Sorin Drache

Tag: Școlile

  • Cu studenții plecați în vacanța de iarnă, cât de multe știți cu adevărat despre școlile din Wisconsin?

    Peste tot în Wisconsin, școala se termină pentru vacanța de iarnă. Dar înainte ca lucrurile să înceapă din nou în ianuarie, cât de multe știi cu adevărat? Nu despre matematică și citit, ci despre școlile în sine și despre unii dintre oamenii celebri care au urmat școala în Wisconsin.

    Testează-ți cunoștințele cu testul nostru. Cine știe, poate vei învăța ceva nou.

    Un trio de frați din Wisconsin a jucat în NFL. Cine sunt ei și ce liceu au absolvit?

    JJ, Derek și TJ Watt au absolvit Liceul Pewaukee.

    Toți trei au jucat fotbal de colegiu la Universitatea din Wisconsin – cu JJ alăturându-se celor de la Badgers ca transfer de la Universitatea Central Michigan – și toți trei au continuat să joace în NFL.

    Houston Texans l-au recrutat pe JJ în 2011. El a jucat pentru texani până după sezonul 2020, apoi a semnat cu Arizona Cardinals, jucând acolo atât în ​​sezonul 2021, cât și în 2022, înainte de a se retrage. A fost de trei ori jucătorul defensiv al anului NFL.

    Derek a fost recrutat în 2016 de către cei de la San Diego Chargers, acum cunoscuți sub numele de Los Angeles Chargers. A jucat pentru Chargers din 2016 până în 2019 înainte de a se alătura Pittsburgh Steelers, jucând la Pittsburgh din 2020 până în 2022 alături de fratele său TJ. S-a pensionat în martie.

    TJ a fost recrutat în 2017 de către Pittsburgh Steelers, unde joacă încă.

    S-ar putea să-i fi văzut recent pe frații Watt într-o reclamă pentru Dick's Sporting Goods, împreună cu tatăl lor, John, și mama, Connie.

    Ce liceu din Wisconsin are cele mai multe titluri de stat în sporturi de echipă?

    Liceul Madison West este cel mai câștigător liceu, cu 92 de titluri de stat în sporturi de echipă. Cele mai multe dintre aceste titluri contribuie la golf pentru băieți, băieți înot și scufundări și fete echipe de înot și scufundări, fiecare dintre aceste echipe câștigând 15 titluri de stat, conform celor mai recente date disponibile de la Wisconsin Interscholastic Athletic Association.

    Acest renumit fost manager Brewers îi conduce acum pe Chicago Cubs, dar a urmat liceul în Wisconsin. Cine este el și unde a mers la școală?

    Craig Counsell a urmat liceul Whitefish Bay. Înainte de a deveni manager de ligă majoră, Counsell a jucat pentru Colorado Rockies, pentru scurt timp pentru Los Angeles Dodgers, Florida Marlins, Arizona Diamondbacks și Milwaukee Brewers. A câștigat titluri în Serii Mondiale ca jucător cu Marlins în 1997 și cu Diamondbacks în 2001. A devenit managerul Brewers în 2015 și a ocupat acest rol până în 2023. După sezonul 2023, a preluat postul cu rivalul Brewers, Chicago Cubs.

    Shorewood High School este alma mater pentru un trio de regizori, dintre care doi sunt frați. Numiți-le.

    Frații David și Jerry Zucker, împreună cu Jim Abrahams, care a scris și regizat celebre filme de comedie slapstick în anii 1980, inclusiv „Airplane!” Abrahams a murit recent.

    Mai mult: 5 lucruri pe care cu siguranță nu le știi despre „Airplane!”, comedia clasică din 1980 realizată de 3 Milwaukeeans

    Prima grădiniță din Statele Unite a început în Wisconsin. Unde si cand?

    Margarethe Meyer Schurz, soția omului de stat germano-american Carl Schurz, a înființat prima grădiniță din SUA în Watertown în 1856. Ea a învățat de la Friedrich Froebel, care era un profesor de școală german care a început prima grădiniță din lume în 1837.

