Sorin Drache

Tag: spatele

  • Ravens demolează texanii în spatele lui Derrick Henry, Lamar Jackson

    • DJ Bien-Aime

      Aproape

      DJ Bien-Aime

      ESPN

        DJ Bien-Aime face referire la Houston Texans pentru ESPN. S-a alăturat ESPN în iulie 2022, după ce a acoperit New York Jets. Este un fost sportiv care și-a încheiat cariera universitară la Louisville. Puteți să-l urmăriți pe DJ la ESPN Radio în emisiunea sa, „Talkin’ Texans”.

    • Jamison Hensley

      Aproape

      Jamison Hensley

      Scriitor al personalului ESPN

        Jamison Hensley este un reporter care acoperă Baltimore Ravens pentru ESPN. Jamison s-a alăturat ESPN în 2011, acoperind AFC Nord înainte de a se concentra exclusiv pe Ravens începând cu 2013. Jamison a câștigat premiul National Sports Media Association Maryland Sportswriter of the Year în 2018 și a scris o carte intitulată: Flying High: Stories of the Baltimore Corbii. A fost scriitor de beat pentru The Ravens pentru Baltimore Sun în perioada 2000-2011.

    25 decembrie 2024, 19:50 ET

    HOUSTON — Baltimore Ravens sunt acum la o victorie de a repeta ca campioni AFC North.

    În spatele unui atac neîncetat și al unei apărări dominante, Ravens sunt stăpân pe soarta diviziei lor după ce i-au învins pe Houston Texans, 31-2, în ziua de Crăciun. A fost o demonstrație jenantă pentru texani, care nu au reușit să înscrie un touchdown în spatele unei performanțe ofensive lente.

    Cu o săptămână rămasă, Baltimore (11-5) deține un avans de un joc față de Pittsburgh Steelers (10-6), care au pierdut în fața Kansas City Chiefs, cu 29-10, miercuri mai devreme.

    Ravens încheie sezonul regulat acasă împotriva Cleveland Browns, pe ultimul loc, săptămâna viitoare. Baltimore a controlat jocul cu 251 de metri în cursă, folosind combinația dintre alergarea puternică a lui Derrick Henry (147 de metri) și viteza de fundaș Lamar Jackson (87 de metri).

    A fost o zi record pentru Jackson, care l-a depășit pe Michael Vick în calitate de prim fundaș de conducere din toate timpurile din NFL.

    Apărarea Ravens l-a lovit pe fundașul texanilor CJ Stroud, producând cinci sacouri și o interceptare. Baltimore ar fi înregistrat primul său blocaj din octombrie 2018 dacă nu ar fi fost siguranța lui Henry în al doilea trimestru.

    Iată cheile din joc:

    Tendință promițătoare: Ravens au marcat pentru prima dată în 12 săptămâni un touchdown la începutul lor. Finalizarea jocului de 75 de metri, Henry a marcat la o alergare de 2 iarzi pentru al 16-lea touchdown, care a stabilit recordul unui singur sezon pentru Ravens. Acest lucru a pus capăt, de asemenea, unei secete de touchdown de patru meciuri pentru Henry, al treilea cel mai lung din cariera sa.

    Joc pivot: Ravens i-au oprit pe texani, care au fost executați pe Joe Mixon, în afara zonei de final, pe locul patru în al doilea sfert. Cu Baltimore în sus cu 10-2, safety-ul din Baltimore, Ar'Darius Washington, ia lovit pe Mixon pentru a-l elimina la linia de 1 iardă a Ravens pentru a opri impulsul lui Houston. Aceasta a fost a patra oprire consecutivă a celor de la Ravens la a patra și goluri în acest sezon. Baltimore a condus apoi 99 de yarzi pentru un touchdown, care s-a încheiat cu o pasă de touchdown de 9 yarzi a lui Jackson către Isaiah Likely. Jackson s-a grăbit pentru a cumpăra 8,4 secunde de timp înainte de a arunca, ceea ce s-a clasat drept al doilea cel mai lung timp pentru a arunca la un touchdown în acest sezon.

    Statistica uluitoare: Jackson a atins o viteză maximă de 21,25 mile pe oră în cursa de touchdown de 48 de metri în al treilea trimestru. Potrivit Next Gen Stats, aceasta este cea mai mare viteză maximă din cariera de șapte ani a lui Jackson. Este a doua cea mai rapidă viteză maximă de un fundaș în acest sezon, clasându-se doar în spatele lui Kyler Murray din Arizona (21,27 mph). — Jamison Hensley

    Următorul joc: vs. Browns (5 ianuarie, TBD)

    Într-un test pentru a demonstra dacă s-ar putea lupta cu cei mai buni din AFC, texanii au ieșit plat împotriva Ravens și nu au făcut nimic bine. I-au permis lui Henry să se grăbească pentru 147 de metri și un touchdown. Ei au renunțat, de asemenea, la un touchdown de 48 de yarzi și două touchdown-uri la pasă către Jackson, care a avut un rating de pasator de 143. Atacul lui Houston a fost inexistent, totalizând 58 de yarzi, în timp ce Stroud a avut o performanță subnormală, totalizând 185 de yarzi de trecere cu o interceptare. El a luat cinci sacouri și a fost prima dată în cariera lui Stroud în care a avut zero scoruri.

