De două ori campion de dublu de Grand Slam, Max Purcell, a fost suspendat provizoriu după ce a recunoscut încălcarea regulilor antidoping.
Tânărul de 26 de ani a primit o suspendare voluntară după ce a recunoscut că a încălcat regulile antidoping ale Agenției Internaționale de Integritate în Tenis (ITIA) referitoare la „folosirea unei metode interzise”.
Australianul, care a câștigat campionatul de dublu de la Wimbledon din 2022 alături de Matthew Ebden, i se interzice acum să joace, să antreneze sau să participe la orice eveniment de tenis.
ITIA nu a detaliat durata interdicției lui Purcell, dar a intrat în vigoare începând cu 12 decembrie 2024.
„Timpul executat sub suspendare provizorie va fi creditat împotriva oricărei sancțiuni viitoare”, a spus ITIA
Suspendarea provizorie ar putea exclude Purcell de la Australian Open din ianuarie de la Melbourne, care începe pe 12 ianuarie.
Tennis Australia spune că ITIA a confirmat încălcarea legată de o metodă interzisă „mai degrabă decât prezența unei substanțe interzise”.
Cu linia iPhone 16, Apple a făcut câteva schimbări majore cu modelele de bază, în timp ce versiunile iPhone 16 Pro păreau identice cu cele din ultimii câțiva ani. Dar Apple pare să facă unele modificări foarte semnificative în designul iPhone 17 Pro Max – mai ales dacă aceste modele de randare de la un canal rusesc de YouTube, Wylsacom, sunt corecte.
Videoclipul de pe YouTube arată că iPhone 17 Pro Max nu va arăta deloc ca predecesorii săi, conform zvonurilor pe care se bazează această machetă.
Panoul din spate are un nou modul orizontal pentru cameră cu trei lentile, similar cu insulă bară a camerei de pe Pixel 9 și Pixel 9 Pro/XL. Există, de asemenea, șoapte despre posibilitatea ca modelele iPhone 17 Pro să aibă aluminiu să ocupe cea mai mare parte a panoului din spate, părțile rămase încă utilizând sticlă.
După cum puteți vedea, aceasta va fi o reproiectare foarte drastică pentru modelele Pro, care urmează să fie schimbate – designul actual a fost folosit de la iPhone 11 Pro. Desigur, este important să priviți aceste machete cu scepticism, deoarece sunt doar zvonuri, dar de obicei, astfel de modele au ajuns să fie rezonabil de exacte.
Sincer, nu sunt sigur ce să cred despre această reproiectare. Am fost dezamăgit de faptul că iPhone 16 Pro arată identic cu ultimele cinci generații, în timp ce iPhone 16 a primit un aspect nou și proaspăt. Sunt pentru un model reproiectat de iPhone 17 Pro. Dar asta? Sunt cam rupt dacă îmi place sau nu.
Wylsacom / YouTube
În primul rând, arată exact ca Google Pixel 9/Pro/XL. Google a reproiectat seria Pixel principală anul acesta pentru a avea o nouă bară de cameră mai elegantă, iar această redare iPhone 17 Pro Max arată de parcă Apple tocmai a furat estetica. În plus, totuși, o bară orizontală a camerei înseamnă că nu vă mai clătinați dacă utilizați telefonul pe o suprafață plană.
Dar, din nou, se pare că am atins apogeul în ceea ce privește designul smartphone-ului, așa că este greu să facem un design care nu a fost deja realizat. Dacă Apple face un aspect vertical al camerei cu lentile triple, probabil că ar arăta foarte asemănător cu Samsung Galaxy S24. Unul circular ar fi ca OnePlus 12.
Wylsacom / YouTube
Totuși, sunt destul de interesat de spatele în mare parte din aluminiu. Din randări, pare să aibă un aspect în două tonuri, care îmi amintește de iPhone-ul original. Și, deși am fost întotdeauna un utilizator de carcase, a avea un spate mai ales din aluminiu în loc de sticlă ar însemna o durabilitate mai bună, ceea ce este întotdeauna bun. S-ar putea chiar să mă convingă să nu depind la fel de mult de un caz.
