Tag: chineză

  • Fost pilot de luptă american acuzat că antrenează armata chineză pentru a fi extrădat în Statele Unite

    Un fost marin american acuzat că a antrenat piloți militari chinezi va fi extrădat pentru a fi acuzat în Statele Unite, a confirmat luni procurorul general al Australiei, dând o lovitură susținătorilor care au organizat o campanie publică pentru libertatea sa.

    Daniel Duggan, un australian naturalizat, a fost arestat în statul New South Wales în 2022, pe baza unui rechizitoriu din 2017 al unui juriu american care îl acuză că antrenează piloți militari chinezi, încălcând embargoul SUA asupra armelor.

    Duggan neagă acuzațiile, susținând că oficialii americani știau despre activitățile sale și că antrena doar piloți civili pe măsură ce sectorul aviației din China a crescut.

    Procurorul general Mark Dreyfus a confirmat că Duggan „ar trebui extrădat pentru a fi urmărit penal pentru infracțiunile de care este acuzat”.

    „Domnului Duggan i s-a oferit oportunitatea de a prezenta motivele pentru care nu ar trebui să fie predat Statelor Unite. Pentru a ajunge la decizia mea, am luat în considerare toate materialele din fața mea”, a spus Dreyfus într-o declarație luni.

    Decizia sa urmează aprobării instanței pentru extrădarea lui Duggan de către un magistrat în mai.

    Într-o declarație, soția pilotului, Saffrine Duggan, a spus că ea și cei șase copii ai lor au fost „șocați și absolut zdrobiți de această decizie dureroasă și inumană care a fost pronunțată chiar înainte de Crăciun, fără nicio explicație sau justificare din partea guvernului”.

    „Ne simțim abandonați de guvernul australian și profund dezamăgiți că și-au eșuat complet datoria de a proteja o familie australiană. Acum luăm în considerare opțiunile noastre”, a spus ea.

    Dacă va fi găsit vinovat, Duggan riscă o pedeapsă cu închisoare de până la 65 de ani.

    Argument împotriva extrădării

    Duggan a fost în arest de la arestarea sa în octombrie 2022, la doar câteva săptămâni după ce s-a întors la familia sa din Australia după șase ani de muncă în China. El a fost reținut de poliția australiană la cererea autorităților americane.

    Rechizitoriul din 2017 depus în Districtul Columbia spune că „încă din 2008”, Duggan a primit un e-mail de la Departamentul de Stat al SUA prin care i se spunea că trebuie să se înregistreze la Direcția pentru Controlul Comerțului pentru Apărare și să solicite permisiunea de a antrena un aer străin. vigoare.

    În schimb, susține că a conspirat cu alții – inclusiv Test Flying Academy din Africa de Sud (TFASA) – pentru a exporta servicii de apărare, încălcând embargoul asupra armelor asupra Chinei.

    Într-o declarație pentru CNN în 2023, TFASA a declarat că respectă legile fiecărei jurisdicții în care își desfășoară activitatea.

    Declarația spune că Duggan a încheiat un contract pilot de testare pentru companie în Africa de Sud între noiembrie și decembrie 2012 și „nu a lucrat niciodată pentru TFASA în niciunul dintre mandatele sale de formare în China”.

    Duggan s-a mutat în China în 2013 și și-a renunțat la cetățenia americană la ambasada SUA din Beijing în 2016, deși acesta a fost retrodatat pe un certificat în 2012 pentru a reflecta momentul în care a devenit cetățean australian, potrivit avocaților săi.

    Într-o declarație de 89 de pagini depusă la biroul lui Dreyfus în august, avocații lui Duggan au susținut că fostul militar american a devenit un pion politic într-o perioadă de tensiuni sporite dintre SUA și China.

    A spus că cazul său a fost folosit pentru a trimite un mesaj piloților occidentali că orice tranzacție cu China nu va fi tolerată de SUA sau de aliații săi.

    „Cererea de extrădare este un răspuns brutal la sinofobia americană”, a scris avocatul său, Bernard Collaery, într-o scrisoare de intenție atașată cererii.

    „În timp ce țapul ispășitor pe Daniel Duggan îi poate mulțumi pe unii, extrădarea sa într-un mediu politic abătut și într-un sistem penitenciar semi-fară de lege poate constitui, de asemenea, un profund eșec moral și politic extern al Australiei”, a scris el.

    Arestarea lui Duggan în urmă cu doi ani a avut loc în timp ce SUA, Regatul Unit și Australia au format o legătură de securitate mai puternică sub AUKUS, un acord pe care l-au semnat în 2021 pentru a-și uni forțele în Pacific pentru a contracara o China din ce în ce mai asertivă.

    De atunci, Marea Britanie și Australia și-au înăsprit legile privind fostul personal militar și activitățile lor post-serviciu.

    Pentru mai multe știri și buletine informative CNN, creați un cont la CNN.com

  • Poliția chineză desfășoară un robot rulant BB-8-Style pentru a patrula străzi și alunga suspecții

    Poliția Imperială

    În estul Chinei, poliția patrulează acum pe străzi cu un robot care se rostogolește care îi poate urmări pe suspecți – și, spun ei, îi bate într-o luptă.

    Ca South China Morning Post rapoartele, polițiștii din orașul Wenzhou din provincia Zhejiang au fost în ultima vreme flancați de robotul sferic care seamănă puțin cu o versiune militarizată a drăgălașului robot BB-8 din „Războiul Stelelor”.

