Tag: las

  • Max Verstappen a câștigat al patrulea titlu mondial în timp ce George Russell triumfă în Marele Premiu din Las Vegas

    El a sărit în spatele grupului de conducere întârziind prima oprire și a trecut de Norris la scurt timp după aceasta. De șapte ori campioană a început apoi să-i provoace pe Ferrari, cu Verstappen în acest moment al doilea în fața lui Sainz și Leclerc, depășind mașinile roșii cu o oprire ulterioară.

    Dar Hamilton, lipsit de viteză în linie dreaptă cu Mercedesul său, nu a reușit să facă progrese pe lângă mașinile roșii.

    În schimb, Mercedes a făcut o a doua oprire la boxe în turul 27, cu un tur înaintea lui Sainz și cu patru tururi înaintea lui Leclerc, iar Hamilton și-a folosit ritmul pentru a ieși pe locul doi.

    L-a prins pe Verstappen cu o succesiune de ture rapide și a trecut pe linia dreaptă în turul 31.

    Russell l-a urmat pe Leclerc în turul 32 și timp de câteva ture după oprire, Hamilton a luat o parte din conducerea coechipierului său, coborând-o de la 11,2 secunde la 7,4 în șapte ture.

    Dar curând a devenit clar că Russell a avut cursa sub control și l-a condus pe Hamilton la un unu-doi neașteptat.

    În spatele lor, Ferrari-urile s-au apropiat de Verstappen după ultimele opriri la boxe și ambii l-au depășit în ultimele 10 ture.

    În spatele lui Norris, coechipierul său Oscar Piastri a fost al șaptelea, în timp ce pilotul Haas Nico Hulkenberg, Yjuki Tsunoda de la RB și Sergio Pérez de la Red Bull au completat top 10.

  • Max Verstappen a câștigat al 4-lea campionat mondial de F1 consecutiv, în timp ce George Russell câștigă Marele Premiu din Las Vegas

    Sâmbătă seara a fost în regulă pentru Max Verstappen.

    Pilotul Red Bull a terminat pe locul cinci la Marele Premiu din Las Vegas și a fost suficient pentru a captura al patrulea său Campionat Mondial de Formula 1 consecutiv.

    Trebuia să termine înaintea lui Lando Norris de la McLaren pentru a câștiga titlul și a făcut exact asta. Norris era pe locul șase.

    CLICK AICI PENTRU MAI MULTĂ ACOPERIRE SPORTIVĂ PE FOXNEWS.COM

    Max Verstappen trece pe lângă Paris

    Pilotul Red Bull Max Verstappen, din Țările de Jos, conduce cursul în timpul calificărilor pentru cursa auto Grand Prix de Formula 1 al SUA, vineri, 22 noiembrie 2024, la Las Vegas. (AP Foto/Rick Scuteri)

    A fost departe de cel mai ușor weekend pentru Verstappen. Red Bull a făcut o greșeală ajustându-și aripa din spate, iar datele au arătat că vehiculul său mergea mai lent decât șoferii Mercedes George Russell și Lewis Hamilton pe linia dreaptă. În timp ce Russell a capturat polea, Verstappen a reușit să iasă suficient din mașină pentru a începe pe locul cinci. Avea nevoie doar să mai marcheze trei puncte decât Norris pentru a câștiga campionatul mondial. Norris s-a calificat pe locul șase.

    Mercedes a fost clar mai rapid. Russell a câștigat cursa. A fost a doua victorie a sezonului. Hamilton a terminat chiar în spatele lui, în timp ce Carlos Sainz de la Ferrari a luat un loc pe podium pe locul trei.

    George Russell câștigă la Vegas

    Pilotul Mercedes, din Marea Britanie, sărbătorește că a câștigat cursa auto F1 Las Vegas Grand Prix, sâmbătă, 23 noiembrie 2024, la Las Vegas. (AP Foto/Matt York)

    Verstappen a egalat Sebastian Vettel, Juan Manuel Fangio și Hamilton cu patru titluri consecutive. Michael Schumacher a câștigat cinci la rând între 2000 și 2004.