Indiferent, nu vom ști oficial cum va arăta următoarea generație de iPhone-uri până în septembrie 2025. Dar dacă zvonurile sunt vreo indicație, legați-vă – suntem în fața unor schimbări majore cu familia iPhone 17.
Boeing reia producția celui mai bine vândut avion al său, 737 Max, pentru prima dată de când 33.000 de muncitori au început o grevă de șapte săptămâni care s-a încheiat la începutul lunii noiembrie.
Compania a declarat marți că construcția de avioane a reluat la fabrica sa din Renton, Washington, după ce a trecut printr-un proces de identificare și remediere a potențialelor probleme.
Acțiunile Boeing au crescut cu 5% în tranzacțiile de dimineață târziu.
Producția și livrările de avioane Max și un alt avion al companiei aeriene, 787 Dreamliner, au fost oprite de mai multe ori în ultimii ani pentru a remedia defecțiunile de fabricație.
„Echipa noastră a lucrat metodic pentru a reporni operațiunile fabricii din nord-vestul Pacificului. Acum am reluat producția de 737 în fabrica noastră din Renton, cu programele noastre din Everett (Washington) care urmează să fie urmate în zilele următoare”, a spus compania într-un comunicat.
Separat, compania a declarat că a primit comenzi pentru 49 de avioane în noiembrie, dar a pierdut o comandă de la transportatorul britanic TUI pentru 14 avioane Max.
De când un panou numit mușcă de ușă a explodat un Max operat de Alaska Airlines în ianuarie, Administrația Federală a Aviației a plafonat producția Boeing de avioane Max la 38 pe lună. Boeing speră să convingă autoritățile de reglementare că a corectat problemele de calitate și siguranță și că poate ridica acest număr la 56 de avioane pe lună.
Boeing pierde bani din 2019, după ce două avioane Max s-au prăbușit, ucigând 346 de persoane. Are nevoie de banii pe care îi câștigă din livrarea de noi avioane pentru a începe să sape dintr-o gaură financiară adâncă.
Noul CEO Kelly Ortberg a anunțat planuri de a concedia aproximativ 17.000 de lucrători și de a vinde acțiuni noi pentru a strânge numerar și pentru a preveni ca ratingul de credit al companiei să cadă în statutul nedorit.
SEATTLE – Boeing (BA) a reluat producția celui mai bine vândut avion de linie 737 MAX săptămâna trecută, la aproximativ o lună după încheierea unei greve de șapte săptămâni a 33.000 de muncitori din fabrică, potrivit a trei surse familiare cu problema.
Mișcarea din nou a liniei de producție 737 MAX este esențială pentru redresarea producătorului de avioane puternic împovărat de datorii, iar Boeing are aproximativ 4.200 de comenzi pentru avionul de linie de la companiile aeriene dornice să satisfacă cererea globală în creștere pentru călătorii aeriene.
Producția a fost reluată vineri, a spus una dintre surse, care au vorbit cu toții sub rezerva anonimatului, deoarece nu erau autorizați să vorbească cu mass-media. Boeing a refuzat să comenteze.
Repornirea producției nu fusese raportată anterior.
Șeful Administrației Federale a Aviației, Mike Whitaker, a declarat joi pentru Reuters că Boeing nu a reluat încă producția de 737 MAX, dar plănuiește să facă acest lucru mai târziu în această lună.
Planurile companiei de a crește producția de 737 MAX la 56 de avioane pe lună au fost împiedicate de o serie de eșecuri, inclusiv două accidente fatale, pandemia COVID-19, probleme ale lanțului de aprovizionare, preocupări legate de siguranța producției și controlul reglementărilor sporit, împreună cu recentul grevă.