    Care este salariul mediu pentru un profesor de școală publică din Wisconsin?

    Salariul mediu al profesorilor din școlile publice din Wisconsin pentru anul școlar 2022-2023 a fost de 62.524 USD, potrivit Asociației Naționale pentru Educație, organizația națională a sindicatului profesorilor din școlile publice.

    Acesta pune statul pe locul 26 la nivel național pentru salariul mediu al profesorilor.

    Salariul mediu de pornire pentru un profesor de școală publică din Wisconsin este de 41.151 USD, clasând statul pe locul 38 în țară.

    Câți elevi sunt înscriși în școlile publice din Wisconsin?

    Ultimele date certificate de înscriere la nivel de stat de la DPI, din anul școlar 2023-24, au arătat 814.002 de elevi înscriși în școlile publice din Wisconsin. Acest număr este în scădere cu 8.802 de studenți față de numărul de înmatriculări de 822.804 de elevi din anul școlar 2022-2023.

    Câți elevi educați acasă sunt în Wisconsin?

    Conform datelor DPI pentru anul școlar 2023-24, cele mai recente disponibile, au existat aproximativ 29.599 de elevi educați la domiciliu în stat. Aceasta a fost o creștere față de cei 28.853 de elevi educați la domiciliu din stat în anul școlar 2022-23.

    Cine a fost singurul din Wisconsin care a fost numit Profesorul Național al Anului?

    Helen „Missy” Adams de la Cumberland Elementary School a câștigat premiul în 1961. Ea este una dintre cele șase finaliste din Wisconsin pentru premiu din toate timpurile, potrivit DPI. Cel mai recent finalist a fost Chris Gleason, profesor la Patrick Marsh Middle School din Sun Prairie Area School District, în 2017.

    Câte districte școlare publice există în Wisconsin?

    Există 421 de districte școlare publice în stat, conform secțiunii Carte albastră a Legislației din Wisconsin 2023-24 privind educația publică.

    Care este cel mai mare district școlar al statului?

    Școlile publice din Milwaukee este, de departe, cel mai mare district al statului, având 66.864 de elevi înscriși în 2023-24, potrivit datelor DPI.

    Districtul școlar metropolitan Madison este pe locul secund, cu 25.247 de elevi.

    Care este cel mai mic district din stat?

    Districtul școlar Norris, care deservește elevi din clasele K4-12, în zona rurală din sud-vestul județului Waukesha, a avut doar 37 de elevi înscriși în 2023-24, potrivit DPI. Oferă înscriere atât la Academia Norris, cât și la școala virtuală, Norris Academy Virtual School.

    Superintendenta Johnna Noll a spus: „Practic, deservim copii care fie au fost identificați cu dizabilități, fie copiii pur și simplu nu au avut succes în mediul lor școlar convențional”.

    Aproximativ o treime din înscrierea școlii vine prin înscriere deschisă. De asemenea, studenții vin la școală printr-un program de plasare pentru școlarizare, în care districtele școlare pot plăti școlarizare pentru a trimite un elev în districtul școlar Norris, împreună cu studenții care locuiesc într-o unitate de tratament rezidențială, River's Edge Campus Inc.

    River's Edge din Mukwonago oferă servicii de tratament rezidențial pentru băieți cu vârste cuprinse între 8 și 17 ani. Academia Norris oferă servicii educaționale pentru acești studenți.

    Noll a spus că districtul folosește un model centrat pe elev, investit în traume și bazat pe comunitate, concentrat pe studenți și pe talentele, hobby-urile și aspirațiile lor.

    Washington Island School District, al doilea cel mai mic district școlar al statului, avea doar 56 de elevi înscriși în 2023-2024, potrivit DPI.

    Ce oraș din Wisconsin pretinde a fi singurul oraș din stat cu două districte școlare publice?

    Orașul De Pere, la sud de Green Bay, susține pe site-ul său că este singurul oraș din stat cu două districte școlare publice: districtul școlar unificat din De Pere și districtul școlar West De Pere.