    Texanii au acum scor 1-5 împotriva echipelor câștigătoare în acest sezon, în timp ce șchiopătează în playoff. Singura lor victorie împotriva unei echipe învingătoare a venit împotriva lui Buffalo Bills în săptămâna 5. Pe partea bună, texanii vor merge în continuare în playoff după ce au câștigat AFC South.

    Descrie jocul în două cuvinte: Fără luptă. Texanii au fost dominați fizic de la început, permițându-le Ravens să se grăbească pentru 115 de metri în primul sfert, cel mai mult pe care texanii au permis într-un prim sfert din acest sezon. Houston nu a adunat niciodată energie în restul nopții.

    Defalcare QB: Aceasta a fost poate cea mai dezamăgitoare performanță din cariera lui Stroud în NFL. În ofensă lipsesc vedetele Stefon Diggs și Tank Dell, dar Stroud a lipsit de la țintă la opt aruncări, a doua cea mai mare în acest sezon. De asemenea, nu a reușit să obțină niciun punct pe tablă pentru infracțiune pentru prima dată în tânăra sa carieră.

    Cea mai mare gaură din planul de joc: Lipsind doi dintre cei mai buni receptori ai săi, coordonatorul ofensiv Bobby Slowik i-a dat lui Mixon doar nouă porturi, în timp ce Stroud a avut 36 de dropback. În prima repriză, când texanii erau în jos cu 10-0 și jocul era încă la îndemână, Slowik a avut o întindere de 13 jocuri când a cerut 12 jocuri de pasă.

    Pronostic pentru saptamana viitoare: Începătorii texanilor joacă doar un sfert împotriva lui Tennessee Titans. Houston este blocat în capul de serie nr. 4, așa că există puține stimulente pentru a juca titulari mult timp în Săptămâna 18. Nu merită să riscați ca jucători importanți să fie răniți, mai ales când siguranța Jimmie Ward, nichel Jalen Pitre, Diggs și Dell sunt deja ieșit pentru sezon. — DJ Bien-Aime

    Următorul joc: la Titans (5 ianuarie, de stabilit)

  • KUN's Glowing 2024: inspirația din spatele „Afterglow”, spectacolele viitoare și multe altele

    KUN revendică China cu „Afterglow” pentru seria „Global No. 1s”. El împărtășește modul în care „Afterglow” a luat viață, își împărtășește părerea despre spectacole și multe altele! Billboard lansează seria sa inaugurală „Global No. 1s”, o inițiativă de a evidenția artiștii de top din întreaga lume. Billboard a încheiat un parteneriat cu peste zece ediții globale pentru a prezenta voci distincte care se află în topurile lor locale din întreaga lume în interviuri exclusive. Rămâneți pe fază pe tot parcursul săptămânii pentru a descoperi cine este numărul 1 în Marea Britanie, Brazilia, Coreea și multe altele!

  • Numărul 18 UConn rămâne în fața nr. 8 Gonzaga, 77-71, în spatele celor 26 de puncte ale lui Liam McNeeley

    NEW YORK (AP) — Liam McNeeley a marcat 26 de puncte pentru numărul 18 UConn, care a respins o serie de raliuri de către numărul 8 Gonzaga pentru a câștiga cu 77-71 într-un meci din seria Hall of Fame de la Madison Square Garden sâmbătă seara.

    Tarris Reed Jr. a marcat 12 puncte și Jaylin Stewart a adăugat 10 pentru de două ori campioană națională UConn (8-3) pentru antrenorul principal Dan Hurleya 300-a victorie a lui.

    Bătălia Khalif a avut 21 de puncte, Ryan Nembhard a terminat cu 16 puncte și Michael Ajayi a adăugat 14 puncte pentru Gonzaga (7-3), care a căzut la 2-6 all-time împotriva UConn.

    UConn a deschis jocul cu 13-2 și a condus cu 43-40 la repriză. Gonzaga a egalat jocul la 55, după trei puncte consecutive de Battle și Nembhard, înainte ca Huskies să înscrie următoarele 10 puncte.

    Bulldogs au ajuns cu 73-70 într-un joc de trei puncte de modă veche a lui Ajayi cu 3:25 rămase, dar Nembhard a ratat un potențial trei puncte de egalitate înainte. Alex Karaban a lovit un layup când cronometrul de lovituri a expirat cu un minut rămas.

    Takeaways

    Gonzaga: Bulldogii, care au căzut la Nr. 4 Kentucky 90-89 în prelungiri pe 7 decembrie, a pierdut două meciuri consecutive pentru prima dată după 9-15 decembrie 2018.