    Numit pe scurt „Rotunbot” sau „RT-G”, acest robot sferic a fost creat de cercetătorii de la Universitatea Zhejiang în numele unei ținute din Shenzen numită Logon Technology. Se pare că cântărește aproximativ 275 de lire sterline și călătorește cu până la 22 de mile pe oră – și potrivit lui Wang You, un profesor asociat care a lucrat la el, durează doar câteva secunde pentru a atinge această viteză.

    „Acest robot poate face față pericolelor precum căderea sau bătutul”, a spus Wang SCMP„și poate efectua acțiuni tactice, cum ar fi identificarea, urmărirea și capturarea inamicului după modificarea modulară.”

    Echipat cu pistoale de plasă, gaze lacrimogene și difuzoare, robotul este, de asemenea, destul de bun în speria oricăror potențiali atacatori.

    „Dacă câștigi lupta, vei ajunge la închisoare”, a fost auzit robotul spunând într-o simulare recentă de luptă văzută de SCMP. „Dacă pierzi lupta, vei ajunge la spital”.

    Cauciuc Arzând

    În timp ce estetica „Războiul Stelelor” este foarte prezentă în designul lui RT-G, operațiunile sale autonome sunt mai asemănătoare cu hit-ul de groază „Rubber” din 2010, care urmărește o anvelopă simțitoare în timp ce face ravagii într-un peisaj deșert.

    Deși nu pare să fi existat încă nicio demonstrație publică a robotului care funcționează autonom, un videoclip promoțional lansat de Logon înainte de implementarea RT-G în Wenzhou sugerează că poate naviga singur în diferite tipuri de situații.

    „Teren îngust, vreme extremă, medii de lucru periculoase, conflicte violente și războaie, toate reprezintă amenințări uriașe la adresa vieții și activităților umane”, se arată într-o traducere a videoclipului pe subreddit-ul r/Cyberpunk. „Astfel, un robot amfibie și inteligent a apărut pentru a înlocui oamenii în aceste medii de stil.”

    Este departe de roboții de poliție care au fost dislocați și rechemați în mod repetat de forțele de ordine din New York – și sincer, acesta este mult mai înfricoșător.

    Mai multe despre cop-bots: Eric Adams a fost inculpat, dar robotul lui de metrou va fi „redistribuit”

  • Poate un sistem american de apărare antirachetă să protejeze Guam de amenințarea chineză?

    De Gerry Doyle, Vijdan Mohammad Kawoosa și Arathy J. Aluckal

    (Reuters) – Un interceptor SM-3 a erupt pe cerul nopții deasupra Guam marți seara, motorul său iluminând pentru scurt timp colțul de nord-est al insulei în timp ce accelera spre ținta sa: o rachetă balistică.

    Agenția SUA pentru Apărare Antirachetă și personalul militar au monitorizat radarele și camerele telescopice care urmăreau ambele proiectile; acesta nu a fost un atac, ci un test complex.

    Știri de încredere și delicii zilnice, chiar în căsuța dvs. de e-mail

    Vedeți singuri — The Yodel este sursa de destinație pentru știri zilnice, divertisment și povești de bine.

    În câteva minute, racheta balistică – lansată în aer de la un C-17 al forțelor aeriene americane – a fost pulverizată de energia cinetică a SM-3.

    (Pentru a vizualiza graficul, faceți clic pe )

    Coliziunea cu peste 600 de kilometri (370 de mile) în sus a fost o piatră de hotar violentă în planul de mai multe miliarde de dolari al Statelor Unite de a transforma teritoriul său din Pacificul de Vest, mai aproape de potențial adversar China decât orice stat american, într-unul dintre cele mai puternic apărate locuri de pe pământ.

    „Avem nevoie de capacitatea de a descuraja RPC de la un atac asupra teritoriului suveran al SUA”, a spus un oficial american al apărării, referindu-se la China prin inițialele numelui său oficial, Republica Populară Chineză. „Scopul oricărei capacități pe care le punem pe Guam este apărarea patriei”.

    În următorul deceniu, guvernul SUA intenționează să instaleze apărare antirachetă în 16 locații din jurul insulei. Ei vor folosi cel mai bun hardware din arsenalul țării, inclusiv sistemele de rachete SM-3 Block IIA și SM-6, Patriot PAC-3 MSE și THAAD, precum și un nou radar avansat, AN/TPY-6 și scurt -sistem de apărare antiaeriană cu gamă, Capacitatea de protecție indirectă împotriva incendiilor.

    Legate de senzori de pe Guam și din regiune, bateriile sunt menite să angajeze orice ar putea arunca China asupra insulei, care găzduiește facilități cruciale ale Forțelor Aeriene și Marinei SUA, pe care Pentagonul le consideră vitale pentru proiectarea puterii în Asia de Est și China de Sud. Mare.

    Acesta este planul.

    Interviurile Reuters cu mai mult de două duzini de persoane, inclusiv analiști, oficiali guvernamentali, lideri civici, ofițeri superiori militari americani și experți tehnici, alături de documentele de planificare și buget, arată că impactul proiectului se va echilibra pe o tăietură: complicarea planificării chineze fără a schimba pur și simplu insula într-un magnet de rachetă.

