Sorin Drache

Tag: Panama

  • Trump alege ambasador în Panama, lovește țara din America Centrală și China în mesajele de Crăciun

    Președintele ales al SUA, Donald Trump, l-a nominalizat miercuri pe comisarul județului Miami-Dade Kevin Marino Cabrera pentru a servi drept ambasador în Panama.

    Trump l-a descris pe Cabrera drept „un luptător aprig pentru principiile America First”, despre care a spus că a jucat un rol esențial în stimularea creșterii economice și în stimularea parteneriatelor internaționale.

    „Puțini înțeleg politica din America Latină la fel de bine ca Kevin – El va face o treabă FANTASTICĂ reprezentând interesele Națiunii noastre în Panama!” a spus el într-o postare pe Truth Social.

    Anunțul alegerii sale pentru ambasador vine după ce Trump a amenințat că va reafirma controlul SUA asupra Canalului Panama, pe care l-a administrat timp de decenii înainte de a-l preda Panama în 1999.

    Trump a spus că țara din America Centrală, cu care SUA au relații diplomatice din 1903, „ne fură pe Canalul Panama, cu mult dincolo de visele lor cele mai sălbatice”.

    Într-o postare pe Truth Social de miercuri, Trump i-a acuzat pe soldații chinezi că exploatează ilegal canalul și că „se asigură întotdeauna că Statele Unite investesc miliarde de dolari în bani pentru „reparații”, dar nu vor avea absolut nimic de spus despre „nimic”.

    Președintele Panama, Jose Raul Mulino, a declarat că China nu a avut nicio influență asupra administrației canalului.

    China nu controlează și nu administrează canalul, dar o filială a CK Hutchison Holdings, cu sediul în Hong Kong, gestionează de mult două porturi situate la intrările canalului în Caraibe și Pacific.

    (Reportaj de Jasper Ward; Editare de Frank McGurty și Chris Reese)

    Acest articol a apărut inițial pe USA TODAY: Trump alege ambasadorul în Panama, bate țara în mesajul de Crăciun

  • O istorie a Canalului Panama – și de ce Trump nu-l poate lua înapoi singur

    ORAȘUL PANAMA (AP) — Teddy Roosevelt a declarat odată Canalul Panama „una dintre faptele la care oamenii acestei republici se vor uita înapoi cu cea mai mare mândrie”. Mai bine de un secol mai târziu, Donald Trump amenință că va lua înapoi calea navigabilă pentru aceeași republică.

    Președintele ales denunță taxele majorate pe care Panama le-a impus pentru a utiliza calea navigabilă care leagă oceanele Atlantic și Pacific. El spune că dacă lucrurile nu se schimbă după preluarea mandatului luna viitoare, „Vom cere ca Canalul Panama să fie returnat Statelor Unite ale Americii, în întregime, rapid și fără îndoială”.

    Trump și-a amenințat de multă vreme aliații cu acțiuni punitive în speranța de a câștiga concesii. Dar experții din ambele țări sunt clari: dacă nu intră în război cu Panama, Trump nu poate reafirma controlul asupra unui canal pe care SUA au fost de acord să-l cedeze în anii 1970.

    Știri de încredere și delicii zilnice, chiar în căsuța dvs. de e-mail

    Vedeți singuri — The Yodel este sursa de destinație pentru știri zilnice, divertisment și povești care vă simțiți bine.

    Iată cum am ajuns aici:

    Ce este canalul?

    Este o cale navigabilă creată de om care folosește o serie de ecluze și rezervoare de peste 51 de mile (82 de kilometri) pentru a trece prin mijlocul Panama și a conecta Atlanticul și Pacificul. Ea scutește navele care trebuie să parcurgă încă aproximativ 7.000 de mile (mai mult de 11.000 de kilometri) pentru a naviga în jurul Capului Horn, la vârful sudic al Americii de Sud.

    Administrația SUA pentru Comerț Internațional spune că canalul economisește intereselor comerciale americane „costuri considerabile de timp și combustibil” și permite livrarea mai rapidă a mărfurilor, ceea ce este „deosebit de semnificativ pentru mărfurile sensibile la timp, mărfurile perisabile și industriile cu lanțuri de aprovizionare la timp. ”

    Cine a construit-o?