    Schumacher și Hamilton au fiecare cele mai multe titluri mondiale, cu șapte în total. Fangio are cinci, iar Verstappen este la egalitate cu Vettel și Alain Prost cu patru.

    Max Verstappen vorbește cu reporterii

    Pilotul Red Bull Max Verstappen, din Țările de Jos, se pregătește să concureze înainte de cursa auto de F1 Las Vegas Grand Prix, sâmbătă, 23 noiembrie 2024, la Las Vegas. (AP Foto/John Locher)

    LEGENDA F1 MARIO ANDRETTI VORBEȘTE ȘOFERI AMERICANI, CONSTRUCTORII CARE SE REINTORC PE GRĂ ÎNAINTE DE GP LAS VEGAS

    Concursii de Grand Prix din Las Vegas au avut de luptat cu un weekend cu vreme rece și vânt. Șoferii au alunecat și alunecat peste tot prin primele trei antrenamente. Dar a luat ritmul în calificări, singura greșeală a venit de la Franco Colapinto, care a suferit un accident în Q2.

    Pe lângă noaptea dezamăgitoare a lui Pierre Gasly de sâmbătă, cursa s-a desfășurat curat.

    Programul de F1 are încă două curse pe dosar, Marele Premiu al Qatarului și Marele Premiu Abu Dhabi, cu campionatul constructorilor în joc.

    Piloții Ferrari Sainz și Charles Leclerc au terminat pe locul al treilea și al patrulea, iar Norris și Oscar Piastri de la McLaren au terminat pe locul șase și al șaptelea.

    Max Verstappen în Sferă

    Pilotul Red Bull Max Verstappen, din Țările de Jos, conduce cursul în timpul calificărilor pentru cursa auto Grand Prix de Formula 1 al SUA, vineri, 22 noiembrie 2024, la Las Vegas. (AP Foto/Rick Scuteri)

    CLICK AICI PENTRU A OBȚINE APLICAȚIA FOX NEWS

    McLaren a intrat în weekend cu 36 de puncte înaintea Ferrari în clasamentul constructorilor. După rezultatul din Las Vegas, McLaren va crește cu 24 de puncte până în Qatar (608 puncte față de 584 de la Ferrari).

    Urmărește Fox News Digital acoperire sportivă pe X și abonați-vă la buletinul informativ Fox News Sports Huddle.

  • Formula 1: Max Verstappen a câștigat al 4-lea titlu consecutiv, în timp ce George Russell câștigă Marele Premiu din Las Vegas

    LAS VEGAS, NEVADA - 23 NOIEMBRIE: Max Verstappen din Țările de Jos care conduce (1) Oracle Red Bull Racing RB20 pe pistă în timpul Marelui Premiu F1 din Las Vegas pe circuitul Las Vegas Strip, pe 23 noiembrie 2024, în Las Vegas, Nevada. (Fotografia de Rudy Carzzevoli/Getty Images)

    Max Verstappen este de patru ori campion la Formula 1. (Fotografia de Rudy Carzzevoli/Getty Images)

    Max Verstappen este de patru ori campion la Formula 1.

    Verstappen a câștigat al patrulea titlu consecutiv sâmbătă seara, la Las Vegas, cu un clasament pe locul cinci. Verstappen trebuia pur și simplu să rămână în fața lui Lando Norris pentru a câștiga campionatul cu două curse până la final.

    Verstappen este al cincilea pilot care a câștigat cel puțin patru titluri consecutive, alăturându-se lui Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Michael Schumacher și Juan Manuel Fangio. Hamilton a câștigat patru campionate consecutive în perioada 2017-2020, ceea ce înseamnă că au fost doar doi campioni F1 în ultimele opt sezoane. Când arunci titlul lui Nico Rosberg în 2016, doar patru piloți au câștigat un campionat mondial de când Jenson Button a fost campion în 2009.