    CContactați Alec Johnson la (262) 875-9469 sau alec.johnson@jrn.com. Urmărește-l pe Twitter la adresa @AlecJohnson12.

    Acest articol a apărut inițial pe Milwaukee Journal Sentinel: trivia școlii din Wisconsin: Cât de multe știi?

  • Pe măsură ce școlile reduc serviciul de autobuz, părinții apelează la aplicații de partajare

    CHICAGO (AP) — Ismael El-Amin își conducea fiica la școală când o întâlnire întâmplătoare i-a dat o idee pentru un nou mod de a face mașina.

    Pe drumul prin Chicago, fiica lui El-Amin a văzut un coleg de clasă călare cu propriul ei tată, în timp ce conduceau la școala lor publică selectivă din partea de nord a orașului. Timp de 40 de minute, au mers pe aceeași autostradă aglomerată.

    „Se fac cu mâna unul altuia în spate. Mă uit la tata. Tata se uită la mine. Și am spus că părinții pot fi cu siguranță o resursă pentru părinți”, a spus El-Amin, care a fondat Piggyback Network, un serviciu pe care părinții îl pot folosi pentru a rezerva plimbări pentru copiii lor.

    Știri de încredere și delicii zilnice, chiar în căsuța dvs. de e-mail

    Vedeți singuri — The Yodel este sursa de destinație pentru știri zilnice, divertisment și povești de bine.

    Dependența de autobuzele școlare a scăzut de ani de zile, pe măsură ce districtele se luptă să găsească șoferi și mai mulți elevi merg la școli în afara cartierelor lor. Pe măsură ce responsabilitatea transportului revine familiilor, întrebarea cum să înlocuim autobuzul tradițional galben a devenit o problemă urgentă pentru unii și o scânteie pentru inovație.

    Guvernele de stat și locale decid cât de larg să ofere serviciul de autobuz școlar. În ultimul timp, mai multe au fost reduse. Doar aproximativ 28% dintre studenții americani iau un autobuz școlar, potrivit unui sondaj al Administrației Federale a Autostrăzilor, încheiat la începutul anului trecut. Aceasta este în scădere de la aproximativ 36% în 2017.

    Școlile publice din Chicago, al patrulea district ca mărime al națiunii, a redus semnificativ serviciul de autobuz în ultimii ani. Oferă în continuare curse pentru studenții cu dizabilități și fără adăpost, în conformitate cu un mandat federal, dar majoritatea familiilor sunt singure. Doar 17.000 dintre cei 325.000 de elevi ai districtului sunt eligibili pentru călătorii cu autobuzul școlar.

    Săptămâna trecută, sistemul școlar a lansat un program pilot care le permite unor elevi care frecventează școli magnet sau cu înscriere selectivă din afara cartierului să prindă un autobuz la „stația centrală” a unei școli din apropiere. Acesta își propune să înceapă cu plimbări pentru aproximativ 1.000 de elevi până la sfârșitul anului școlar.

    Nu este suficient pentru a compensa serviciul pierdut, a spus Erin Rose Schubert, un voluntar al grupului de advocacy CPS Parents for Buses.

    „Oamenii care au avut banii și privilegiul au reușit să descopere alte situații, cum ar fi rearanjarea programului de lucru sau transportul public”, a spus ea. „Oamenii care nu au făcut-o, unii au fost nevoiți să-și scoată copiii de la școală.”

    Pe Piggyback Network, părinții pot rezerva online o călătorie pentru elevul lor, cu un alt părinte care călătorește în aceeași direcție. Cursurile costă aproximativ 80 de cenți pe milă, iar șoferii sunt compensați cu credite pe care să le folosească pentru călătoriile propriilor copii.

    „Este o oportunitate pentru copii să nu întârzie la școală”, a spus Takia Phillips, în vârstă de 15 ani, într-o plimbare recentă cu PiggyBack, cu El-Amin ca șofer.

    Compania a aranjat câteva sute de curse în primul an de activitate în Chicago, iar El-Amin a contactat șoferi pentru o posibilă extindere în Virginia, Carolina de Nord și Texas. Este unul dintre câteva startup-uri care au umplut golul.

