Tag: pasagerii

  • Pasagerii „monstruți” acuzați că au agresat o femeie care nu și-a schimbat scaunul confortabil cu autocarul

    Un călător i-a chemat pe pasagerii „monstruți” dintr-un zbor care au încercat să forțeze o femeie să-și schimbe scaunul de la confort plus la autocar.

    Pasagerul a povestit transgresiunea pe forumul Reddit r/Delta, amintindu-și cum a întârziat plecarea avionului cu două ore.

    „Acest lucru s-a întâmplat acum câțiva ani, dar sunt inspirat să-l împărtășesc pe baza altor povești pe care le-am citit”, au început ei în postare. „Așadar, asta s-a întâmplat unei femei care stătea vizavi de mine, dar a afectat întregul zbor.”

    Întrucât zborul a fost internațional, utilizatorul Reddit a explicat că a ales să achiziționeze un loc în secțiunea confort plus a Delta.

    Utilizatorul Reddit a identificat persoanele implicate drept „Femeia A”, persoana care a achiziționat scaunul din mijloc în confort plus; „Femeia B”, pasagerul „ghemuit pe scaunul din culoar”, dar nu a plătit pentru asta; și „Femeia C”, persoana care a plătit efectiv pentru scaunul pe culoar.

    Călătorul recunoaște că incidentul a întârziat plecarea avionului cu două ore (Getty Images)

    Călătorul recunoaște că incidentul a întârziat plecarea avionului cu două ore (Getty Images)

    „În timp ce mă stabilesc, aud standardul „Oh, cred că ești pe locul meu” începe convoația”, a continuat utilizatorul. „Femeia B o întreabă pe femeia C dacă pot face schimb pentru a putea sta lângă prietena ei.

    „Femeia C spune: „Ei bine, unde este locul tău?” Femeia B mărturisește că este în economie, așa că Femeia C spune: „Oh, îmi pare rău, am plătit pentru confort plus pentru că este un zbor lung, așa că vreau să-mi păstrez locul”.

    Potrivit utilizatorului Reddit, celelalte două femei au început să „bullyeze” Femeia C, acuzând-o că le „strica” vacanța. În acest moment, o însoțitoare de bord s-a îndreptat spre femeia B înapoi la scaunul ei de antrenor.

    După ce Femeia B a refuzat să se întoarcă în secțiunea ei a aeronavei, pilotul a ieșit din cabină pentru a o mustra și a-i spune „să-și adune lucrurile sau zborul nu poate decola”.

    „Femeia B se întoarce fără resentimente, iar Femeia C se așează pe scaunul ei”, a continuat utilizatorul Reddit. „Femeia A începe să strige la ea: „Ești fericit acum? Ai vorbit despre noi și ai stricat întregul zbor. Femeia C nu spune nimic, dar se ridică și obține FA [flight attendant] din nou.”

    Când însoțitorul de bord s-a întors, Femeia A a întrebat-o pe angajată: „Are nevoie de acest scaun confort plus pentru că este grasă?”

    „AȚI minte, Femeia C nu era „grasă”, dar nu ar conta dacă era”, a spus utilizatorul Reddit. „Femeia C spune că refuză să stea lângă acest monstru de femeie și cumva FA reușește să o aducă pe femeia C pe un loc la clasa întâi.”

    Ca urmare a incidentului, zborul a ratat ora de decolare stabilită și a fost forțat să se alinieze în spatele altor câteva aeronave de pe pistă. Odată ce Femeia C a fost mutată în clasa întâi, Femeia B „s-a furișat” înapoi în confort și să stea lângă prietena ei.

    Utilizatorul Reddit a recunoscut că sunt „atât de supărați pe Delta pentru că le-a lăsat pe aceste femei” să întârzie plecarea. „Mi-aș fi dorit să fi fost dat afară când au refuzat să se mute”, au spus ei.

    Mulți cititori au fost de acord cu posterul original din secțiunea de comentarii, argumentând că Femeia A ar fi trebuit pedepsită.

    „Ar fi trebuit să o trimită pe Femeia A în spate să stea lângă prietena ei, dacă călătoria le-a fost distrusă de faptul că nu sunt împreună”, a proclamat o persoană.

    Un alt spectator a spus: „Au coborât ușor. Ar fi trebuit să le treci pe lista fără zbor. Se pare că amândoi sunt meserii nebunești, văd de ce sunt prieteni.”

    Între timp, un fluturaș a întrebat când companiile aeriene vor începe să ia măsuri împotriva pasagerilor similari.

    „Când vor înceta companiile aeriene să permită acest tip de comportament?” întrebau ei, înainte de a-și oferi propria sugestie.