    Planul – o piatră de temelie a Inițiativei SUA de Descurajare a Pacificului, care încearcă să contracareze China în regiune – se confruntă cu vânturi în contra, pe măsură ce tensiunile cresc. Construirea apărării antirachetă a insulei, așa cum sa preconizat, va costa aproximativ 10 miliarde de dolari în următorul deceniu. China va lansa în curând DF-27, care transportă un vehicul de alunecare hipersonic pentru a evita interceptarea. În Guam, locuitorii se tem că personalul suplimentar va agrava deficitul de locuințe și va pune sub presiune infrastructura și serviciile publice. Și o nouă administrație la Casa Albă poate schimba cerințele sau arhitectura sistemului.

    Miza testului din 10 decembrie era o simplă chestiune de fezabilitate. O rachetă balistică nu fusese niciodată doborâtă din Guam. Ar putea un interceptor conceput pentru nave să fie tras de pe uscat, ghidat pentru prima dată de un nou tip de radar și să lovească o țintă care se mișcă rapid?

    Deși s-a răspuns la această întrebare, a rămas una mai spinoasă: dacă China ar lansa un atac total asupra Guamului, unde locuiesc peste 170.000 de oameni, ar conta un sistem de apărare antirachetă?

    „Dacă chinezii vorbesc serioși să elimine Guam – și dacă există un război în Asia, cred că trebuie să fie – nu văd care ar fi valoarea unui sistem de apărare antiaeriană și antirachetă”, a spus Leland Bettis, director. la Centrul Pacific pentru Securitatea Insulelor din Guam. „Nu este un scut pentru Guam”.

    IMPORTANȚA GUAM

    Guam găzduiește Baza Aeriană Andersen, ale cărei piste pot suporta cele mai grele avioane militare ale Americii, inclusiv bombardierele B-52 și B-2 cu capacitate nucleară.

    Baza găzduiește, de asemenea, cea mai mare zonă de depozitare a munițiilor americane din Forțele Aeriene, conform Escadrilului 36 de Muniții, în valoare de aproape 20 de milioane de lire sterline (aproximativ 9 milioane de kg) de explozibili.

    Pe coasta de pe partea opusă a insulei față de Andersen se află Baza Navală Guam, care deservește cinci submarine de atac cu propulsie nucleară din clasa Los Angeles și singurele două nave specializate ale Marinei SUA pentru îngrijirea submarinelor pe mare.

    Alte facilități militare includ instalații radar, facilități pentru comunicații și întreținere și locuințe.

    Toate acestea sprijină forțele care pot proiecta putere în Marea Chinei de Sud. Alte unități militare americane au sediul mai aproape de China, cum ar fi Japonia și Coreea de Sud. Dar Guam face parte din Statele Unite.

    „Orice încercăm să aducem din SUA către INDOPACOM va ateriza în Guam”, a spus un analist senior al apărării din SUA, care a vorbit sub condiția anonimatului din cauza sensibilității problemei, referindu-se la Comandamentul Indo-Pacific, care controlează forțele americane din regiune. „Este singurul loc de încredere din care putem opera într-un scenariu strâmtoarea Taiwan sau într-un conflict în Marea Chinei de Sud”.

    PLA ar putea folosi o varietate mai mare de arme pentru a lovi bazele americane din țările mai apropiate de China și ar putea vedea acest lucru ca fiind mai puțin riscant decât lovirea teritoriului SUA în prima zi a unui conflict, a declarat Oriana Skylar Mastro de la Institutul de Studii Internaționale Freeman Spogli la Universitatea Stanford. Ea a adăugat că Guam, fiind mai îndepărtat, ar fi ideal pentru organizarea operațiunilor sau regruparea pentru contraatacuri.

    AMENINȚAREA

    Planificatorii militari chinezi sunt bine conștienți de semnificația Guam, a spus Tong Zhao de la Carnegie Endowment for International Peace, iar Armata Populară de Eliberare are un depozit enorm de arme cu care să o atace.

    Multe, însă, necesită platforme de lansare: rachetele de croazieră precum YJ-63 și CJ-20, cu rază de acțiune care pot depăși 1.000 km, trebuie transportate de aeronave sau nave care sunt vulnerabile la atac.

    Asta lasă rachetele balistice ca cea mai probabilă opțiune a Chinei de a lovi insula. Are două tipuri convenționale care pot face acest lucru: DF-26 și DF-27.

    DF-26, supranumit „Guam Express”, poate transporta atât focoase nucleare, cât și convenționale. Forța de rachete PLA are peste 250 de lansatoare și 500 de rachete, conform celor mai recente estimări ale Pentagonului. Este suficient de precis pentru a lovi o clădire de dimensiuni medii la o rază maximă de 4.000 de kilometri cu mai mult de o tonă de explozibili puternici.

    DF-27 nu este încă în serviciu, potrivit Pentagonului. Este proiectat cu un focos de vehicul cu alunecare hipersonică care poate manevra către țintă, complicând lucrurile pentru apărarea antirachetă.

    Cel mai rău scenariu, potrivit unui director de program de apărare antirachetă, căruia i-a fost acordat anonimatul pentru a discuta o problemă sensibilă, este un atac simultan care implică toate armele chineze care pot lovi Guam.

    Mulți experți cred că este puțin probabil. Pe lângă riscul pentru navele și aeronavele chineze, Statele Unite lucrează pentru a se asigura că forțele sale pot fi distribuite în regiune – investind în modernizarea bazelor australiene, de exemplu – astfel încât loviturile să nu se concentreze pe o singură locație.

