Sorin Drache

Tag: Serviciul

  • Inspecții la serviciul de alimentație din județul Ada 3-9 decembrie

    Central District Health efectuează inspecții anuale la unitățile de servicii alimentare din județul Ada. Încălcările enumerate corespund diverșilor factori de risc care sunt adesea asociați cu bolile alimentare. Orice elemente suplimentare sunt evaluate în timpul inspecției. Pentru detalii, accesați site-ul central de sănătate al districtului central. Southwest District Health face inspecții similare în Canyon County.

    Addie's, 1221 W Boise Ave., Boise — 10*, 15*

    Restaurant thailandez Bangkok, 477 N Milwaukee St., Boise — 22*

    Bluffside Provisions, 2405 N Bogus Basin Road, Boise — 29*

    Bridge Cafe LLC, 650 W State St., Boise — 16

    Cafe Ole, 210 N Milwaukee St., Boise — 10*, 15*, 16*

    Dave and Buster's, 546 N Milwaukee St., Boise — 16*,22*

    Diablo and Sons, 246 N 8th St., Boise — 16*

    Fructe de mare Fresh Off The Hook, 507 N Milwaukee St., Boise — 16*

    Giggy D's, 6252 N Linder Road Suite 100, Meridian — 10*

    Hans Chimaek, 1716 Broadway Ave., Boise — 10*

    Hawgs N' Dogs, 184 W Pennwood St. 79, Meridian — 8*, 10*, 16*

    Jacksons 245 și Earl of Sandwich, 3775 N Eagle Road, Meridian — 28*

    K-9 Bar, 2506 W Main St., Boise — 02*

    Kyoto's, 6002 W Fairview Ave., Boise — 16*, 21*

    Leku Ona, 117 S 6th St., Boise — 20*

    Ramen House, 3327 N Eagle Road Suite 165, Meridian — 16*, 20*

    Red Fort Cuisine of India, 1510 S Celebration, Meridian — 10*, 22*

    Tarbush Kitchen Mediterranean Food, 2757 South Broadway Ave., Boise — 10*, 16*, 29*

    Taste of Persia LLC, 10386 W Ustick Road, Boise — 10*, 15*, 16*, 23*

    Candy Bar, 382 E Whitbeck St., Kuna — 10*

    Tony's Pizzaria Teatro, 105 Capitol Blvd., Boise – 2

    Waffle Love, 4698 N Linder Road Suite 110, Meridian — 22*

    Winger's Restaurant and Alehouse, 3541 N Eagle Road, Meridian — 10*

    *Încălcare(ele) corectate.

    Cheia încălcărilor

    1: Cunoștințe insuficiente privind siguranța alimentelor.

    2: Certified Food Protection Manager — curs acreditat.

    3: Este necesară raportarea bolilor/bolilor transmisibile.

    4: Restricționarea și excluderea necorespunzătoare a angajaților bolnavi de servicii alimentare.

    5: Procedura de curățare insuficientă.

    6: Mâncarea, băutul, degustarea sau consumul de tutun în zona de preparare a alimentelor.

    7: Lucrător alimentar cu scurgeri din ochi, nas și/sau gât.

    8: Practici incorecte de spălare a mâinilor.

    9: Contact cu mâna goală cu alimente gata de consumat.

    10: Instalații inadecvate pentru spălarea mâinilor.

    11: Alimente care nu provin dintr-o sursă aprobată.

    12: Alimentele primite în stare nesigură.

    13: Alimentele nu sunt sigure pentru consum.

    14: Evidența inadecvată a fructelor de mare/crustaceelor ​​și a peștelui.

    15: Separarea și protecția necorespunzătoare a alimentelor.

    16: Curățarea și igienizarea necorespunzătoare a suprafețelor de contact cu alimentele.

    17: Mâncare returnată și rezervată.

    18: Temperatura și timpul de gătire incorecte.

    19: Reîncălzirea incorectă a alimentelor — temperatură/timp.

    20: Proces incorect de răcire a alimentelor.

    21: Alimentele nu sunt la temperatura adecvată de menținere la cald.

    22: Temperatura incorectă de păstrare la rece a alimentelor.

    23: Marcarea incorectă a datei limită de utilizare a alimentelor.

