Tag: Starship

  • SpaceX și NASA arată cum Starship îi va ajuta pe astronauți să aterizeze pe Lună (imagini)

    Când cumpărați prin link-uri de pe articolele noastre, Future și partenerii săi de sindicat pot câștiga un comision.

      O rachetă masivă argintie și albă aterizează pe suprafața gri și prăfuită a lunii.

    Conceptul unui artist despre Sistemul de aterizare uman (HLS) de la SpaceX pe Lună în timpul programului Artemis al NASA. | Credit: SpaceX

    SpaceX și NASA au lansat noi lucrări de artă care detaliază modul în care racheta Starship a companiei ar putea transporta astronauții Artemis la suprafața Lunii.

    Redările arată o varietate de manevre și pași pe care vehiculul reutilizabil Starship al SpaceX va trebui să îi efectueze ca parte a planului actual al NASA pentru misiunea lunară Artemis 3, programată în prezent să nu aibă loc mai devreme de 2026.

    Conform arhitecturii actuale a misiunii, Starship (o versiune a acesteia cunoscută sub numele de Human Landing System) se va andoca pe orbită lunară cu sonda spațială Orion a NASA, astronauții Artemis se vor muta din capsulă în vehiculul SpaceX. De acolo, Starship îi va duce pe astronauți la suprafața Lunii, punând cizme umane pe tovarășul nostru lunar pentru prima dată din 1972.

    Într-una dintre imagini, o versiune elegantă, albă, a sistemului de aterizare umană (HLS) al navei stellare, se acoperează nas la nas cu Orion pe orbită în jurul Lunii. În timpul acestei părți a misiunii, astronauții Artemis 3 de la NASA se vor transfera de la Orion în HLS.

    o rachetă masivă argintie și albă aterizează pe suprafața gri și prăfuită a lunii

    o rachetă masivă argintie și albă aterizează pe suprafața gri și prăfuită a lunii

    Una dintre randări arată două nave spațiale, una cu configurație normală și o variantă HLS, andocând burtă în burtă pentru a transfera combustibil de la una la alta. Deoarece HLS va transporta echipamente grele destinate lunii, va consuma mult combustibil care iese din gravitația Pământului. Va trebui să fie alimentat în călătoria sa către Lună, așa că SpaceX dezvoltă o tehnică de transfer orbital de propulsor. Compania a testat o versiune diferită a transferului la cel de-al treilea test de zbor integrat al Starship.

    După cum se vede în imagini, această variantă HLS a Starship are o configurație semnificativ diferită față de versiunea standard a navei spațiale. HLS din redări are ferestre din care echipajul să se uite și nu prezintă aripioarele găsite pe variantele tipice de Starship.

    HLS din aceste noi ilustrații prezintă, de asemenea, un finisaj alb elegant, spre deosebire de finisajul din oțel inoxidabil punctat cu plăci negre de protecție termică văzută pe alte nave spațiale.

    o rachetă masivă argintie și albă aterizează pe suprafața gri și prăfuită a lunii

    o rachetă masivă argintie și albă aterizează pe suprafața gri și prăfuită a lunii

    Una dintre randări arată doi astronauți în costume lunare Axiom Space coborând spre suprafața lunară într-un lift.

    Doi astronauți, Peggy Whitson de la Axiom Space și Doug Wheelock de la NASA, au testat o astfel de capacitate în iunie 2024, când au îmbrăcat costumele lui Axiom și au efectuat teste folosind o machetă HLS la sediul SpaceX din California. Testul a confirmat că există suficient spațiu în ecluza, puntea și liftul HLS planificate pentru ca astronauții să-și îndeplinească misiunea în costumele lui Axiom.

    o rachetă masivă argintie și albă aterizează pe suprafața gri și prăfuită a lunii

    o rachetă masivă argintie și albă aterizează pe suprafața gri și prăfuită a lunii

    O altă ilustrație înfățișează Starship HLS a SpaceX cu două dintre cele șase motoare Raptor aprinse în timp ce efectuează o ardere de frânare înainte de a încerca să aterizeze pe Lună.

    o rachetă masivă argintie și albă aterizează pe suprafața gri și prăfuită a lunii

    o rachetă masivă argintie și albă aterizează pe suprafața gri și prăfuită a lunii

    POVESTI CONFERENTE:

    — Ce urmează pentru nava SpaceX după cel de-al șaselea zbor de testare de succes?