    Ministerul chinez al Apărării nu a răspuns unei solicitări de comentarii despre modul în care proiectul Guam ar putea afecta planificarea militară a Beijingului, dacă ar face insula mai mult o țintă sau în ce circumstanțe ar putea fi atacat teritoriul SUA. Anul trecut, un purtător de cuvânt al ministerului a spus: „Dacă Guam ar fi un avanpost pentru a duce războaie, nu ar fi sigur chiar dacă ar fi înarmat până în dinți”.

    Apărare antirachetă

    Învingerea rachetelor balistice este dificilă. Țintele și interceptorii se mișcă cu o viteză de multe ori mai mare decât sunetul la altitudini care variază de la câteva mii de metri până deasupra Stației Spațiale Internaționale.

    Dar tehnologia de apărare antirachetă s-a maturizat în ultimii ani, spun unii analiști, indicând succesele din Ucraina și Orientul Mijlociu. Proiectul Guam Defense System va lega cele mai moderne echipamente din SUA, creând o rețea „stratificată”.

    „Acesta este cel mai greu lucru pe care Agenția de Apărare Antirachetă l-a făcut vreodată din punct de vedere al complexității”, a spus un oficial american care cunoaște direct programul.

    În centrul sistemului va fi o versiune la sol a controlului de foc Aegis folosit pe navele marinei americane. Conectat la radarele Lockheed Martin AN/TPY-6 – precum și la alte radare și senzori din regiune și din spațiu – poate identifica rachetele de intrare la începutul zborului și, lucrând cu sistemul de comandă integrat de luptă Northrop Grumman, poate determina modul optim de învingându-i.

    Provocările includ muniție limitată, iar rachetele balistice moderne poartă momeli și alte contramăsuri, ceea ce înseamnă că pot avea nevoie de mai multe focuri pentru a le distruge.

    Oprirea fiecărei rachete într-un atac masiv nu este realistă. Dar creșterea numărului de foc pe care China trebuie să tragă pentru a produce daune semnificative – limitarea a ceea ce este disponibil în altă parte și creșterea riscului de escaladare nedorită – complică planificarea chineză, a spus Sidharth Kaushal, cercetător senior la Royal United Services Institute din Marea Britanie.

    „Un sistem credibil de apărare antirachetă nu ar fi unul care să intercepteze fiecare rachetă… dar să oprească suficient salva pentru a preveni distrugerea la care spera planificatorul”, a spus el.

    Contraamiralul american Gregory Huffman, comandantul Joint Task Force Micronezia, a spus că asta va „îmbunătăți efectul de descurajare” și va da pauză planificatorilor de atacuri adverse.

    LA Pământ

    Insula de 550 de kilometri pătrați va fi o țintă indiferent de situație, a declarat guvernatorul Guam, Lou Leon Guerrero. Adăugarea de apărare antirachetă face doar mai sigur, a spus ea.

    „Ne dăm seama de importanța unei prezențe militare aici în apărarea națiunii și în apărarea populației noastre civile”, a spus Leon Guerrero. „Suntem o insulă pașnică… Dar descurajarea este foarte importantă și în apărare”.

    Alții se tem că fortificarea Guam-ului îl va face mai mult o țintă. Mai mult de jumătate din cele 136 de comentarii publice cu privire la planul prezentate MDA anul trecut au implicat îngrijorări că apărarea ar provoca o grevă sau ar fi ineficientă.

    Relația Guam cu armata SUA se întinde de la sfârșitul secolului al XIX-lea. Începând cu cel de-al Doilea Război Mondial, a cunoscut acumulări militare repetate; în 2012, înainte ca proiectul de apărare antirachetă să fie propus, Statele Unite și Japonia au convenit să transfere 5.000 de soldați marini americani în Guam din Okinawa, dintre care primii urmau să sosească în decembrie.

    Construcția înseamnă mai multă muncă pentru companiile insulei, iar o populație mai mare înseamnă mai multe cheltuieli. Dar muncitorii din construcții din Guam sunt deja ocupați complet, a declarat Catherine Castro, președintele Camerei de Comerț din Guam, estimând că numărul muncitorilor străini se va dubla la aproximativ 10.000 în următorii ani.

    Aceasta se adaugă celor 1.000 de personal american estimat și 1.300 de persoane dependente asociate programului de apărare antirachetă care ar avea nevoie de locuințe, potrivit estimărilor MDA.

    Un astfel de aflux ar pune sub presiune o penurie deja gravă de locuințe. Venitul mediu pe Guam este de aproximativ 42.000 de dolari, conform datelor guvernamentale. Prețul mediu al casei este de peste 400.000 de dolari, a declarat Robert Underwood, congresmanul Guam din 1993-2003 și fost președinte al Universității din Guam.

    Din cauza statutului lui Guam ca teritoriu, rezidenții și guvernul său nu pot respinge niciun plan guvernamental federal pentru insulă. Deci întrebarea devine ce poate obține insula dintr-un proiect militar, inclusiv investiții în spitale, educație, servicii de urgență sau infrastructură, a spus Underwood.

    „În mod inevitabil, există un fel de logică aici: vom folosi interesul guvernului și vom obține altceva”, a spus Underwood. Dar, a adăugat el, asta nu va schimba „direcția generală a planului”.

    Deși toate site-urile propuse pentru sistem se află pe proprietăți militare, exploziile sau resturile ar putea afecta zonele civile din apropiere, a spus Bettis.