    24: Înregistrare insuficientă a timpului ca un control alimentar sigur.

    25: Consiliere incorectă a consumatorilor pentru alimentele slab gătite sau crude servite.

    26: Sunt necesare alimente pasteurizate sau gătite bine.

    27: Utilizarea incorectă a aditivilor alimentari.

    28: Articole toxice nu sunt depozitate/etichetate corespunzător.

    29: Planuri speciale de procesare a alimentelor nu sunt disponibile/nu sunt urmate.

    Inspectat fără încălcări majore ale factorilor de risc

    Centrul de detenție pentru minori din județul Ada, 6300 W Denton Street, Boise

    Adelfa's Cuban Bakery and Kitchen, 48 E Fairview, Meridian

    Bucătărie rusească Alyonka, 2870 W State Street, Boise

    Bao Boi, 507 E 41st Street, Garden City

    Magazin Biggby 679, 4744 N Park Crossing Avenue, Meridian

    Bistro 1055, 1055 N Curtis Road, Boise

    Cactus Cat's Coffee, 2593 East Lodge Trail Drive, Meridian

    Cafe 1055, 1055 N Curtis Road, Boise

    Chicago Fire, 3004 N Eagle Road, Meridian

    Chilitime.com, 2606 W Lemp Street, Boise

    Coa de Jima, 615 Main Street, Boise

    Restaurantul Epi's A Basque, 1115 N Main Street, Meridian

    Float On Food Truck, 3416 W Overland Rd, Boise

    Biserica creștină Foothills, 9655 W State Street, Garden City

    Gem Prep Meridian North, 5390 N McDermott Road, Meridian

    H and H Salsa, 2024 Evenimente speciale – 2-3 zile Single, Garden City

    Hana Sushi Bar and Grill, 925 S Vista Avenue, Boise

    Hillcrest Country Club, 4610 W Hillcrest Drive, Boise

    J Foods Inc, 4719 S Market St., Boise

    Janjou Patisserie Artisan Boutique Bakery, 1754 W State Street, Boise

    Lost in the Sauce, 48 E Fairview Ave., Meridian

    Mountain Mike's Pizza, 4610 N Linder Road Unitatea 110, Meridian

    Naked Mixers, 206 E 37th Street Unit 4, Garden City

    Nocturno Lounge Aroma Cafe, 353 N Ave E, Kuna

    Pel Appino Catering, 48 E Fairview Avenue, Meridian

    Brutărie și cafenea Poppy Seed, 370 S 8th Street Suite 106, Boise

    Piața de pește și Oyster Bar Reel Foods, 1118 S Vista Avenue, Boise

    Fabrica de ciocolată Rocky Mountain, 6097 N Ten Mile Road Suite 140, Meridian

    Remorcă cu alimente Stone Crossing, 9600 W Brookside Lane, Garden City

    Sunshine Sauce, 206 E 37Th Unitatea 4, Garden City

    Sweet Leesa's, 9655 W State Street, Garden City

    Thana's Little World Market, 3621 W Overland Road, Boise

    Wager's Inc – Depozit, 113 N Phillippi Street, Boise

    Warn Reserve, 3333 N Cole Road, Boise

    Wise Guy Pizza Pie, 106 N 6th Street Suite B, Boise

    Wylder, 501 W Broad Street, Boise

  • Senatul va lua votul final pentru creșterea beneficiilor de securitate socială pentru mulți pensionari din serviciul public

    WASHINGTON (AP) — Senatul a trecut vineri seara la un vot final asupra unei propuneri de a spori plățile de asigurări sociale pentru milioane de oameni, potențial împingând o prioritate de lungă durată pentru foștii angajați publici prin intermediul Congresului într-unul dintre ultimele sale acte pentru anul.

    Proiectul de lege bipartizan ar elimina reducerile de lungă durată ale beneficiilor de securitate socială pentru aproape 3 milioane de oameni care primesc pensii pentru că au lucrat în guvernele federale, de stat și locale sau în locuri de muncă în serviciul public, cum ar fi profesori, pompieri și ofițeri de poliție. Avocații susțin că Legea privind echitatea securității sociale corectează o disparitate veche de zeci de ani, deși ar strânge și mai mult fondurile fiduciare de securitate socială.

