Tag: putea

  • De ce bitcoin ar putea atinge cu ușurință 225.000 de dolari până în 2026: analist

    Unul dintre cele mai tari active de pe piață de la alegerile prezidențiale, în mod surprinzător, nu este cip AI draga Nvidia (NVDA). Dimpotrivă, este vorba de bitcoin (BTC-USD) și piața cripto mai largă, deoarece optimismul față de spațiu este la cote record înaintea noii administrații Trump. Președintele SEC, Gary Gensler, care a părăsit etapa plecată în curând a ridicat, de asemenea, sentimentul. Bitcoin plutește în jurul maximelor record, trimițând cote de jocuri cripto MicroStrategy (MSTR), Coinbase (COIN) și Robinhood (HOOD) la noi culmi. Dar entuziasmul poate fi susținut? Editorul executiv al Yahoo Finance, Brian Sozzi, intră în lumea aprinsă a cripto, împreună cu analistul senior Benchmark, Mark Palmer. Palmer a acoperit ascensiunea cripto-ului de peste un deceniu și spune că perspectivele nu au fost niciodată mai strălucitoare. Optimismul provine din potențialele politici sub viitoarea administrație Trump și din apetitul general al investitorilor de retail și instituționali de a se implica în spațiu.

    Pentru episoade complete din Opening Bid, vizionați pe site-ul nostru web sau ascultați pe platforma dvs. de podcast preferată.

  • Arsenal arată că ar putea fi favoriții Ligii Campionilor: Martin Odegaard dă putere 5-1 Gunners se zboară peste Sporting

    Cele opt săptămâni dureroase fără Martin Odegaard ar fi putut dăuna profund sperantelor lor la titlul de Premier League, dar au rămas premii extrem de importante pe care Arsenal ar trebui să le considere ferm la îndemâna lor. Nicio parte din nordul Londrei nu a ridicat vreodată cel mai mare premiu al Europei, dar această iterație a lui Arsenal pare la fel de bine plasată ca oricare în roșu de la agonia Parisului din 2006.

    La urma urmei, ce ar putea fi mai urât cu candidații serioși de la Liga Campionilor decât să te găsești la casa celei mai lăudite echipe din ligile minore ale Europei și să ofere o lecție solidă despre cum se fac lucrurile în primele cinci? O victorie cu 5-1 la Sporting este cea mai mare victorie pe drum a lui Arsenal în competiția continentală și de la început a fost la fel de autoritară pe cât ar putea sugera acel scor. Chiar și clătinarea lor de la începutul celei de-a doua reprize a fost îndepărtată, un penalty din partea lui Bukayo Saka și o lovitură de Leandro Trossard adăugând strălucire unei performanțe care a atins înălțimi mult mai mari în primele 45.

    Prin acea vrajă, Arsenal a avut chef să-și arate întregul repertoriu. Odegaard și Saka își făcuseră vrăji pe stânga Sporting, cu toți ochii pe ei, când Gabriel Martinelli și Kai Havertz au intervenit pentru a marca în primele 22 de minute. La pauză, ceea ce consideră, după standardele lui Nicolas Jover, un pustiu arid de goluri din lovituri de colț, a fost rupt, Gabriel Magalhaes livrând primul lui Arsenal de când a reușit cu capul acasă la Etihad cu două luni mai devreme. Era întregul repertoriu al măreției. A fost tot ce putea face o echipă Sporting obișnuită să câștige pentru a încetini rata fânătorilor.

    Absența lui Odegaard ar fi putut fi brutală pentru Arsenal, dar a fost extrem de bună pentru Odegaard. În acele săptămâni de început ale sezonului arăta ca un jucător pe punctul de a se prăbuși; când picioarele nu funcționează la fel de repede ca un creier ca al lui Odegaard, poți să-ți dai seama. Cu norvegianul în centrul acțiunii, Arsenal a fost pe cât de eficient, pe atât de elegant. De la deschiderea lui Martinelli până la înflorirea finală a lui Trossard, ei au continuat să creeze ocazii de genul care le-au scăpat fără căpitanul lor. Te-ai putea ierta pe ei înșiși dacă pentru o clipă ar fi înclinați să stea pe spate și să-și admire excelența.

