Hamilton a fost în fruntea celei de-a doua sesiuni de calificări, dar când a venit să împingă la limită și să găsească ultimul timp, a rămas scurt, așa cum a devenit o tendință în acest an.
Mercedes a arătat puternic tot weekendul, Hamilton depășind atât sesiunile de antrenament de vineri, cât și cele de sâmbătă Russell, iar această formă a continuat până în calificări.
Russell a lovit peretele la prima rundă și a avut nevoie de o schimbare a aripii din față, dar a rămas strâns și a cerut să fie trimis ultimul pentru a se asigura că a obținut cele mai bune condiții de pistă.
Stâlpul lui a fost primul lui Mercedes de când a fost în frunte la Marele Premiu al Marii Britanii în iulie.
„E incredibil să fiu din nou pe stâlp”, a spus Russell. „Am fost atât de rapizi tot weekendul și știam că turul Q3 va fi cel care va conta.
“Trebuie să-l pui uneori pe masă. M-am simțit încrezător în mine, știam că dacă aș face o tură curată ar fi suficient pentru a finaliza primul rând, dar trebuie să-l transformăm într-o victorie acum.”
Loviturile finale de top 10 au fost amânate cu aproximativ o jumătate de oră după ce Franco Colapinto și-a prăbușit Williams la sfârșitul celei de-a doua sesiuni de calificări.
Și când a început în cele din urmă, un număr de șoferi nu și-au reușit să-și dezvolte potențialul.
Alături de Hamilton, Leclerc a făcut o eroare în primul său tur și a trebuit să abandoneze și apoi a avut un prim sector slab din ultimul său tur. Pentru a ajunge pe locul al patrulea, în circumstanțele a sugerat faptul că un șut la stâlp era deschis pentru el.
Și ambii șoferi McLaren s-au estompat. Norris a stabilit mai mult sau mai puțin în același timp cu Verstappen la prima sa rundă, dar era la 0,211 secunde de rivalul său când a contat.
În spatele lui Norris, Yuki Tsunoda de la RB a fost al șaptelea, cu Oscar Piastri de la McLaren pe locul opt și Nico Hulkenberg și Hamilton de la Haas completând top 10.