    Legislația a fost în curs de elaborare de zeci de ani, dar eforturile de adoptare s-au adunat în ultimele săptămâni în care parlamentarii s-au aflat la Washington înainte ca Congresul să revină anul viitor. Toți democrații din Senat, cu excepția unuia, precum și 23 de republicani, au susținut efortul de a-l aduce la votul final.

    Știri de încredere și delicii zilnice, chiar în căsuța dvs. de e-mail

    Vedeți singuri — The Yodel este sursa de destinație pentru știri zilnice, divertisment și povești de bine.

    Liderul majorității din Senat, Chuck Schumer, DN.Y., a numit acest lucru „foarte important pentru profesorii și pompierii noștri pensionari, lucrătorii poștali și ofițerii de poliție și atât de mulți alți funcționari publici care își merită toate beneficiile de securitate socială”.

    Proiectul de lege abrogă două prevederi – Dispoziția privind eliminarea excepțiilor și compensarea pensiei guvernamentale – care limitează beneficiile de securitate socială pentru anumiți beneficiari dacă primesc plăți de pensie din alte surse, cum ar fi programul public de pensie pentru un stat sau un guvern local.

    „Securitatea socială este o bază a clasei noastre de mijloc. Este securitatea pensionării pe care americanii o plătesc și pe care o câștigă de-a lungul vieții”, a declarat senatorul Sherrod Brown, un democrat din Ohio, care a susținut această propunere de ani de zile, dar va părăsi Congresul după ce a pierdut realegerea.

    El a adăugat că restricțiile actuale „nu au sens. Acești lucrători servesc publicul. Ei ne protejează comunitățile. Ei îi învață pe copiii noștri. Ei plătesc la asigurările sociale la fel ca toți ceilalți”.

    Persoanele care au în prezent reduceri ale beneficiilor lor de securitate socială în temeiul excepțiilor ar vedea în curând o creștere a plăților lor lunare. Dar aceste plăți majorate ar adăuga, de asemenea, o valoare estimată la 195 de miliarde de dolari la deficitele federale pe parcursul a 10 ani, potrivit Biroului de Buget al Congresului.

    S-a estimat deja că fondurile fiduciare de securitate socială nu vor putea plăti beneficiile complete începând cu 2035, iar schimbarea va grăbi data insolvenței programului cu aproximativ jumătate de an. Un cuplu tipic cu venituri duble care se pensionează în 2033 ar vedea o reducere suplimentară de 25.000 de dolari pe viață a beneficiilor lor, potrivit Comitetului nepartizan pentru un buget federal responsabil.

    Mulți dintre oponenții proiectului de lege au recunoscut că actualele reduceri nu sunt corecte pentru pensionarii din serviciul public, dar au spus că nu pot susține proiectul de lege atunci când întregul program se confruntă cu provocări.

    „Am cedat presiunii momentului în loc să facem acest lucru pe o bază durabilă”, a declarat senatorul Thom Tillis, un republican din Carolina de Nord care s-a opus proiectului de lege.

    Schimbările de politică vor aduna, de asemenea, mai multă muncă asupra Administrației Securității Sociale, atunci când agenția este deja la cel mai scăzut nivel de personal din ultimii 50 de ani. Agenția are în prezent un personal de aproximativ 56.400 – cel mai scăzut nivel din 1972, potrivit unui purtător de cuvânt al agenției – chiar dacă deservește mai mulți oameni ca niciodată. Proiectul de lege pentru finanțarea guvernamentală, care a fost luată în considerare vineri seara, nu a inclus finanțare sporită pentru agenție, care se află în prezent în înghețare a angajărilor.

    Totuși, susținătorii republicani ai proiectului de lege au spus că există o oportunitate rară de a aborda ceea ce ei au descris drept o secțiune incorectă a legii federale care îi dăunează pe pensionarii din serviciul public.

    „Au câștigat aceste beneficii. Aceasta este o pedeapsă inechitabilă, inechitabilă”, a declarat senatorul Susan Collins, republican din Maine.

    Susținătorii GOP ai proiectului de lege au spus, de asemenea, că se vor întoarce la muncă cu soluții mai mari pentru securitatea socială. Președintele ales Donald Trump, totuși, a spus că nu va atinge beneficiile, chiar dacă administrația sa caută să facă reduceri profunde de buget în altă parte.