    „Acești oameni trebuie să primească imediat două opțiuni… 1) să meargă la locul alocat sau 2) să coboare din avion. Dacă vă certați, vom primi securitatea pentru a vă ajuta la ieșire. De la început până la sfârșit ar trebui să fie mai puțin de 10 minute. De fiecare dată.”

  • Pasagerii Delta au suportat un zbor de 5 ore către nicăieri, ajungând înapoi la JFK

    • Un Boeing 767 de la Delta Air Lines s-a întors înainte de a traversa Atlanticul.

    • Echipajul de zbor a observat o potențială problemă cu motorul și s-a întors la aeroportul JFK.

    • Cei 212 pasageri au plecat ulterior la aproximativ 12 ore după ce au decolat prima dată.

    Sute de pasageri au suportat un zbor de cinci ore către nicăieri după ce un avion Delta Air Lines s-a întors.

    Boeing 767 a părăsit aeroportul JFK din New York spre Edinburgh, Scoția, pe 24 noiembrie.

    Datele de la FlightAware arată că zborul 208 tocmai ajunsese la Oceanul Atlantic când s-a întors peste coasta Newfoundland.

    Delta a spus că echipajul de zbor a observat o potențială problemă cu motorul înainte de a traversa oceanul și a urmat procedurile stabilite pentru a se întoarce la JFK.

    767 a aterizat înapoi la New York în jurul orei 3 dimineața, la aproximativ cinci ore după plecare.

    La bord se aflau 212 pasageri și 11 membri ai echipajului, a spus Delta. Pasagerii au primit cazare și masă înainte de a pleca din nou din New York la ora 10 dimineața — la aproximativ 12 ore după plecarea lor inițială.

    „Delta își cere scuze clienților noștri pentru întârzierea călătoriilor lor și apreciem răbdarea lor”, a spus compania aeriană într-o declarație transmisă Business Insider. „Nimic nu este mai important decât siguranța clienților și a oamenilor”.

    Nu este singurul exemplu de zbor spre nicăieri din ultimele săptămâni.

    Duminică, un Boeing 777 KLM a răsturnat Atlanticul, lăsând pasagerii cu un zbor de patru ore spre nicăieri.

    La sfârșitul lunii octombrie, un Boeing 777 British Airways a întâmpinat o problemă peste Atlantic. S-a întors la Londra și a aterizat la Heathrow la nouă ore după decolare.

    Pentru transportatorii care zboară peste Atlantic, întoarcerea la un zbor către nicăieri este adesea cea mai bună decizie atunci când ceva nu merge bine. De obicei, pentru companiile aeriene este mai simplu să redirecționeze pasagerii și să repare avioanele înapoi în aeroporturile lor hub decât în ​​străinătate.

    Citiți articolul original pe Business Insider

  • Congresul din Mexic votează pentru a percepe pasagerii navelor de croazieră cu 42 de dolari pe cap pentru escalele în port

    ORAȘUL MEXICO (AP) — Jucătorii din industria navelor de croazieră sunt în luptă după ce Camera inferioară a Congresului Mexic a votat săptămâna aceasta să perceapă o taxă de imigrare de 42 de dolari pentru fiecare pasager de pe navele de croazieră care acostează în Mexic.

    Două treimi din banii strânși, de altfel, ar urma să meargă către armata mexicană, nu pentru a îmbunătăți instalațiile portuare.

    Asociația mexicană a agenților de transport maritim a plâns joi seara, spunând că acuzațiile ar putea face Mexicul să fie necompetitiv de scump pentru navele de croazieră.

    Știri de încredere și delicii zilnice, chiar în căsuța dvs. de e-mail

    Vedeți singuri — The Yodel este sursa de destinație pentru știri zilnice, divertisment și povești de bine.

    „Dacă această măsură va fi implementată, porturile mexicane de escală ar fi printre cele mai scumpe din lume, afectând grav competitivitatea acestora cu alte destinații din Caraibe”, a spus asociația într-un comunicat.

    Grupul a cerut Senatului Mexic să nu aprobe măsura, care cere ca două treimi din veniturile din taxa de imigrare să fie predate departamentului de apărare al țării, din motive neclare.

    În trecut, pasagerii navelor de croazieră au fost scutiți de taxa de imigrare, deoarece dorm la bordul navelor și unii nici măcar nu coboară de pe navă în timpul escalelor în port. Se pare că li se va percepe taxa de 42 de dolari oricum, conform noii legi bugetare.

    Au existat inițiative în întreaga lume pentru a reduce navele de croazieră de teama turismului excesiv, dar acel tren a părăsit gara cu mult timp în urmă în cazul coastei Caraibelor a Mexicului. Cozumel a fost de ani de zile cel mai aglomerat port de escală din lume, primind aproximativ patru milioane de pasageri de croazieră pe an.

    „Este necesar să se elimine scutirea de la plata documentelor de imigrare pentru pasagerii străini care intră în Mexic la bordul navelor de croazieră”, potrivit noii legi.