    Weekendul nu a început bine pentru Verstappen. Red Bull a rămas în căutarea ritmului în primele două sesiuni de antrenament și chiar a adus pe pistă aripa din spate greșită. Mașina avea un atașament cu forță aerodinamică mai mare în loc de o aripă mai mică pentru dreapta lungă pe bulevardul Las Vegas.

    Asta nu conta. Verstappen s-a calificat pe locul cinci și a ajuns pe locul doi în etapa de deschidere a cursei. A căzut înapoi în repriza a doua, dar a fost cu mult înaintea lui Norris, care a terminat pe locul șase și a fost cu aproape 10 secunde înapoi înainte de a face o oprire liberă la boxe, cu două ture de la final pentru anvelope proaspete și o alergare în cel mai rapid tur al cursei.

    Deși Verstappen a câștigat campionatul înainte de sfârșitul sezonului, sezonul 2024 a fost considerabil diferit față de 2023 și 2022. El are opt victorii în 22 de curse până acum, după ce a câștigat 19 din 22 de curse în urmă cu un sezon și a câștigat 15 din 22 în 2022.

    Dar a fost de departe cel mai bun șofer, în ciuda faptului că nu avea o mașină la fel de dominantă ca în cele două sezoane precedente. În timp ce coechipierul său, Sergio Perez, s-a luptat constant, Verstappen a scos tot ce e mai bun din mașină, în ciuda unei serii de 10 curse fără victorii pe care a rupt-o la începutul lunii la Marele Premiu al Braziliei.

    Victoria lui Russell este a doua sa din sezon. Asta înseamnă că șapte piloți — Verstappen, Norris, Russell, Hamilton, Carlos Sainz, Charles Leclerc și Oscar Piastri — au câștigat cel puțin două curse în 2024. Acest lucru nu s-a mai întâmplat până acum în istoria F1.

    Russell a început primul și a condus fiecare tură în timp ce s-a îndepărtat rapid de teren. Hamilton a făcut o parcurs strălucitor de pe locul 10 la al doilea, dar și-a consumat cauciucurile, încercând cu curaj să-l urmărească pe Russell și a pierdut timp în fața coechipierului său în ultimele trei ture.

    Hamilton ar fi avut o șansă grozavă la victoria cursei cu o rundă a treia mai bună de calificări. Dar nu a făcut un tur bun în runda finală și a trebuit să plece ultimul dintre cei 10 piloți care au avansat.

    1. George Russell, Mercedes

    2. Lewis Hamilton, Mercedes

    3. Carlos Sainz, Ferrari

    4. Charles Leclerc, Ferrari

    5. Max Verstappen, Red Bull

    6. Lando Norris, McLaren

    7. Oscar Piastri, McLaren

    8. Nico Hulkenberg, Haas

    9. Yuki Tsunoda, RB

    10. Sergio Perez, Red Bull

    11. Fernando Alonso, Aston Martin

    12. Kevin Magnussen, Haas

    13. Zhou Guanyu, Sauber

    14. Franco Colapinto, Williams

    15. Lance Stroll, Aston Martin

    16. Liam Lawson, RB

    17. Esteban Ocon, Alpin

    18. Valtteri Bottas, Sauber

    Neclasificat: Alex Albon (Williams), Pierre Gasly (Alpin)

  • Actualizări live pentru F1 Las Vegas Grand Prix: George Russell pleacă de la pole, în timp ce Max Verstappen poate câștiga al 4-lea titlu

    Pilotul Red Bull Max Verstappen, din Țările de Jos, conduce cursul în timpul calificărilor pentru cursa auto Grand Prix de Formula 1 al SUA, vineri, 22 noiembrie 2024, la Las Vegas. (AP Foto/Rick Scuteri)

    Dacă Max Verstappen ia steagul în carouri înaintea lui Lando Norris în Las Vegas, va fi câștigat al patrulea campionat de F1 în tot atâtea ani. (AP Foto/Rick Scuteri)

    Formula 1 a preluat Las Vegas pentru al doilea an consecutiv, iar cea de-a 22-a rundă a campionatului său mondial se va desfășura pe și în jurul benzii emblematice.