    Nu că ar fi creat durerea de cap de moment care le-a venit la începutul reprizei secunde. Ce dificultăți au existat, probabil, au vorbit mai puțin despre anumite neajunsuri ale lui Arsenal decât cât de ușor poate crește credința într-o echipă al cărei record de la începutul campaniei în ligă a citit 18 jucate, 17 câștigate, un egal, 59 de goluri marcate, nouă primite. Lovitura lui Goncalo Inacio la stâlpul apropiat l-a făcut pe Sporting să creadă, Alvalade-ul în plină expansiune.

    Arsenal știe ce să facă în astfel de circumstanțe. În blocul lor mijlociu au mers, cedând posesia, știind că este nevoie de ceva special pentru a trece încă două lovituri pe lângă David Raya. Oaspeții chiar nu au fost deloc buni pentru un sfert de oră între golul lui Sporting și penalty-ul de la Bukayo Saka care a zdrobit atmosfera.

    Ceea ce contează, în special în domeniul afacerilor fotbalului continental, este cât de puțin poți renunța în vrăjile inevitabile când erorile se strecoară și adversarii tăi preia controlul. Sporting a avut destulă minge în jumătatea lui Arsenal, dar au fost ținute la distanță. Patru atingeri de pedeapsă, patru șuturi în valoare de 0,14 xG combinat, Viktor Gyokores s-a lovit de două ori peste bara lui Raya de la rază în ceea ce a fost cel mai aproape de momentele cu adevărat periculoase.

    Suedezul nu a greșit deloc, doar a dat peste o pereche de fundaș central pe care nu s-a putut impune. A fost tot ce a putut face pentru a câștiga partea echitabilă de bătălii atunci când mingea i-a venit lung și pentru a încerca măcar să producă o ocazie de centrare când William Saliba și Gabriel l-au forțat pe lângă el. Nu va fi ultimul atacant bine apreciat care nu va primi nimic de la Arsenal.

    În cinci jocuri, patru împotriva echipelor din Pots One și Two, este vorba de doar două goluri primite de Gunners, un record îmbunătățit de un număr foarte mic de echipe. Scoateți penalty-urile din ecuație și renunță la puțin peste jumătate de gol așteptat pe meci. Rareori, sau vreodată, o echipă câștigă Liga Campionilor fără numere de elită defensive.

    Chiar în primele opt, la jumătatea săptămânii cinci, ei ar trebui să obțină cel puțin șapte puncte de la Monaco și Dinamo Zagreb acasă și călătoria lor la Girona, a șaptea în La Liga, în ultima zi. Deși ar putea fi necesare mai mult de câteva pauze dacă Arsenal dorește să se regăsească înapoi în cursa pentru titlu, ei sunt exact acolo unde trebuie să fie în cealaltă competiție care va conta cu adevărat pentru Arteta.

    De ce ar trebui să fie dincolo de ei? Cu Real Madrid încă neajuns și Manchester City, adică, uite, nu există un favorit evident pentru această competiție în acest moment. Dacă un Arsenal fără Odegaard poate avea în mare măsură mai bun pe Liverpool, așa cum a făcut-o acum câteva luni și se poate simți atât de greu să plece de la o întâlnire cu Inter fără a câștiga, poate învinge pe oricine din plin. Premier League ar putea părea de departe. Elementul care lipsește din dulapul lor cu trofee, totuși? Numără-i printre favoriți pentru a câștiga asta.

  • O „epocă de aur a investițiilor” ar putea oferi o creștere de 118% pentru S&P 500 în restul acestui deceniu, spune un strateg veteran.

    comerciant nyse
    Spencer Platt/Getty Images
    • Bursa ar putea intra într-o „Epocă de Aur a investițiilor”, spune strategul Mary Ann Bartels.

    • Creșterea productivității AI, impozitele mai mici și stimulentele fiscale ar putea conduce la o creștere semnificativă a S&P 500 până în 2030.

    • Bartels estimează că S&P 500 ar putea ajunge la 13.000 până la sfârșitul deceniului.

    Piața de valori ar putea intra într-o „Epocă de Aur a Investițiilor” care oferă investitori profituri uriașe, a declarat strateg veteran Mary Ann Bartels de la Sanctuary Wealth.

    În perspectiva ei pentru 2025, Bartels a subliniat de ce crede că S&P 500 s-ar putea mai mult decât dubla între acum și sfârșitul deceniului.

    „Credem că acest lucru este determinat în mod fundamental de câștigurile de productivitate din IA și de o economie puternică din SUA, ajutată de menținerea impozitelor corporative mai mici, a ratelor dobânzilor mai mici și a stimulentelor în curs din legislația Administrației Biden care permite companiilor să continue să înregistreze câștiguri puternice. creștere”, a spus Bartels.