    Proiectul declarației de impact asupra mediului a MDA clasifică riscurile de muniție ca „pe termen lung, moderate și mai puțin decât semnificative”.

    VIITORUL

    Un obiectiv cheie al proiectului Guam Defense System, spun planificatorii, este prevenirea unui conflict: dacă nu este utilizat niciodată, va fi un succes.

    „Acesta este încercarea de a spori descurajarea prin comunicarea potențialilor adversari… că am considera un atac (la adresa Guam) un atac asupra patriei SUA”, a spus Skylar Mastro.

    Singura modalitate de a ști cu siguranță dacă sistemul funcționează împotriva unui atac major cu rachete este un scenariu pe care toată lumea din Guam speră că nu se va desfășura niciodată. Deocamdată, un regim de teste regulate de zbor va evalua cât de bine funcționează rachetele, radarele și sistemele de control.

    Proiectul necesită până la două teste pe an.

    (Reportaj de Gerry Doyle, Vijdan Mohammad Kawoosa și Arathy J. Aluckal; raportare suplimentară de Adolfo Arranz și Sudev Kiyada; editare de David Crawshaw, Rebecca Pazos și Simon Scarr.)

  • Liderul de extremă dreapta german este un economist vorbitor de limbă chineză cu partener străin

    De Sarah Marsh

    BERLIN (Reuters) – Alice Weidel, candidatul la cancelar al extremei drepte Alternative for Germany (AfD), este o imagine publică improbabilă pentru un partid anti-imigrație dominat de bărbați, care se prezintă ca un apărător al valorilor tradiționale ale familiei și al obișnuiților. oameni.

    Bărbatul în vârstă de 45 de ani crește doi fii cu o femeie născută în Sri Lanka, o realizatoare de film și vorbește fluent mandarină, după ce a făcut un doctorat în economie în China. Vest-germană care conduce un partid care este cel mai puternic din fostul est comunist, ea a lucrat pentru Goldman Sachs și Allianz Global Investors și ca consultant de afaceri independent înainte de a intra în politică.

    Știri de încredere și delicii zilnice, chiar în căsuța dvs. de e-mail

    Vedeți singuri — The Yodel este sursa de destinație pentru știri zilnice, divertisment și povești de bine.

    Profilul neobișnuit al lui Weidel, însă, este tocmai ceea ce o face un atu pentru AfD, spun analiștii politici, dând un aspect de respectabilitate liberală îndrăgită unui partid care este suspectat de autorități a fi antidemocratic.

    Purtând de obicei un costum închis la culoare, cămașă albă și perle, ea pare a fi mai echilibrată și mai competentă pe diverse subiecte decât unii dintre colegii ei, spun ei. Criticii ei o numesc oportunistă nemiloasă și „lup în haine de oaie”.

    „Weidel este cineva care poate atrage un public mai larg decât circumscripția obișnuită AfD, burghezia clasei de mijloc”, a declarat Oliver Lembcke, politolog la Universitatea din Bochum. „Pare adultul din cameră printre toți acești nebuni și extremiști”.

    În calitate de co-lider AfD, Weidel a supravegheat o creștere a sprijinului pentru partidul în ultimii ani, beneficiind de frustrarea față de coaliția dispărută a cancelarului Olaf Scholz al cărei prăbușire va avea ca rezultat alegerile anticipate pe 23 februarie.

    Partidul votează pe locul doi cu aproximativ 17%, după conservatori cu 33%, dar cu mult înaintea social-democraților cancelarului Olaf Scholz cu 15%, Verzii cu 14% și liber-democrații pro-piață (FDP) cu 4%.

    Este prima dată când AfD desemnează un candidat la cancelar, iar Weidel a recunoscut deja că este puțin probabil să intre în guvern pentru moment, având în vedere că alte partide refuză să lucreze cu acesta.

    Weidel se așteaptă ca acest firewall să se prăbușească până la alegerile din 2029, deoarece alegătorii vor în mod clar o coaliție de dreapta, a declarat ea pentru publicația germană Compact.

    „Alegătorii vor în mod clar o coaliție de conservatori și AfD”, a spus ea reporterilor sâmbătă la Berlin, avertizându-i pe primii că ignoră vocea a milioane de alegători.

    BUNIC NAZI

    Weidel descrie educația ei ca fiind „foarte politică”, deși părinții ei nu aparțineau niciunui partid.

    Bunicul ei patern a fost un judecător nazist proeminent, a informat luna trecută ziarul Die Welt, iar familia a fost expulzată din Silezia, acum în Polonia, după cel de-al Doilea Război Mondial.

    Cea mai mică dintre trei, își amintește că a avut probleme la școală pentru că era prea argumentată, precum și că a avut întâlniri neplăcute cu imigranții din Orientul Mijlociu care locuiesc în locuințe sociale în orașul ei din vestul Germaniei.

    „Nu-ți mai face plăcere să mergi la piscina în aer liber în adolescență, când oamenii te spun mereu „curvă” sau așa ceva”, a spus ea pentru WeltWoche.

    După ce a făcut două studii universitare în paralel, în afaceri și economie, s-a alăturat companiei Goldman Sachs, s-a plictisit și s-a mutat în China pentru a face un doctorat în sistemul de pensii chinez în timp ce lucra ca consultant de afaceri.