    — SpaceX Starship lansează o banană în spațiu, omite capturarea unei rachete uriașe în al șaselea zbor de testare (video, fotografii)

    — NASA anunță 9 posibile locuri de aterizare pe Lună pentru misiunea lunară Artemis 3

    NASA a amânat Artemis 3 până în septembrie 2026, după ce a stabilit o țintă inițială pentru 2024. Întârzierile se datorează problemelor de dezvoltare hardware, inclusiv probleme cu scutul termic al lui Orion și cronologia prelungită de dezvoltare cu care s-a confruntat SpaceX pentru a pregăti Starship pentru zborul orbital.

    Timelinele propuse de SpaceX pentru Starship au fost cel puțin optimiste. Președintele și directorul de operațiuni al companiei, Gwynne Shotwell, a declarat în 2019 că compania va ateriza marfa pe Marte cu Starship „în cinci ani”.

    Cinci ani mai târziu, în 2024, Starship nu a finalizat încă un zbor orbital, deși compania a făcut progrese semnificative în fiecare dintre cele șase zboruri de testare ale rachetei.

  • SpaceX semnează al doilea acord comercial pentru aterizatorul lunar Starship cu Lunar Outpost

    Pe măsură ce programul de testare Starship al SpaceX continuă să câștige avânt, compania a semnat al doilea acord comercial pentru a livra o sarcină utilă pe Lună folosind o variantă de aterizare lunară a vehiculului masiv.

    Starship va depune roverul robust al lui Lunar Outpost, numit Eagle, pe suprafața lunară până în 2029, a spus startup-ul din Colorado. CEO-ul Lunar Outpost, Justin Cyrus, a refuzat să ofere alte detalii despre misiune, cum ar fi dacă acesta va fi un zbor dedicat sau o parte a unei călătorii partajate sau costul. De asemenea, nu este clar modul în care Starship va transporta de fapt roverul, care arată ca o camionetă mică, din interiorul vehiculului la suprafață.

    Ambițiile roverului Lunar Outpost au primit un impuls major de la NASA la începutul acestui an, când agenția spațială a selectat-o, împreună cu alte două echipe, pentru faza inițială a unui program de vehicule de teren lunar (LTV). Cele trei echipe au fost selectate pentru un contract de un an pentru a-și avansa conceptele rover pentru a fi utilizate potențiale de către astronauți în cadrul programului Artemis al NASA. Perioada de 12 luni va culmina cu o cerere competitivă ulterioară de propuneri, în care cele trei companii vor concura apoi pentru o comandă demonstrativă de sarcini.

    Programul LTV are potențialul de a fi foarte profitabil: valoarea potențială totală a comenzilor de sarcini în următorii 13 ani este de 4,6 miliarde de dolari, deși agenția a spus că, din cauza preocupărilor legate de buget, selectează doar un singur furnizor.

    Chiar dacă echipa condusă de Lunar Outpost, care include și Leidos, General Motors, Goodyear și MDA Space, nu este selectată de NASA, Cyrus a spus că compania intenționează să continue dezvoltarea roverului.

    „Lunar Outpost Eagle este vehiculul nostru emblematic și va fi coloana vertebrală a avanposturilor pe alte corpuri planetare”, a spus Cyrus într-o declarație trimisă prin e-mail. „Compania noastră s-a concentrat pe mobilitate încă de la înființare, iar vehiculul de teren lunar a accelerat capacitățile noastre cu adevărat lidere în industrie, care deblochează o prezență durabilă pe Lună și Marte.”

    De asemenea, startup-ul a încheiat luna trecută o rundă de Seria A pentru o sumă nedezvăluită pentru a sprijini mai multe inițiative, inclusiv dezvoltarea roverului.

    Noua înțelegere pentru livrarea de marfă Starship urmează unui contract similar pe care SpaceX l-a încheiat anul trecut cu Venturi Astrolab – care conduce și o echipă selectată în cadrul programului LTV – pentru a-și livra rover-ul pe suprafața Lunii.