    Spre deosebire de Piggyback Network, care conectează părinții, HopSkipDrive are contracte direct cu districtele școlare pentru a ajuta elevii fără transport de încredere. Compania s-a lansat în urmă cu un deceniu în Los Angeles, cu trei mame care încearcă să coordoneze carpool-urile școlare și acum sprijină aproximativ 600 de districte școlare din 13 state.

    Reglementările îl împiedică să funcționeze în unele state, inclusiv în Kentucky, unde un grup de studenți din Louisville a făcut lobby în numele său pentru a schimba acest lucru.

    După ce districtul a oprit serviciul de autobuz către majoritatea școlilor tradiționale și magnet, grupul de studenți cunoscut sub numele de The Real Young Prodigys a scris o melodie hip-hop intitulată „Where My Bus At?” Videoclipul melodiei a devenit viral pe YouTube cu versuri precum: „Sunt un copil bun. Si eu stau in clasa. Profesorii vor să reușesc, dar nu pot ajunge la școală.”

    „Acea lipsă de șoferi de autobuz nu dispare cu adevărat”, a spus CEO-ul HopSkipDrive, Joanna McFarland. „Aceasta este o schimbare structurală în industrie pe care trebuie să o abordăm serios.”

    HopSkipDrive a fost o opțiune binevenită pentru fiul Reinyai Gibson, Jerren Samuel, care urmează un mic liceu din Oakland, California. Ea a spus că școala are grijă să îi satisfacă nevoile ca student cu autism, dar districtul a aliniat transportul pentru că nu există autobuz de acasă din San Leandro.

    „Crând, oamenii obișnuiau să vorbească despre copii în autobuzele galbene scurte. Au fost asociați cu o dizabilitate fizică și au fost tachinați sau bătuți de râs”, a spus Gibson. „Nimeni nu știe că acesta este sprijin pentru Jerren, deoarece nu poate lua transportul public.”

    Încurajarea mamei lui l-a ajutat pe Jerren să-și învingă teama de a merge cu un străin la școală.

    „M-am simțit cu adevărat independent urmând acea mașină”, a spus el.

    Companiile care se ocupă de copii pretind că verifică șoferii mai pe larg, verificându-le amprentele digitale și solicitându-le să aibă experiență de îngrijire a copiilor sau de părinți. Șoferilor și copiilor li se oferă adesea parole care trebuie să se potrivească, iar părinții pot urmări locul în care se află copilul în timp real prin intermediul aplicațiilor.

    Kango, un concurent al HopSkipDrive din California și Arizona, a început ca o aplicație gratuită de carpooling similară rețelei PiggyBack și acum are contracte cu districtele școlare. Șoferii sunt plătiți mai mult decât ar primi în mod obișnuit pentru Uber sau Lyft, dar adesea există mai multe cerințe, cum ar fi ducerea unor elevi cu dizabilități la școală, a spus CEO-ul Kango, Sara Schaer.

    „Aceasta nu este doar o situație de la bord la bord, de trei minute”, a spus Schaer. „Tu ești responsabil pentru a-l duce pe acel copil la și de la școală. Nu este același lucru cu transportul unui adult sau DoorDashing pentru prânzul sau cina cuiva.”

    În Chicago, unele familii care au folosit Piggyback au spus că au văzut puține alternative.

    Preocupată de creșterea ratei criminalității în oraș, polițistul pensionar Sabrina Beck nu s-a gândit niciodată să-și lase fiul să ia metroul până la liceul Whitney Young. De vreme ce oricum îl conducea, s-a oferit voluntar prin PiggyBack și pentru a conduce un boboc care se calificase pentru școala cu magnet selectiv, dar nu avea cum să ajungă acolo.

    „A avea ocazia să mergi și apoi să o ratezi pentru că nu ai transportul, asta este atât de dăunător”, a spus Beck. „Opțiuni ca aceasta sunt extrem de importante.”