    Un efort de a stabili un canal prin Panama condus de Ferdinand de Lesseps, care a construit Canalul Suez al Egiptului, a început în 1880, dar a progresat puțin peste nouă ani înainte de a da faliment.

    Malaria, febra galbenă și alte boli tropicale au devastat o forță de muncă care se luptă deja cu un teren deosebit de periculos și cu condițiile dure de muncă din junglă, costând în cele din urmă peste 20.000 de vieți, după unele estimări.

    Panama era atunci o provincie a Columbiei, care a refuzat să ratifice un tratat ulterior din 1901 care acorda licențe intereselor SUA pentru a construi canalul. Roosevelt a răspuns trimițând nave de război americane pe coastele Atlanticului și Pacificului din Panama. De asemenea, SUA au prescris o constituție care va fi gata după independența Panama, dând forțelor americane „dreptul de a interveni în orice parte a Panama, de a restabili pacea publică și ordinea constituțională”.

    În parte pentru că trupele columbiene nu au putut traversa junglele aspre, Panama și-a declarat în câteva ore independența efectivă fără sânge în noiembrie 1903. În curând a semnat un tratat care permitea unei echipe conduse de SUA să înceapă construcția.

    Aproximativ 5.600 de muncitori au murit mai târziu în timpul proiectului de construcție condus de SUA, potrivit unui studiu.

    De ce SUA nu mai controlează canalul?

    Calea navigabilă s-a deschis în 1914, dar aproape imediat unii panamezi au început să pună la îndoială validitatea controlului SUA, ceea ce a devenit cunoscut în țară ca „lupta generațională” pentru a-l prelua.

    SUA și-au abrogat dreptul de a interveni în Panama în anii 1930. Până în anii 1970, cu costurile sale administrative în creștere bruscă, Washington a petrecut ani de zile negociind cu Panama pentru a ceda controlul căii navigabile.

    Administrația Carter a lucrat cu guvernul lui Omar Torrijos. Cele două părți au decis în cele din urmă că cea mai bună șansă a lor pentru ratificare era să trimită două tratate Senatului SUA, „Tratatul de neutralitate permanentă” și „Tratatul Canalului Panama”.

    Primul, care continuă pe perpetuitate, dă SUA dreptul de a acționa pentru a se asigura că canalul rămâne deschis și securizat. Al doilea a declarat că SUA vor preda canalul către Panama la 31 decembrie 1999 și a fost terminat atunci.

    Ambele au fost semnate în 1977 și ratificate în anul următor. Acordurile au avut loc chiar și după 1989, când președintele George HW Bush a invadat Panama pentru a-l înlătura pe liderul panamez Manuel Noriega.

    La sfârșitul anilor 1970, în timp ce tratatele de predare erau discutate și ratificate, sondajele au constatat că aproximativ jumătate dintre americani s-au opus deciziei de a ceda controlul canalului Panama. Cu toate acestea, până la momentul în care proprietatea s-a schimbat efectiv, în 1999, opinia publică s-a schimbat, aproximativ jumătate dintre americani fiind în favoarea.

    Ce sa întâmplat de atunci?

    Administrarea canalului a fost mai eficientă în Panama decât în ​​epoca SUA, traficul crescând cu 17% între anii fiscali 1999 și 2004. Alegătorii din Panama au aprobat un referendum din 2006 care autoriza o extindere majoră a canalului pentru a găzdui nave de marfă moderne mai mari. Extinderea a durat până în 2016 și a costat peste 5,2 miliarde de dolari.

    Președintele Panama, José Raúl Mulino, a declarat duminică într-un videoclip că „fiecare metru pătrat al canalului aparține Panama și va continua”. El a adăugat că, în timp ce oamenii țării sale sunt împărțiți în privința unor probleme cheie, „când vine vorba de canalul nostru și de suveranitatea noastră, ne vom uni cu toții sub steagul nostru panamez”.