    Weidel s-a alăturat AfD în 2013 din cauza opoziției sale la salvarea în timpul crizei zonei euro – înainte ca partidul să se îndrepte spre dreapta pentru a se concentra mai mult pe combaterea imigrației.

    Statutul ei în partid a costat-o ​​pe Weidel în cercul ei de prietenie, ceea ce a determinat familia să se mute în oraș, a spus ea lui Weltwoche.

    Liberal economic, Weidel o consideră pe defunctul prim-ministru britanic Margaret Thatcher drept modelul ei și dorește ca Germania să depună eforturi pentru un referendum în stilul Brexit cu privire la aderarea la UE dacă nu poate reforma suficient blocul pentru a-și remedia „deficitul democratic”.

    Sceptică la schimbările climatice, ea vrea să reducă taxele, să pună capăt salariului minim, să slăbească statul și să pună capăt schimbării costisitoare către o economie neutră în carbon.

    Ea a cerut, de asemenea, restricții mult mai stricte asupra imigrației, exploatând o fântână de nemulțumire din Germania față de sosirile pe scară largă din Orientul Mijlociu din ultimii ani.

    „Burqa, fetele în basma, bărbații cu cuțite care beneficiază de beneficii guvernamentale și alți oameni buni de nimic nu ne vor asigura prosperitatea”, a spus Weidel în parlament în 2018, într-un discurs care face referire și la teoria conspirației „Marea înlocuire” populară. printre naţionaliştii albi.

    VERSATILITATE

    Puterea ei constă în versatilitatea ei, a spus Hans Vorlaender, politolog la Universitatea de Tehnologie din Dresda. Ea acționează ca un „politician burghez moderat, bine manierat” pentru mass-media consacrate, dar apoi știe exact cum să ajungă la clientela ei mai extremistă în altă parte, în special pe rețelele de socializare.

    Weidel a recunoscut unele fricțiuni cu privire la stilul ei personal de viață într-un partid care se opune căsătoriei gay și extinderea legilor pentru a permite cuplurilor de același sex să adopte.

    Dar, în cea mai mare parte, ea nu se concentrează pe problema identității ei – refuzând să fie numită queer – și este pricepută să se ocupe de diferite aripi ale partidului pentru a-și menține poziția de putere, tolerând mai degrabă decât să frâneze facțiunile mai extremiste, a spus. Lembcke.

    Când căsătoria între persoane de același sex a devenit lege în Germania în 2017, ea a respins chestiunea ca fiind banală în comparație cu probleme precum migrația în masă.

    În același an, Weidel a spus că se află în AfD „nu în ciuda homosexualității ei, ci din cauza ei”, deoarece a fost singura partid care a abordat problema ostilității imigranților musulmani față de persoanele LGBT+, potrivit ziarului Frankfurter Allgemeine.

    (Reportaj de Sarah Marsh, editat de Gareth Jones și Helen Popper)

  • Navele de război ale NATO înconjoară nava chineză suspectată că a sabotat cablurile submarine de internet – nava ar fi tras ancora 100 de mile

    Când cumpărați prin link-uri de pe articolele noastre, Future și partenerii săi de sindicat pot câștiga un comision.

      Steaguri NATO.

    Credit: Shutterstock

    Două cabluri de internet submarine care leagă Finlanda și Suedia de Europa Centrală au fost întrerupte săptămâna trecută, autoritățile suspectând sabotaj. Potrivit Wall Street Journal, anchetatorii bănuiesc că Yi Peng 3, un vrachier chinez care călătorește în Egipt din Rusia și încărcat cu îngrășăminte, și-a aruncat în mod deliberat ancora în apele suedeze pentru a rupe cablul BCS East-West Interlink care îl conectează cu Lituania și apoi a făcut-o din nou a doua zi pentru a deteriora cablul C-Lion1 dintre Finlanda și Germania. În total, ei bănuiesc că nava și-a târât ancora peste 100 de mile.

    „Este extrem de puțin probabil ca căpitanul să nu fi observat că nava sa a căzut și și-a târât ancora, pierzând viteză ore în șir și tăiând cablurile pe drum”, a spus unul dintre anchetatorii care se ocupau de sonda. Ceea ce este mai îngrijorător este că echipajul ar fi oprit transponderul navei în acest timp, făcând imposibil ca sistemul de identificare automată să urmărească mișcarea acestuia. După ce nava a lovit cel de-al doilea cablu submarin, anchetatorii au spus că a făcut zig-zag, și-a ridicat ancora și a continuat drumul.

    Sursele maritime deschise de urmărire plasează Yi Peng 3 în apele internaționale dintre Danemarca și Suedia. Cu toate acestea, în prezent este oprit și înconjurat de nave NATO, în timp ce ancheta este în desfășurare. Potrivit unei surse, ancora și corpul navei au daune compatibile cu tragere și deteriorare a cablurilor.

    În acest moment, Reuters a spus că autoritățile suedeze discută cu Ningbo Yipeng Shipping, proprietarii navei, pentru a o naviga înapoi în apele suedeze. Cu toate acestea, deoarece Yi Peng 3 este ancorat în apele internaționale, NATO nu îl poate forța să navigheze în niciun port conform dreptului maritim internațional pentru investigații suplimentare.

