Tag: Panelul

  • În sens invers, panelul cheie al Camerei votează pentru publicarea raportului de etică Matt Gaetz

    Comisia de etică a Camerei a votat în secret la începutul acestei luni să publice raportul său asupra comportamentului fostului deputat Matt Gaetz înainte de sfârșitul acestui Congres, potrivit mai multor surse care au cunoștință de această problemă.

    Raportul este de așteptat să fie făcut public după ultima zi de vot a Camerei din acest an, când parlamentarii părăsesc Washingtonul pentru sărbători, au spus acele surse.

    Votul, care nu a fost raportat anterior, echivalează cu o inversare puternică pentru panel, după ce la sfârșitul lunii noiembrie a votat în conformitate cu liniile de partid pentru a nu divulga rezultatele anchetei. Decizia de a publica raportul sugerează că unii republicani au decis în cele din urmă să se alăture democraților în această chestiune și nu este clar dacă comisia își va schimba din nou cursul acum după ce a votat.

    Când comisia a votat luna trecută pentru a abandona raportul, Gaetz a fost alegerea președintelui ales Donald Trump pentru a fi procuror general. De atunci, Gaetz s-a retras din luarea în considerare pentru postul confirmat de Senat, deși menține relații geloase cu mulți din partidul său și este încă activ în politica GOP.

    Este extrem de rar ca un raport de etică să fie publicat după ce un membru a părăsit Congresul, deși s-a întâmplat de câteva ori în trecut. Comitetul a reexaminat problema cu ușile închise la începutul acestei luni, după ce o ceartă asupra raportului a ajuns în vizorul publicului înainte de Ziua Recunoștinței.

    Raportul Comitetului de etică încheie o anchetă de ani de zile cu privire la numeroase acuzații împotriva lui Gaetz, inclusiv dacă s-a implicat într-o conduită sexuală greșită, a folosit droguri ilicite, „a împărtășit imagini sau videoclipuri neadecvate pe podeaua Camerei, a folosit greșit înregistrările de identificare de stat, a convertit fondurile campaniei în uz personal. , și/sau a acceptat mită, gratuită necorespunzătoare sau cadouri nepermise”, conform unui anunț al comisiei vara trecută.

    Gaetz nu a răspuns imediat unei solicitări de comentarii cu privire la această poveste.

    Gaetz a negat cu fermitate toate acuzațiile și a caracterizat ancheta drept o vânătoare de vrăjitoare.

    Președintele Mike Johnson a spus că nu crede că raportul ar trebui publicat, deoarece Gaetz nu mai este membru al Congresului după ce a demisionat brusc după ce Trump l-a anunțat ca alegerea sa inițială de procuror general. Johnson a recunoscut că nu are niciun rol în operațiunile panelului, care a funcționat în mod tradițional separat de conducere. Mulți parlamentari au crezut că Gaetz și-a dat demisia pentru a încerca să îngroape ancheta.

    Gaetz, care a fost reales pe scaun luna trecută înainte de demisia sa, a spus că nu are de gând să se întoarcă în Congres anul viitor.

    „Voi fi încă în luptă, dar va fi dintr-un biban nou. Nu intenționez să mă alătur celui de-al 119-lea Congres”, i-a spus el lui Charlie Kirk într-un interviu luna trecută.

    „Voi lupta pentru președintele Trump. O să fac orice îmi va cere, așa cum am făcut întotdeauna. Dar cred că opt ani este probabil suficient timp în Congresul Statelor Unite”, a spus el.

    De asemenea, el a anunțat recent că se va alătura rețelei de știri One America în ianuarie.

    Un purtător de cuvânt al comitetului nu a răspuns la cererea de comentarii a CNN.

    Pentru mai multe știri și buletine informative CNN, creați un cont la CNN.com

  • Panelul Senatului SUA critică creșterea taxelor pentru locurile aeriene și va chema directorii să depună mărturie

    De David Shepardson

    WASHINGTON (Reuters) – O comisie a Senatului SUA a criticat marți creșterea taxelor companiilor aeriene pentru alocarea de locuri și bagaje și va chema directorii transportatorilor aerieni să depună mărturie pe 4 decembrie.

    Senatorul Richard Blumenthal, care prezidează Subcomitetul permanent pentru investigații, va convoca o audiere intitulată „The Sky's the Limit – New Revelations About Airline Fees” cu directori superiori de la American Airlines, United Airlines Delta Air Lines, Spirit Airlines și Frontier pentru a depune mărturie.

    Raportul lui Blumenthal a dezvăluit că cele cinci companii aeriene au câștigat în mod colectiv 12,4 miliarde de dolari din taxele pentru locuri între 2018 și 2023 și a spus că anul trecut, pentru prima dată, United a câștigat 1,3 miliarde de dolari în taxe pentru locuri — mai mult decât cele 1,2 miliarde de dolari pe care le-a câștigat din taxele pentru bagaje de cală, raportul. spuse.

    Grupul lui Blumenthal a petrecut un an investigând, constatând că transportatorii folosesc din ce în ce mai mult algoritmi pentru a stabili taxe, țintind prețurile bazate pe informațiile clienților și a spus că unii transportatori ar putea evita accizele federale de transport etichetând unele taxe drept taxe neimpozabile.

    Comitetul său a constatat că transportatorii cu costuri ultra-low-cost Frontier și Spirit au plătit 26 de milioane de dolari agenților de poartă și altor persoane între 2022 și 2023 pentru a-i prinde pe pasageri despre care se presupune că nu plătesc taxele pentru bagaje sau aveau articole supradimensionate.

    Personalul de frontieră poate câștiga până la 10 USD pentru fiecare bagaj pe care un pasager este obligat să verifice la poartă, se arată în raport.

    Frontier a spus: „comisionul pentru agenții de poartă este conceput pur și simplu pentru a stimula membrii echipei noastre să asigure respectarea cerințelor privind dimensiunea sacului, astfel încât toți clienții să fie tratați în mod egal și echitabil”. Spirit și United nu au comentat.

    Companiile aeriene pentru America, un grup comercial, a declarat că tarifele opționale pe care clienții le pot alege, adăugând tarifele medii interne dus-întors, inclusiv taxele, au fost cu 14% mai mici în termeni reali în 2023 față de 2010.

    Delta a spus că se angajează să „oferă o gamă de produse tarifare care să răspundă cel mai bine nevoilor specifice de călătorie ale clienților noștri”.

    Blumenthal a spus că Congresul ar trebui să solicite companiilor aeriene să furnizeze dezvăluiri mai detaliate despre taxe. El a spus că USDOT ar trebui să investigheze potențialele abuzuri în colectarea taxelor bazată pe stimulente.

    Companiile aeriene au dat în judecată pentru a bloca noua regulă a USDOT privind dezvăluirea inițială a taxelor companiilor aeriene, în timp ce directorii generali ai companiilor aeriene au făcut lobby cu succes în 2018 împotriva legislației bipartizane pentru a impune taxe de bagaje și de schimbare „rezonabile și proporționale”.

    (Reportaj de David Shepardson; editare de Jason Neely)