    Prețurile de transport maritim au crescut din cauza secetelor de anul trecut care au afectat ecluzele canalului, forțând Panama să reducă drastic traficul de transport maritim prin canal și să majoreze tarifele pentru utilizarea acestuia. Deși ploile au revenit în mare parte, Panama spune că ar putea fi necesare creșteri viitoare ale taxelor, deoarece întreprinde îmbunătățiri pentru a satisface nevoile moderne de transport maritim.

    Mulino a spus că taxele pentru utilizarea canalului „nu sunt stabilite după un capriciu”.

    Jorge Luis Quijano, care a fost administrator al căii navigabile din 2014 până în 2019, a spus că toți utilizatorii canalului sunt supuși acelorași taxe, deși variază în funcție de dimensiunea navei și de alți factori.

    „Pot accepta că clienții canalului se pot plânge de orice creștere a prețurilor”, a spus Quijano. „Dar asta nu le dă motive să ia în considerare retragerea.”

    De ce a ridicat Trump asta?

    Președintele ales spune că SUA sunt „scălate” și „nu voi suporta asta”.

    „A fost dat Panama și oamenilor din Panama, dar are prevederi – trebuie să ne tratați corect. Și nu ne-au tratat corect”, a spus Trump despre tratatul din 1977 despre care a spus „prostesc” că a dat canalul.

    Tratatul de neutralitate oferă SUA dreptul de a acționa în cazul în care operațiunea canalului este amenințată din cauza conflictului militar, dar nu și pentru a reafirma controlul.

    „Nu există nicio clauză de niciun fel în acordul de neutralitate care să permită preluarea canalului”, a spus Quijano. „Din punct de vedere legal, nu există nicio modalitate, în circumstanțe normale, de a recupera teritoriul care a fost folosit anterior”.

    Între timp, Trump nu a spus cum ar putea face față amenințării sale.

    „Există foarte puțin spațiu de operare, în absența unei a doua invazii americane a Panama, pentru a relua controlul asupra Canalului Panama în termeni practici”, a declarat Benjamin Gedan, directorul Programului pentru America Latină la Centrul Internațional pentru Savanți Woodrow Wilson din Washington.

    Gedan a spus că poziția lui Trump este deosebit de derutante, având în vedere că Mulino este un conservator pro-business care a „făcut o mulțime de alte deschideri pentru a arăta că ar prefera o relație specială cu Statele Unite”. El a mai menționat că Panama, în ultimii ani, s-a apropiat mai mult de China, ceea ce înseamnă că SUA au motive strategice pentru a-și păstra relația prietenoasă cu națiunea din America Centrală.

    Panama este, de asemenea, un partener al SUA pentru stoparea imigrației ilegale din America de Sud – poate cea mai mare prioritate politică a lui Trump.

    „Dacă ai de gând să te lupți cu Panama pe o problemă”, a spus Gedan, „nu poți găsi una mai proastă decât canalul”.

    ___

    Weissert a raportat din West Palm Beach, Florida, și Fields din Washington. Amelia Thomson-Deveaux a contribuit la acest raport de la Washington.

  • Președintele Panama îi răspunde lui Trump: Canalul „aparține Panama”

    Președintele Panama, José Raúl Mulino, a respins duminică, după ce președintele ales Trump a sugerat ca Canalul Panama să revină sub controlul SUA.

    „În calitate de președinte, vreau să exprim clar că fiecare metru pătrat al Canalului Panama și zona sa adiacentă aparține Panama și va continua să facă acest lucru”, a spus Mulino într-un comunicat video, conform unei traduceri în limba engleză. „Suveranitatea și independența țării noastre nu sunt negociabile”.

    „Canalul nu se află sub control direct sau indirect, nici de către China, nici de către comunitatea europeană, nici de către Statele Unite, nici de către nicio altă putere”, a spus Mulino. „În calitate de panamez, resping cu fermitate orice manifestare care denaturează această realitate.”

    „Panama respectă alte națiuni și cere respect”, a adăugat el.

    Trump, duminică, a sugerat la o conferință a susținătorilor săi ca Canalul Panama să fie readus sub controlul SUA, promițând acțiuni rapide în această chestiune după ce va prelua mandatul în mai puțin de o lună.

