Tag: Mediterană

  • O navă rusă sancționată de SUA se scufundă în Marea Mediterană după o explozie

    O navă de marfă rusă sancționată de SUA s-a scufundat în Marea Mediterană peste noapte, după ce o explozie a spart în sala mașinilor, a confirmat Ministerul de Externe al Rusiei.

    Doi membri ai Ursei Majore sunt încă dispăruți după ce 14 membri ai echipajului au fost salvați și aduși în Spania, marți dimineață, în urma exploziei.

    Imaginile video au arătat nava de 466 de picioare legănându-se puternic, cu pupa mult mai jos în apă, în timp ce trecea între Spania și Algeria.

    Operatorul ambarcațiunii Oboronlogistika – care a fost sancționat de trezoreria SUA în 2022 pentru legături cu armata rusă – a declarat anterior că se afla în drum spre portul rus Vladivostok cu macarale.

    Cu toate acestea, compania nu a comentat explozia. Ministerul rus de externe nu a spus ce a cauzat explozia din sala mașinilor.

    Ursa Major este fotografiată în timpul unei operațiuni de monitorizare condusă de Marina Portugheză (Marina Portugheză/AFP prin Getty Im)

    Ursa Major este fotografiată în timpul unei operațiuni de monitorizare condusă de Marina Portugheză (Marina Portugheză/AFP prin Getty Im)

    Ambasada Rusiei în Spania a fost citată de agenția de presă de stat RIA că a afirmat că cercetează circumstanțele scufundării și că a luat legătura cu autoritățile din Spania.

    Nava a părăsit Sankt Petersburg pe 11 decembrie și a fost văzută ultima dată trimițând un semnal în jurul orei 22:00, luni, între Algeria și Spania, unde s-a scufundat, potrivit datelor de urmărire a navei.

    Se afla în aceeași zonă a Mediteranei cu o altă navă rusă sancționată, Sparta, când a avut probleme și cele două nave au fost văzute îndreptându-se prin Canalul Mânecii săptămâna trecută, se pare că erau sub escortă.

    La începutul acestei luni, serviciile de informații militare ucrainene (HUR) au raportat că Sparta se îndrepta către baza navală a Rusiei de pe coasta Siriei de la Tartous pentru a muta echipamente militare din Siria după căderea lui Bashar al-Assad.

    Nava a părăsit Sankt Petersburg pe 11 decembrie și a fost văzută ultima dată trimițând un semnal în jurul orei 22:00, luni, între Algeria și Spania, unde s-a scufundat, potrivit datelor de urmărire a navei (Sky)

    Nava a părăsit Sankt Petersburg pe 11 decembrie și a fost văzută ultima dată trimițând un semnal în jurul orei 22:00, luni, între Algeria și Spania, unde s-a scufundat, potrivit datelor de urmărire a navei (Sky)

    Un oficial de la Kremlin a declarat luni că Rusia a fost în contact cu noii conducători ai Siriei cu privire la viitorul celor două facilități militare ale sale, atât la nivel diplomatic, cât și la nivel militar.

    Proprietarul Ursei Major, Oboronlogistika, a fost foarte implicat în transportul de mărfuri către Tartous, Siria, în trecut.

    Bazele siriene și portul Tartus au devenit critice pentru operațiunile Moscovei în Marea Mediterană și Africa, iar căderea lui Assad a dat Kremlinului o durere de cap logistică intensă.

    Operațiunile rusești în țări precum Libia, Mali, Republica Centrafricană și Burkina Faso s-au bazat în mare măsură pe port și pe baza aeriană Khmeimim ca stație de trecere și oprire de realimentare.

  • O explozie a scufundat un cargo rusesc în Marea Mediterană, a anunțat Ministerul de Externe al Rusiei

    De Andrew Osborn și Gleb Stolyarov

    MOSCOVA (Reuters) – O explozie a sălii mașinilor a scufundat o navă de marfă rusă numită „Ursa Major” în Marea Mediterană, între Spania și Algeria, iar doi dintre membrii echipajului acesteia sunt dispăruți, a anunțat marți Ministerul rus de Externe.

    Nava, construită în 2009, a fost controlată de Oboronlogistika, o companie care face parte din operațiunile de construcții militare ale Ministerului rus al Apărării, care a declarat anterior că se îndrepta spre portul rusesc din extremitatea orientală Vladivostok cu două macarale portuare gigantice legate de el. punte.

    Știri de încredere și delicii zilnice, chiar în căsuța dvs. de e-mail

    Vedeți singuri — The Yodel este sursa de destinație pentru știri zilnice, divertisment și povești care vă simțiți bine.