    Republicanii din Senat lucrează totuși la idei care ar pune programul pe o bază financiară mai bună, dar, de asemenea, necesită inevitabil o reducere a beneficiilor. Un șoim fiscal, senatorul Rand Paul, pretindea vineri o propunere de a ridica treptat vârsta de pensionare a asigurărilor sociale la 70 de ani.

    „Sunt atât de multe călărețuri pe noi să înțelegem corect și să avem curajul să reparăm securitatea socială în următorii câțiva ani”, a spus Tillis. „Vom regreta ziua în care nu am reușit să o facem.”

  • Pe măsură ce școlile reduc serviciul de autobuz, părinții apelează la aplicații de partajare

    CHICAGO (AP) — Ismael El-Amin își conducea fiica la școală când o întâlnire întâmplătoare i-a dat o idee pentru un nou mod de a face mașina.

    Pe drumul prin Chicago, fiica lui El-Amin a văzut un coleg de clasă călare cu propriul ei tată, în timp ce conduceau la școala lor publică selectivă din partea de nord a orașului. Timp de 40 de minute, au mers pe aceeași autostradă aglomerată.

    „Se fac cu mâna unul altuia în spate. Mă uit la tata. Tata se uită la mine. Și am spus că părinții pot fi cu siguranță o resursă pentru părinți”, a spus El-Amin, care a fondat Piggyback Network, un serviciu pe care părinții îl pot folosi pentru a rezerva plimbări pentru copiii lor.

    Știri de încredere și delicii zilnice, chiar în căsuța dvs. de e-mail

    Vedeți singuri — The Yodel este sursa de destinație pentru știri zilnice, divertisment și povești de bine.

    Dependența de autobuzele școlare a scăzut de ani de zile, pe măsură ce districtele se luptă să găsească șoferi și mai mulți elevi merg la școli în afara cartierelor lor. Pe măsură ce responsabilitatea transportului revine familiilor, întrebarea cum să înlocuim autobuzul tradițional galben a devenit o problemă urgentă pentru unii și o scânteie pentru inovație.

    Guvernele de stat și locale decid cât de larg să ofere serviciul de autobuz școlar. În ultimul timp, mai multe au fost reduse. Doar aproximativ 28% dintre studenții americani iau un autobuz școlar, potrivit unui sondaj al Administrației Federale a Autostrăzilor, încheiat la începutul anului trecut. Aceasta este în scădere de la aproximativ 36% în 2017.

    Școlile publice din Chicago, al patrulea district ca mărime al națiunii, a redus semnificativ serviciul de autobuz în ultimii ani. Oferă în continuare curse pentru studenții cu dizabilități și fără adăpost, în conformitate cu un mandat federal, dar majoritatea familiilor sunt singure. Doar 17.000 dintre cei 325.000 de elevi ai districtului sunt eligibili pentru călătorii cu autobuzul școlar.

    Săptămâna trecută, sistemul școlar a lansat un program pilot care le permite unor elevi care frecventează școli magnet sau cu înscriere selectivă din afara cartierului să prindă un autobuz la „stația centrală” a unei școli din apropiere. Acesta își propune să înceapă cu plimbări pentru aproximativ 1.000 de elevi până la sfârșitul anului școlar.

    Nu este suficient pentru a compensa serviciul pierdut, a spus Erin Rose Schubert, un voluntar al grupului de advocacy CPS Parents for Buses.

    „Oamenii care au avut banii și privilegiul au reușit să descopere alte situații, cum ar fi rearanjarea programului de lucru sau transportul public”, a spus ea. „Oamenii care nu au făcut-o, unii au fost nevoiți să-și scoată copiii de la școală.”

    Pe Piggyback Network, părinții pot rezerva online o călătorie pentru elevul lor, cu un alt părinte care călătorește în aceeași direcție. Cursurile costă aproximativ 80 de cenți pe milă, iar șoferii sunt compensați cu credite pe care să le folosească pentru călătoriile propriilor copii.

    „Este o oportunitate pentru copii să nu întârzie la școală”, a spus Takia Phillips, în vârstă de 15 ani, într-o plimbare recentă cu PiggyBack, cu El-Amin ca șofer.