    „A fost dat Panama și oamenilor din Panama, dar are prevederi. Trebuie să ne tratați corect și ei nu ne-au tratat corect”, a spus Trump la „American Fest” de la Turning Point.

    „Dacă nu sunt respectate principiile, atât morale, cât și legale, ale acestui gest generos de a dărui, atunci vom cere ca Canalul Panama să fie returnat în totalitate, rapid și fără îndoială Statelor Unite ale Americii”, a adăugat Trump.

    Când un membru al audienței a strigat „du-l înapoi”, Trump a răspuns: „Este o idee bună”.

    Trump a acuzat, de asemenea, țara din America Centrală că percepe taxe excesive pentru navele care folosesc canalul pentru a traversa oceanele Pacific și Atlantic.

    Panama percepe tarife pentru bărci și nave pentru a folosi canalul. Taxele pot varia în funcție de dimensiunea și scopul navelor, variind de la 0,50 USD la 300.000 USD. SUA au predat Panama controlul canalului în 1999.

    „A auzit cineva vreodată de Canalul Panama?” Trump le-a spus mulțimii la „America Fest”. „Pentru că suntem înșelați la Canalul Panama, așa cum am fi fost furați peste tot.”

    „Taxele percepute de Panama sunt ridicole, extrem de nedrepte”, a spus Trump.

    În declarația video, Mulino a respins atacul lui Trump asupra taxelor, menționând că Canalul Panama a crescut de când Panama și-a supravegheat gestionarea și că tarifele sunt corecte.

    „Prețurile nu sunt un capriciu”, a spus Mulino. „Sunt stabilite public și în audiere deschisă, ținând cont de condițiile pieței, de concurența internațională, de costurile de operare și de nevoile de întreținere și modernizare a rutei interoceanice.”

    „Așa am realizat extinderea canalului în 2016, care astăzi reprezintă o creștere economică și comercială mai mare, generând mai multe bogății și oportunități în întreaga lume și comerțul său”, a adăugat el.

    Mulino a spus că speră să mențină o relație puternică cu viitoarea administrație Trump și a remarcat câteva probleme la care speră să colaboreze.

    „Cu noul guvern american, sper să păstrez și să mențin o relație bună și respectuoasă. Problemele de securitate precum migrația ilegală, traficul de droguri și crima organizată trebuie să fie o prioritate pe agenda noastră bilaterală, deoarece reprezintă o amenințare reală care ar trebui să ne preocupe foarte mult”, a spus el.

    El a spus că interesele țării sale vor fi întotdeauna pe primul loc.

    „Noi, panamezii, putem gândi diferit în multe probleme, dar când vine vorba de canalul nostru și de suveranitatea noastră, ne unim cu toții sub un singur steag, cel al Panama”, a spus el. „Suntem o țară deschisă dialogului, astăzi și întotdeauna, investițiilor și bunelor relații, dar cu motto-ul clar că țara este pe primul loc.”

    „Asta, pentru acest președinte panamez, nu este negociabil.”

    Copyright 2024 Nexstar Media, Inc. Toate drepturile rezervate. Acest material nu poate fi publicat, difuzat, rescris sau redistribuit.

    Pentru cele mai recente știri, vreme, sport și videoclipuri în flux, mergeți la The Hill.

  • Trump amenință că va încerca să recupereze Canalul Panama. Președintele Panama se opune acestei sugestii

    PHOENIX (AP) — Donald Trump a sugerat duminică că noua sa administrație ar putea încerca să recâștige controlul asupra Canalului Panama pe care Statele Unite l-au cedat „prostesc” aliatului său din America Centrală, susținând că expeditorilor li se percep taxe „ridicole” pentru a trece prin canal de transport care leagă Oceanele Atlantic și Pacific.

    Președintele conservator al Panama, José Raúl Mulino, care a fost ales în aprilie pe o platformă pro-business, a respins ferm această noțiune ca un afront la adresa suveranității țării sale.

    Comentariul președintelui ales republican a venit în timpul primului său miting major de la câștigarea Casei Albe pe 5 noiembrie. El și-a folosit, de asemenea, comentariile pentru a se bucura și de revenirea sa la putere, în timp ce un public numeros de conservatori a aplaudat. A fost o demonstrație de unitate de partid în contradicție cu o luptă bugetară tocmai încheiată de pe Capitol Hill, unde unii parlamentari GOP au sfidat în mod deschis cererile liderului lor.

