TOKYO (Reuters) – Producția globală a Toyota Motor a scăzut pentru a 10-a lună consecutiv în noiembrie, a declarat miercuri producătorul auto japonez, deși vânzările sale la nivel mondial au crescut pentru a doua lună consecutiv, datorită cererii solide din Statele Unite și China.
Cel mai mare producător auto din lume a produs 869.230 de vehicule la nivel global în noiembrie, în scădere cu 6,2% față de aceeași lună a anului trecut, o scădere mai mare decât scăderea de 0,8% din octombrie.
Producția Toyota din SUA a scăzut cu 11,8%, înregistrând o revenire lentă, deși producția de modele SUV Grand Highlander și Lexus TX a reluat la sfârșitul lunii octombrie, după o oprire de patru luni.
Producția din China a scăzut cu 1,6%, ceea ce a fost totuși mai bun decât o scădere de 9% în luna precedentă, deoarece Toyota a înregistrat vânzări locale mai mari ale modelelor sale de minivan Granvia și Sienna și ale sedanului electric bZ3 dezvoltat în comun cu BYD.
Pe fondul ascensiunii BYD și a altor mărci chineze, Toyota a decis să construiască o fabrică independentă în Shanghai și să înceapă să producă mașini electrice pentru marca sa de lux Lexus din jurul anului 2027, a informat luni ziarul Nikkei.
În Japonia, care reprezintă aproximativ o treime din producția globală a Toyota, producția a scăzut cu 9,3% în noiembrie, în parte din cauza opririi de două zile a producției la fabricile Fujimatsu și Yoshiwara.
Toyota și-a văzut vânzările la nivel mondial crescând pentru a doua lună consecutiv, cu 1,7%, până la 920.569 de vehicule, stabilind un nou record pentru luna noiembrie.
În perioada ianuarie-noiembrie, producția globală a Toyota a fost cu 5,2% mai mică decât în aceeași perioadă a anului trecut, la aproximativ 8,75 milioane de vehicule, în timp ce vânzările globale au scăzut cu 1,2%.
Cifrele de producție și vânzări includ vehiculele mărcii Toyota Lexus, dar le exclud pe cele ale companiilor din grupul Hino și Daihatsu.
(Reportaj de Kantaro Komiya; Editare de Raju Gopalakrishnan)
