După șapte generații de succes, o icoană culturală a călărit în apusul după anul model 2005. Acum, aproape 20 de ani mai târziu, plăcuța de identificare a Toyota Celica revine pe piață într-o formă modernizată. Viitoarea mașină sport emblematică este pregătită să iasă pe drum pentru anul model 2027, prototipurile fiind așteptate să facă prima lor apariție publică în 2025.
Toyota
Înrudit: Succesul spectaculos în curse al lui Porsche 963
O nouă Toyota Celica a fost confirmată la Raliul Japoniei
Raliul Japoniei este un eveniment de curse pentru mașini de raliu, așa cum sugerează și numele, și la care participă adesea directori de la numeroși producători de automobile. În acest an, au participat câțiva directori Toyota de nivel înalt, inclusiv președintele Aiko Toyoda însuși. Conform BestCarîn timpul unui eveniment cu fani, cineva a întrebat dacă se pregătește o nouă Celica. Deși Toyoda nu a avut un răspuns, Yuki Nakajima, vicepreședintele executiv pentru produse al Toyota, a incendiat lumea auto cu patru cuvinte:
„Facem Celica.”
Nu poți obține o confirmare mult mai bună decât asta. La acelasi eveniment, BestCar a întrebat despre următorul motor Toyota GR86, iar Nakajima a dezvăluit că Toyota dezvoltă câteva motoare proprii, dintre care unul este capabil să producă 400 de cai putere atunci când este turbo. El a confirmat, de asemenea, că Subaru va continua dezvoltarea motorului său opus orizontal, iar Mazda va lucra la motorul său rotativ.
2004 Toyota Celica
Toyota
Vezi cele 7 imagini ale acestei galerii pe articolul original
În ultimul său an de model, Toyota Celica a fost propulsat de un motor de 1,8 litri cu patru cilindri care producea până la 180 de cai putere și 130 lb-ft de cuplu, în funcție de echipamentul ales. Toyota Celica GT de bază din 2005 te-ar fi costat puțin sub 20.000 de dolari, în timp ce GT-S cu specificații de top te-ar fi costat 23.575 de dolari MSRP.
Înrudit: Prima serie V electrică a Cadillac sosește în 2026
Confirmarea Toyota Celica îi face pe entuziaști să speculeze
Nu există nicio îndoială că viitoarea Toyota Celica din 2027 va lua forma unei mașini sport, devenind a treia din gama Toyota, alături de GR86 și Supra. Deși este clar ce fel de mașină va fi Celica, entuziaștii au speculat cu privire la ce motor va avea mașina sport.
Unii au speculat că Toyota s-ar putea asocia cu un alt producător auto pentru motorul lor. Nu este o idee rea, având în vedere că Toyota a făcut echipă cu BMW și Subaru pentru a face Supra și, respectiv, GR86. Producătorul auto japonez a lucrat mai îndeaproape cu Mazda și în ultimii ani, așa că unele speculații cu privire la asociațiile în participațiune sunt justificate.
John Beltz Snyder
Personal, nu văd Toyota făcând echipă pentru a produce o mașină sport Celica complet nouă. Plăcuța emblematică este o legendă culturală până la urmă. În schimb, cred că unul dintre noile motoare Toyota de 1,5 și 2,0 litri va alimenta viitoarea mașină sport, poate ambele, cu echipamentele mai înalte devenind mai puternice dintre cele două.
Din păcate, Toyota nu se descurcă prea bine în fața motorului mașinilor sport în acest moment. Atât Toyota, cât și Subaru se confruntă cu un proces care susține că producătorii de automobile au vândut motoare care erau predispuse la defecțiuni. Sperăm că Celica nu se va confrunta cu aceeași problemă în 2027.
Înrudit: Toyota și Subaru au dat în judecată pentru probleme cu motorul GR86 și BRZ
Toyota
Gânduri finale
Huza! O nouă Celica va veni în curând la loturile dealerilor din apropiere (sperăm)! Una dintre mașinile mele preferate din copilărie a fost, de fapt, Toyota Celica și, deși erau deja întrerupte când am început să conduc, am fost întotdeauna un fan. Acum să-mi fac soția la bord până în 2027…
În altă ordine de idei, nimeni de la Toyota nu a făcut nicio mențiune despre Toyota Celica hibrid, sau chiar electrică. În timp ce Toyota nu a fost prea entuziasmată de vehiculele electrice în trecutul (recent), producătorul auto a adăugat mai multe modele PHEV în gama sa în ultimii ani. Cred că noua Celica ar trebui să fie un hibrid? Deloc. Ar putea ajunge așa? Există întotdeauna o șansă, mai ales că reglementările privind emisiile sunt ceea ce sunt astăzi.
Înrudit: Mașinile ieftine ar putea deveni foarte scumpe
Leave a Reply