    Compania a aranjat câteva sute de curse în primul an de activitate în Chicago, iar El-Amin a contactat șoferi pentru o posibilă extindere în Virginia, Carolina de Nord și Texas. Este unul dintre câteva startup-uri care au umplut golul.

    Spre deosebire de Piggyback Network, care conectează părinții, HopSkipDrive are contracte direct cu districtele școlare pentru a ajuta elevii fără transport de încredere. Compania s-a lansat în urmă cu un deceniu în Los Angeles, cu trei mame care încearcă să coordoneze carpool-urile școlare și acum sprijină aproximativ 600 de districte școlare din 13 state.

    Reglementările îl împiedică să funcționeze în unele state, inclusiv în Kentucky, unde un grup de studenți din Louisville a făcut lobby în numele său pentru a schimba acest lucru.

    După ce districtul a oprit serviciul de autobuz către majoritatea școlilor tradiționale și magnet, grupul de studenți cunoscut sub numele de The Real Young Prodigys a scris o melodie hip-hop intitulată „Where My Bus At?” Videoclipul melodiei a devenit viral pe YouTube cu versuri precum: „Sunt un copil bun. Si eu stau in clasa. Profesorii vor să reușesc, dar nu pot ajunge la școală.”

    „Acea lipsă de șoferi de autobuz nu dispare cu adevărat”, a spus CEO-ul HopSkipDrive, Joanna McFarland. „Aceasta este o schimbare structurală în industrie pe care trebuie să o abordăm serios.”

    HopSkipDrive a fost o opțiune binevenită pentru fiul Reinyai Gibson, Jerren Samuel, care urmează un mic liceu din Oakland, California. Ea a spus că școala are grijă să îi satisfacă nevoile ca student cu autism, dar districtul a aliniat transportul pentru că nu există autobuz de acasă din San Leandro.

    „Crând, oamenii obișnuiau să vorbească despre copii în autobuzele galbene scurte. Au fost asociați cu o dizabilitate fizică și au fost tachinați sau bătuți de râs”, a spus Gibson. „Nimeni nu știe că acesta este sprijin pentru Jerren, deoarece nu poate lua transportul public.”

    Încurajarea mamei lui l-a ajutat pe Jerren să-și învingă teama de a merge cu un străin la școală.

    „M-am simțit cu adevărat independent urmând acea mașină”, a spus el.

    Companiile care se ocupă de copii pretind că verifică șoferii mai pe larg, verificându-le amprentele digitale și solicitându-le să aibă experiență de îngrijire a copiilor sau de părinți. Șoferilor și copiilor li se oferă adesea parole care trebuie să se potrivească, iar părinții pot urmări locul în care se află copilul în timp real prin intermediul aplicațiilor.

    Kango, un concurent al HopSkipDrive din California și Arizona, a început ca o aplicație gratuită de carpooling similară rețelei PiggyBack și acum are contracte cu districtele școlare. Șoferii sunt plătiți mai mult decât ar primi în mod obișnuit pentru Uber sau Lyft, dar adesea există mai multe cerințe, cum ar fi ducerea unor elevi cu dizabilități la școală, a spus CEO-ul Kango, Sara Schaer.

    „Aceasta nu este doar o situație de la bord la bord, de trei minute”, a spus Schaer. „Tu ești responsabil pentru a-l duce pe acel copil la și de la școală. Nu este același lucru cu transportul unui adult sau DoorDashing pentru prânzul sau cina cuiva.”

    În Chicago, unele familii care au folosit Piggyback au spus că au văzut puține alternative.

    Preocupată de creșterea ratei criminalității în oraș, polițistul pensionar Sabrina Beck nu s-a gândit niciodată să-și lase fiul să ia metroul până la liceul Whitney Young. De vreme ce oricum îl conducea, s-a oferit voluntar prin PiggyBack și pentru a conduce un boboc care se calificase pentru școala cu magnet selectiv, dar nu avea cum să ajungă acolo.

    „A avea ocazia să mergi și apoi să o ratezi pentru că nu ai transportul, asta este atât de dăunător”, a spus Beck. „Opțiuni ca aceasta sunt extrem de importante.”