FAA a plafonat producția la 38 737 MAX de avioane pe lună în ianuarie, după ce unui panou de ușă lipsesc patru șuruburi cheie a zburat de pe un Alaska Airlines 737 MAX 9 în timpul unui zbor în acea lună, expunând probleme serioase de siguranță la Boeing.
Whitaker a refuzat săptămâna trecută să spună când credea că FAA va restabili capacitatea Boeing de a produce mai mult de 38 de avioane pe lună, dar a spus că ar fi surprins dacă au trecut mai puțin de mai multe luni până când compania se apropie de maximul de 38 de avioane.
Analiștii Jefferies se așteaptă ca Boeing să producă în medie 29 737 de avioane MAX pe lună în 2025, au spus ei într-o notă adresată clienților duminică.
(Reportajul lui Dan Catchpole în Seattle și Allison Lampert în Montreal; editat de Jamie Freed)
SEATTLE – Boeing a reluat producția celui mai bine vândut avion de linie 737 MAX săptămâna trecută, la aproximativ o lună după încheierea unei greve de șapte săptămâni a 33.000 de muncitori din fabrică, potrivit a trei surse familiare cu problema.
Mișcarea din nou a liniei de producție 737 MAX este esențială pentru redresarea producătorului de avioane puternic împovărat de datorii, iar Boeing are aproximativ 4.200 de comenzi pentru avionul de linie de la companiile aeriene dornice să satisfacă cererea globală în creștere pentru călătorii aeriene.
Producția a fost reluată vineri, a spus una dintre surse, care au vorbit cu toții sub rezerva anonimatului, deoarece nu erau autorizați să vorbească cu mass-media. Boeing a refuzat să comenteze.
Repornirea producției nu fusese raportată anterior.
Șeful Administrației Federale a Aviației, Mike Whitaker, a declarat joi pentru Reuters că Boeing nu a reluat încă producția de 737 MAX, dar plănuiește să facă acest lucru mai târziu în această lună.
Planurile companiei de a crește producția de 737 MAX la 56 de avioane pe lună au fost împiedicate de o serie de eșecuri, inclusiv două accidente fatale, pandemia COVID-19, probleme ale lanțului de aprovizionare, preocupări legate de siguranța producției și controlul reglementărilor sporit, împreună cu recentul grevă.
FAA a plafonat producția la 38 737 MAX de avioane pe lună în ianuarie, după ce unui panou de ușă lipsesc patru șuruburi cheie a zburat de pe un Alaska Airlines 737 MAX 9 în timpul unui zbor în acea lună, expunând probleme serioase de siguranță la Boeing.
Whitaker a refuzat săptămâna trecută să spună când credea că FAA va restabili capacitatea Boeing de a produce mai mult de 38 de avioane pe lună, dar a spus că ar fi surprins dacă au trecut mai puțin de mai multe luni până când compania se apropie de maximul de 38 de avioane.
Analiștii Jefferies se așteaptă ca Boeing să producă în medie 29 737 de avioane MAX pe lună în 2025, au spus ei într-o notă adresată clienților duminică.
(Reportajul lui Dan Catchpole în Seattle și Allison Lampert în Montreal; editat de Jamie Freed)
CHICAGO (Reuters) – Șeful Administrației Federale a Aviației a declarat joi că Boeing nu a reluat încă producția de avioane 737 MAX în urma unei greve a mașinilor, dar intenționează să înceapă la sfârșitul acestei luni.
Administratorul FAA, Mike Whitaker, s-a întâlnit săptămâna aceasta cu CEO-ul Boeing, Kelly Ortberg, și a vizitat fabrica Boeing 737 din Renton, Washington, deoarece aceasta sporește supravegherea în urma grevei, care s-a încheiat pe 4 noiembrie.