    Centrul de criză al Ministerului de Externe a declarat într-un comunicat că 14 dintre cei 16 membri ai echipajului navei au fost salvați și aduși în Spania, dar că doi membri ai echipajului sunt încă dispăruți. Nu spunea ce a provocat explozia sălii mașinilor.

    Imagini video neverificate ale navei care se înclină puternic la tribord, cu prova mult mai jos în apă decât de obicei, au fost filmate pe 23 decembrie de o navă în trecere și publicate marți pe postul de știri din Rusia life.ru.

    Oboronlogistika, proprietarul final al navei, a declarat într-o declarație din 20 decembrie că nava, despre care datele LSEG au arătat că se numea anterior Sparta III, transporta macarale portuare specializate care urmau să fie instalate în portul Vladivostok, precum și piese pentru noi. spărgătoare de gheață.

    Două macarale uriașe au putut fi văzute legate de punte în materialul video neverificat.

    Datele de urmărire a navelor LSEG arată că nava a plecat din portul rusesc Sankt Petersburg pe 11 decembrie și a fost văzută ultima dată trimițând un semnal la 2204 GMT luni între Algeria și Spania.

    La plecarea din Sankt Petersburg, a indicat că următorul său port de escală era portul rusesc Vladivostok, nu portul sirian Tartous în care a făcut escală anterior.

    Operatorul și proprietarul este o companie numită SK-Yug, parte a Oboronlogistika, conform datelor LSEG. Oboronlogistika și SK-Yug au refuzat să comenteze cu privire la scufundarea navei.

    Institutul de știri spaniol El Espanol a declarat pe site-ul său că membrii echipajului au fost evacuați în portul spaniol Cartagena și că mai multe nave, inclusiv o navă marinei spaniole, au participat la salvarea echipajului.

    Se spunea că nava urma să sosească la Vladivostok pe 22 ianuarie.

    (Reportaj de Gleb Stolyarov și Andrew Osborn, editat de Guy Faulconbridge)

  • Un grup de salvare salvează o fetiță de 11 ani care plutește singură în Marea Mediterană pentru câteva zile după naufragiu

    MILAN (AP) — O fetiță de 11 ani din Sierra Leone a fost găsită plutind în Marea Mediterană în largul celei mai sudice insule Lampedusa a Italiei, despre care se crede că este singurul supraviețuitor al unei nave de migranți naufragiate care plecase din portul Sfax din Tunisia. , a declarat joi un grup umanitar.

    Fata a fost salvată de o barcă cu pavilion germană, numită Trotamar III, care a adus-o la Lampedusa miercuri dimineață, potrivit organizației caritabile germane Compass Collective, care operează în Marea Mediterană din august 2023.

    Nu avea la ea nici mâncare, nici apă și suferea de hipotermie.

    Știri de încredere și delicii zilnice, chiar în căsuța dvs. de e-mail

    Vedeți singuri — The Yodel este sursa de destinație pentru știri zilnice, divertisment și povești de bine.

    „A fost o coincidență incredibilă că am auzit vocea unei fete, deși motoarele mergeau”, a declarat căpitanul bărcii cu pânze, Matthias Weidenluebbert, într-o declarație de presă.

    Echipajul a oprit imediat motoarele și a căutat sursa vocii, Katya Tempel de la Compass Collective, a declarat pentru Associated Press „Era epuizată, obosită și frig, dar, în general, era bine când am scos-o din apă”.

    Potrivit relatării fetei, aceasta plutise în mare timp de trei zile folosind tuburi umflate cu aer și o vestă de salvare. Ea le-a spus salvatorilor că a plecat într-o barcă de metal cu alte aproximativ 45 de persoane și că a fost în contact cu alte două persoane până cu două zile înainte de salvare, când contactul a fost rupt.

    „Nu știm ce sa întâmplat cu oamenii”, a spus Tempel. „Presumăm că toți s-au înecat, dar nu știm ce.”

    Fata a fost găsită în urma unei furtuni care a durat zile întregi, cu vânturi de peste 23 de noduri și valuri de peste 2,5 metri (8 picioare).

    Totamar III, o navă de 13 metri cu un echipaj rotativ de șase persoane, sa alăturat eforturilor de salvare umanitară în august 2023, salvând până în prezent peste 230 de persoane. După ce a ridicat fata, barca a distribuit veste de salvare celor 53 de persoane aflate la bordul unei bărci de lemn fără motor și a raportat autorităților italiene locația lor.

    În total, echipajul Totamar III a asistat 1.700 de persoane, împărțind veste de salvare, alertând autoritățile și rămânând cu ei până la sosirea salvarilor. În cazurile în care situația se înrăutățește, persoanele blocate sunt transferate la bordul vasului cu pânze.