    Potrivit lui Bartels, există asemănări uimitoare între revoluția tehnologică de astăzi în AI și progresele tehnologice din anii 1990 cu internetul și chiar anii 1920 cu radioul și automobilele.

    Acest lucru, combinat cu reducerea ratelor dobânzilor de către Rezerva Federală, sugerează că piața de valori ar putea urma o cale similară cu cea din anii 1990 sau 1920.

    „Dacă vrem să repetăm ​​acest ciclu de boom-cădere similar cu anii 1920, 1950, 1960, 1980 și 1990, credem că suntem în stadiile incipiente ale boom-ului și că piața de acțiuni nu va atinge vârful până în 2029-2030.” spuse Bartels.

    Bartels a spus că se așteaptă ca S&P 500 să se tranzacționeze între 8.000 și 10.000 până în 2030, dar a adăugat că ar putea ajunge până la 13.000, reprezentând un potențial de creștere de 118% față de nivelurile actuale.

    „Dacă avem dreptate, aceasta ar fi Epoca de Aur a investițiilor pentru a doua oară în 50 de ani”, a spus Bartels.

    Pentru 2025, Sanctuary Wealth are un interval țintă de preț la sfârșitul anului S&P 500 de 7.200 până la 7.400, care este, până acum, cea mai optimistă perspectivă de pe Wall Street și ar reprezenta încă un an în creștere cu 20% pentru acțiuni, după randamentele puternice observate în 2023. și 2024.

    Sprijină viziunea optimistă a lui Bartels asupra acțiunilor sunt faptele că evaluările de pe piață nu sunt aproape de extreme, măsurate prin scorul Z pe 5 ani pe multiplii P/E și că marjele de profit și creșterea câștigurilor sunt în creștere.

    „Pentru 2025, ne așteptăm ca câștigurile să continue să se extindă, în special în companiile legate de tehnologie, așa că nu credem că evaluările vor împiedica creșterea prețurilor acțiunilor”, a spus Bartels.

    Potrivit lui Bartels, un alt factor care este optimist pentru bursa în viitor este acumularea continuă a unei „munte de numerar”.

  • Cum o despărțire ar putea da peste cap Google (și lumea tehnologiei)

    Google are multe în joc dacă Departamentul de Justiție reușește să-și spargă imperiul, de la controlul asupra datelor de căutare și asupra sistemului de operare Android până la pierderea browserului Chrome.

    Dar cea mai mare amenințare cu care se confruntă compania este pentru o afacere de căutare care este adânc țesut în ecosistemul tehnologic al companiei mamă Alphabet (GOOG, GOOGL).

    Din veniturile de 307,3 miliarde de dolari realizate de Google în 2023, 175 de miliarde de dolari au provenit exclusiv din acea afacere cu motoare de căutare bazate pe reclame. DOJ vrea să impună zeci de limitări modului în care Google conectează acel motor cu consumatorii.

    Alte părți ale Alphabet ar putea fi, de asemenea, afectate. DOJ a cerut, de asemenea, să i se interzică companiei să-și favorizeze filiala video, YouTube, care face parte din unitatea sa de afaceri YouTube Ads.

    Acea unitate, care a generat venituri de 31,3 miliarde de dolari în 2023, câștigă bani prin reclame care apar pe și în jurul videoclipurilor YouTube. Căutarea Google promovează link-uri video YouTube ca răspuns la întrebările utilizatorilor.

    Afacerea de reclame digitale a Google, o divizie care a generat venituri de 31,5 miliarde de dolari în 2023, ar putea fi, de asemenea, pusă în pericol de o limitare a căutării care favorizează YouTube. Agenții de publicitate, precum și creatorii de conținut folosesc platformele Google pentru cumpărători și vânzători pentru a viza consumatorii și pentru a monetiza conținutul video.

    Judecătorul District of Columbia Amit Mehta, care s-a alăturat argumentului de monopol al DOJ într-un proces încheiat la începutul acestui an, va rămâne să aprobe oricare dintre propunerile înaintate de procurori. Aceasta ar putea include vânzarea browserului Google Chrome și o cesionare a sistemului său de operare mobil Android.

    Chiar și investițiile în inteligență artificială concepute pentru a plăti în viitor ar putea fi amenințate. Procurorii au cerut, de asemenea, ca Google să cedeze, în termen de șase luni, orice investiție sau proprietate în produse rivale bazate pe interogări AI, precum și în produse rivale de tehnologie de publicitate în text de căutare.