Whitaker a spus că planul Boeing este să repornească treptat producția la sfârșitul acestei luni și că plănuiește o altă întâlnire în ianuarie, pe măsură ce compania va crește.
„Lucrul care m-a impresionat cel mai mult a fost că suntem la patru săptămâni după grevă și încă nu produc avioane, pentru că se concentrează pe forța de muncă, pe formare, asigurându-se că au lanțul de aprovizionare rezolvat.” Whitaker a declarat pentru Reuters într-un interviu amplu.
Boeing, ale cărei acțiuni au scăzut cu 1%, nu a răspuns la o solicitare de comentarii.
737 este cel mai bine vândut avion de linie Boeing, ceea ce face ca reluarea producției să fie vitală pentru viitorul financiar al producătorului de avioane.
Whitaker a plafonat producția la 38 737 de avioane MAX pe lună în ianuarie, după ce unui panou de ușă lipsesc patru șuruburi cheie a zburat de pe un Alaska Airlines 737 MAX 9 în timpul unui zbor în acea lună, expunând probleme serioase de siguranță la Boeing.
El a refuzat să spună când a crezut că FAA va restabili capacitatea Boeing de a produce mai mult de 38 de avioane pe lună, dar a spus că ar fi surprins dacă au trecut mai puțin de mai multe luni înainte ca acestea să se apropie de maximul de 38 de avioane.
„Avem într-adevăr o vizibilitate excelentă în acea călătorie de la 0 la 38 pentru a vedea cum se descurcă”, a spus Whitaker.
Whitaker a spus că se așteaptă să primească o soluție propusă de dezghețare a motorului 737 MAX la sfârșitul acestei luni, care a susținut certificarea pentru MAX 7. „Am făcut tot ce ne-a stat în putință de partea noastră, așteptând soluția de degivrare. “, a spus Whitaker. „Acea soluție trebuie să intre în linia de producție actuală și apoi trebuie să facă parte din certificare (aplicație).”
Whitaker, care a anunțat un alt audit al Boeing în octombrie, a spus că ar putea dura cinci ani pentru ca Boeing să-și reformeze cultura de siguranță, dar a remarcat că producătorul de avioane a implementat un nou sistem de management al pieselor și a îmbunătățit instruirea, adăugând: „Ceea ce am văzut în această săptămână a fost cu adevărat ceea ce mă așteptam să văd.”
El dorește ca Boeing să adopte un sistem eficient de management al siguranței, care reprezintă un set de politici și proceduri pentru a identifica și aborda în mod proactiv potențialele pericole operaționale.
„Nu am văzut dovezi că funcționează așa cum ar trebui să funcționeze, în cazul în care evaluarea riscurilor vă determină comportamentul”, a spus Whitaker. Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor a spus, de asemenea, că SMS-ul Boeing nu a reușit să detecteze problemele cu ani în urmă.
O inițiativă cheie pentru Boeing a fost să nu mai preia livrarea de fuselaje de la Spirit AeroSystems cu lucrări nefinalizate. Whitaker a spus că FAA s-a concentrat pe „verificarea faptului că avem punctele de inspecție potrivite”.
Într-un interviu separat Reuters, secretarul pentru Transport Pete Buttigieg a spus că Boeing „a luat în serios cerințele și presiunea și sper că va menține lucrurile pe drumul cel bun”.
Whitaker a fost confirmat în unanimitate pentru un mandat de cinci ani în octombrie 2023, dar președintele ales, Donald Trump, a semnalat planuri de a înlătura mulți oficiali cu mandate care se extind dincolo de 20 ianuarie, când va prelua mandatul.
Whitaker a spus că a avut câteva conversații preliminare cu echipa de tranziție a lui Trump și plănuiește mai multe, adăugând că a fost prea devreme în conversație pentru a spune dacă se așteaptă să rămână la locul de muncă.
