și au o tehnologie mai bună a bateriei decât rivalii lor occidentali.
Bărbatul adesea cunoscut drept „Nașul vehiculelor electrice” are un avertisment pentru producătorii de automobile care se gândesc să renunțe la vehiculele electrice pentru hibrizi.
Fostul CEO Aston Martin și exec Nissan, Andy Palmer, a declarat pentru Business Insider că amânarea tranziției la vehiculele electrice în favoarea vânzării de hibrizi a fost o „misiune prostească” și a avertizat că producătorii de automobile care fac acest lucru riscă să rămână și mai în urmă companiilor chineze de vehicule electrice.
Numele lui Palmer provine din perioada în care a fost Chief Operating Officer la Nissan.
El a condus dezvoltarea Nissan Leaf, prima mașină electrică de masă din lume, care a vândut peste jumătate de milion de unități de la lansare în 2010.
“Aș vrea să pot spune că a fost condus de o motivație de a îmbunătăți lumea. Dar, de fapt, a fost condus de Toyota Prius care ne-a dat cu piciorul în fund”, a spus Palmer pentru BI.
Nissan Leaf a fost prima mașină electrică de pe piața de masă.Peerapon Boonyakiat/SOPA Images/LightRocket prin Getty Images
În loc să copieze succesul hibridului Prius, Palmer spune că a împins Nissan să construiască un vehicul complet electric, asigurând în cele din urmă sprijinul CEO-ului de atunci Carlos Ghosn.
Peste un deceniu mai târziu, este sceptic față de producătorii de automobile – inclusiv Aston Martin, compania Palmer a condus ca CEO din 2014 până în 2020 – care au luat calea opusă și au apelat la hibrizi pe măsură ce adoptarea vehiculelor electrice a încetinit.
„Hibrizii sunt un drum către iad. Sunt o strategie de tranziție și, cu cât stai mai mult pe acea tranziție, cu atât mai puțin repede ajungi în noua lume”, a spus Palmer.
„Dacă doar amânați tranziția la vehiculele electrice diluând-o cu hibrizi, atunci sunteți mai necompetitiv pentru mai mult timp și le permiteți chinezilor să continue să-și dezvolte piața și liderul lor. Sincer, cred că este o treabă prostească”, a adăugat el.
În ultimii câțiva ani, industria auto a fost zguduită de creșterea în plină expansiune a mărcilor chineze precum BYD, care și-au cucerit piața de origine cu o gamă de vehicule electrice și hibrizi de înaltă tehnologie la prețuri accesibile și care acum se extind rapid în străinătate.
“Mașinile chinezești sunt al naibii de bune. Vehiculele chinezești oferă un raport calitate-preț remarcabil pentru ceea ce livrează”, a spus Palmer.
„Tehnologia bateriilor lor este lider în clasă și s-au concentrat foarte mult pe software-ul lor”, a spus el.
Palmer a declarat pentru BI că succesul industriei EV din China se datorează strategiei industriale de lungă durată a țării.
Potrivit unui studiu, guvernul chinez a cheltuit cel puțin 230 de miliarde de dolari pentru subvenții pentru producătorii de vehicule electrice din 2009.
Palmer, care a fost anterior în consiliul de administrație al Dongfeng Motor Company, o societate mixtă între Nissan și producătorul auto de stat chinez Dongfeng, spune că a văzut de la sine cât de agresivă a fost strategia Chinei pentru vehicule electrice.
„Edictul [from the Chinese government] era să trecem la vehicule cu energie nouă”, a spus el.
“Începe cu o strategie industrială. Acesta este cel mai mare lucru de învățat. În cea mai mare parte a 14 ani, nu am avut o strategie industrială”, a adăugat Palmer.
BYD și-a cucerit piața de origine cu o gamă de vehicule electrice și hibrizi de înaltă tehnologie la prețuri accesibile.Getty Images
Atât SUA, cât și Europa au răspuns la creșterea producătorilor de automobile chinezi prin impunerea de tarife menite să-și protejeze propriile industrii auto, dar Palmer a spus că tarifele ar afecta doar capacitatea companiilor occidentale de a concura cu rivalii lor chinezi.