    Acest lucru ar forța Google să își desfacă parteneriatul cu startup-ul generativ de inteligență artificială Anthropic. Google a investit 2 miliarde de dolari în Anthropic, angajând totodată și fondatorii unui alt startup AI, Character.AI.

    Luate împreună, solicitările Departamentului de Justiție ar modifica dramatic peisajul tehnologic. Unii experți juridici au spus că există șanse mici ca Mehta să accepte toate propunerile procurorilor.

    WASHINGTON, DC - 31 MAI: Judecătorul Amit Mehta, de la Tribunalul Districtual din SUA pentru Districtul Columbia, vorbește în cadrul Programului de respectare a lunii patrimoniului din Asia-American și Insulele Pacificului al Departamentului de Justiție, la Departamentul de Justiție, pe 31 mai 2017, la Washington, DC. (Fotografia de Mark Wilson/Getty Images)
    Judecătorul Amit Mehta, de la Tribunalul Districtual din SUA pentru Districtul Columbia, va decide dacă Google va fi destrămat. (Fotografia de Mark Wilson/Getty Images) · Mark Wilson prin Getty Images

    „Cred că este destul de puțin probabil ca guvernul să reușească să obțină aceste lucruri”, a declarat profesorul antitrust de la Columbia Law School, Erik Hovenkamp, ​​pentru Yahoo Finance.

    “În special, nu mă aștept ca instanța să dispună vreo cesionare. Contrar concepției greșite populare, antitrustul sparge rareori monopolurile”.

  • Cinci lucruri pe care s-ar putea să le fi ratat din săptămâna 12: finaluri interesante, o victorie în prelungiri, cazul MVP-ului lui Saquon și multe altele

    Săptămâna 12 din sezonul 2024 NFL este aproape în urmă și intrăm în jocurile care vor face cu adevărat sau vor distruge șansele echipelor la playoff și ordinea de clasament. Începem să vedem cine este cu adevărat și al cărui succes de la începutul sezonului poate să fi fost o întâmplare.

    Săptămâna aceasta a început cu o confruntare „Thursday Night Football” între Steelers și Browns, Cleveland învingând Pittsburgh în primul nostru joc cu zăpadă al anului. Au fost multe finalizări sălbatice săptămâna aceasta și multe meciuri strânse între divizii.

    Tennessee Titans i-au învins pe Houston Texans, Minnesota Vikings i-au învins pe Chicago Bears în prelungiri, Dallas Cowboys au obținut o victorie supărată în fața Washington Commanders și un gol întârziat i-a ajutat pe Kansas City Chiefs să evite o potențială pierdere șocantă în fața Carolina Panthers.

    Detroit Lions continuă să-și susțină cea mai bună echipă din ligă, învingându-i cu ușurință pe Indianapolis Colts, în timp ce jucătorii din întreaga ligă fac lor caz pentru premiile de sfârșit de sezon.

    Cu atâtea se întâmplă săptămâna aceasta, poate fi greu să țin pasul cu toate, așa că am adunat unele dintre cele mai importante momente din weekend și câteva piese pe care este posibil să le fi ratat.

    Finaluri sălbatice

    Texanii au avut șansa de a egala, dar nu au reușit să treacă prin montanti.

    Încă o dată, Jayden Daniels a găsit o modalitate de a-i aduce pe comandanți în zona finală pe un teren lung la sfârșitul zilei. Scăderea cu șapte în meciul NFC East, părea că erau pe cale să egaleze acasă. Tot ce aveau nevoie…

    … a fost punctul în plus, dar lovitura a navigat spre stânga și Comandanții au fost în jos cu unul cu mai puțin de 30 de secunde rămase în joc.

    A durat până la prelungiri, dar Vikingii au câștigat un meci de divizie împotriva Urșilor cu un gol de teren.

    TD-uri neofensive

    Îți amintești finalul sălbatic de sus? Bine, nu era chiar sfârșitul jocului. Comandanții au încercat o lovitură în joc și nu numai că Washington nu a recuperat mingea, ci și Cowboys au recuperat-o și au adus-o în casă.

    Luptele Patrioților continuă, dar au un punct luminos în apărarea lor în Christian Gonzalez. A recuperat un balon și a alergat 62 de metri până la zona finală.

    Bâjâială?! Ce bâjbâială?!