    Știri de încredere și delicii zilnice, chiar în căsuța dvs. de e-mail

    Vedeți singuri — The Yodel este sursa de destinație pentru știri zilnice, divertisment și povești de bine.

    Adresându-se susținătorilor la AmericaFest-ul Turning Point SUA din Arizona, Trump a promis că „cabinetul său de echipă de vis” va oferi o economie în plină expansiune, va sigila granițele SUA și va rezolva rapid războaiele din Orientul Mijlociu și Ucraina.

    „Pot să proclam cu mândrie că Epoca de Aur a Americii este peste noi”, a spus Trump. „Există un spirit pe care îl avem acum pe care nu îl aveam cu puțin timp în urmă.”

    Apariția sa a încheiat un miting de patru zile care a atras peste 20.000 de activiști și a proiectat o imagine a coeziunii republicane, în ciuda turbulențelor de săptămâna trecută de la Washington, cu Trump trăgând sforile din stațiunea sa Mar-a-Lago din Florida, în timp ce Congresul lucra pentru a evita un guvern. oprire înainte de sărbătoarea de Crăciun.

    Republicanii Camerei au ajuns la un acord bipartizan după ce Trump și Elon Musk, aliatul său miliardar, și-au exprimat opoziția pe rețelele de socializare. Solicii bugetari au ignorat cererea lui Trump de a ridica plafonul datoriei națiunii, ceea ce ar fi scutit de câteva noi runde ale aceleiași lupte după ce acesta va prelua mandatul pe 20 ianuarie 2025, republicanii deținând control îngust asupra Camerei și Senatului. Acordul final nu a abordat problema și nu a existat nicio oprire.

    Trump, în declarațiile sale de la Phoenix, nu a menționat drama Congresului, deși a făcut referire la puterea în creștere a lui Musk. La sugestiile că „Președintele Trump i-a cedat președinția lui Elon”, Trump a spus clar: „Nu, nu. Asta nu se întâmplă”.

    „Nu va fi președinte”, a spus Trump.

    Președintele ales a deschis discursul spunând că „vrem să încercăm să aducem pe toți împreună. Vom încerca. O să încercăm cu adevărat”. Apoi el a sugerat că democrații „și-au pierdut încrederea” și sunt „conduși” după alegeri, dar în cele din urmă „vor veni de partea noastră pentru că vrem să-i avem”.

    Pe o listă de nemulțumiri – unele vechi, altele noi – se afla Canalul Panama.

    „Suntem înșelați la Canalul Panama”, a spus el, deplângându-se că țara sa „l-a dat în mod prostesc”.

    Statele Unite au construit canalul Panama la începutul anilor 1900, deoarece căutau modalități de a facilita tranzitul navelor comerciale și militare între coastele sale. Washingtonul a renunțat la controlul căii navigabile către Panama la 31 decembrie 1999, în baza unui tratat semnat în 1977 sub președintele Jimmy Carter.

    Canalul depinde de rezervoare pentru a-și opera ecluzele și a fost puternic afectat de secetele din America Centrală din 2023, care l-au forțat să reducă substanțial numărul de sloturi zilnice pentru traversarea navelor. Cu mai puține nave care folosesc canalul în fiecare zi, administratorii au crescut și taxele percepute de toți expeditorii pentru rezervarea unui slot.

    Odată cu revenirea la normal a vremii în ultimele luni ale acestui an, tranzitul pe canal s-a normalizat. Dar creșteri de preț sunt încă așteptate pentru anul viitor.

    Mulino, președintele Panama, a fost descris ca un populist conservator care se aliniază cu Trump în multe probleme. Panama este un aliat puternic al SUA, iar canalul este crucial pentru economia sa, generând aproximativ o cincime din veniturile anuale ale guvernului respectiv.

    Totuși, Trump a spus că, odată cu începerea celui de-al doilea mandat, „Dacă nu sunt respectate principiile, atât morale, cât și legale, ale acestui gest generos de dăruire, atunci vom cere ca Canalul Panama să fie returnat Statelor Unite ale Americii. , în întregime, rapid și fără îndoială.”