    UConn: Samson Johnson a ieșit cu 11:09 rămase în prima repriză după ce a lovit puternic podeaua în timp ce încerca să blocheze un layup de către Battle.

    Moment cheie

    Stewart a marcat cinci puncte consecutive dintr-un timeout UConn pentru a declanșa runda decisivă de 10-0 a Huskies.

    Stat cheie

    Gonzaga a tras 35,5 la sută în a doua repriză, când Bulldogs au ratat șase layup-uri sau sărituri scurte.

    Mai departe

    UConn deschide jocul Big East miercuri, găzduindu-l pe Xavier în Hartford. Gonzaga se întoarce acasă și miercuri, când Bulldogs se joacă cu Nicholls State.

  • Kyle Rudolph dezvăluie raționamentul lui Daniel Jones în spatele aderării la Vikings: „Oportunitate pentru mine în viitor”

    Pe măsură ce un fost fundaș din New York prosperă în Minnesota, un altul stă acum pe margine într-o poziție în care nu credea că va fi, după ce a fost recrutat pe locul șase la general în 2019.

    Timpul lui Daniel Jones cu New York Giants s-a încheiat fără ceremonie când a fost eliberat după un start cu 2-8 în acest sezon, lăsându-l să-și găsească o nouă casă în NFL pentru prima dată în șase ani.

    Cântărindu-și opțiunile, Jones a decis să preia rolul de fundaș de antrenament al echipei Minnesota Vikings, numind-o „o oportunitate grozavă” de a lucra cu antrenorul principal Kevin O'Connell și cu titularul Sam Darnold, fostul New York Jet a cărui carieră a fost revitalizată în acest moment. sezon.

    CLICK AICI PENTRU MAI MULTĂ ACOPERIRE SPORTIVĂ PE FOXNEWS.COM

    Daniel Jones se uită

    Fondul Daniel Jones de la New York Giants (AP Photo/Lennart Preiss)

    Ar putea fi asta ceea ce Jones caută cu Vikingii după ce l-a văzut pe Darnold că și-a recăpătat încrederea și a condus o echipă la un record de 11-2?

    Legenda Vikingilor Kyle Rudolph, un fost coechipier al lui Jones în timpul anului petrecut cu Giants, a spus că acesta ar putea fi planul după ce a petrecut timp cu Jones în urmă cu două weekenduri înainte, în timpul și după victoria echipei în fața Arizona Cardinals.

    „Este încântat să se afle în acel mediu din Minnesota”, a spus Rudolph la Fox News Digital, în timp ce și-a atins surpriza față de doi veterani militari din Minnesota, după ce a făcut echipă cu Polaris și Call of Duty în săptămâna 13. „Pentru a fi în preajma lui Kevin O'Connell, Josh McCown, antrenorul de fundași, să fie capabil să treacă pe locul din spate și să învețe și să încerce cu adevărat să se restabilize ca alegere de top 10. Un fundaș bun în această ligă tip care, apropo, a câștigat un joc de playoff în acea clădire și a mers în runda de divizie.”

    LEGENDA VIKINGILOR ÎN KYLE RUDOLPH DESPRE DE CE ESTE „CHIAR DRU” SĂ ÎL VEDEȚI SAM DARNOLD ÎNCĂTORIND ÎN MINNESOTA SEZONUL URMĂTOR

    Jones a izbucnit în acel sezon 2022 la care a făcut referire Rudolph, care a inclus victoria Wild Card Round pe drumul de pe stadionul US Bank împotriva Vikingilor conduși de Kirk Cousins. În cele din urmă, a dus la decizia Giants de a prelungi Jones pe termen lung, crezând că s-a dovedit demn de un nou contract pentru a rămâne fundașul în franciză al echipei.

    Totuși, asta nu a funcționat, deoarece Giants l-au eliberat în acest sezon înainte de a avea ocazia să renunțe la afacerea lui. Între timp, Saquon Barkley, care a fost etichetat în franciză după ce Jones a obținut marea afacere, are un sezon MVP cu Philadelphia Eagles în primul său an după ce a intrat în agenție liberă.

    Dar, în timp ce Giants își tocăni următorul fundaș pe fondul unei campanii groaznice, Jones poate și-a găsit o viață nouă în Minnesota.

    „Ce îl împiedică pe DJ să fie Baker Mayfield de anul viitor [or] Sam Darnold?” a spus Rudolph.

    Daniel Jones în acțiune

    Fondul Daniel Jones de la New York Giants (AP Foto/John Munson)

    „Este un motiv uriaș pentru care a ales să meargă în Minnesota, știind că ar putea exista o oportunitate pentru mine în viitor”.

    Pentru Darnold, el a semnat un contract de un an cu Vikingii în extrasezonul trecut, știind că va fi o competiție de fundaș cu debutantul JJ McCarthy, primul tur al echipei din Michigan. Dar când McCarthy s-a accidentat la genunchi, Darnold a știut că trebuie să facă un pas pentru Vikings tot sezonul, nu doar săptămâna 1 când a câștigat postul de titular din cantonament.