    După ce traseul de autobuz care i-a dus pe cei doi copii la școala elementară a fost anulat, Jazmine Dillard și alți părinți din Chicago au crezut că au convins școala să treacă de la 8:45 la 8:15, un timp mai ușor de gestionat pentru ea. programa. După ce planul a fost abandonat, deoarece autobuzele erau necesare în altă parte la acel moment, Dillard a apelat la PiggyBack Network.

    „A trebuit să ne întoarcem și să găsim o modalitate de a merge la timp să lucrăm și de a-i duce la școală la timp”, a spus ea.

    ___

    Acoperirea educațională a Associated Press primește sprijin financiar de la mai multe fundații private. AP este singurul responsabil pentru tot conținutul. Găsiți standardele AP pentru lucrul cu filantropii, o listă de susținători și zone de acoperire finanțate pe AP.org.

  • Protestul organizat la MD Cracker Barrel după școală spune ed. specială. studenții au „refuzat serviciul”

    Părinții sunt furioși după ce oficialii școlii din Maryland i-au informat că elevilor lor de educație specială li s-a refuzat serviciul de către un restaurant Cracker Barrel în timpul unei ieșiri educaționale.

    Ieșirea a făcut parte din programele de instruire bazate pe comunitate care servesc elevii cu autism și dizabilități cognitive semnificative de la școala elementară Dr. James Craik din districtul școlilor publice din Charles County.

    Deși Cracker Barrel și-a emis scuze într-o declarație, părinții au declarat anterior USA TODAY că au „văzut roșu” după ce au fost informați despre incident, un părinte organizând un protest la locație.

    „Nu pot exprima în cuvinte ce m-am simțit – mânie, tristețe și îngrijorare”, a declarat anterior Dustin Reed, a cărui fiică de 7 ani, Madelynn, a participat la excursia de instruire în comunitate, a declarat anterior pentru USA TODAY. „Mi-am petrecut mai mult timp plângând pentru ea și rugându-mă să nu mai experimenteze asta niciodată”.

    Iată ce știm.

    Părinții spun că Cracker Barrel a refuzat să deservească studenții de la educație specială

    Marți, un grup de 11 studenți și șapte membri ai personalului din districtul școlilor publice din comitatul Charles au fost „refuzați” la restaurantul Cracker Barrel din Waldorf, Maryland, a declarat superintendenta Maria Navarro într-un comunicat.

    În declarația sa, Navarro a spus că personalul școlilor publice din Charles County a notificat Waldorf Cracker Barrel cu privire la dimensiunea grupului și scopul vizitei sale, dar li sa spus că nu sunt necesare rezervări.

    Elevii din programele ACHIEVE și SOAR din districtul școlar participă la ieșiri de instruire în comunitate o dată pe lună, între noiembrie și mai, care le permit elevilor să realizeze abilități practice și să socializeze cu publicul.

    Charles County Public School… de greta.cross.photo

    Grupul nu a luat masa, deoarece directorul general al restaurantului le-a spus grupului că restaurantul „nu se poate găzdui cu grupul dumneavoastră” și că restaurantul ar trebui eliminat din lista aprobată de restaurante pentru instruire în comunitate, profesor de educație specială de la Charles County Public Schools. Katie Schneider le-a spus părinților într-un e-mail.

    Grupul a plasat o comandă de dus, dar Schneider a spus în e-mailul ei către părinți că elevii au fost tratați nepoliticos de către personal în timp ce așteptau comanda.

    „Refuzând să-i servească, (personalul) nici măcar nu a întrebat dacă studenții noștri doreau o băutură sau ceva. Studenții noștri s-au comportat atât de bine și s-au așezat la mese cu răbdare, ceea ce știți că poate fi greu, așteptând mâncarea și băuturile lor să… du-te”, a scris Schneider.

    După aproximativ o oră de așteptare, Schneider a spus că elevii au fost mutați să aștepte afară cu autobuzul școlar, apoi au luat prânzul la școala elementară.

    În e-mail, Schneider notează că grupul a fost dispus să se împartă în mese diferite și că au fost martorii altor părți care au așezat și au plecat în timpul necesar pentru a-și primi mâncarea.