„Experiența mea cu tarifele este că doar face industria indigenă leneșă. Decalajul devine și mai mare”, a spus el.
În schimb, el a susținut că producătorii de automobile ar trebui să se pregătească pentru o luptă pentru „supraviețuirea celui mai potrivit” cu producătorii de automobile chinezi, în special în Europa, unde BYD și Xpeng au planuri de expansiune ambițioase.
“Cred că firmele chineze vor învăța din concurența în Europa, pentru că aceasta este cea mai dură piață din lume. Dacă pot face asta, atunci vor fi imbatabile”, a spus Palmer.
Creșterea crescândă a giganților chinezi de vehicule electrice i-a pus sub o presiune puternică pe fostul angajator al lui Palmer, Nissan, și pe rivalii săi japonezi Toyota și Honda.
Nissan a anunțat că va concedia 9.000 de lucrători în noiembrie, în timp ce atât Toyota, cât și Honda se confruntă cu vânzări în scădere în China și profituri în scădere. În decembrie, s-a raportat că Nissan și Honda erau în discuții de fuziune.
Palmer spune că, deși decizia Toyota de a se concentra pe hibrizi a dat roade inițial, a lăsat-o și pe alți producători de automobile japonezi expuși pe măsură ce piețele cheie precum China trece rapid la vehiculele electrice.
„Toyota a dus industria japoneză într-un cul-de-sac, din care va avea dificultăți să-și revină”, a spus el.
Fostul director Nissan a spus că vechea sa companie, între timp, s-a „împușcat în picior” și a risipit o gamă promițătoare de vehicule electrice și un avans de 10 ani în tehnologia EV.
„Ultima mea ședință a consiliului de administrație din iulie 2014, am fost atacat enorm de la ghișeele de fasole care spuneau: lucrurile astea nu fac bani, mergem prea repede. Am reușit să câștig ziua în acea ședință, dar am părăsit companie”, a spus Palmer.
„Nissan se găsește acum cu o gamă foarte slabă de produse și fără un lider evident în vehiculele electrice, iar acesta este rezultatul direct al managementului defectuos”, a spus el.
Anul trecut a fost greu pentru vehiculele electrice. În timp ce vânzările sunt în continuare în creștere, ritmul de adoptare a fost mai lent decât se aștepta, determinând producătorii de automobile din întreaga lume să reducă investițiile.
Pentru Palmer, motivul pentru care unii consumatori s-au dovedit reticenți în a merge la electricitate este simplu: vehiculele electrice sunt prea scumpe.
„Prețurile trebuie să se alinieze cu cele ale motoarelor cu ardere internă. Și pentru a face acest lucru, trebuie să puteți oferi mașini cu baterii mai mici”, a spus Palmer.
Prețul mediu al unui vehicul electric în SUA în octombrie a fost de 56.902 USD, potrivit Kelley Blue Book, comparativ cu 48.623 USD pentru vehiculele pe gaz.
Palmer a spus că vânzarea de vehicule mai ieftine, cu baterii mai mici și cu o autonomie mai mică, ar necesita guvernele să stimuleze lansarea rețelelor de încărcare pentru a atenua anxietatea de autonomie.
El a adăugat că Occidentul ar putea învăța din abordarea Chinei față de strategia industrială – mai ales când vine vorba de baterii, o industrie pe care China o domină.
„Dacă Occidentul dorește să ajungă din urmă, aș susține copierea chinezilor”, a spus Palmer.
„Alternativa este că totul este chinezesc în acest moment – chiar dacă îți construiești propriile celule de baterie, tot trebuie să obții toate mineralele din China. Întregul lanț de aprovizionare este blocat”, a spus el.
La fel ca obiceiurile și rutinele noastre prețuite, tradițiile creează un sentiment de anticipare – o încredere că bucuriile și minunile pe care le-am experimentat în trecut vor reveni din nou. Odată cu sărbătorile, urmează tăierea copacului (sau dezvelirea anuală a arborelui fals al familiei tale din dulap). Există schimburile de cadouri, petrecerile de birou și multe prăjituri de Crăciun mâncate în succesiune rapidă. Am avut atât de mult de așteptat și de bucurie în această perioadă a anului, iar crearea de tradiții cu familia, prietenii sau partenerul tău are un anumit mod de a infuza Crăciunul cu un sentiment special de magie.