    Cu toate acestea, chiar dacă Yi Peng 3 este o navă sub pavilion chinez, condusă de un echipaj chinez, multe autorități occidentale nu bănuiesc implicarea Chinei. În schimb, ei suspectează implicarea Rusiei în acest act de sabotaj. Într-o declarație privind acuzațiile, Kremlinul a spus că acestea sunt absurde și nefondate. Mai mult, a adăugat că oficialii occidentali nu au făcut niciun comentariu atunci când Ucraina a distrus gazoductul Nord Stream în 2022.

    Pe de altă parte, Ministerul chinez de Externe a spus: „Aș dori să reiterez sprijinul consecvent al Chinei care lucrează cu toate țările pentru a menține securitatea cablurilor submarine internaționale și a altor infrastructuri în conformitate cu legislația internațională”.

    Wall Street Journal a spus că Yi Peng 3 a funcționat în apele chinezești doar din 2019 până în primul trimestru al anului 2024. Cu toate acestea, și-a schimbat ruta după aceasta, călătorind în porturile rusești transportând cărbune, îngrășăminte și alte mărfuri. Experții spun că aceasta nu este o dovadă definitivă a implicării Rusiei, dar ar trebui să fie unul dintre lucrurile pe care anchetatorii ar trebui să se uite, mai ales că acest incident s-a întâmplat la scurt timp după ce SUA au permis Ucrainei să lovească ținte în Rusia folosind munițiile cu rază lungă de acțiune. furnizate.

  • Nava chineză a „sabotat” cablurile de mare adâncime din Marea Baltică și este posibil să fi fost sub ordine din partea Rusiei

    O navă chineză este suspectată că a întrerupt două cabluri critice de internet în Marea Baltică într-un act de sabotaj care ar fi putut fi orchestrat de Rusia.

    Anchetatorii cred că Yi Peng 3, un vrachier înregistrat în China, a tăiat în mod deliberat cele două cabluri cheie săptămâna trecută, trăgându-și ancora de-a lungul fundului Mării Baltice pe mai mult de 100 de mile.

    Investigația se concentrează acum asupra faptului dacă căpitanul vrachierului de 225 de metri lungime a fost direcționat să comită presupusul sabotaj de la Moscova.

    Un investigator european senior a declarat pentru Wall Street Journal: „Este extrem de puțin probabil ca căpitanul să nu fi observat că nava sa a căzut și și-a târât ancora, pierzând viteză ore în șir și tăiând cablurile pe drum”.

    Incidentul a provocat îngrijorare în rândul națiunilor occidentale că Rusia se implică în ceea ce Casa Albă a descris drept „război hibrid”, o acuzație pe care Kremlinul o neagă.

    Cele mai recente pagube ale cablurilor din Marea Baltică au avut loc în apele suedeze în perioada 17 – 18 noiembrie, potrivit autorităților.

    Nava își făcea drum de la Ust-Luga, în Rusia, la Port Said, în Egipt, prin Marea Baltică, când a avut loc incidentul.

    Vrachier chinez „Yi Peng 3”

    Yi Peng 3 ancorat sub supraveghere de o navă de patrulare navală daneză în strâmtoarea Kattegat – MIKKEL BERG PEDERSEN/SHUTTERSTOCK

    Anchetatorii cred că ancora vrachierului a fost aruncată intenționat pe fundul mării, tăind cablul de fibră optică de 730 de mile C-Lion1 – singura astfel de conexiune directă între Europa Centrală și Finlanda – în jurul orei 21:00, ora locală, pe 17 noiembrie.

    Un al doilea cablu a fost apoi tăiat între Germania și Finlanda la aproximativ 3 dimineața a doua zi, după ce transportatorul a călătorit aproximativ 111 mile, bănuiesc anchetatorii.

    Autoritățile suedeze au lansat o investigație cu privire la suspecte de sabotaj înainte ca navele marinei daneze să urmărească Yi Peng 3, forțându-l să ancora în strâmtoarea Kattegat.

    De atunci, Yi Peng 3 a fost înconjurat de nave de război NATO în apele internaționale timp de o săptămână.

    Conform legislației maritime internaționale, navele NATO nu pot forța nava să navigheze către unul dintre porturile lor, așa că se înțelege că autoritățile suedeze și germane negociază cu proprietarul navei.

    Ei speră să obțină acces la navă și să-și pună la îndoială echipajul cu privire la presupusul sabotaj.

    Oficialii occidentali nu cred că Beijingul s-a aflat în spatele incidentului, dar bănuiesc că agențiile ruse de informații au orchestrat incidentul, ceea ce Kremlinul neagă.

    Un purtător de cuvânt al Kremlinului a spus: „Sunt acuzații absurde, nefondate”.

    Cablu subacvatic cu fibră optică

    Unul dintre cablurile care a fost tăiat a fost cablul de fibră optică de 730 de mile C-Lion1 – imaginima/iStockphoto

    Tensiunile au crescut în jurul Mării Baltice de când Rusia a invadat Ucraina în februarie 2022.

    La câteva luni după invazie, o serie de explozii subacvatice au rupt conductele Nord Stream care transportau gazul rusesc în Europa.

    Oficialii occidentali au crezut inițial că Rusia se află în spatele exploziilor, dar ulterior s-au ridicat suspiciuni că Ucraina ar fi putut fi implicată. Nu s-a stabilit încă pe deplin cine s-a aflat în spatele presupusului sabotaj.

    În octombrie anul trecut, o conductă de gaz subacvatică între Finlanda și Estonia a fost închisă după ce a fost avariată de Newnew Polar Bear, o navă de marfă chineză.