    O parte dintr-un e-mail trimis de profesorul de educație specială din Școlile Publice Charles County, Katie Schneider, părinților pe 3 decembrie 2024. E-mailul prezintă modul în care elevii și personalul de educație specială au fost tratați la Cracker Barrel din Waldorf, Maryland, în timpul unei ieșiri școlare.

    O parte dintr-un e-mail trimis de profesorul de educație specială din Școlile Publice Charles County, Katie Schneider, părinților pe 3 decembrie 2024. E-mailul prezintă modul în care elevii și personalul de educație specială au fost tratați la Cracker Barrel din Waldorf, Maryland, în timpul unei ieșiri școlare.

    Cracker Barrel a declarat într-o declarație transmisă anterior USA TODAY că o „provocare de personal” a dus la închiderea celei de-a doua săli de mese a restaurantului și a provocat „confuzie” în gestionarea cererii grupului.

    „La Cracker Barrel, ne străduim să creăm un mediu primitor pentru toți oaspeții noștri și înțelegem că o vizită recentă a acestui grup la locația noastră Waldorf nu a îndeplinit aceste așteptări”, a spus Cracker Barrel în declarație. „Luăm această problemă în serios și colaborăm direct cu conducerea grupului pentru a înțelege mai bine ce s-a întâmplat, pentru a ne cere scuzele și pentru a îndrepta lucrurile”.

    Protestul planificat la Cracker Barrel

    Un protest, organizat de Reed, este programat duminică, 15 decembrie, la Waldorf Cracker Barrel.

    Patruzeci și cinci de persoane au răspuns pe pagina de Facebook a protestului – intitulată #CanWeEatNow – începând de duminică.

    Reed a spus că speră că protestul ar face lumină asupra faptului că doar pentru că unii copii au abilități diferite, nu îi face mai puțini decât oricine altcineva.

    „M-am luptat dorind să o protejez (și) să o feresc de lume, dar fără să uit de ce facem asta”, a spus Reed.

    Acest articol a apărut inițial pe USA TODAY: Protestul stabilit după ce Cracker Barrel a „refuzat serviciul” la ed. specială. elevilor

  • Coreea de Sud condamnă un bărbat care a evitat serviciul militar prin mâncare excesivă

    Un tribunal din Coreea de Sud a condamnat un bărbat la închisoare după ce acesta a fost găsit vinovat de sustragerea serviciului militar obligatoriu prin îngrășare deliberată.

    Tânărul în vârstă de 26 de ani a fost condamnat la un an de închisoare, cu suspendare pentru doi ani, în temeiul Legii privind serviciul militar de către Tribunalul Districtual Dongbu de Est din Seul, The Korea Herald raportat.

    Bărbatul și-a dublat aportul zilnic de alimente și a consumat cantități mari de apă înainte de examinarea fizică pentru recrutarea militară, potrivit raportului. A fost calificat pentru un rol de luptă la examenul fizic inițial din octombrie 2017.

    A consumat în mod deliberat mai multă mâncare și i s-a acordat o notă care l-a făcut obez după un examen fizic în iunie 2023. Cântărea 102,3 kg la 169 cm înălțime și un indice de masă corporală de 35,8, ceea ce i-a permis să servească într-un rol non-combat la un agentie guvernamentala.

    Conform legislației sud-coreene, toți bărbații apți de muncă cu vârsta cuprinsă între 18 și 28 de ani trebuie să se înscrie în armată și să servească 18 luni în serviciu activ. În 2020, legea a fost revizuită pentru a permite vedetelor K-pop recunoscute la nivel mondial să-și amâne serviciul până la împlinirea vârstei de 30 de ani.

    Cei care se sustrage de la serviciul militar obligatoriu fără un motiv justificat pot fi condamnați la închisoare până la trei ani, conform legii militare.

    Inculpatul ar fi urmat un regim de creștere în greutate planificat de prietenul său, care a fost condamnat la șase luni de închisoare, cu suspendare timp de doi ani, pentru complice.

    Prietenul a negat acuzația și a spus că nu s-a gândit niciodată că inculpatul va îndeplini planul.

    Instanța ar fi aplicat o „pedeapsă relativ blândă” pentru inculpat și prietenul său, deoarece cei doi nu aveau antecedente penale. Inculpatul și-a recunoscut greșeala și a promis că își va îndeplini cu sinceritate datoria militară, potrivit cotidianului coreean.