    A făcut exact asta cu un record de 11-2 în 13 meciuri, în timp ce a ridicat numerele din carieră. Amintiți-vă, acesta este un fundaș care a fost a treia alegere generală cu New York Jets, nu a putut rămâne cu Carolina Panthers și a fost în același rol pe care Jones îl are acum cu San Francisco 49ers în 2023.

    Între timp, Mayfield a fost, de asemenea, în Carolina cu Darnold, după ce mandatul său ca primă alegere generală și salvatorul de speranță al Cleveland Browns a izbucnit. Mayfield a sărit în jurul NFL până când Bucs i-a dat o afacere similară în 2023 pe care o are acum Darnold. Mayfield nu numai că a demonstrat că poate câștiga în Tampa Bay – i-a învins pe Eagles în Wild Card Round pe terenul său, solidificându-și rolul de fundaș în franciză al echipei – a primit o prelungire de trei ani și 100 de milioane de dolari pentru a-și arăta.

    Rudolph a spus că Darnold a câștigat acea extensie mare cu mai multe jocuri de jucat, iar Jones ar putea face același lucru cu Vikingii, o echipă despre care Rudolph nu crede că ar dori să cheltuiască bani mari pe Darnold, știind că McCarthy așteaptă în aripi.

    „În lumea de astăzi, acești tineri fundași nu trebuie să joace în primii doi ani”, a spus Rudolph. “JJ trece prin ceea ce trece el cu accidentarea la genunchi și, în cele din urmă, da, vor concura dacă DJ decide să rămână acolo anul viitor. Are o oportunitate grozavă de a ieși și durează doar un an.”

    Daniel Jones vorbește

    Fondul Daniel Jones de la New York Giants (AP Photo/Lennart Preiss)

    Deocamdată, însă, Rudolph știe că Jones dorește să revină pe teren, dar își joacă bine rolul în primele săptămâni cu Minnesota.

    “Cred că cea mai mare provocare pentru DJ este că a fost întotdeauna omul. El a fost al șaselea alegere generală și fundaș pentru New York Giants”, a spus Rudolph. „Duminica trecută, el a urmărit meciul de pe margine în calitate de fundaș de antrenament pentru Minnesota Vikings. Nu este ușor. În calitate de concurent, știu că vorbind cu el, a spus: „Omule, m-am simțit inutil stând acolo practic. urmărind un meci. Face parte din proces.”

    DARE ÎNAPOI VETERANILOR

    Rudolph a putut să-l urmărească pe Darnold & Co. cum își adună victoria în Săptămâna 13 împotriva Arizona Cardinals în Twin Cities, unde a surprins și doi veterani din Minnesota cu vehicule Polaris RZR Pro R în timpul jocului Salute to Service din 1 decembrie.

    Rudolph și-a folosit platforma de strângere de fonduri, Alltroo, și a făcut echipă cu Polaris și Call of Duty pentru această surpriză specială.

    „Doi domni din Corpul Marinei, originari din Minnesota, aproape că s-au simțit de parcă nu merită o onoare atât de incredibilă, deoarece au spus: „Sunt atât de mulți alții care au făcut ceea ce am făcut eu și merită mai mult decât mine”. Nu le venea să creadă că ei au fost cei doi care au fost aleși să primească aceste Polaris RZR”, a spus Rudolph.

    Daniel Jones se uită pe teren

    Fondul proaspăt achizitionat de la Minnesota Vikings, Daniel Jones, părăsește terenul după meciul împotriva Arizona Cardinals de la US Bank Stadium. (Imagini Jeffrey Becker-Imagen)

    CLICK AICI PENTRU A OBȚINE APLICAȚIA FOX NEWS

    Veteranii au jucat, de asemenea, noul joc video „Call of Duty Black Ops 6” cu apărătorii Vikingilor Pat Jones II și Ivan Pace Jr.

    Și până la 1 martie 2025, Rudolph a spus că fanii de fotbal pot intra la Alltroo pentru a avea șansa de a câștiga un Polaris RZR Pro R prin donații care beneficiază de Call of Duty Endowment, un program care îi ajută pe veterani să-și plaseze o carieră de înaltă calitate și îi sprijină bine pe veterani. fiinţă.

    Urmărește Fox News Digital acoperire sportivă pe X și abonați-vă la buletinul informativ Fox News Sports Huddle.

    Scott Thompson este un scriitor sportiv pentru Fox News Digital.

  • Cele mai importante momente de cricket Australia vs India: Mitchell Marsh nu reușește să revizuiască prins în spatele concedierii

    Australianul Mitchell Marsh este demis într-un mod „extraordinar” în timpul celui de-al doilea Test împotriva Indiei – nereușind să revizuiască un avantaj inexistent față de Ravichandran Ashwin, cu reluări arătând un decalaj clar între bâtă și minge.

