LAS VEGAS – Scott Speed a făcut aproape totul când vine vorba de curse auto.
Pilotul Red Bull a fost unul dintre puținii piloți americani care au concurat în Formula 1. A concurat pe ovale în NASCAR și a câștigat mai multe campionate la Rallycross.
Speed a concurat pentru Scuderia Toro Rosso de 28 de ori între sezoanele 2006 și 2007. A fost unul dintre ultimii americani care au concurat în cursele de F1 înaintea lui Alexander Rossi și Logan Sargeant.
La acea vreme, Marele Premiu al Statelor Unite ale Americii era un punct fix în programul de Formula 1 și abia în 2022 a început Marele Premiu de la Miami și, anul trecut, Marele Premiu din Las Vegas.
CLICK AICI PENTRU MAI MULTĂ ACOPERIRE SPORTIVĂ PE FOXNEWS.COM
Din 2023, SUA au găzduit trei curse de Formula 1, deoarece popularitatea sportului a crescut vertiginos.
“Este scăpat de sub control. Este atât de, atât de diferit”, a declarat Speed pentru Fox News Digital Friday. „Sincer, a fost mai drăguț pentru că sunt o persoană puțin rezervată. Așa că, după ce m-am întors în America după ce cariera mea în Formula 1 s-a terminat, a fost destul de frumos că nimeni nu m-a recunoscut sau nu m-a cunoscut. ar putea să o iau de la zero, sincer, mi-a plăcut foarte mult anonimatul.
„Acum, evident, este grozav pentru că sunt atât de mulți dintre colegii mei americani și atât de mulți dintre prietenii și familia mea aici acum care știu ce este Formula 1 și ei spun: „Doamne, ai făcut asta?” Și acest lucru este destul de special să pot împărtăși cu ei Ca fan al curselor cu motor în general, sunt atât de bucuros că, fie că a fost serialul Netflix, fie că a fost o mulțime de factori, a crescut aici și asta este foarte tare.
Viteza nu a avut succesul lui Mario Andretti, dar a ajunge la apogeul curselor cu roți deschise este o victorie majoră.
Concurența împotriva unor oameni precum Fernando Alonso, Michael Schumacher și Felipe Massa nu este o sarcină ușoară.
„Formula 1 este apogeul curselor cu motor, nu? Dar nu a existat cu adevărat o cale în America. Așadar, a fost un fel de obiectiv ambițios și am fost foarte norocos să am o oportunitate în căutarea șoferului Red Bull America. pentru a avea această oportunitate de a te muta în Europa și de a avea efectiv o cale de la programul Red Bull Junior Development pentru a ajunge efectiv acolo.
ZAK BROWN DE LA MCLAREN VORBEȘTE MENTALITATE ÎN CURSA Strânsă PENTRU CAMPIONATUL CONSTRUCTORILOR F1
„Cele mai mari amintiri ale mele sunt cât de special a fost să pot maximiza acele oportunități și să ajung efectiv acolo.”
Speed a spus că una dintre cele mai dificile părți ale Formulei 1 a fost să treci de la a câștiga mult sau a concura în fruntea seriei feeder la a concura din greu împotriva celor mai buni dintre cei mai buni. Și să nu găsești întotdeauna calea victoriei sau podiumul a fost un „lucru cu care te obișnuiești greu”.
„Formula 1 este super specială, iar mașinile sunt incredibil de rapide. Cred că cea mai specială, adică toată lumea își va aminti prima dată când a ieșit dintr-un garaj cu o mașină de Formula 1. Și, pentru mine, asta a fost Barcelona în un V-10, de asemenea, am fost norocos să am amintirea motoarelor și au sunat uimitor.”
Viteza a concurat în NASCAR câțiva ani înainte de a primi o nouă oportunitate de a concura într-un alt tip de curse diferit – Rallycross, care are loc pe un circuit închis cu suprafețe mixte.
Sportivul Red Bull a câștigat trei campionate globale de rallycross consecutive din 2015 până în 2017 și campionatul de rallycross al Americilor în 2018. El a declarat pentru Fox News Digital că vrea să își dea o provocare și să concureze într-o serie în afara zonei sale de confort.
„Există atât de multe opțiuni care ar fi fost mult mai ușoare și poate mai naturale”, a spus el. „Mi-am dorit foarte mult să mă provoc și să fac ceva diferit.
„Este probabil decizia de care sunt cel mai fericit pentru că m-a condus pe o cale de explorare și de învățare a diferitelor moduri de a conduce un vehicul. Și m-am îndrăgostit de acel aspect al curselor cu motor – departe de a fi bun la conducerea unui tip de vehicul. mașină într-un fel m-am îndrăgostit de: „Oh, mașina asta, trebuie, ca șofer, să fac o mulțime de lucruri diferite pentru a optimiza vehiculul”. Și m-am îndrăgostit de asta.
„Cu Rallycross după cursele de mașini de stoc, a fost o altă evoluție, cum ar fi „OK, asta necesită altceva”, și am fost întotdeauna îndrăgostit și fascinat de ceea ce este nevoie pentru a încerca să maximizez fizica vehiculelor. Am fost norocos să am acele oportunități de a putea trece de la toate aceste discipline diferite.”
Viteza le-a oferit și sfaturi tinerilor șoferi care doresc să intre în acest sport.
— Nu renunța, spuse el. „Cred cu adevărat că poți avea tot ce îți dorești în viață dacă îți dorești destul de rău. Se rezumă întotdeauna la a fi dispus să plătești prețul pe care îl costă și dacă ești dispus să investești energia și timpul de care are nevoie. face ceva. Orice este posibil.
CLICK AICI PENTRU A OBȚINE APLICAȚIA FOX NEWS
„Cred că cel mai important lucru este că îți place ceea ce faci. Am fost foarte norocos să găsesc la o vârstă foarte fragedă că iubesc cursele și am putut să urmăresc asta și să transform asta într-o carieră. Dar cred că dragostea de curse este piatra de bază pentru că efortul și energia necesare pentru a avea succes în ceva la fel de dificil precum cursele cu motor necesită multă energie și dacă nu iubești ceea ce faci, nu vei fi dispus să plătească prețul pe care îl ia”.
Urmărește Fox News Digital acoperire sportivă pe X și abonați-vă la buletinul informativ Fox News Sports Huddle.