    La începutul anului 2018, o duzină de studenți din Coreea de Sud au devenit în mod deliberat supraponderali, consumând cantități mari de pudră de proteine ​​și consumând cantități mari de suc cu o zi înainte de examenul fizic pentru a evita serviciul.

  • Va ninge în Asheville, Western NC săptămâna aceasta? Serviciul meteo spune că sunt posibile până la 6 inci

    Cu temperaturi fluctuante după începerea oficială a sezonului de toamnă în 2024, primele zvonuri de ninsoare circulă pe 19 noiembrie.

    Acest lucru poate părea puțin probabil, cu o maximă de 70 de grade așteptată miercuri, 20 noiembrie. Cu toate acestea, Serviciul Național de Meteorologie a declarat pentru Citizen Times că nu este complet exclus.

    Iată ce prognoze arată până acum și ce știm despre șansa de ninsori în zona Asheville.

    O praf de zăpadă acoperă frunzele de toamnă în Maggie Valley, 16 octombrie 2024.

    O praf de zăpadă acoperă frunzele de toamnă în Maggie Valley, 16 octombrie 2024.

    Va ninge în Asheville?

    Meteorologul NWS Ashley Rehnberg a explicat pentru Citizen Times că câțiva factori ar putea duce la ninsori în zonă în această noapte de joi, 21 noiembrie, până vineri dimineața devreme, 22 noiembrie, începând cu un flux de nord-vest care se dezvoltă în spatele unui front rece.

    „Pe măsură ce frontul rece se ridică, iar fluxul se ridică spre nord-estul Statelor Unite, vom avea practic un flux de nord-vest pe munți și, de obicei, acesta este debitul în sus. Deci, temperaturile ar putea fi suficient de reci pentru un amestec ploaie-zăpadă”.

    Rehnberg a adăugat, totuși, că șansa este încă scăzută, de 25% sau mai puțin pentru vremea de iarnă – și în prezent, se prevede doar un amestec, nu zăpadă adevărată.

    „S-ar putea să vedeți niște rafale ajungând la pământ în timpul ploii”, a spus Rehnberg.

    Va ninge în Western NC?

    Deși șansa este mai mică pentru Asheville propriu-zis, anumite zone din vestul Carolinei de Nord au șanse mai mari de a vedea cum se acumulează zăpadă.

    Meteorologul NWS Steve Wilkinson a spus că versanții orientați spre nord-vest de-a lungul graniței NC-Tennessee, în special zonele de peste 3.500 de picioare, au cele mai bune șanse de acumulare.

    „În multe dintre aceste zone, avem 1 până la 2 inci, dar cu siguranță am putea vedea unele cantități mai grele la nivel local”, a spus Wilkinson. „Au fost câteva zone în care am văzut că ar putea ridica mai mult de 2 inci, probabil de la 3 la posibil până la 6”.

    Wilkinson a adăugat că aceste zone cu previziuni de acumulare mai puternică ar fi locuri precum Muntele Roan din Tennessee, care sunt de obicei mai predispuse să vadă zăpadă mai abundentă.

    Mai mult: Dăunători de vreme rece: adevăratul vinovat din spatele acelor „buburuze” din casă

    Prognoza de weekend Asheville joi-vineri

    În ceea ce privește restul prognozei listate în prezent pe site-ul web NWS, meteorologii solicită vreme în mare parte însorită joi, 21 noiembrie, cu maximă aproape de 48 de grade. Joi seara, șansele de precipitații menționate de Rehnberg vor veni între orele 21:00-4:00, cu șanse de averse de ploaie care vor continua după ora 4:00. Temperatura scăzută este în jur de 31 de grade.

    Vineri, 22 noiembrie, vremea este preconizată a fi în mare parte însorită, cu o maximă aproape de 44 de grade. Prognoza de vineri seara prevede vreme în mare parte norosă, cu o minimă de aproximativ 34 de grade.

    Iris Seaton este reporterul de știri în tendințe pentru Asheville Citizen Times, parte a rețelei USA TODAY. Contactați-o la iseaton@citizentimes.com.

    Acest articol a apărut inițial pe Asheville Citizen Times: Asheville, Western NC Zăpadă: până la 6 inch posibil 21, 22 noiembrie