    Potrivit statisticilor ONU, care se bazează în mare parte pe relatările supraviețuitorilor, 1.536 de persoane au murit sau au dispărut și sunt presupuse moarte în centrul Mediteranei până acum în acest an. Un total de 64.234 au ajuns în Italia până joi, potrivit Ministerului de Interne italian. Este în scădere cu 58% față de anul trecut, când sosiseră 153.211 în perioada respectivă.

    „Vreau să subliniez, această fată este doar un semn pentru (decesele) din Marea Mediterană”, a spus Tempel. „Ea este o singură persoană și este foarte trist că probabil și-a pierdut rudele. Dar este doar un simbol pentru tragedia care se întâmplă”.

    ___

    Murru a raportat de la Roma. Urmăriți acoperirea AP a problemelor legate de migrație la https://apnews.com/hub/migration

  • În primul apel, șeful apărării rus l-a avertizat pe generalul american de top cu privire la exercițiile militare la scară largă în Marea Mediterană

    În primul lor apel, șeful apărării al Rusiei l-a avertizat pe generalul de vârf al SUA cu privire la un exercițiu militar rusesc la scară largă în estul Mării Mediterane, potrivit unui oficial american, tensiunile fiind mari între cele două țări din cauza escaladării războiului din Ucraina.

    Convorbirea dintre șeful Statului Major General rus, general Valery Gerasimov și președintele SUA al Statului Major General CQ Brown, care a fost inițiată de Gerasimov, a avut loc pe 27 noiembrie.

    Marți, Ministerul rus al Apărării a anunțat că a lansat rachete hipersonice și rachete de croazieră în cadrul unui exercițiu în estul Mării Mediterane. Fregate rusești, Amiralul Flotei Uniunii Sovietice Gorșkov și Amiralul Golovko, au tras rachete hipersonice Tsirkon în cadrul exercițiului, care a inclus Forțele Navale și Aerospațiale Ruse. Submarinul Novorossiysk a lansat rachete de croazieră Kalibr către o țintă navală, potrivit ministerului.

    Exercițiul a implicat peste 1.000 de militari; 10 nave; și 24 de avioane, inclusiv avioane de luptă MiG-31 înarmate cu rachete hipersonice Kinzhal, a spus ministerul.

    Gerasimov nu a menționat în mod explicit lansarea de rachete hipersonice în apel, potrivit oficialului american.

    SUA au în prezent două distrugătoare care operează în Marea Mediterană, USS Bulkeley și USS Arleigh Burke, potrivit unui purtător de cuvânt al Marinei.

    New York Times a fost primul care a raportat despre apelul dintre Gerasimov și Brown.

    Acesta a fost primul apel între Gerasimov și Brown de când Brown a devenit președinte al șefilor de stat major în urmă cu mai bine de un an. O citire oficială a discuției urmează în mod normal apelurilor între Brown și omologii săi militari, dar rușii au cerut să nu facă acest lucru în acest caz.

    Un purtător de cuvânt al lui Brown a confirmat că apelul a avut loc, dar nu a oferit detalii, spunând doar: „Liderii au discutat o serie de probleme de securitate globală și regională, inclusiv conflictul în curs din Ucraina”.

    Căpitanul Jereal Dorsey a declarat într-o declarație: „La cererea generalului Gerasimov, generalul Brown a fost de acord să nu anunțe proactiv apelul”. Nu s-a făcut nicio mențiune în declarația exercițiilor din Marea Mediterană.

    Oficialul american a spus că cei doi au discutat, de asemenea, despre îngrijorarea SUA cu privire la desfășurarea trupelor nord-coreene pe câmpul de luptă și utilizarea de către Rusia a unei rachete balistice cu rază medie de acțiune cu mai multe focoase la sfârșitul lunii noiembrie. Un alt subiect care a apărut în apel, a spus oficialul, a fost că SUA a dat Ucrainei permisiunea de a lansa rachete ATACMS cu rază lungă de acțiune în Rusia.

    SUA și Rusia mențin linii de deconflict în anumite zone de luptă pentru a evita întâlnirile neintenționate atunci când cele două armate operează una lângă cealaltă. Această linie a fost folosită recent în Orientul Mijlociu pentru a preveni orice frecare între forțele americane și ruse care operează în Siria, a spus Pentagonul.

    Dar de la începutul războiului din Ucraina în urmă cu aproape trei ani, șefii militarilor americani și ruși au vorbit rar, în ciuda eforturilor repetate de sensibilizare ale SUA la începutul războiului. Gerasimov a vorbit cu fostul președinte al șefilor de stat major, generalul Mark Milley, în martie 2023, după ce un avion de luptă rus a lovit și doborât o dronă americană MQ-9 Reaper deasupra Mării Negre.

    Pentru mai multe știri și buletine informative CNN, creați un cont la CNN.com