    După ce traseul de autobuz care i-a dus pe cei doi copii la școala elementară a fost anulat, Jazmine Dillard și alți părinți din Chicago au crezut că au convins școala să treacă de la 8:45 la 8:15, un timp mai ușor de gestionat pentru ea. programa. După ce planul a fost abandonat, deoarece autobuzele erau necesare în altă parte la acel moment, Dillard a apelat la PiggyBack Network.

    „A trebuit să ne întoarcem și să găsim o modalitate de a merge la timp să lucrăm și de a-i duce la școală la timp”, a spus ea.

    ___

    Acoperirea educațională a Associated Press primește sprijin financiar de la mai multe fundații private. AP este singurul responsabil pentru tot conținutul. Găsiți standardele AP pentru lucrul cu filantropii, o listă de susținători și zone de acoperire finanțate pe AP.org.

  • Mark Cuban spune: „Nu știu mașini sau rachete”, dar școlile lui Elon Musk despre cum funcționează asigurările de sănătate americane

    Mark Cuban spune: „Nu știu mașini sau rachete”, dar școlile lui Elon Musk despre cum funcționează asigurările de sănătate americane
    Mark Cuban spune: „Nu știu mașini sau rachete”, dar școlile lui Elon Musk despre cum funcționează asigurările de sănătate americane

    Când Elon Musk s-a adresat lui X pentru a se întreba de ce americanii nu „își iau banii” în ciuda faptului că Statele Unite sunt liderul mondial în ceea ce privește costurile administrative ale asistenței medicale, Mark Cuban a intervenit cu câteva adevăruri dure. Cuban, cunoscut pentru vorbirea sa sinceră și scufundarea profundă în reforma sănătății, le-a oferit lui Musk și altor directori executivi un curs intens despre modul în care deciziile lor influențează direct costurile și calitatea asistenței medicale în SUA.

    „Cheia sunt contractele semnate de directori generali ai companiilor auto-asigurate”, a scris Cuban ca răspuns la tweet-ul lui Musk. El a explicat că multe dintre aceste contracte, în special cu managerii de beneficii pentru farmacii (PBM), sunt la baza costurilor în spirală și a îngrijirii deficitare.

    Nu ratați:

    Cuban a prezentat șapte probleme majore cu acorduri tipice PBM care afectează nu numai companii precum Tesla și SpaceX de la Musk, ci și angajații și familiile acestora:

    1. Niciun control asupra datelor privind reclamațiile: companiile nu au acces deplin la datele despre ceea ce este facturat sau plătit.

    2. Formulare restricționate: PBM-urile controlează ce medicamente sunt acoperite, deseori acordând prioritate profiturilor față de sănătate.

    3. „Medicamente de specialitate” prea scumpe: acestea sunt adesea marcate fără justificare.

    4. Rabaturile au un cost: „Reducerile” plătite de companiile farmaceutice cresc în cele din urmă deductibilele și coplățile angajaților, lovindu-i cel mai greu pe cei mai bolnavi și pe cei mai în vârstă.

    5. Dăunarea farmaciilor independente: PBM rambursează adesea farmaciile mici mai puțin decât costul medicamentelor de marcă, făcând multe din afaceri.

    6. Fără colaborare cu producătorii: companiile nu pot colabora direct cu producătorii de medicamente pentru a crea programe de wellness specifice.

    7. Contracte opace: Multe acorduri PBM includ NDA, făcând sistemul ineficient și crescând prețurile la nivel național.

  • Incendiul sălbatic din zona Los Angeles explodează în dimensiuni și obligă școlile să se închidă

    (Bloomberg) — Un incendiu de vegetație din Malibu, California, și-a triplat dimensiunea în decurs de o oră, marți dimineața devreme, provocând ordine de evacuare, forțând școlile să închidă și să închidă un segment al autostrăzii Pacific Coast.