    Bruno Kahl, șeful serviciilor de informații externe ale Germaniei, a spus că o creștere a acestor incidente ar putea duce la invocarea NATO a clauzei de apărare reciprocă din articolul 5 a alianței.

    El a spus: „Dezvoltarea din ce în ce mai mare a armatei ruse înseamnă că o confruntare militară directă cu NATO devine o opțiune posibilă pentru Kremlin”.

    Ca răspuns la ultimul incident, Donald Tusk, premierul polonez, a cerut instituirea unei „misiune de poliție” în Marea Baltică.

    Alături de omologii săi din Danemarca, Estonia, Finlanda, Letonia, Norvegia și Suedia, domnul Tusk a declarat într-o conferință de presă: „Împărtășim evaluarea situației securității, inclusiv preocuparea pentru infrastructura critică și resursele strategice de-a lungul Mării Baltice”.

    Tusk a spus că forța de poliție specializată este necesară pentru a „contra amenințările” din regiune.

    Ministerul de Externe al Chinei a negat orice responsabilitate în această chestiune.

    Telegraph a contactat proprietarul navei pentru comentarii.

    Lărgiți-vă orizonturile cu jurnalismul britanic premiat. Încercați The Telegraph gratuit timp de 3 luni cu acces nelimitat la site-ul nostru web premiat, aplicația exclusivă, ofertele de economisire a banilor și multe altele.

  • Mexic recunoaște îngrijorările Canadei cu privire la o fabrică auto chineză, dar spune că nu există

    MEXICO CITY (AP) — Președintele Mexicului a recunoscut joi că Canada este îngrijorată de rapoartele privind planul unei companii chineze de a construi o fabrică auto în Mexic, dar ea a spus că aceasta nu există în prezent.

    Președintele Claudia Sheinbaum a spus că a discutat recent cu premierul canadian Justin Trudeau și că acesta a asigurat-o că nu sprijină excluderea Mexicului din acordul comercial SUA-Mexic-Canada.

    Dar Trudeau a spus mai târziu, joi, că, deși am în acord cu Mexicul „este prima mea alegere”, el „lăsă toate porțile deschise” cu privire la viitorul pactului comercial trilateral.

    „În așteptarea deciziilor și alegerilor pe care le-a făcut Mexic, ar putea fi nevoiți să analizăm alte opțiuni”, a spus Trudeau la o apariție în Canada.

    Miercuri, liderii provinciali din Canada i-au cerut lui Trudeau să negocieze un acord comercial bilateral cu Statele Unite, care să excludă Mexicul.

    „Prim-ministrul nu este de acord cu scoaterea Mexicului din tratat, mi-a spus atât de clar”, a spus Sheinbaum în urma întâlnirii bilaterale pe care cei doi lideri au avut-o în timpul summitului G20 din această săptămână.

    „M-a întrebat despre fabrica auto a unei companii chineze și dacă există o fabrică în Mexic”, a spus ea și a răspuns că singura fabrică din America de Nord a companiei se află în California.

    Aceasta a fost o referire aparentă la producătorul chinez de automobile BYD, care, se pare, plănuia să construiască o fabrică în Mexic, dar nu a făcut-o încă.

    Trudeau a spus că „au existat preocupări reale și reale cu privire la investițiile chineze în Mexic”.

    Politicienii din Statele Unite și Canada și-au exprimat îngrijorarea că, în baza acordului comercial SUA-Mexic-Canada, companiile chineze ar putea asambla mașini în Mexic și le pot expedia spre nord, evitând tarifele.

    Miercuri, Doug Ford, premierul celei mai populate provincii din Canada, a condus un apel telefonic cu toți cei 13 premieri provinciali și teritoriali și a spus că doresc ca Trudeau să încheie un acord comercial bilateral direct cu SUA, principalul partener comercial al Canadei.

    „Există un consens clar că toată lumea este de acord că avem nevoie de un acord comercial bilateral cu SUA și un acord comercial bilateral separat cu Mexic”, a declarat Ford reporterilor la Toronto după apelul cu liderii provinciali.

    „Știm că Mexicul aduce piese chinezești ieftine, pune autocolante fabricate în Mexic și le trimite prin SUA și Canada, ceea ce provoacă pierderea locurilor de muncă americane și locuri de muncă canadiene. Vrem comerț echitabil”, a spus el.

    Sheinbaum a atribuit acest apel jocei politice interne din Canada, spunând că „folosesc aceste probleme ca parte a unei campanii electorale”.

    Există o fabrică de asamblare de vehicule chineză în Mexic, operată de Giant Motors, care asamblează vehicule marca JAC, în mare parte din piese importate. Dar nu există nicio dovadă că exportă vreo parte semnificativă din producția sa în Statele Unite sau Canada.

    Marți, viceprim-ministrul Canadei, Chrystia Freeland, a declarat că împărtășește îngrijorarea SUA cu privire la faptul că Mexicul va servi drept ușă din spate pentru China pentru a importa mărfuri mai ieftine pe piața nord-americană înainte de revizuirea Acordului SUA-Mexic-Canada în 2026.

    Freeland a spus că membrii administrației de ieșire a președintelui american Joe Biden și susținătorii și consilierii președintelui ales Trump i-au exprimat îngrijorări „foarte grave” cu privire la această problemă, iar Canada le împărtășește.

    ____

    Urmăriți acoperirea AP despre America Latină și Caraibe la https://apnews.com/hub/latin-america