    VEZI MAI MULT: „Mod oribil de a ieși” – Bumrah îl îndepărtează pe Smith pentru doi

    Disponibil numai pentru utilizatorii din Marea Britanie.

  • Gogoși rare de zăpadă, un fenomen unic, apar în curtea din spatele Michigan

    În timp ce Michigan a fost biciuit de vremea de iarnă și zăpadă cu efect de lac miercuri, locuitorii Paw Paw, Janice și Eric Pantelleria, au ieșit afară pentru a găsi niște ornamente neobișnuite pentru gazon: zeci și zeci de gogoși sau cilindri de zăpadă frumos rulați pe gazonul lor mare.

    Rolele de zăpadă sunt un fenomen meteorologic oarecum neobișnuit, a spus Megan Varcie, meteorolog la Serviciul Național de Meteorologie din White Lake.

    „Ai avut acest tip de zăpadă grea, lipicioasă, care ieșea de pe lac, care s-a împachetat bine, combinată cu vânturi puternice – West Michigan a avut rafale de vânt de peste 40 mph”, a spus ea. „În aceste condiții, aceste role de zăpadă cilindrice se pot forma, mai ales în zone deschise fără copaci”.

    Cilindri de zăpadă rulați s-au dezvoltat în curtea lui Janice și Eric Pantelleria din Paw Paw, Michigan, miercuri, 4 decembrie 2024.

    Cilindri de zăpadă rulați s-au dezvoltat în curtea lui Janice și Eric Pantelleria din Paw Paw, Michigan, miercuri, 4 decembrie 2024.

    „Soțul meu era afară, curând aleea când i-a observat”, a spus Janice Pantelleria. „La început a crezut că copiii au rostogolit câțiva bulgări de zăpadă în curte – dar apoi a observat că ne înconjoară casa”.

    Fotografiile Pantelleria cu rulourile de zăpadă au fost distribuite pe Facebook și au primit multă atenție.

    Mai mult: Motivul surprinzător pentru care zăpada cu efect de lac îngroapă orașele: este pufoasă

    Cilindri de zăpadă rulați s-au dezvoltat în curtea lui Janice și Eric Pantelleria din Paw Paw, Michigan, miercuri, 4 decembrie 2024.

    Cilindri de zăpadă rulați s-au dezvoltat în curtea lui Janice și Eric Pantelleria din Paw Paw, Michigan, miercuri, 4 decembrie 2024.

    Cilindri de zăpadă rulați s-au dezvoltat în curtea lui Janice și Eric Pantelleria din Paw Paw, Michigan, miercuri, 4 decembrie 2024.

    Cilindri de zăpadă rulați s-au dezvoltat în curtea lui Janice și Eric Pantelleria din Paw Paw, Michigan, miercuri, 4 decembrie 2024.

    „Mă bucur că toată lumea se bucură de fotografii la fel de mult pe cât ne-a plăcut nouă să le vedem direct”, a spus Janice Pantelleria.

    Contactați Keith Matheny: kmatheny@freepress.com.

    Acest articol a apărut inițial pe Detroit Free Press: Uimitoare gogoși rare de zăpadă se formează în curtea din spate din Michigan, după zăpadă, vânt

  • Siguranța din spatele Southwest Airlines se mută pentru a pune capăt serviciului de zbor mai devreme

    30 noiembrie (UPI) — Southwest Airlines își încheie serviciul de zbor mai devreme decât a făcut anterior, într-un efort de a reduce riscul de rănire a echipajelor de cabină.

    Compania de transport low-cost cu sediul în Dallas a confirmat știrea săptămâna aceasta, că echipajele sale de cabină vor înceta serviciul și vor începe pregătirea pentru aterizare atunci când zborurile vor atinge o altitudine de 18.000 de picioare.

    Modificarea regulilor este de așteptat să intre în vigoare miercuri.

    Echipajele de zbor din sud-vest au început anterior pregătirile pentru aterizare la 10.000 de picioare.

    Schimbarea este de a face lucrurile mai sigure pentru echipajele de cabină ale companiei aeriene și de a reduce riscul de răni cauzate de turbulențe, ceea ce înseamnă că scaunele vor trebui să fie în poziție verticală, mesele încuiate și bagajele depozitate mai devreme.

    Compania de transport low-cost cu sediul în Dallas a confirmat săptămâna aceasta știrea că echipajele sale de cabină vor înceta serviciul și vor începe pregătirea pentru aterizare atunci când zborurile vor ajunge la o altitudine de 18.000 de picioare, iar modificarea regulilor va intra în vigoare miercuri. Fotografie de fișier de Bill Greenblatt/UPI

    Compania de transport low-cost cu sediul în Dallas a confirmat săptămâna aceasta știrea că echipajele sale de cabină vor înceta serviciul și vor începe pregătirea pentru aterizare atunci când zborurile vor ajunge la o altitudine de 18.000 de picioare, iar modificarea regulilor va intra în vigoare miercuri. Fotografie de fișier de Bill Greenblatt/UPI

    „Schimbarea procedurilor este concepută pentru a reduce riscul de accidentări cauzate de turbulențe în timpul zborului pentru membrii echipajului și clienții noștri. Este rezultatul colaborării strânse a companiei aeriene cu partenerii săi de muncă și al unei abordări robuste a managementului siguranței”, a spus Southwest într-un comunicat. declarație către USA TODAY.