    Cele mai citite de la Bloomberg

    Incendiul Franklin din județul Los Angeles a ars peste 1.822 de acri peste noapte și a scăpat de sub control, potrivit Departamentului de Silvicultură și Protecție împotriva incendiilor din California, numit în mod obișnuit Cal Fire. Toate școlile din Malibu sunt închise până la noi ordine, în timp ce Universitatea Pepperdine a anulat cursurile și a emis un ordin de adăpostire în loc.

    Imaginile distribuite pe rețelele de socializare peste noapte au arătat studenți din Pepperdine înghesuiți în clădirile școlii, cu flăcări și fum vizibile chiar în afara ferestrelor. Până la ora locală 6 dimineața, marți, oficialii școlii din presa locală au spus că amenințarea imediată la adresa universității a trecut.

    O porțiune a autostrăzii Pacific Coast a fost închisă între Pacific Palisades și Central Malibu, cu excepția celor care fug de incendiu, a declarat Departamentul de Transport din California într-o postare X.

    „Condiții meteorologice de incendiu critice până la extrem de critice sunt așteptate astăzi de-a lungul coastei de sud a Californiei, reprezentând o amenințare meteorologică cu incendii de vârf”, a declarat marți Centrul de Previziune al Furtunilor din SUA.

    Peste 860.000 de oameni din orașe precum Simi Valley și Thousand Oaks se vor confrunta marți cu condiții extreme, în timp ce vânturile uscate vor mătura regiunea. O zonă mai mare de 6,1 milioane de locuitori, inclusiv San Bernardino și Ontario, se află în condiții critice.

    Vânturile susținute de până la 35 mile (56 de kilometri) pe oră vor mătura regiunea, unele rafale ajungând până la 75 mph, a spus Centrul de Previziune a Furtunilor. Vântul va crește în intensitate până dimineața

    Situația va rămâne îngrozitoare până miercuri, dar condițiile vor începe să se îmbunătățească pe măsură ce presiunea ridicată în Utah și Nevada începe să slăbească. Vânturile sunt conduse de un gradient de presiune care s-a instalat peste Marele Bazin și coasta Pacificului din California.

    Utilitățile din California de Sud opresc deja curentul electric pentru a reduce riscul ca echipamentele electrice să declanșeze incendii suplimentare. San Diego Gas & Electric Co. a tăiat curentul la peste 50.000 de case și întreprinderi la est de oraș, de marți dimineață, și avertizează că încă 67.000 de clienți ar putea pierde serviciul mai târziu. Southern California Edison a oprit câteva sute de clienți, dar a spus că până la 39.000 de case și întreprinderi ar putea pierde electricitatea.

    –Cu ajutorul lui Will Wade.

    Cele mai citite de la Bloomberg Businessweek

    ©2024 Bloomberg LP

  • Școlile au fost întârziate, închise în New York și New Jersey din cauza ninsorii

    NEW YORK (PIX11) – Vineri ninge în unele părți ale zonei tri-state, iar unele școli vor fi închise sau vor avea deschideri întârziate ca urmare.

    Zăpada vine pe fondul unei secete istorice în New York și New Jersey.

    Prognoza NYC și Centrul Meteo al PIX11

    Unele părți din New Jersey ar putea vedea până la 6 inci de zăpadă. Echipajele au fost văzute tratând drumurile înainte să cadă zăpada.

    Condițiile periculoase și nămoloase au afectat drumurile, așa că dacă intenționați să faceți naveta – asigurați-vă că vă acordați timp suplimentar de călătorie.

    Iată unde școlile sunt întârziate sau închise:

