Tag: legală

  • McDonald's cere fostului CEO StreetEasy să-și demoleze penthouse-ul din New York într-o ceartă legală de 10 milioane de dolari

    Cofondatorul și fostul CEO al StreetEasy este implicat într-o ceartă legală amară cu McDonald's pentru că a construit un penthouse elegant, presupus ilegal, deasupra unei clădiri de apartamente din Manhattan – spațiu pe acoperiș pe care gigantul fast-food susține că îl deține.

    Michael A. Smith, care a vândut popularul site de agenți imobiliari lui Zillow pentru 50 de milioane de dolari în 2013, deține apartamentul penthouse la 147 Reade Street din Tribeca – care include patru terase în aer liber și o piscină, conform procesului intentat chiar înainte de Ziua Recunoștinței. McDonald's

    Acesta a fost extins în 2007 și însumează aproximativ 3.700 de metri pătrați deasupra unui proiect de apartamente cu cinci etaje numit Tribeca, care a fost construit în 1987 și cuprinde 149 Reade Street, 165 Chambers Street și 303-307 Greenwich Street.

    Michael A. Smith este co-fondator și fost CEO al StreetEasy. Bloomberg prin Getty Images

    Michael A. Smith este co-fondator și fost CEO al StreetEasy. Bloomberg prin Getty Images

    Smith este proprietarul apartamentului penthouse de pe strada Reade 147 din secțiunea Tribeca din Manhattan. Google Maps

    Smith este proprietarul apartamentului penthouse de pe strada Reade 147 din secțiunea Tribeca din Manhattan. Google Maps

    McDonald's susține că a cumpărat patru unități comerciale în 1990 și a negociat mai multe servituți – dintre care una i-a permis companiei să instaleze un turn de răcire pe acoperișurile 147 și 149 Reade, potrivit documentelor instanței, care au fost raportate pentru prima dată de Bloomberg News.

    Potrivit companiei, a folosit spațiul până în 2006, când a înlocuit turnul de răcire cu un nou sistem care nu a necesitat să ocupe spațiu pe acoperișuri.

    În anul următor, Smith a obținut aprobarea consiliului de administrație pentru extinderea unității penthouse, ceea ce a presupus demolarea părții din servituți la care McDonald's pretindea drepturi.

    McDonald's dorește ca acoperișul să fie restabilit la starea inițială și solicită despăgubiri de cel puțin 10 milioane de dolari, potrivit dosarelor instanței.

    În 2012, McDonald's a declarat că a întâmpinat „probleme serioase HVAC” și că trebuie să instaleze un turn de apă și condensatoare. Compania a spus că nu a renunțat niciodată la drepturile sale asupra spațiului de pe acoperișuri.

    Au urmat ani de dus-întors între McDonald's și consiliul de condominiu. Consiliul, al cărui președinte la acea vreme era Smith, a respins cererea lui McDonald de a instala unitatea HVAC în curtea apartamentului.

    În 2021, McDonald's a informat consiliul de administrație că își exercită servitutea inițială, conform procesului.

    Dar un inginer consultant i-a spus companiei că spațiul de pe acoperiș „nu mai era acolo”, deoarece deasupra lui a fost construit un penthouse.

    Smith a susținut că consiliul de administrație a aprobat în mod corespunzător planul de renovare în 2007 și că lucrările au fost complet finalizate și vizibile până în 2010.

    McDonald's vrea ca penthouse-ul să fie demolat pentru a instala un sistem HVAC pentru a deservi unul dintre restaurantele sale din apropiere. REUTERS

    McDonald's vrea ca penthouse-ul să fie demolat pentru a instala un sistem HVAC pentru a deservi unul dintre restaurantele sale din apropiere. REUTERS

    Avocatul său, Emily Reisbaum, a trimis Bloomberg la o moțiune de respingere din 2021, în care Smith spune că termenul de prescripție a expirat.

    Postul a cerut comentarii de la Reisbaum și McDonald's.

    Smith a co-fondat StreetEasy în 2006 alături de Sebastian Delmont, Doug Chertok și Nataly Kogan.

    După ce a încasat în 2013, el a ocupat mai multe poziții executive la o serie de firme de tehnologie.

    Penthouse-ul lui Smith a făcut obiectul unor dispute anterioare, potrivit Bloomberg News.

    În 2021, consiliul de condominio a susținut că Smith a abuzat de poziția sa de președinte pentru a-i induce în eroare pe colegii proprietari cu privire la extindere. Consiliul, care a susținut că Smith a ascuns adevărata amploare a extinderii penthouse-ului, solicită despăgubiri de cel puțin 5 milioane de dolari.

  • Oferă-ne puterea legală de a bloca deciziile angajatorilor, spune șeful sindicatului Mick Lynch

    Sindicatele trebuie să primească puteri legale pentru a bloca deciziile angajatorilor, a spus Mick Lynch.

    Secretarul general al sindicatului Feroviar, Maritim și Transport (RMT) le-a spus miniștrilor că reprezentanții lucrătorilor ar trebui să poată solicita acțiuni împotriva companiilor despre care cred că încalcă legea.

    Vorbind în fața comitetului pentru Legea privind drepturile forței de muncă, alături de grupuri de afaceri și alți lideri sindicali, dl Lynch a spus: „Trebuie să avem puterea ca sindicate, ca reprezentanți ai lucrătorilor, să intervenim acolo unde știm că sunt. [employers] încălcarea legii.