    A ști unde se află mingea este o parte crucială a jocului, dar este mai greu decât pare. Buccaneers se aflau la aproximativ o yard de linia de poartă, când runnerul Sean Tucker a scăpat mingea. Din fericire pentru el, nimeni nu a observat, în afară de fundașul său. Baker Mayfield a sărit pe minge pentru a salva posesia.

    Rundarii leii continuă să facă istorie

    Încă o dată, Leii se pun în cărțile de istorie. David Montgomery și Jahmyr Gibbs au înscris fiecare câte un touchdown de grabă în același joc pentru a noua oară, care este la egalitate pe locul trei de către colegii de echipă din istoria ligii.

    Ei sunt, de asemenea, primul duo RB din istoria NFL care a înregistrat peste 10 aterizări pe teren în sezoane consecutive.

    Noaptea carierei lui Saquon

    Fanii giganților privesc în altă parte. Vulturii alergând înapoi Saquon Barkley are un an de carieră și face un caz convingător nu doar pentru Jucătorul ofensiv al anului, ci și pentru Cel mai valoros jucător. Ultima oară când un alergător a luat acasă premiul MVP a fost Adrian Peterson în 2012, dar Barkley conduce liga la yarzi de natură și are un impact în fiecare joc.

    Duminică seara, Barkley a așezat Recorduri cu un singur joc franciza Eagles în yarzi de rushing cu 255 și de iarzi de scrimmage cu 302. El are peste 500 de yarzi de scrimmage în ultimele două jocuri, devenind doar al treilea jucător din istoria NFL cu 500 de yarzi de scrimmage într-un interval de două jocuri.

  • Luke Littler s-ar putea confrunta cu Fallon Sherrock la Campionatul Mondial de Darts PDC

    Adolescentul Luke Littler se va confrunta cu o jucătoare care a făcut istorie Fallon Sherrock la Campionatul Mondial dacă o va învinge pe Ryan Meikle în primul tur.

    A patra cap de serie Littler, 17 ani, a pierdut finala mondială din ianuarie în fața lui Luke Humphries, în timp ce Sherrock a fost prima femeie care a câștigat meciuri la turneu în urmă cu cinci ani.

    Humphries își va începe apărarea titlului PDC împotriva lui Thibault Tricole sau Joe Comito.

    Turneul începe pe 15 decembrie la Palatul Alexandra din Londra.

    Campionul mondial din 2023 și a doua cap de serie, Michael Smith, îi va juca pe Kevin Doets sau Noa-Lynn van Leuven – prima femeie transgender care s-a calificat la turneu.

    De trei ori campion Michael van Gerwen se confruntă cu câștigătorul lui James Hurrell împotriva lui Jim Long.

    Primele 32 de cap de serie intră în a doua rundă, finala având loc vineri, 3 ianuarie 2025.

  • Această marcă de vehicule electrice de lux câștigă o tracțiune serioasă – iată cum ar putea transforma piața auto globală

    O marcă de vehicule electrice de lux are un impact liniștit în Europa, în timp ce mai mulți oameni optează pentru vehicule electrice decât pentru mașini pe benzină.

    Potrivit Electrek, Lucid Motors ia viteza pe cea mai mare piata auto din Europa, Germania. Compania auto a înregistrat înmatriculări record de vehicule electrice două luni la rând. Până acum a avut 256 de înmatriculări în 2024, cu 41 în septembrie și 129 în octombrie.

    Momentul lui Lucid vine chiar dacă înmatriculările de vehicule electrice din Germania au scăzut cu 5% de la an la an.

    Compania de lux EV a deschis recent două noi studiouri, unul la Hamburg și celălalt la Frankfurt, ajungând la patru în Germania. Are opt în Europa.

    Lucid vinde trei vehicule electrice în Germania: Air Pure, începând de la 93.000 USD, cu o autonomie de până la 464 de mile; Air Touring, începând de la 108.200 USD cu o autonomie de până la 451 de mile; și Air Grand Touring, începând de la 141.000 USD cu o autonomie de până la 521 de mile.

    Deși aceste prețuri sunt ridicate, Lucid Motors este o marcă de mașini de lux similară cu Mercedes sau BMW, iar trecerea la un vehicul electric vă poate economisi bani pe termen lung.