    „Nu voi suporta asta”, a spus Trump. „Deci oficialilor din Panama, vă rugăm să fiți îndrumați în consecință”.

    Nu a explicat cum ar fi posibil asta.

    La scurt timp după discursul lui Trump, Mulino a lansat un videoclip în care declara că „fiecare metru pătrat al canalului aparține Panama și va continua să aparțină” țării sale.

    Fără a-l menționa pe numele lui Trump, Mulino a adresat plângerile președintelui ales cu privire la creșterea taxelor pentru navele care traversează canalul, spunând că acestea sunt stabilite de experți care iau în considerare costurile operaționale și factorii de cerere și ofertă.

    „Tarifele nu sunt stabilite dintr-un capriciu”, a spus Mulino. El a menționat că Panama a extins canalul de-a lungul anilor pentru a crește traficul de nave „din proprie inițiativă” și a adăugat că majorarea taxelor de transport ajută la plata îmbunătățirilor.

    „Panamezii pot avea opinii diferite asupra multor probleme”, a spus Mulino. „Dar când vine vorba de canalul nostru și de suveranitatea noastră, ne vom uni cu toții sub steagul nostru panamez.”

    Lăsând deoparte canalul, apariția lui Trump la întâlnirea anuală a Turning Point a afirmat influența tot mai mare pe care grupul și fondatorul său, Charlie Kirk, au avut-o în mișcarea conservatoare. Organizația lui Kirk a angajat mii de organizatori de teren pe câmpurile de luptă prezidențiale, ajutându-l pe Trump să obțină câștiguri esențiale în rândul alegătorilor rare și al altor grupuri de oameni care au avut tendințe mai democrate în ultimele decenii, inclusiv alegătorii mai tineri, bărbații de culoare și bărbații latino.

    „Ați avut armatele de bază ale lui Turning Point”, a spus Trump. „Nu este victoria mea, este victoria ta.”

    Tot duminică, Trump a spus că Stephen Miran, care a lucrat la Departamentul de Trezorerie în primul mandat al lui Trump, a fost alegerea sa pentru a conduce Consiliul Consilierilor Economici. El și-a anunțat, de asemenea, că a ales capitalistul de risc Scott Kupor pentru a servi ca director al Office of Personnel Management, agenția șefă de resurse umane a guvernului.

    Și miliardarul australian Anthony Pratt a anunțat că donează 1,1 milioane de dolari fondului inaugural al lui Trump pentru a completa cele 14 milioane de dolari pe care a spus că le-a dat deja comitetului de acțiune superpolitică Make America Great Again Inc. – făcându-l unul dintre cei mai importanți donatori ai președintelui ales. .

    Pratt este președintele Pratt Industries, care utilizează hârtie reciclată și cutii ca materie primă într-un proces care produce carton nou.

    ___

    Weissert a raportat din West Palm Beach, Florida. Scriitorul Associated Press Manuel Rueda din Bogota, Columbia, a contribuit la acest raport.

  • Panama va pierde controlul asupra Canalului dacă va continua să „escrocheze” SUA

    Președintele ales Trump a contestat taxele percepute pentru utilizarea Canalului Panama, o rută vitală de transport maritim, sâmbătă seara, susținând că va cere ca supravegherea căii navigabile să fie restituită SUA când se va întoarce în funcție, dacă nu va fi schimbată.

    „Taxele percepute de Panama sunt ridicole, mai ales știind generozitatea extraordinară care i-a fost acordată Panama de către SUA”, a scris Trump pentru Truth Social. „Această „escălcare” completă a țării noastre se va opri imediat…”

    Panama percepe tarife pentru ambarcațiunile și navele care trec prin canalul său. Taxele variază în funcție de dimensiunea și scopul navelor, iar taxele variază de la 0,50 USD până la 300.000 USD.

    „Dacă nu vor fi respectate principiile, atât morale, cât și legale, ale acestui gest generos de dăruire, atunci vom cere ca Canalul Panama să ni se restituie, în întregime și fără îndoială”, a continuat Trump. „Către oficialii din Panama, vă rugăm să fiți îndrumați în consecință!