    Triplul campion mondial Max Verstappen poate câștiga al patrulea campionat mondial consecutiv al șoferilor terminând pur și simplu în fața lui Lando Norris de la McLaren, care este în urmă cu asul Red Bull cu 62 de puncte, cu trei weekenduri de curse rămase. Cei doi se aliniază unul lângă altul în rândul 3 al grilei de start, Verstappen calificându-se pe locul cinci și Norris pe locul șase. Din pole position va pleca George Russell de la Mercedes, urmat de Carlos Sainz de la Ferrari, Pierre Gasly de la Alpine și coechipierul lui Sainz Charles Leclerc. Verstappen a câștigat evenimentul de anul trecut, primul de pe circuitul strip Las Vegas și primul din oraș în mai bine de 41 de ani.

    Circuitul Las Vegas Strip (17 viraj, 3,85 mile pistă stradală)
    12:55 ET (ESN)

    1. George Russell, Mercedes

    2. Carlos Sainz, Ferrari

    3. Pierre Gasly, Alpine-Renault

    4. Charles Leclerc, Ferrari

    5. Max Verstappen, Red Bull-RBPT

    6. Lando Norris, McLaren-Mercedes

    7. Yuki Tsunoda, RB-RBPT

    8. Oscar Piastri, McLaren-Mercedes

    9. Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari

    10. Lewis Hamilton, Mercedes

    11. Esteban Ocon, Alpine-Renault

    12. Kevin Magnussen, Haas-Ferrari

    13. Zhou Guanyu, Kick Sauber-Ferrari

    14. Liam Lawson, RB-RBPT

    15. Sergio Perez, Red Bull-RBPT

    16. Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes

    17. Alex Albon, Williams-Mercedes

    18. Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes

    19. Valtteri Bottas, Kick Sauber-Ferrari

    20. Franco Colapinto, Williams-Mercedes

    Urmăriți actualizările live chiar aici:

  • Un bărbat a sunat la 911 pentru ajutor în timpul unei invazii la domiciliu. Poliția din Las Vegas l-a împușcat mortal

    LAS VEGAS (AP) — Un bărbat din Las Vegas a cerut ajutorul poliției în timpul unei invazii în casă, înainte ca un ofițer să-l împușcă și să-l ucidă, potrivit autorităților și apelurilor la 911.

    Brandon Durham a sunat la 911 mai devreme pe 12 noiembrie, spunând că se ascundea împreună cu fiica lui de 15 ani după ce cineva a intrat în casa lui, a spus șeriful Dori Koren.

    Durham este auzit rugându-l pe dispecer să „trimită pe cineva cât mai curând posibil” în înregistrările audio obținute săptămâna trecută de KVVU-TV din Las Vegas.

    Știri de încredere și delicii zilnice, chiar în căsuța dvs. de e-mail

    Vedeți singuri — The Yodel este sursa de destinație pentru știri zilnice, divertisment și povești de bine.

    Koren l-a identificat pe ofițerul care a împușcat Durham drept Alexander Bookman, 26 de ani.

    Bookman a fost unul dintre primii ofițeri care au sosit și a dat cu piciorul în ușa din față. Koren a spus că ofițerul l-a găsit pe Durham pe un hol luptându-se pentru un cuțit cu intrusul.

    Într-un scurt clip video cu înregistrări ale camerei corporale difuzate de poliție, ofițerul le strigă să arunce cuțitul, apoi trage o lovitură. Durham și intrusul cad amândoi la podea, apoi ofițerul se apropie și mai trage cinci cartușe în timp ce sta deasupra lor, arată videoclipul.

    Durham, în vârstă de 43 de ani, a murit în casa lui, a spus Koren.