    Urmărește acum: Expertul în climă explică de ce „fără îndoială” activitatea umană provoacă schimbări ale temperaturii globale

    Potrivit Consiliului de Apărare a Resurselor Naturale, un studiu din 2020 Consumer Reports a constatat că proprietarii de mașini pot economisi 60% pe an dacă alimentează o mașină electrică, comparativ cu o mașină pe benzină. NRDC a remarcat, de asemenea, că „vehiculele electrice costă de obicei jumătate mai mult pentru întreținere și reparare decât mașinile pe benzină”.

    Conducerea unui vehicul electric poate reduce, de asemenea, gazele poluante. Studiile, inclusiv unul din zona golfului San Francisco, unde vehiculele electrice sunt populare, au demonstrat acest lucru. Profesorul de chimie de la Universitatea din California, Berkeley, Ronald Cohen, a colectat date de la 57 de senzori din 2018 până în 2022 și a constatat o reducere de 1,8% pe an a gazelor poluante.

    Economiile de bani și beneficiile de mediu sunt motivul pentru care oamenii trec la vehicule electrice. În Statele Unite, dacă faceți următoarea mașină un vehicul electric, sunteți eligibil pentru un credit fiscal de 7.500 USD.

    Dacă ați cumpăra un vehicul electric, care dintre acești factori ar fi cei mai importanți pentru dvs.?

    Cost

    Gama bateriei

    Putere și viteză

    Cum arată

    Faceți clic pe alegerea dvs. pentru a vedea rezultatele și spuneți-vă părerea

    „Extinderea Lucid în Europa continuă, odată cu deschiderea celor mai recente studiouri din Frankfurt și Hamburg – două orașe care împărtășesc pasiunea noastră pentru inovație, precizie și durabilitate”, a spus Lucid Motors într-o postare pe X.

    Alăturați-vă buletinului nostru informativ gratuit pentru actualizări săptămânale despre cele mai recente inovații îmbunătățirea vieții noastre şi modelându-ne viitorulși nu ratați această listă grozavă de modalități simple de a vă ajuta în timp ce ajutați planeta.

  • Investiția de 10.000 USD în QuantumScape ar putea să te facă milionar?

    Care este secretul pentru a găsi acțiuni mega câștigătoare Amazon şi Nvidia înainte de a se înălța? Nu este un secret. Trebuie doar să descoperiți o companie care este poziționată în mod unic pentru a valorifica o oportunitate reală înainte ca majoritatea altor investitori să facă același lucru.

    Problemă? Este mult mai ușor de spus decât de făcut. Pentru fiecare Amazon și Nvidia de acolo, există, de asemenea, o grămadă de implozii de mare profil, cum ar fi AOL (și apoi Yahoo!), Murși Groupon. Nu orice ticker bine promovat se ridică la înălțimea hype-ului. Compania în cauză trebuie să ofere cu adevărat un produs sau un serviciu care schimbă jocul, dar nu este întotdeauna clar dacă și când o fac. Când o fac, totuși, atunci wow!

    Începeți-vă diminețile mai inteligent! Trezeste-te cu Știri despre micul dejun în căsuța dvs. de e-mail în fiecare zi de piață. Înscrieți-vă gratuit »

    Având ca fundal, investitorii toleranți la risc în căutarea unui potențial mega câștigător ar putea dori să pună QuantumScape (NYSE: QS) pe radarul lor dacă nu în portofoliul lor. Această companie poate fi pe punctul de a trece vehiculele electrice peste unul dintre cele mai înalte obstacole.

    Nu ai auzit niciodată de QuantumScape? Nu transpira. Capitalizarea de piață a companiei de 2,5 miliarde de dolari nu îndreaptă multe capetele. Este, de asemenea, o companie prevenit, descurajând și mai mulți investitori.

    Cu toate acestea, există suficient potențial aici pentru a merita o privire.

    În termeni cei mai simpli, QuantumScape proiectează și produce baterii superioare cu litiu. Nu este chiar o știință nouă. Bateriile pe bază de litiu se găsesc de ani de zile în majoritatea electronicelor de larg consum. TeslaPrima mașină a lui — Roadster — a folosit și baterii litiu-ion atunci când a început producția în 2008. Cu producătorii de automobile recunoscând că capacitatea de stocare a energiei a acestui material era necesară pentru a face vehiculele electrice viabile, aproape fiecare vehicul electric fabricat de atunci. a urmat exemplul. Și pentru majoritatea proprietarilor de vehicule electrice de cele mai multe ori, aceste baterii sunt adecvate.