(Reportaj de David Shepardson la Chicago; Editare de Leslie Adler și Bill Berkrot)
Toate produsele prezentate aici sunt selectate independent de editorii și scriitorii noștri. Dacă cumpărați ceva prin link-uri de pe site-ul nostru, Mashable poate câștiga un comision de afiliat.
Compozit foto mashable / Hulu, Max, Paramount+, Peacock, Prime Video
Cele mai bune oferte de streaming de Black Friday dintr-o privire:
CEL MAI BUN PERSOANE
Hulu cu reclame
0,99 USD/lună timp de un an(economisiți 108 USD)
Partea de sus a siglei
CEA MAI BUNĂ OFERTĂ DE PACCHET
Hulu și Disney+ (ambele cu reclame)
2,99 USD/lună timp de un an(economisiți 96 USD)
Siglele Hulu și Disney+ una lângă alta
Cel mai bun supliment Hulu
Starz pe Hulu
99 de cenți/lună timp de un an(economisiți 120 USD)
starz pe logo-ul hulu
Cea mai bună ofertă cu păuni
Peacock Premium
1,99 USD/lună timp de șase luni de 19,99 USD/an cu codurile REALDEALMONTHLY sau REALDEAL(economisiți până la 60 USD)
Logo-ul Păunului
Cea mai bună ofertă MAX
Max cu reclame
2,99 USD/lună timp de șase luni (economisiți 42 USD)
Logo Max cu font alb pe fundal albastru
CEL MAI BUN SUPLIMENT VIDEO PRIME
Paramount+ cu Showtime (supliment Prime Video)
2,99 USD pe lună timp de două luni(economisiți 20 USD)
Siglele Prime Video și Paramount+ una lângă alta
Cel mai bun pentru fanii de groază
AMC+ fără anunțuri (supliment Prime Video)
2,25 USD pe lună timp de două luni(economisiți 13,48 USD)
Siglele Prime Video și AMC+ una lângă alta
Cel mai bun pentru noi lansări în cinematografe
MGM+ (supliment Prime Video)
1,75 USD pe lună timp de două luni(economisiți 10,48 USD)
Siglele Prime Video și MGM+ una lângă alta
Cel mai bun pentru dependenții de Crăciun
Hallmark+ (supliment Prime Video)
2 dolari pe lună timp de două luni(economisiți 11,98 USD)
Siglele Prime Video și Hallmark+ una lângă alta
Este sezonul pentru streaming. Black Friday este unul dintre cele mai bune momente (dacă nu cel cel mai bun moment) pentru a vă înscrie la serviciile de streaming, deoarece de obicei puteți obține câteva economii serioase la taxele lunare de membru. În ultimii ani, am văzut Hulu oferind abonamente de 99 de cenți, iar Max oferă șase luni de streaming pentru 2,99 USD pe lună. Și suntem încântați să raportăm că aceste oferte au fost reînviate în 2024.
Odată cu creșterea vertiginoasă a prețurilor de streaming în ultimul an, suntem de fapt puțin surprinși de cât de impresionante sunt unele dintre aceste oferte de Vinerea Neagră. Dacă sunteți în căutarea unei modalități de a reduce costurile de streaming, acum este momentul potrivit pentru a profita de un abonament cu reducere majoră. Trebuie doar să rețineți că aceste oferte sunt limitate la abonații noi și care revin (ca în cazul în care v-ați abonat odată la Max, dar v-ați anulat abonamentul cu câteva luni în urmă).
Nu este nevoie să așteptați Vinerea Neagră propriu-zisă. Obțineți aceste abonamente înainte ca ofertele să dispară. Dacă apar alte oferte de streaming, ne vom asigura că le vom actualiza cu cele mai recente și mai bune. Pentru moment, iată toate cele mai bune oferte de streaming de Black Friday live.