    „Nimic nu este mai important pentru Southwest Airlines decât siguranța clienților și angajaților noștri.”

    Schimbarea este de a face lucrurile mai sigure pentru echipajele de cabină ale companiei aeriene și de a reduce riscul de rănire cauzate de turbulențe pentru însoțitorii de bord. Fotografie de fișier de Bill Greenblatt/UPI

    Schimbarea este de a face lucrurile mai sigure pentru echipajele de cabină ale companiei aeriene și de a reduce riscul de rănire cauzate de turbulențe pentru însoțitorii de bord. Fotografie de fișier de Bill Greenblatt/UPI

    Compania aeriană, în vârstă de 53 de ani, operează peste 800 de avioane, compuse exclusiv din diferite variante ale Boeing 737, ceea ce o face a patra cea mai mare flotă comercială din lume.

    Turbulențele de la bordul zborurilor au atras o atenție semnificativă a publicului, deși compania aeriană nu a spus că a făcut schimbarea ca răspuns la un incident specific.

    Echipajele de zbor din sud-vest au început anterior pregătirile pentru aterizare la 10.000 de picioare. Fotografie de fișier de Bill Greenblatt/UPI

    Echipajele de zbor din sud-vest au început anterior pregătirile pentru aterizare la 10.000 de picioare. Fotografie de fișier de Bill Greenblatt/UPI

    „Evaluarea a mii de puncte de date din rapoartele însoțitorilor de zbor și pilotului, asociate cu informațiile din Programul de analiză a datelor de zbor, a confirmat că așezarea însoțitorilor noștri de zbor mai devreme ar trebui să reducă rănile însoțitorilor de zbor cu cel puțin 20%”, a spus Southwest într-o notă internă către angajati, obţinut de View From The Wing.

    „Înflight and Flight Ops va valida eficacitatea acestor noi proceduri și, dacă nu vom obține rezultatul dorit, vom continua să găsim soluții. De asemenea, ne angajăm să împărtășim periodic actualizări cu privire la aceste constatări”.

    În iulie, turbulențe „puternice” au rănit mai mulți pasageri la bordul unui zbor Air Europa din Spania către Uruguay.

    Luna următoare, un zbor al United Airlines a trebuit să devieze și să aterizeze de urgență în Tennessee, după ce șapte persoane au fost rănite când turbulențele au lovit Louisiana.

  • Cei doi factori din spatele inflației în prețurile mărcilor de lux

    Sezonul cumpărăturilor de sărbători a sosit, începând cu promoțiile și ofertele de Black Friday promovate de companii din toate industriile. Fostul președinte al LVMH (MC.PA, LVMUY) al Americii de Nord Pauline Brown se alătură Morning Brief pentru a discuta despre modelele de cumpărături ale consumatorilor, în special în sectorul bunurilor de lux.

    Brown constată o diferență generațională în obiceiurile de cumpărături: consumatorii în vârstă au mai mult de 50% șanse să cumpere online și să cerceteze produse înainte de a vizita magazinele. În schimb, generațiile mai tinere preferă cumpărăturile în magazine, deoarece „a devenit din nou o activitate socială”.

    Cu toate acestea, prețurile mărcilor de lux rămân o preocupare semnificativă pentru consumatori. „Aceasta nu este o problemă care tocmai a ieșit în prim-plan în acest sezon de sărbători, aceasta se întâmplă de aproximativ 5 ani”, spune Brown pentru Yahoo Finance, menționând că inflația prețurilor a depășit 50% „pentru majoritatea mărcilor de lux”.

    Ea subliniază doi factori cheie care determină această inflație: apetitul în creștere pentru mărcile de lux, care „părea a fi permisiunea de a crește prețul”, și o creștere puternică anterior în China, o piață cheie de consum care a început să înregistreze o încetinire a cererii pentru bunuri de lux.

    Pentru a urmări mai multe informații și analize ale experților cu privire la cea mai recentă acțiune de piață, consultați mai multe Morning Brief aici.

    Această postare a fost scrisă de Angel Smith

  • Designerul din spatele monovolumului Porsche al lui Mark Zuckerberg a spus că mașina a fost una dintre cele mai dificile construcții ale sale din punct de vedere tehnic.

    • Mark Zuckerberg și-a transformat Porsche Cayenne într-un monovolum de familie unic.

    • Ryan Friedlinghaus, CEO West Coast Customs și alum „Pimp My Ride”, a fost în spatele construcției personalizate.

    • „Acel Porsche a fost probabil unul dintre cele mai tehnice și mai nebunești pe care le-am făcut vreodată”, a spus el pentru BI.