    Oricine ține degetul pe pulsul mișcării vehiculelor electrice, totuși, știe probabil că creșterea vânzărilor încetinește. Deși piața în sine este încă în expansiune, Autovista24 de la JD Power raportează că creșterea vânzărilor de mașini alimentate cu baterii și hibride plug-in a scăzut la un ritm de 22% în prima jumătate a acestui an, în scădere față de rata de creștere de 35% din anul anterior. .

    Industria încă tânără spera la o accelerare în această etapă a jocului.

    Cauzele acestui vânt în contra includ costurile inițiale ridicate, lipsa infrastructurii de încărcare rapidă și durata de viață slabă a bateriei. Poate mai mult decât orice, totuși, potențialii proprietari de vehicule electrice își fac griji cu privire la o autonomie limitată la o singură încărcare, fără o opțiune convenabilă de reîncărcare la destinație.

  • Mama îi cere unui coleg de pasageri să treacă de la Economy Plus la autocar pentru a putea sta cu fiul ei, apoi plânge când i se spune nu

    Un utilizator Reddit a detaliat o întâlnire în zbor cu o mamă – și i-a întrebat pe colegii Redditors care pasager a greșit

    Getty Un pasager într-un zbor (imagine de stoc)

    Getty

    Un pasager într-un zbor (imagine de stoc)

    Un pasager al unei companii aeriene se întreabă dacă greșește atunci când a stabilit o graniță – în același timp o face pe o mamă să plângă în public în acest proces.

    Utilizatorul Reddit WineCountsAsFruit a apelat la forumul „Sunt A——” al platformei pentru a detalia o confruntare în timpul zborului cu un alt călător și pentru a-i întreba pe colegii Redditors care pasager a greșit.

    „Așadar, mă îmbarc în avion, mă instalez la locul meu economic plus”, a început utilizatorul, înainte de a spune că o femeie s-a apropiat și „îmi cere să schimb locurile la 32b, astfel încât copilul ei de 9 ani să poată sta cu ea”.

    „Întreb câți bani trebuie să-mi plătească pentru banii pe care i-am cheltuit pe scaun”, au continuat ei. „Ea spune că sunt crudă că l-am lăsat pe fiul ei cu anxietate stând singur.”

    Getty O mamă și un fiu stând în spatele altor pasageri (imagine de stoc)

    Getty

    O mamă și un fiu stând în spatele altor pasageri (imagine de stoc)

    Legat: Un rezident spune că cursurile de yoga ale vecinei Karen s-au strecurat pe gazonul lui, ceea ce ea o numește „natură comună”: „Reacționez exagerat?”

    Redditor i-a sugerat femeii să încerce să stea cu fiul ei în autocar, în loc să-l pună alături de ea în locurile mai scumpe, pentru care ea a spus că „are nevoie de spațiu pentru picioare”.

    „Am spus clar că îi pasă mai mult de confortul ei decât de bunăstarea fiului ei, [and that] dacă i-ar păsa, ar renunța la scaun și s-ar muta în spate”, a continuat pasagerul.

    Atunci mama se pare că s-a emoționat.

    „Ea izbucnește într-un țipăt plin de „CUM PUTEȚI””, a remarcat pasagerul, adăugând că „10 minute mai târziu, un bărbat zâmbitor se așează lângă mine zâmbind despre dulcea lui upgrade”.

    Cu toate acestea, acum Redditor regândește decizia de a nu renunța la loc, încheind postarea cu: „Partenerul meu spune IATAH [I am the a——-] pentru că i-ai pus la îndoială rolul de părinte în public și pentru că a făcut-o să plângă… nu-i așa?

    Nu ratați niciodată o poveste – înscrieți-vă la buletinul informativ zilnic gratuit al PEOPLE pentru a fi la curent cu tot ce are de oferit PEOPLE, de la știri despre celebrități la povești convingătoare de interes uman.

    Getty O persoană tristă la aeroport

    Getty

    O persoană tristă la aeroport

    În legătură cu: bărbatul spune că „nu este problema mea” că colegul său de cameră crede că face „prea mult zgomot” jucând jocuri video după miezul nopții

    Postarea are peste 1.300 de comentarii până vineri, 22 noiembrie, iar mulți utilizatori sunt de partea posterului original (OP).

    „NTA [not the a——-]. Ea greșește pentru că nu a putut să planifice și să rezerve din timp, astfel încât fiul ei să nu fie lăsat singur, că nu a putut să-și lase confortul deoparte în fața prețiosului ei fiu și că crede că oricine îi datorează ceva pentru că este un planificator sărac. ”, a comentat o persoană.