Astăzi este momentul să încetinești și să te conectezi cu cei pe care îi iubești. Este un memento să trăim în recunoștință și venerație pentru momentul care se desfășoară în fața noastră. Și, în loc să încerci să înghesui toate activitățile și să verifici toate sarcinile noastre de Crăciun, câtă bucurie ai experimenta dacă ai identifica ce contează cel mai mult… și ai face exact asta?
Cu acel spirit intenționat care ne ghidează, continuă să citești pentru a afla cum tu și ai tăi poți face această zi specială și mai frumoasă.
De ce facem tradiții de sărbători
Crescând, în fiecare an pe 23 decembrie, familia mea se aventura în pădure pentru a ne tăia copacul. Având în vedere programele încărcate ale a cinci persoane, era imposibil să ne aducem pe toți în același loc în același timp. Dar din această cauză, am ținut copacul sus până în luna următoare (și în fiecare an, petrecerea mea de la jumătatea lunii ianuarie a fost iluminată cu lumini sclipitoare).
Ceea ce poate fi un inconvenient sau chiar o dezamăgire pentru alții a devenit special pentru noi. A fost o tradiție prețuită pe care o așteptam cu nerăbdare an de an.
Tradițiile nu încep ca tradiții. În schimb, acestea sunt activitățile pe care le practicăm în fiecare an, deoarece aduc un anumit confort vieților noastre. Sunt orice altceva decât artificiale – gravităm spre tradiții pentru sentimentul de fericire și conexiunea pe care le țes în zilele noastre. Deci, dacă vă confruntați cu planuri ambițioase și cu o listă de vacanțe care vă surprinde putin lungsfatul meu este să prioritizați ceea ce contează cu adevărat. Până la urmă, scopul este să stârnești bucurie, nu stres în timpul sărbătorilor, nu-i așa?
Cum să creați propriile tradiții
Tradițiile nu apar doar din aer. Pentru a începe să vă creați câteva tradiții de sărbători, întreabă-te: care sunt lucrurile care te fac pe tine și pe cei dragi să te simți cald și confortabil în această perioadă a anului? Poate că acesta este un maraton de film de vacanță de toată ziua. Sau, poate că îți place să coaci toate bunătățile de sărbători și să sări în mașină cu copiii pentru a le împărtăși cu vecinii tăi? Iată câteva modalități prin care puteți începe să creați tradiții de sărbători anul acesta.
Identificați ceea ce vă place deja să faceți. Împreună cu familia, partenerul sau singur, gândiți-vă la o listă cu toate activitățile voastre preferate de făcut în această perioadă a anului. Puteți chiar să reflectați și să vă gândiți la ceea ce vă plăcea să faceți când erați copil. Împreună, identificați activitățile care se simt demne de a deveni o tradiție și fiți intenționați să le faceți să se întâmple în acest an și pentru mulți ani de acum înainte.
Nu fi prea ambițios. Nu pot sublinia suficient acest lucru. Când vine vorba de a crea tradiții de sărbători, păstrează-ți lista scurtă și planurile la îndemână. Nimic nu e distractiv să te simți copleșit!
Ține minte: nu ești obligat să faci nimic. Nu te poți lăsa cu colindatul? Ai prefera să-ți cheltuiești talentele artistice pe altceva decât pe o casă de turtă dulce? Pe lângă lista ta de lucruri pe care ai vrea să le faci o tradiție, gândește-te la ceea ce se simte mai mult ca a trebuie de făcut decât a a lua de făcut. Închideți ceea ce nu rezonează. Bonus: va crea spațiu pentru mai multă distracție.
10 tradiții de Crăciun care vor începe anul acesta
Vizitați o librărie locală
… spune femeia care scrie asta dintr-o librărie. Pentru că într-adevăr, există ceva mai confortabil? În timpul Crăciunului, fă-l deosebit de special, răsfoind lecturi cu tematică de sărbători sau luând cărți pentru a le face cadou celor dragi. Imbraca-te cu un chai si savurati spiritul festiv al magazinului dvs. local.