    SUA utilizează Canalul Panama mai mult decât orice altă țară. Controlul canalului a fost transferat din SUA în țara din America Centrală în 1999, ca urmare a unui tratat din 1979 sub președintele Jimmy Carter, despre care Trump a spus că a fost o decizie prostească.

    „Când președintele Jimmy Carter l-a dat în mod prostește, pentru un dolar, în timpul mandatului său, Panama era singurul responsabilitatea de a gestiona, nu China sau oricine altcineva”, a spus el. „De asemenea, nu i s-a dat ca Panama să impună Statelor Unite, marinei sale și corporațiilor, care fac afaceri în țara noastră, prețuri și rate de trecere exorbitante.”

    Construcția Canalului Panama a început în 1904 sub președintele Teddy Roosevelt. Calea navigabilă a fost construită pentru a oferi o modalitate rapidă de a transporta mărfuri între Oceanele Atlantic și Pacific. La acea vreme, era privită ca una dintre cele mai importante realizări ale politicii externe.

    Trump, sâmbătă, a cerut un Canal Panama „securizat”, subliniind importanța acestuia pentru securitatea națională și economia americană.

    „Statele Unite ale Americii au un interes personal în funcționarea sigură, eficientă și fiabilă a Canalului Panama și asta a fost întotdeauna înțeles. L-am lăsa și nu o vom lăsa NICIODATĂ să cadă în mâini greșite! Nu a fost dat în beneficiul altora, ci doar ca un semn al cooperării cu noi și Panama”, a adăugat el, declarând că țara este tratată „într-un mod foarte incorect și nedrept”.

    Copyright 2024 Nexstar Media, Inc. Toate drepturile rezervate. Acest material nu poate fi publicat, difuzat, rescris sau redistribuit.

    Pentru cele mai recente știri, vreme, sport și videoclipuri în flux, mergeți la The Hill.

  • Trump amenință că va relua Canalul Panama

    Președintele ales Donald Trump a amenințat sâmbătă că SUA își vor relua controlul asupra Canalului Panama dacă ar considera că Panama nu respectă termenii unui tratat din 1977 privind statutul juridic al căii navigabile.

    În două postări lungi Truth Social sâmbătă searaTrump a acuzat Panama că percepe navelor americane tarife exorbitante pentru a trece prin calea navigabilă critică. El a susținut, de asemenea, că tratatele care permit Panama să preia controlul asupra canalului în primul rând permit și SUA să-l recupereze.

    „Dacă nu vor fi respectate principiile, atât morale, cât și legale, ale acestui gest generos de a dărui, atunci vom cere ca Canalul Panama să ne fie returnat, în întregime și fără îndoială”, a scris Trump.

    Nu este clar ce a stimulat invectiva lui Trump cu privire la canal. În timp ce China și-a sporit prezența în America Latină în ultimele două decenii – și o companie cu sediul în Hong Kong administrează cele două porturi de la fiecare capăt al canalului – nicio entitate comercială sau guvernamentală chineză nu are de fapt vreun rol direct în gestionarea fluxului de nave. prin calea navigabilă critică.

    Canalul este administrat de o agenție guvernamentală independentă din Panama, Autoritatea Canalului Panama, iar China nu a făcut niciun gest public pentru cumpărarea canalului sau creșterea amprentei sale în țară în ultimele luni.

    Între timp, Panama l-a ales recent președinte pe José Raúl Mulino. Mulino are s-a angajat să aducă Panama mai aproape de Statele Unite.

    SUA au semnat un tratat cu noul stat independent Panama, în 1903, care i-a permis să dezvolte un canal mult dorit prin istm care să lege oceanele Pacific și Atlantic și să plătească Panama din veniturile generate de canal. În schimb, SUA ar garanta neutralitatea canalului și ar controla terenurile de pe ambele maluri ale căii navigabile de către guvernul panamez. Această regiune, cunoscută sub denumirea de Zona Canalului Panama, a fost administrată de Statele Unite și legile SUA se aplicau locuitorilor din regiune.