    Mintea din spatele monovolumului personalizat Porsche Cayenne al lui Mark Zuckerberg a declarat pentru Business Insider că mașina a fost una dintre cele mai provocatoare din punct de vedere tehnic la care a lucrat până în prezent.

    În octombrie, Zuckerberg a arătat într-o postare pe Instagram mașina personalizată care a fost construită pentru soția sa, Priscilla Chan. Imaginile și un videoclip au arătat că un Porsche Cayenne Turbo GT, un SUV de 200.000 de dolari, a fost întins și modernizat cu uși glisante automate văzute adesea în monovolume.

    „O nouă căutare secundară. Priscilla și-a dorit un minivan, așa că am proiectat ceva despre care sunt destul de sigur că ar trebui să existe: un Porsche Cayenne Turbo GT Minivan”, a spus el în postare. „A aruncat un GT3 Touring manual pentru a-l face al lui și al ei”.

    Pentru solicitarea sa, CEO-ul Meta a apelat la West Coast Customs, un magazin auto din California care a devenit emblematic pentru munca sa zgomotoasă și elaborată cu mașini personalizate pentru celebrități de profil, inclusiv Justin Bieber, Paris Hilton și Shaquille O'Neal.

    Proprietarul West Coast Customs, care a fost personal responsabil pentru realizarea visului cu mașina lui Zuckerberg, este o icoană West Coast de sine stătătoare: Ryan Friedlinghaus.

    „Acel Porsche a fost probabil unul dintre cele mai tehnice și nebunești pe care le-am făcut vreodată”, a spus Friedlinghaus, vorbind cu BI de la Salonul Auto din LA, care promovează viitorul industriei auto. West Coast Customs a colaborat cu Departamentul CART, o platformă de artă auto fondată de mega-colecționarul din New York City, Larry Warsh, pentru a prezenta o expoziție de mașini personalizate la salonul auto.

    Friedlinghaus a spus că una dintre cele mai mari provocări în crearea unui minivan Porsche orientat spre familie a fost instalarea ușilor glisante.

    „Inițial, trebuia să aibă o singură ușă, și ei au vrut două uși și au vrut să se deschidă ca monovolumul Toyota Sienna”, a spus el.

    Friedlinghaus a adăugat că lucrul cu o mașină de la o companie de lux precum Porsche este întotdeauna o provocare, deoarece adepților fideli ai mărcii le place de obicei să adere la design-uri originale.

    „Toată lumea este atât de purist în acel spațiu, așa că modificarea orice este întotdeauna o provocare”, a spus el. „Așa că sunt de genul: am nevoie ca asta să arate bine în mod evident pentru familie și pentru ca acesta să fie funcțional. Dar ceea ce vreau este ca oamenii să se uite la el și să spună: „Uau, a făcut Porsche asta?” Și cred că am reușit să-l îndreptăm pe acesta.”

    Minivanul lui Zuckerberg este probabil să fie unic pe drumuri. Un purtător de cuvânt Porsche a declarat anterior BI într-un e-mail că compania are un departament „dorințe speciale” care le permite clienților să-și construiască propriul Porsche la „cerințele lor precise”.

    „Până în prezent nu ni s-a cerut încă să creăm un minivan!” a spus purtătorul de cuvânt.

    Friedlinghaus a început West Coast Customs la începutul anilor 1990 cu un mic magazin în Orange County, California. Magazinul a fost pus în centrul atenției naționale la începutul anilor 2000, când a servit drept hub principal pentru „Pimp My Ride” de la MTV. Spectacolul a împrospătat plimbările cu bătaia oamenilor cu modări ciudate de mașină, cum ar fi o cadă cu hidromasaj sau o masă de biliard în spatele unui pat de camion.

    Un Tesla Roadster modificat negru

    West Coast Customs a construit o mașină personalizată din fibră de carbon pentru producătorul will.i.am folosind șasiul unui Tesla Roadster.Vama Coastei de Vest

    „Cu siguranță a fost o călătorie”, a spus Friedlinghaus. „Am început într-un magazin de 1.500 de metri pătrați în Laguna Niguel în ’93 și apoi l-am dezvoltat în magazinul de 60.000 de metri pătrați pe care îl avem acum în Burbank.”

    Friedlinghaus a spus că magazinul său din Burbank, California, se ocupă în principal de „controlul croazierei” și că punctul său principal de atenție în ultimii trei ani a fost West Coast Customs Academy, o organizație nonprofit care oferă studenților cursuri practice pentru personalizarea mașinilor.

    Friedlinghaus a spus că a imaginat prima dată academia să fie un program plătit, în care studenții vor plăti școlarizare. Dar fondatorul a spus că a transformat academia într-un program de formare gratuit după ce a simțit că studenții care nu își puteau permite școlarizarea au o apreciere mai mare pentru muncă și oportunitate.