Cea mai bună ofertă de streaming de Black Friday
Partea de sus a siglei
Se deschide într-o fereastră nouă
Credit: Hulu
Hulu cu reclame abonament lunar
0,99 USD/lună timp de un an (economisiți 108 USD)
De ce ne place
Hulu rămâne cel mai bun câine când vine vorba de oferte de Vinerea Neagră. Pentru al doilea an consecutiv, streamerul oferă un an întreg de Hulu cu reclame pentru doar 0,99 USD pe lună. Este mai puțin de 12 USD în total pentru un an întreg de streaming. Este puțin surprinzător, sincer, deoarece Hulu a crescut costul planului său de bază chiar luna trecută de la 7,99 USD pe lună la 9,99 USD pe lună. Cu alte cuvinte, economiile din acest an sunt și mai impresionante – 90% sau 108 USD în total pe 12 luni. E doar… o nebunie.
Hulu este casa de streaming pentru trei dintre emisiunile noastre preferate din 2023, Ursul, Abbott Elementaryși Caini de rezervareprecum și emisiunea noastră favorită din 2024, Shogun. De asemenea, aici veți găsi episoade din emisiunile ABC a doua zi după difuzare, cum ar fi Dans cu steleleși filme Neon proaspăt ieșite din cinematografe, cum ar fi Cuc (apare pe 17 decembrie).
Cea mai bună ofertă de streaming Peacock
Logo-ul Păunului
Se deschide într-o fereastră nouă
Credit: Peacock
Peacock Premium
1,99 USD/lună timp de șase luni sau 19,99 USD/an (economisiți până la 60 USD) cu codurile REALDEALMONTHLY sau REALDEAL
De ce ne place
Peacock renunță la una dintre cele mai bune oferte de streaming an de an în timpul sezonului de Vinerea Neagră. Și din cauza creșterii prețului streamerului din iulie, oferta din acest an este și mai bună. Până la 2 decembrie, abonații noi și care revin Peacock pot obține un an de Peacock Premium susținut de reclame, fie pentru 1,99 USD/lună timp de șase luni (de reg. 7,99 USD/lună) sau 19,99 USD pentru un an întreg (în mod obișnuit 79,99 USD/an) folosind coduri REALDEAL LUNAR sau REALDEALrespectiv. Adică 75% în economii. Peacock găzduiește hituri TV clasice precum Biroul şi Fata NouaPeacock Originals le place Faţă de poker şi Insula Iubirii SUAnoi lansări în cinematografe de la Universal like Abigail, The Fall Guyși Twistersprecum și sporturi în direct, reality TV la Bravo și multe altele. La doar 20 USD pentru întregul an, va fi o afacere greu de învins în această Black Friday.
Cea mai bună ofertă de streaming Max
Logo Max cu font alb pe fundal albastru
Se deschide într-o fereastră nouă
Credit: Max
Max cu reclame
2,99 USD/lună timp de șase luni (economisiți 42 USD)
De ce ne place
Max și-a reînviat oferta exactă de Black Friday de anul trecut, dar asta nu ne face să o iubim mai puțin. Dacă sunteți un abonat HBO Max nou sau care revine, puteți obține șase luni din planul streamerului cu reclame pentru doar 2,99 USD pe lună în loc de 9,99 USD pe lună. Acest lucru vă economisește 42 USD în total. Serviciul de streaming deținut de Warner Bros. Discovery găzduiește nu numai filme Warner Bros., ci și noi lansări în cinematografe A24. Asta înseamnă că ai la îndemână o gamă nebună de filme de succes, inclusiv Beetlejuice Beetlejuice, Războiul civil, Dragostea Minciuni Sângerând, Dună, Furiosa: O saga Mad Max, Barbie, Elvis, Gheara de Fierși multe altele. Max oferă, de asemenea, propriile serii originale care merită cu siguranță vizionate, cum ar fi Adevărat detectiv, Ultimul dintre noi, şi Stația unsprezeceprecum și suplimentul B/R Sports pentru o perioadă limitată de timp.