    New York

    • Districtul școlar central din Arlington: întârziere de 2 ore

    • Districtul școlar central Brewster: întârziere de 2 ore

    • Districtul școlar central Byram Hills: întârziere de 2 ore

    • Districtul școlar central Carmel: întârziere de 2 ore

    • Districtul școlar central Chappaqua: întârziere de 2 ore

    • Districtul școlar central Eldred: Închis

    • Districtul școlar central Ellenville: întârziere de 2 ore

    • Districtul școlar central Fallsburg: Închis

    • Districtul școlar central Goshen: întârziere de 2 ore

    • Districtul școlar liber Hawthorne Cedar Knolls Union: întârziere de 2 ore

    • Districtul școlar Hendrick Hudson: întârziere de 2 ore

    • Districtul școlar Highland Central: întârziere de 2 ore

    • Districtul școlar central Highland Falls-Fort Montgomery: întârziere de 2 ore

    • Districtul școlar Kingston City: întârziere de 2 ore

    • Districtul școlar Liberty Central: Închis

    • Districtul școlar central Monticello: Închis

    • Districtul școlar al orașului extins Newburgh: întârziere de 2 ore

    • Districtul școlar central New Paltz: întârziere de 2 ore

    • Districtul școlar central Onteora: întârziere de 2 ore

    • Districtul școlar Port Jervis City: întârziere de 2 ore

    • Districtul școlar al orașului Poughkeepsie: întârziere de 2 ore

    • Districtul școlar central Rondout Valley: întârziere de 2 ore

    • Districtul școlar Sullivan West Central: Închis

    • Districtul școlar liber Valhalla Union: întârziere de 2 ore

    • Districtul școlar central Wallkill: întârziere de 2 ore

    • Districtul școlar central Wappingers: întârziere de 2 ore

    New Jersey

    • Școlile publice din Jefferson Township: întârziere de 2 ore

    • Școlile publice din Mahwah Township: întârziere de 2 ore

    Erin Pflaumer este un producător de conținut digital din Long Island, care a acoperit atât știrile locale, cât și naționale din 2018.. S-a alăturat PIX11 în 2023. Vezi mai multe despre munca ei aici.

    Copyright 2024 Nexstar Media, Inc. Toate drepturile rezervate. Acest material nu poate fi publicat, difuzat, rescris sau redistribuit.

    Pentru cele mai recente știri, vreme, sport și videoclipuri în flux, accesați PIX11.

  • Școlile din Wisconsin și-au primit buletinele de calificare marți. Vezi cum a mers școala ta.

    Datele publicate marți de Departamentul de Instrucțiune Publică din Wisconsin au arătat că 84% din școlile publice din Wisconsin au îndeplinit, au depășit sau au depășit semnificativ așteptările pentru anul școlar 2023-24.

    Acest număr este ușor în creștere față de anul școlar 2022-23, când 83% dintre școlile publice ale statului au îndeplinit, au depășit sau au depășit semnificativ așteptările. Este cam la fel ca în anul școlar 2021-22, când 84% dintre școlile publice au îndeplinit acele praguri. Cifrele includ districtele reprezentate de o singură școală.

    Privind districtele școlare în ansamblu, mai degrabă decât școlile individuale, 94% în 2023-24 au îndeplinit, au depășit sau au depășit semnificativ așteptările, la fel ca în 2022-23.

    Unele școli private primesc, de asemenea, rapoarte de stat dacă primesc finanțare publică prin programe de voucher. Dintre cei care au fost punctați, 85% au îndeplinit, au depășit sau au depășit semnificativ așteptările în anul școlar 2023-24, o creștere față de 2022-23, când 80% au îndeplinit, au depășit sau au depășit semnificativ așteptările.

    Școlile publice din Milwaukee au primit un rating „îndeplinește așteptările” pentru raportul său de stat pentru anul școlar 2023-24. Acesta a fost același rating primit pentru anul școlar 2022-23.

    De ce contează bilanțurile?

    În fiecare an, DPI produce rapoarte pentru toate școlile publice și districtele, școlile cu finanțare publică și școlile private care participă la un program de alegere a părinților din stat. Biletele evaluează performanța într-un anumit an școlar și reprezintă o modalitate de a măsura modul în care școlile și districtele se descurcă în general, dincolo de scorurile standardizate la examene.

    Pe acele rapoarte, DPI se concentrează pe patru domenii prioritare: realizare, creștere, rezultate ale grupului țintă și pe drumul spre absolvire. Domeniile prioritare de realizare și creștere sunt „ponderate pe baza unui procentaj de district sau școală de elevi dezavantajați din punct de vedere economic, așa cum este cerut de legea statului”, potrivit comunicatului de presă al agenției despre buletinele 2023-2024.