    Dar, după decenii de tensiuni în jurul canalului, administrația Carter a semnat două tratate în 1977 cu dictatorul militar din Panama, Omar Torrijos, pentru a trece la controlul trecerii maritime vitale către Panama. În condițiile acestor tratate, Panama va câștiga controlul asupra canalului până în 1999, iar SUA și-ar păstra dreptul de a apăra canalul de orice amenințare la adresa neutralității acestuia.

    Analiştii, însă, nu cred că aceste prevederi din tratat ar permite Statelor Unite să reia controlul asupra canalului.

  • Un boomer s-a mutat în Panama, astfel încât pensionarea ei să fie mai accesibilă. Acum se luptă să-și găsească un loc de muncă și visul ei scapă.

    Patty Blue Hayes
    Patty Blue Hayes s-a mutat în Panama din California pentru costul mai scăzut al vieții, dar se chinuie să-și găsească de lucru.Patty Blue Hayes

    • Patty Blue Hayes s-a mutat în Panama din California pentru a economisi bani pe măsură ce se apropia de pensionare.

    • Cu toate acestea, ea s-a chinuit să găsească roluri la distanță după ce și-a pierdut principala sursă de venit anul trecut.

    • Ea a spus că mișcări secundare precum Airbnb, YouTube și autopublicarea au ajutat-o ​​să plătească facturile.

    Patty Blue Hayes, în vârstă de 60 de ani, s-a mutat în Panama din California pentru a economisi bani pe măsură ce se apropia de vârsta de pensionare, dar șomajul îi zădărnicește planurile.

    Hayes s-a mutat din San Luis Obispo, California, la El Valle de Anton, Panama, un oraș din centrul Panama, în 2019. Hayes a crezut că spaniola – limba oficială a țării – va fi destul de ușor de învățat și a ales țara pentru că folosea dolarul american și era „mult mai accesibil” decât California. O analiză împărtășită anterior cu BI de site-ul de finanțe personale GOBankingRates a clasat California pe locul al treilea într-o listă cu cele mai scumpe state pentru a se pensiona.

    De asemenea, Hayes a sperat că trăirea în Panama îi va face banii să meargă mai departe în anii ei de pensionare.

    „Aveam 55 de ani și știam că veniturile mele nu vor fi suficiente pe măsură ce am îmbătrânit și, în cele din urmă, mă pensionam”, a spus Hayes pentru Business Insider.

    Hayes se numără printre americanii care s-au mutat în străinătate în căutarea unor costuri mai mici ale vieții pe măsură ce se apropie sau intră la pensie. În decembrie 2023, aproximativ 650.000 de americani în vârstă de 65 de ani sau peste primeau prestații de securitate socială în străinătate, conform celor mai recente date disponibile de la Administrația Securității Sociale. În 2003, acest număr era de aproximativ 352.000.

    Când Hayes s-a mutat în Panama, ea a fost un antreprenor independent care a oferit comunicare și coaching de conducere pentru o companie de formare profesională. Dar aproape de sfârșitul anului 2022, ea a spus că lista ei de clienți a început să se scadă pe măsură ce angajatorul ei și-a redus programul și a prioritizat alte forme de coaching. În 2023, după ce compania a fost achiziționată, ea a spus că programul ei a fost întrerupt efectiv. Hayes, care are o diplomă de licență în comunicare, a spus că a aplicat pentru locuri de muncă legate de coaching în scris, succesul clienților sau clienților, admiterea la școală și tutorat, dar nu a avut prea mult noroc.

    „Devine într-adevăr atât de descurajator când petrec atât de mult timp cu aplicații și nu iese nimic din asta”, a spus ea, adăugând: „Căutarea de muncă a fost demoralizantă”.

    Hayes se numără, de asemenea, printre oamenii care s-au luptat să-și găsească de lucru în ultimul an, deoarece unele companii au redus angajările.

    Ea a spus că singurul ei venit provine de la o casă de oaspeți pe care o închiriază în Panama prin Airbnb, canalul ei de YouTube unde împărtășește conținut despre viața ei în străinătate, câteva vânzări de cărți auto-publicate prin Amazon și taxe de recomandare legate de indicii pe care i-a dat un imobil. broker.