    „Îmi pot ordona personal, îmi pot ordona sindicatul, ne pot închide pentru greșeli de scris la buletine de vot. Și o vor face, dacă vor avea vreo șansă.

    „Se pare că nu avem nicio putere să îi ordonăm în numele membrilor noștri, așa că cred că trebuie luat în considerare.”

    Dl Lynch dădea mărturie cu privire la Legea privind drepturile de muncă, care dă noi puteri semnificative lucrătorilor și sindicatelor în detrimentul companiilor. În ciuda acestui fapt, șeful sindicatului a susținut că legislația nu a mers suficient de departe.

    El a spus că noua Agenție pentru Muncă Echitabilă, care va supraveghea pachetul Guvernului de reforme a ocupării forței de muncă, „ar trebui să fie la nivelul de injoncțiune pentru a împiedica acești necinstiți să scape de asta în viitor”.

    El a subliniat concedierea bruscă în masă a 800 de angajați de către P&O Ferries în 2022 ca un exemplu de decizie pe care sindicatele ar fi încercat să o blocheze dacă ar fi avut protecții adecvate.

    Dl Lynch a spus: „Ne-am dori să vedem puterea sindicatelor de a obține despăgubiri – putere de ordonanță împotriva unor oameni precum P&O.

    „Ni s-a spus că, dacă luăm măsuri împotriva P&O, am putea fi răspunzători pentru întreaga pierdere a veniturilor lor pentru fiecare zi de tranzacționare, care ar fi putut fi de până la 15-20 de milioane de lire sterline pe zi – este imposibil pentru lucrători și organizațiile lor. redirecţiona.”

    Doamna Rayner a spus anterior că proiectul de lege privind drepturile de angajare va „preveni un alt scandal P&O Ferries”, descriind decizia operatorului de feriboturi de a înlocui 800 de angajați cu lucrători din agenții mai puțin plătiți drept „revoltatoare”.

    Sir Keir Starmer a fost forțat să se distanțeze de comentariile făcute de Louise Haigh, secretarul de transport, luna trecută, după ce a numit P&O Ferries un „operator necinstite”, a provocat o ceartă cu proprietarul său, DP World, cu privire la extinderea portului de 1 miliard de lire sterline.

    Apelul domnului Lynch pentru o putere și mai mare a sindicatului vine în ciuda faptului că liderii de afaceri au avertizat despre costul și povara planurilor existente ale Muncii, care au fost conduse de doamna Rayner, viceprim-ministrul.

    Comitetul pentru Politică de Reglementare (RPC), un organism independent însărcinat să verifice dacă deciziile de politică se bazează pe dovezi exacte, săptămâna aceasta a constatat că evaluările de impact ale proiectului de lege „nu sunt potrivite scopului”.

    Guvernul vrea să permită sindicatelor să poată negocia cu angajatorii chiar dacă doar 2% din personal sunt membri. De asemenea, dorește să renunțe la o cerință de prezență de 40% pentru buletine de vot, ceea ce înseamnă că lucrătorii sindicalizați ar putea intra în grevă chiar dacă mai puțin de jumătate dintre membri își susțin acțiunea.

    Jane Gratton, director adjunct pentru politici la Camerele de Comerț Britanice, a declarat comitetului că „a facilita organizarea de către sindicate la acțiuni de grevă nu înseamnă că sindicatul este reprezentativ pentru forța de muncă și nu îmbunătățește relația cu angajatori”.

    „Din punctul de vedere al membrilor noștri, pur și simplu facilitează atingerea unui punct final pe care nimeni nu-l dorește”, a spus ea, adăugând: „Nu credem că ar trebui să existe vreo modificare a accesului la sindicat sau a pragurilor de vot”.

    Andrew Griffith, secretarul de afaceri din umbră

    Andrew Griffith, secretarul de afaceri din umbră, avertizează Muncii să regândească revizuirea drepturilor lucrătorilor – Yui Mok/PA

    Andrew Griffith, secretarul de afaceri din umbră, a declarat: „Plătitorii sindicatului muncii își ling buzele în perspectiva ca aceste măsuri să devină lege.

    „Ei vor da puteri masive sindicatelor, făcându-le mai ușor să țină organizațiile și consumatorii lor să răscumpere și să ne ducă înapoi în anii 1970.

    „Toată lumea va plăti prețul acestor legi extreme prin prețuri mai mari, mai multe greve și pierderi de locuri de muncă. Muncii trebuie să se gândească din nou”.

    Paul Nowak, secretarul general al Congresului Sindicatului, le-a spus miniștrilor că este „foarte probabil” ca Marea Britanie „va vedea o sindicalizare sporită ca urmare a proiectului de lege”.

    Miniștrii au fost avertizați marți că reformele s-ar putea întoarce și ar putea face companiile mai puțin probabil să angajeze personal nou.

    Alex Hall-Chen, șeful de politici la Institutul de Directori, a spus că companiile ar fi mult mai puțin probabil să își asume un risc pe un „candidat limită”, deoarece costul unei angajări greșite ar fi mult mai mare decât este acum.

    Lărgiți-vă orizonturile cu jurnalismul britanic premiat. Încercați The Telegraph gratuit timp de 3 luni cu acces nelimitat la site-ul nostru web premiat, aplicația exclusivă, ofertele de economisire a banilor și multe altele.