    Ce măsoară domeniile prioritare?

    Potrivit DPI, realizare măsoară cunoștințele și abilitățile elevilor în comparație cu standardele de stat și naționale, inclusiv un compus de performanță în limba engleză și matematică la testele standardizate de stat.

    Creştere măsoară modul în care elevii performanțe în limba engleză și matematică de-a lungul timpului.

    Rezultatele grupului țintă concentrați-vă pe elevii cu cele mai mici scoruri la test din școala lor, iar rezultatele „sunt afișate pentru performanță, creștere, absenteism cronic și rata de participare sau absolvire”.

    Pe drumul spre absolvire arată cum se descurcă elevii în atingerea obiectivelor care prezic succesul după liceu, inclusiv ratele de prezență și de absolvire.

    Scorul general de responsabilitate al unei școli sau district îl plasează într-unul dintre cele cinci evaluări generale de responsabilitate: „depășește în mod semnificativ așteptările”, „depășește așteptările”, „îndeplinește așteptările”, „îndeplinește puține așteptări” și „nu îndeplinește așteptările”.

    Bilanțul 2023-24 folosește până la trei ani de date, inclusiv datele de realizare, din anii școlari 2021-22, 2022-23 și 2023-24.

    Ce este nou în raporturile de anul acesta?

    Biletele reflectă modificările aduse modului în care testarea standardizată de stat a fost actualizată în acest an.

    Datorită modificărilor scorurilor reduse, procentul de studenți la fiecare nivel de realizare reflectă acele modificări. Pentru a compara datele din anul școlar 2023-24 cu anii anteriori, DPI a ajustat scalele pentru acest an doar pentru a face scorurile comparabile.

    Mai mult: Scăderea scorurilor reduse și schimbarea terminologiei la testele standardizate servesc mai bine studenților din Wisconsin?

    DPI a declarat că în anul viitor va aduna un grup de educatori „pentru a ajuta la alinierea scorurilor de reducere a raporturilor pentru a comunica cu acuratețe succesul școlilor și districtelor”.

    Care au fost districtele școlare cu cele mai bune cote din Wisconsin, așa cum au fost clasate în funcție de scorurile lor din raportul de stat?

    Primele 10 districte școlare din Wisconsin, pe baza scorurilor generale de responsabilitate de pe rapoartele lor de stat sunt:

    1. Districtul școlar Swallow (districtul K-8 din Merton)

    2. Districtul școlar Whitefish Bay

    3. Districtul școlar Fox Point-Bayside (denumit Fox Point J2 de către DPI; tot un district școlar K-8)

    4. Districtul școlar comunitar Merton (districtul școlar K-8)

    5. Districtul școlar Hartland-Lakeside (denumit Hartland-Lakeside J3 de către DPI; de asemenea, un district școlar K-8 și în Hartland)

    6. Geneva J4 (un district școlar K4-8 din Lacul Geneva)

    7. Districtul școlar Cedarburg

    8. Districtul școlar Lake Country (districtul școlar K-8 din Hartland)

    9. Districtul școlar Richmond (districtul școlar K-8 din Lisabona)

    Unde pot fi găsite rezultatele buletinului școlar din Wisconsin?

    Vizitați apps2.dpi.wi.gov/reportcards/ pentru a vedea cum au funcționat școala și districtul dvs. Site-ul web vă permite, de asemenea, să vedeți anii trecuți înapoi la 2011-12. Pentru a găsi alte date referitoare la districtul sau școala dvs., vizitați wisedash.dpi.wi.gov/Dashboard/dashboard/22275.

    Rebecca Loroff a contribuit la acest raport.

    Contactați Alec Johnson la (262) 875-9469 sau alec.johnson@jrn.com. Urmărește-l pe Twitter la adresa @AlecJohnson12.

    Acest articol a apărut inițial pe Milwaukee Journal Sentinel: Vezi cum a făcut școala ta pe raportul său din Wisconsin pentru 2023-24