    Associated Press a trimis un e-mail sâmbătă pentru a solicita comentarii în numele lui Bookman de la David Roger, consilierul general al sindicatului care reprezintă ofițerii de poliție din Las Vegas.

    Koren a spus că Durham și intrusul se cunoșteau. Intrusul a fost arestat și acuzat de invadare domiciliu și agresiune.

    Familia lui Durham vrea ca Bookman să fie concediat și acuzat în timpul împușcăturii.

    “Dl. Durham nu amenința pe nimeni. Nu există nicio justificare pentru utilizarea forței împotriva domnului Durham”, a declarat Lee Merritt, un avocat pentru drepturile civile care reprezintă familia, la o conferință de presă, a raportat Las Vegas Review-Journal.

    Procurorul districtual al comitatului Clark Steve Wolfson a declarat într-o declarație că este prea devreme în anchetă pentru ca el să comenteze posibilele acuzații.

    Bookman este în concediu plătit în timp ce Departamentul de Poliție Metropolitană Las Vegas investighează.

  • Marele Premiu Las Vegas: George Russell pe pole cu Max Verstappen al cincilea și Lando Norris al șaselea

    Hamilton a fost în fruntea celei de-a doua sesiuni de calificări, dar când a venit să împingă la limită și să găsească ultimul timp, a rămas scurt, așa cum a devenit o tendință în acest an.

    Mercedes a arătat puternic tot weekendul, Hamilton depășind atât sesiunile de antrenament de vineri, cât și cele de sâmbătă Russell, iar această formă a continuat până în calificări.

    Russell a lovit peretele la prima rundă și a avut nevoie de o schimbare a aripii din față, dar a rămas strâns și a cerut să fie trimis ultimul pentru a se asigura că a obținut cele mai bune condiții de pistă.

    Stâlpul lui a fost primul lui Mercedes de când a fost în frunte la Marele Premiu al Marii Britanii în iulie.

    „E incredibil să fiu din nou pe stâlp”, a spus Russell. „Am fost atât de rapizi tot weekendul și știam că turul Q3 va fi cel care va conta.

    “Trebuie să-l pui uneori pe masă. M-am simțit încrezător în mine, știam că dacă aș face o tură curată ar fi suficient pentru a finaliza primul rând, dar trebuie să-l transformăm într-o victorie acum.”

    Loviturile finale de top 10 au fost amânate cu aproximativ o jumătate de oră după ce Franco Colapinto și-a prăbușit Williams la sfârșitul celei de-a doua sesiuni de calificări.

    Și când a început în cele din urmă, un număr de șoferi nu și-au reușit să-și dezvolte potențialul.

    Alături de Hamilton, Leclerc a făcut o eroare în primul său tur și a trebuit să abandoneze și apoi a avut un prim sector slab din ultimul său tur. Pentru a ajunge pe locul al patrulea, în circumstanțele a sugerat faptul că un șut la stâlp era deschis pentru el.

    Și ambii șoferi McLaren s-au estompat. Norris a stabilit mai mult sau mai puțin în același timp cu Verstappen la prima sa rundă, dar era la 0,211 secunde de rivalul său când a contat.

    În spatele lui Norris, Yuki Tsunoda de la RB a fost al șaptelea, cu Oscar Piastri de la McLaren pe locul opt și Nico Hulkenberg și Hamilton de la Haas completând top 10.

  • Incendiul vagoanelor a oprit drumurile din apropiere din centrul orașului Las Vegas

    LAS VEGAS (KLAS) – Un incendiu de vagon a provocat drumuri închise în zona centrală a Las Vegas vineri seara.

    S-a întâmplat cu puțin înainte de ora 17:30, ceea ce a făcut ca Strada Principală spre sud să se închidă de la Lewis Avenue la Bonneville Avenue, potrivit poliției din Las Vegas Metro.

    Las Vegas Fire and Rescue a postat un videoclip pe contul său X despre incendiu și a spus că primul echipaj de la fața locului a găsit mai multe vehicule în flăcări în interiorul vagonului. Începând cu ora 18.00, locul a rămas activ, însă echipajele de pompieri au limitat focul la vagonul de origine.