    Partidul de guvernământ Morena din Mexic are deja deficite bugetare enorme pentru a finanța proiecte de construcție a animalelor, cum ar fi căile ferate și rafinăriile de petrol – dintre care unele sunt construite de armată – și este disperat să găsească noi surse de venituri.

    ____

    Urmăriți acoperirea AP despre America Latină și Caraibe la https://apnews.com/hub/latin-america

  • Pilotul care a salvat animale în toată țara moare într-un accident. 2 dintre pasagerii săi canini au supraviețuit

    NEW YORK (AP) — Când Seuk Kim a decolat din Maryland weekendul trecut cu trei câini mici la bordul avionului său, acesta a fost cel mai recent dintre multele zboruri de voluntari pe care le-a făcut pentru a salva animalele aflate în nevoie.

    După ce și-a realizat un vis din copilărie de a deveni pilot, Kim a transportat pisici și câini din zonele dezastrate, adăposturi supraaglomerate și alte nenorociri – inclusiv un câine prins zile întregi într-un container de transport maritim – pentru a salva grupuri. A aliniat alți aviatori să facă același lucru.

    Dar zborul de duminică spre New York a fost ultimul lui. După ce se pare că a lovit turbulențe, Mooney M20J din 1986 al lui Kim s-a prăbușit în pădurea înzăpezită din Munții Catskill, ucigând pilotul în vârstă de 49 de ani și unul dintre câini, au spus autoritățile. Ceilalți doi pui au supraviețuit și își reveneau marți.

    Știri de încredere și delicii zilnice, chiar în căsuța dvs. de e-mail

    Vedeți singuri — The Yodel este sursa de destinație pentru știri zilnice, divertisment și povești de bine.

    „Sunt foarte puțini oameni ca Seuk pe lumea asta. Nu are motive ascunse. Nu a avut niciodată nevoie de recunoaștere”, a spus Sydney Galley, un coleg voluntar de zbor de salvare. „Vroia doar să ajute.”

    Whisky – un cățeluș de 4 luni în amestec de Labrador care a fost găsit înghesuit în zăpadă cu două picioare rupte – se descurca bine în timp ce aștepta o intervenție chirurgicală la spitalul veterinar de urgență și de specialitate Pieper Memorial din Middletown, Connecticut. Videoclipurile l-au arătat pe puiul maroniu frecându-se pe burtă, lingând fața unui angajat și, mai târziu, uitându-se calm în jur în timp ce i-a schimbat un bandaj pentru picioare.

    Celălalt câine supraviețuitor, un amestec de Yorkshire Terrier în vârstă de 18 luni, numit Pluto, a fost găsit luni cu răni ușoare. Până marți, Pluto se afla la adăpostul pentru animale din Schoharie Valley, organizația din New York care fusese stabilită să primească toți cei trei câini. Al treilea era un cățeluș de 2,3 kg pe nume Lisa, a spus Galley.

    Administrația Federală a Aviației a declarat marți că aeronava s-a prăbușit în circumstanțe necunoscute pe teren muntos. Anchetatorii Consiliului Național pentru Siguranța Transporturilor se aflau la locul accidentului.

    Șeriful din județul Greene, Peter Kusminsky, a spus că vizibilitatea era slabă duminică și că Kim a cerut permisiunea să-și schimbe altitudinea din cauza turbulențelor înainte ca avionul să se prăbușească la începutul serii.

    Galley a spus că aeronava – al treilea avion al lui Kim, achiziționat în ultimele luni – a fost echipată cu tehnologie pentru a ajuta la localizarea lui în caz de urgență. Totuși, autorităților a avut nevoie de până duminică la miezul nopții pentru a găsi aeronava, care se afla la aproximativ un picior de zăpadă la câțiva kilometri de cel mai apropiat drum, a spus șeriful.

    Kim locuia cu soția sa și cei trei copii ai lor în Springfield, Virginia. Originar din Coreea de Sud, el „a venit în această țară cu puțin decât un vis și, prin muncă și perseverență, și-a construit o viață plină de sens și generozitate”, a spus verișoara Christine Kim într-un mesaj pe Facebook.

    „Inteligent, spontan și plin de generozitate fără margini”, el a combinat o inimă grijulie cu simțul aventurii, a spus familia Kim într-un necrolog online.

    Seuk Kim a lucrat în domenii, inclusiv relații publice și marketing. Familia lui a spus că avea distracții, inclusiv gătit și să urmărească baseball, dar el aspirase de mult să zboare.

    În cele din urmă și-a îndeplinit această dorință, iar Galley a spus că le-a spus recent prietenilor că a obținut un loc de muncă la o companie de zboruri charter.

    „Era în vârful lumii”, a spus ea.