    Ca răspuns la comentariu, OP a oferit mai mult context, scriind: „Când mi-am rezervat locul, al ei era deja ocupat, așa că ea a rezervat prima. Nu arăta ca o planificare proastă, părea că voia să plătească doar pentru un loc premium și a vrut să mă facă vinovat să renunț la locul meu.”

    Un alt comentator a spus că femeia a încălcat cu siguranță eticheta de bază privind schimbarea scaunului.

    „Toată lumea știe că, dacă doriți să schimbați locurile, oferiți întotdeauna locul mai bun persoanei pe care o deranjați”, au scris ei.

  • Acțiuni Costco tranzacționează la peste 50 de ori câștigurile pentru doar a doua oară în istoria sa. Ceea ce s-a întâmplat ultima dată ar putea semnala la ce să vă așteptați de data aceasta.

    Imaginați-vă dacă pentru un milion de dolari ați putea cumpăra o afacere care face profit anual de 100.000 de dolari. În investiții în limbaj, s-ar spune că această afacere se tranzacționează la 10 ori câștigurile sale sau la un raport preț-câștig (P/E) de 10. Este util. În acest scenariu particular, s-ar recupera prețul de cumpărare după 10 ani. Anul 11 ​​și ulterior ar permite investitorului să câștige bani serioși.

    Desigur, este un mod prea simplist de a privi lucrurile. În lumea reală, câștigurile sunt rareori statice. Dar încă demonstrează cum funcționează un raport P/E și de ce s-ar dori să cumpere o afacere la un raport P/E mai mic, dacă este posibil.

    Ți-e dor de Scoop de dimineață? Trezeste-te cu Știri despre micul dejun în căsuța dvs. de e-mail în fiecare zi de piață. Înscrieți-vă gratuit »

    Cumpărarea de acțiuni ale Costco Wholesale (NASDAQ: COST) la un raport P/E mai mic este nu posibil chiar acum. În momentul scrierii acestui articol, acțiunile Costco se tranzacționează la 55 de ori câștigurile sale, ceea ce este doar a doua oară în istoria sa când raportul P/E a depășit 50.

    Graficul raportului COST PE
    Date despre raportul COST PE de YCharts

    Stocurile Costco au crescut cu aproximativ 60% în ultimul an, ceea ce îl zdrobește S&P 500 și, în consecință, atrage multă atenție din partea investitorilor. Dar ar trebui investitorii să cumpere cu raportul P/E atât de mare? Ei bine, investitorii pot folosi istoricul pentru a ghida această decizie.

    La începutul anului 1999, acțiunile Costco au crescut de peste 50 de ori câștigurile sale. Celebra bulă dot-com din bursă era în plină forță la acea vreme. Acțiunile Costco urmau să atingă un maxim istoric (la vremea respectivă) la începutul anului 2000, chiar în momentul în care bula bursier era pe cale să izbucnească. În cele din urmă, a făcut pop și acțiunile Costco au pierdut aproximativ 50% din valoare până la sfârșitul anului 2002.

    Rețineți că afacerea Costco a continuat să funcționeze destul de bine în acest timp. De la începutul anului 2000 până la sfârșitul anului 2002, atât veniturile, cât și profitul pe acțiune (EPS) au crescut. Dar stocul s-a redus în continuare la jumătate.

    Graficul COST
    Date COST de YCharts

    S-ar putea argumenta că este irelevant să observăm că raportul P/E al Costco era de peste 50 la acea vreme. La urma urmei, atunci când apare un balon, aproape toate acțiunile coboară, indiferent de evaluare. Dar s-ar putea argumenta, de asemenea, că evaluarea ridicată a lui Costco a fost cea directă rezultat a bulei, făcându-l într-adevăr foarte relevant.

    Este posibil ca S&P 500 se află din nou pe teritoriul bulelor. Din perspectiva raportului P/E, S&P 500 se tranzacționează în prezent la a doua cea mai înaltă evaluare de când a apărut bula dot-com în urmă cu peste 20 de ani. Singura altă dată când a fost mai scump a fost în 2021, chiar înainte de a se prăbuși în 2022.

    Cu alte cuvinte, raportul P/E al Costco este din nou peste 50 și o piață supraevaluată ar putea fi de vină, la fel ca în 2000. Și atunci, acțiunile Costco au ajuns să scadă cu peste 50%.