Cea mai bună ofertă pentru suplimente Prime Video
Siglele Prime Video și Paramount+ una lângă alta
Se deschide într-o fereastră nouă
Credit: Prime Video / Paramount+
Paramount+ cu Showtime (supliment Prime Video)
2,99 USD pe lună timp de două luni (economisiți 10 USD pe lună)
De ce ne place
De obicei, 12,99 USD pe lună, puteți obține Paramount+ cu Showtime pentru doar 2,99 USD pe lună în primele două luni ca supliment Prime Video. Acest lucru vă economisește 20 USD în total și vă oferă acces nelimitat, fără anunțuri la întregul catalog Paramount+, plus originale și filme Showtime (cum ar fi Jachete galbene şi Blestemul), TV în direct cu CBS și fotbal universitar. Paramount+ găzduiește NFL la CBS, meciurile din UEFA Champions League, precum și originalele CBS Fantome, Supravieţuitorși Fratele Marevechile emisiuni Nickelodeon și MTV și cele mai recente lansări cinematografice ale Paramount, cum ar fi Un loc linistit: prima zi şi Zâmbet 2 (în curând). Pentru puțin mai puțin de 6 USD, puteți consuma o mulțime de lucruri în următoarele două luni. După perioada promoțională, costul va reveni la 12,99 USD pe lună, așa că asigurați-vă că anulați înainte de aceasta dacă doriți să evitați taxele. Dacă nu sunteți membru Prime, Paramount+ oferă, de asemenea, aceeași ofertă pentru serviciul lor de streaming independent.
Mai multe oferte de streaming de Black Friday
DAZN – 9,99 USD/lună timp de 12 luni19,99 USD/lună (economisiți 120 USD)
YouTube TV — 9,99 USD/lună timp de două luni 72,99 USD/lună (economisiți 23/lună sau 46 USD în total)
El a sărit în spatele grupului de conducere întârziind prima oprire și a trecut de Norris la scurt timp după aceasta. De șapte ori campioană a început apoi să-i provoace pe Ferrari, cu Verstappen în acest moment al doilea în fața lui Sainz și Leclerc, depășind mașinile roșii cu o oprire ulterioară.
Dar Hamilton, lipsit de viteză în linie dreaptă cu Mercedesul său, nu a reușit să facă progrese pe lângă mașinile roșii.
În schimb, Mercedes a făcut o a doua oprire la boxe în turul 27, cu un tur înaintea lui Sainz și cu patru tururi înaintea lui Leclerc, iar Hamilton și-a folosit ritmul pentru a ieși pe locul doi.
L-a prins pe Verstappen cu o succesiune de ture rapide și a trecut pe linia dreaptă în turul 31.
Russell l-a urmat pe Leclerc în turul 32 și timp de câteva ture după oprire, Hamilton a luat o parte din conducerea coechipierului său, coborând-o de la 11,2 secunde la 7,4 în șapte ture.
Dar curând a devenit clar că Russell a avut cursa sub control și l-a condus pe Hamilton la un unu-doi neașteptat.
În spatele lor, Ferrari-urile s-au apropiat de Verstappen după ultimele opriri la boxe și ambii l-au depășit în ultimele 10 ture.
În spatele lui Norris, coechipierul său Oscar Piastri a fost al șaptelea, în timp ce pilotul Haas Nico Hulkenberg, Yjuki Tsunoda de la RB și Sergio Pérez de la Red Bull au completat top 10.
LAS VEGAS – Sâmbătă seara a fost în regulă pentru Max Verstappen.
Pilotul Red Bull a terminat pe locul cinci la Marele Premiu din Las Vegas și a fost suficient pentru a captura al patrulea său Campionat Mondial de Formula 1 consecutiv.
Trebuia să termine înaintea lui Lando Norris de la McLaren pentru a câștiga titlul și a făcut exact asta. Norris era pe locul șase.