Cumpărați tratările de vacanță ale comerciantului dvs. favorit Joe
Nimic nu se simte mai festiv decât să vizitezi Trader Joe's pentru a-ți face aprovizionarea cu bunătăți de Crăciun. De la Peppermint Joe-Joe's la cacao fierbinte de sărbători, fă din tradiție să iei deliciile tale preferate. Dacă sunteți la distanță lungă cu cei dragi, comparați transporturile prin FaceTime pentru o întorsătură distractivă.
Vizitați o piață de Crăciun
Consultați listele locale și Instagram pentru a găsi toate piețele festive de Crăciun din zona dvs. Petreceți o sâmbătă rătăcind printre luminile sclipitoare și gustând delicii cu tematică de Crăciun împreună cu SO sau prietenii tăi. O ceașcă aburindă de vin fiert sau cacao fierbinte nu este negociabilă.
Citiți cărțile preferate de vacanță
În familia mea, această tradiție a continuat din copilărie. În timp ce odată ne ghemuiam cu părinții mei pe canapea pentru a ne citi favoritele…Noaptea dinainte de Crăciun, Trolii de Crăciunși Polar Express— am adus acum această dragoste pentru lectura de vacanță în propriile noastre case. Mă asigur întotdeauna să iau câteva cărți noi în fiecare an, atât cărți ilustrate, cât și lecturi mai lungi. Alegerile mele din 2024: The Merry Matchmaker și Căsuța de vacanță.
Puneți ultimele decorațiuni de Crăciun
Chiar dacă bradul este deja tuns și ciorapii sunt atârnați, întotdeauna este loc pentru puțină bucurie de Crăciun în plus. Petreceți o parte a Zilei de Crăciun adăugând accente atente: ramuri proaspete de pin pe manta, un șir suplimentar de lumini sclipitoare sau șervețele festive pentru masă. Este o modalitate liniștitoare de a vă bucura de magia zilei și de a vă face casa să se simtă mai confortabilă pentru sărbători.
Găzduiește o amiază de vacanță
Cui nu-i place o după-amiază bună de weekend petrecută să-ți creeze inima? Preparați niște ceai, pregătiți niște delicii și invitați-vă pe cei mai apropiați și dragi. Consultați lista noastră de decorațiuni și cadouri DIY de sărbători pentru a începe.
Coaceți prăjiturile de Crăciun împreună
Pregătiți un lot de prăjituri clasice de Crăciun – gândiți-vă la prăjituri de zahăr cu glazură sau turtă dulce condimentată. Faceți din aceasta o afacere de familie, cu toată lumea decorându-și preferatele. Împachetați câteva suplimente pentru vecini sau prieteni ca un gest de vacanță atent.
Mergeți la o drumeție în ziua de Crăciun (sau plimbare!)
După o dimineață în care deschideți cadouri și vă răsfățați cu bunătăți de Crăciun, ieșiți afară pentru o plimbare sau o plimbare în familie. Fie că este o plimbare în zăpadă sau o plimbare rapidă în oraș, această tradiție vă ajută să savurați frumusețea zilei de Crăciun. Aduceți un termos cu cacao pentru a vă prăji ieșirea.
Urmărește filmele tale preferate de Crăciun
Rezervați o zi întreagă (sau o seară) pentru clasicii film de Crăciun. Din Singur acasă la Elfnu există o modalitate mai bună de a te relaxa în timpul sărbătorilor. Îmbrăcă-te în pături, ia niște floricele de porumb și bucură-te de magia Crăciunului de pe canapea ta. Am adunat cele mai bune filme clasice de Crăciun pentru a vă oferi câteva idei de unde să începeți.
Cumpărați pijamale asortate
Pijamalele asortate sunt un clasic de sărbători din motive întemeiate. Indiferent dacă te descurci cu seturi tematice sau te ții de papuci confortabili, aceasta este o tradiție de Crăciun pentru întreaga familie. Faceți câteva fotografii pentru amintiri și poartă-le în timp ce deschizi cadourile sau te relaxezi în Ajunul Crăciunului.