    Kim a început să zboare cu câini de salvare în urmă cu aproximativ patru ani și a devenit un voluntar dedicat care s-a ocupat de până la trei zboruri pe săptămână și a ajutat la alinierea altor piloți, a spus Galley. Nederanjat de câini uriași, pisici pe care alți piloți nu au vrut să le zboare sau accidente la olita cu animale, el a răspuns practic la orice solicitare zâmbind și „sigur, pot face asta”, și-a amintit ea.

    La începutul acestui an, el a zburat cu „Connie the container dog”, caninul găsit într-un container de transport maritim în portul Houston, potrivit Galley și într-o postare pe site-ul său memorial.

    După ce uraganul Helene a lovit părți din sud-est în această toamnă, Kim a ajutat să zboare cu avioane încărcate de generatoare și alte provizii în vestul greu lovit Carolina de Nord și chiar și-a cumpărat o camionetă pentru a conduce fân pentru ferme, și-a amintit Galley.

    Penny Edwards de la Forever Changed Animal Rescue, unul dintre grupurile pe care Kim le-a ajutat cu răspunsul lui Helene, l-a numit „un atu imens nu doar pentru noi, ci pentru întreaga comunitate de salvare”.

    „Inimile noastre sunt zdrobite”, a scris ea într-un e-mail marți.

    Maggie Jackman Pryor, directorul executiv al Adăpostului de animale din Schoharie Valley, a declarat că Kim a ajutat la salvarea a sute de animale de-a lungul anilor.

    Printre ei se numără un câine și cei cinci cățeluși ai ei pe care i-a dus în octombrie la Cathy West de la Kuddles & Kisses K9 Rescue din Baltimore. Câinele de rasă mixtă a fost pe o listă pentru a fi eutanasiat într-un adăpost plin din Tennessee, a spus West.

    „El a fost atât de implicat în încercarea de a transmite cuvântul despre voluntariat, altor piloți – încât este un lucru bun să salvezi acești câini, astfel încât să nu moară în adăposturi”, a spus ea.

    Duminică, a spus Galley, Kim a luat patru câini de la un aeroport din Virginia, unde soțul ei tocmai i-a transportat din Georgia. După ce i-a spus încântată soțului ei despre noua lui slujbă în avion charter, Kim a decolat, a lăsat un câine mare pe un aeroport mic din Maryland și s-a îndreptat cu restul spre Albany, New York.

    Ea își imaginează că și-a cerut scuze pasagerilor săi canini în timp ce avionul a căzut.

    „Întotdeauna”, a spus ea, „a pus pe toți înaintea lui”.

    ___

    Scriitorul Associated Press Cedar Attansio a contribuit.

  • Massport alertează CDC pe fondul îngrijorării cu privire la pasagerii bolnavi de pe zborurile care aterizează în Boston

    O pereche de zboruri au aterizat la Boston duminică după-amiază, iar unii membri ai echipajului sau pasageri „se plângeau de boală”, determinând oficialii să notifice Centrele pentru Controlul și Prevenirea Bolilor.

    Un purtător de cuvânt al Autorității Portuare din Massachusetts, care deține și operează Aeroportul Internațional Logan din Boston, a declarat că pasagerii bolnavi se aflau pe zborurile Delta și Avianca care au aterizat în oraș „în același timp”.

    „Este posibil ca vânturile puternice să fi afectat zborurile, dar nu aș putea spune asta cu siguranță”, a spus purtătorul de cuvânt într-o declarație transmisă Boston 25 News. „Ne-am adresat CDC dintr-o abundență de prudență.”

    Cel puțin doi dintre pasagerii bolnavi au fost duși la spital după aterizare, potrivit purtătorului de cuvânt.

    Într-o declarație către Boston 25 luni după-amiază, un purtător de cuvânt al Delta a declarat că niciun client nu a raportat boală pe zborul Delta 225 care călătorește de la Paris la Boston, dar doi dintre membrii echipajului de zbor al Delta de pe aeronavă au solicitat asistență medicală după ce nu s-au simțit bine.

    Detaliile despre boala lor nu au fost cunoscute luni. Cu toate acestea, purtătorul de cuvânt al Delta a spus că nu a existat nicio implicare a autorităților de sănătate publică și că cei doi însoțitori de bord au fost evaluați de EMT la sosirea la Boston. Ca urmare, nu au existat întârzieri sau anulări.

    Boston 25 News a contactat și companiile aeriene Avianca pentru informații suplimentare.

    Aceasta este o poveste în curs de dezvoltare. Reveniți pentru actualizări pe măsură ce devin disponibile mai multe informații.

    Descărcați Aplicație GRATUITĂ Boston 25 News pentru alerte de știri de ultimă oră.

    Urmărește știrile Boston 25 pe Facebook și Stare de nervozitate. | Urmărește știrile Boston 25 ACUM