    „Simt că asta va fi moștenirea mărcii mele și totul se va întoarce la asta”, a spus Friedlinghaus. „Academia Vamală de pe Coasta de Vest va fi ultimul meu capitol”.

    Citiți articolul original pe Business Insider

  • SUA susțin că un cartel de droguri se află în spatele problemei de lungă durată a pescuitului ilegal în Golful Mexic

    MEXICO CITY (AP) — De ani de zile, autoritățile și pescarii americani s-au plâns de pescuitul ilegal de roșu în Golful Mexic, iar acum a fost dezvăluit cine se află în spatele comerțului profitabil: un cartel mexican de droguri.

    Departamentul de Trezorerie al SUA a anunțat marți sancțiuni împotriva membrilor cartelului drogurilor din Golf, care operează în orașele de graniță Reynosa și Matamoros, vizavi de McAllen și Brownsville, Texas.

    În timp ce pescuitul comercial și cartelurile de droguri pot părea o combinație puțin probabilă, este perfect logic pentru o organizație criminală.

    Știri de încredere și delicii zilnice, chiar în căsuța dvs. de e-mail

    Vedeți singuri — The Yodel este sursa de destinație pentru știri zilnice, divertisment și povești de bine.

    Departamentul spune că cartelul folosește bărci de pescuit pentru a facilita traficul de droguri și migranți; pe parcurs, bărcile prind tone de roșu, o specie valoroasă din punct de vedere comercial, dar vulnerabilă. Ambarcațiunile lansează adesea de pe Playa Bagdad, la est de Matamoros, pe coasta Golfului.

    „Cartelul din Golf se angajează în comerțul ilicit cu specii de rechin și roșu prin operațiuni „lancha” din Playa Bagdad”, a spus departamentul. „În afară de utilizarea lor pentru pescuitul INN (ilegal, nereglementat sau nedeclarat) în apele SUA, lanchas sunt, de asemenea, folosite pentru a transporta droguri ilicite și migranți în Statele Unite.”

    Pentru a aduce insultă la răni, aceste bărci mexicane, adesea bazate în Playa Bagdad, își vând captura în orașe de graniță cu Mexic, unde sunt uneori expediate în Texas pentru revânzare pe piața americană.

    Acest lucru se întâmplă în timp ce pescarii din SUA au trebuit să respecte limitele sezoniere stricte sau închiderile menite să protejeze populațiile de pești.

    „Deoarece pescuitul de specii de rechin și roșu este sub limite stricte în Statele Unite și, prin urmare, aceste specii sunt mai abundente în apele SUA, pescarii mexicani trec în apele SUA pentru a pescui prin aceste lanchas”, a spus departamentul.

    „Apoi își aduc capturile înapoi în taberele de lancha în Mexic, unde produsul este vândut și, de multe ori, exportat în Statele Unite”, a continuat. „Această activitate câștigă milioane pe an pentru taberele de lancha. În plus, duce și la moartea altor specii marine care sunt prinse din greșeală” pe rândurile lungi de cârlige cu momeală pe care le folosesc bărcile.

    Nu este prima dată când cartelurile sunt implicate în pescuitul ilegal în Mexic. Experții spun că și alte carteluri de droguri sunt implicate în pescuitul interzis cu plase de totoaba în Golful California, cunoscut și sub numele de Marea Cortez, amenințând marsuinul cel mai pe cale de dispariție din lume, vaquita marina.

    Cei desemnați în temeiul sancțiunilor de marți – care le blochează oricare dintre bunurile americane – includ șefii locali ai cartelurilor din Golful din Playa Bagdad, precum și doi proprietari de tabere de pescuit de acolo.

    Problema pescuitului ilegal a devenit atât de gravă încât, în 2022, guvernul SUA a interzis navelor de pescuit mexicane să intre în porturile americane din Golful Mexic, argumentând că guvernul mexican nu a făcut suficient pentru a împiedica bărcile sale să pescuiască ilegal în apele americane.

    Bărcilor de pescuit mexicane din Golf „le este interzisă intrarea în porturile americane, li se va refuza accesul și serviciile portuare”, a scris Administrația Națională pentru Oceanii și Atmosfera într-un raport din 2022. Potrivit unui buletin NOAA din 10 septembrie 2024, acele restricții rămân în continuare. pe loc.

    Ambarcațiunile mexicane mici folosesc frecvent linii lungi sau plase interzise pentru a transporta snapper în apele SUA, care pot dăuna altor vieți marine, cum ar fi rechinii.

    NOAA a declarat într-un raport anterior că Garda de Coastă a SUA a reținut zeci de bărci mexicane în Golf, inclusiv infractori recidiviți care au fost interziși de mai multe ori din 2014.

    Acesta a menționat că Statele Unite au importat aproape cinci tone de snapper proaspăt și congelat din Mexic în 2018, ridicând îngrijorarea că „aceste importuri ar fi putut include pește recoltat ilegal în apele SUA”.

    ____

    Urmăriți acoperirea AP despre America Latină și Caraibe la https://apnews.com/hub/latin-america