CLICK AICI PENTRU MAI MULTĂ ACOPERIRE SPORTIVĂ PE FOXNEWS.COM
Pilotul Red Bull Max Verstappen, din Țările de Jos, conduce cursul în timpul calificărilor pentru cursa auto Grand Prix de Formula 1 al SUA, vineri, 22 noiembrie 2024, la Las Vegas. (AP Foto/Rick Scuteri)
A fost departe de cel mai ușor weekend pentru Verstappen. Red Bull a făcut o greșeală ajustându-și aripa din spate, iar datele au arătat că vehiculul său mergea mai lent decât șoferii Mercedes George Russell și Lewis Hamilton pe linia dreaptă. În timp ce Russell a capturat polea, Verstappen a reușit să iasă suficient din mașină pentru a începe pe locul cinci. Avea nevoie doar să mai marcheze trei puncte decât Norris pentru a câștiga campionatul mondial. Norris s-a calificat pe locul șase.
Mercedes a fost clar mai rapid. Russell a câștigat cursa. A fost a doua victorie a sezonului. Hamilton a terminat chiar în spatele lui, în timp ce Carlos Sainz de la Ferrari a luat un loc pe podium pe locul trei.
Pilotul Mercedes, din Marea Britanie, sărbătorește că a câștigat cursa auto F1 Las Vegas Grand Prix, sâmbătă, 23 noiembrie 2024, la Las Vegas. (AP Foto/Matt York)
Verstappen a egalat Sebastian Vettel, Juan Manuel Fangio și Hamilton cu patru titluri consecutive. Michael Schumacher a câștigat cinci la rând între 2000 și 2004.
Schumacher și Hamilton au fiecare cele mai multe titluri mondiale, cu șapte în total. Fangio are cinci, iar Verstappen este la egalitate cu Vettel și Alain Prost cu patru.
Pilotul Red Bull Max Verstappen, din Țările de Jos, se pregătește să concureze înainte de cursa auto de F1 Las Vegas Grand Prix, sâmbătă, 23 noiembrie 2024, la Las Vegas. (AP Foto/John Locher)
LEGENDA F1 MARIO ANDRETTI VORBEȘTE ȘOFERI AMERICANI, CONSTRUCTORII CARE SE REINTORC PE GRĂ ÎNAINTE DE GP LAS VEGAS
Concursii de Grand Prix din Las Vegas au avut de luptat cu un weekend cu vreme rece și vânt. Șoferii au alunecat și alunecat peste tot prin primele trei antrenamente. Dar a luat ritmul în calificări, singura greșeală a venit de la Franco Colapinto, care a suferit un accident în Q2.
Pe lângă noaptea dezamăgitoare a lui Pierre Gasly de sâmbătă, cursa s-a desfășurat curat.
Programul de F1 are încă două curse pe dosar, Marele Premiu al Qatarului și Marele Premiu Abu Dhabi, cu campionatul constructorilor în joc.
Piloții Ferrari Sainz și Charles Leclerc au terminat pe locul al treilea și al patrulea, iar Norris și Oscar Piastri de la McLaren au terminat pe locul șase și al șaptelea.
Pilotul Red Bull Max Verstappen, din Țările de Jos, conduce cursul în timpul calificărilor pentru cursa auto Grand Prix de Formula 1 al SUA, vineri, 22 noiembrie 2024, la Las Vegas. (AP Foto/Rick Scuteri)
CLICK AICI PENTRU A OBȚINE APLICAȚIA FOX NEWS
McLaren a intrat în weekend cu 36 de puncte înaintea Ferrari în clasamentul constructorilor. După rezultatul din Las Vegas, McLaren va crește cu 24 de puncte până în Qatar (608 puncte față de 584 de la Ferrari).
Urmărește Fox News Digitalacoperire sportivă pe X și abonați-vă la buletinul informativ Fox News Sports Huddle.
Ryan Gaydos este redactor senior pentru Fox News Digital.