    Incendiul este în apropierea unui pod pietonal din centrul orașului Las Vegas.

    Nicio altă informație nu a fost făcută publice. Reveniți pentru actualizări.

    Copyright 2024 Nexstar Media, Inc. Toate drepturile rezervate. Acest material nu poate fi publicat, difuzat, rescris sau redistribuit.

    Pentru cele mai recente știri, vreme, sport și videoclipuri în flux, mergeți la KLAS.

  • Legenda F1 Mario Andretti vorbește despre piloții americani, constructorii revenind pe grilă înainte de GP Las Vegas

    Mario Andretti este doar unul dintre cei doi piloți americani care au câștigat un Campionat Mondial de Formula 1 și ultimul care l-a realizat în 1978.

    În acel sezon 1978, Formula 1 a avut două curse de Grand Prix în Statele Unite. Prima a avut loc la începutul anului în Long Beach, California, iar a doua a avut loc în Watkins Glen, New York.

    Ulterior, SUA au renunțat cu totul la calendarul F1 înainte de a găsi în sfârșit o casă în Austin, Texas, la Circuitul Americilor (COTA).

    În acest weekend, fanii curselor s-au adunat în Las Vegas pentru al treilea eveniment din SUA al anului, iar F1 a cunoscut o răsturnare imensă a popularității. Las Vegas Strip s-a transformat într-o cursă epică de stradă plină de strălucire și farmec nemaivăzute nicăieri în program.

    CLICK AICI PENTRU MAI MULTĂ ACOPERIRE SPORTIVĂ PE FOXNEWS.COM

    Mario Andretti puncte

    Fostul pilot din seria IndyCar Mario Andretti reacționează înainte de Indianapolis 500 pe Indianapolis Motor Speedway, 28 mai 2023. (Mark J. Rebilas/USA Today Sports)

    Pentru Andretti, este muzică pentru urechile lui.

    „Pentru mine, când aud asta, „creștere”, este muzică pentru urechile mele”, a declarat legenda curselor pentru Fox News Digital într-un interviu. „Evident, pentru că nu este un secret cât de mult iubesc Formula 1 și ce a însemnat pentru mine de-a lungul anilor și încă o face. Pentru a vedea că captează această imaginație a fanilor curselor americane, cred că este grozav. Adică, a început cu având o casă potrivită în lumea de astăzi la COTA din Austin și cu acea investiție și acea facilitate care a asigurat viitorul.

    „Apoi, bineînțeles, a venit Miami și acum ce s-a investit în Las Vegas. Este de necrezut felul în care orașul a îmbrățișat acest eveniment. Am fost acolo și chiar de anul trecut când am văzut amploarea construcției, tot ce se întâmplă. pe și, desigur, chiar și padocul — este acolo.

    “Nu este ceva de demontat după evenimente. Este un angajament pe termen lung. Promovarea, promovarea, promovarea au funcționat pentru că interesul este la un nivel înalt și asta e un lucru frumos de văzut. Dar felul în care Vegas găzduiește acest eveniment este spectaculos. .”

    Marea diferență între cursa de anul trecut și evenimentul de anul acesta când vine vorba de grilă este lipsa unui pilot american.

    Carlos Sainz lângă sferă

    Pilotul Ferrari al Spaniei Carlos Sainz trece pe lângă Sphere în timpul unei sesiuni de antrenamente pentru Marele Premiu al SUA de Formula 1, joi, 21 noiembrie 2024, la Las Vegas. (AP Foto/Rick Scuteri)

    Logan Sargeant a fost înlocuit la Williams Racing cu esențialul Franco Colapinto în urma unei serii de lupte.

    Andretti a spus pentru ca Formula 1 să fie populară în America, nu trebuie neapărat să existe un pilot american în teren sau chiar un alt constructor american, dar nu ar strica.

    ZAK BROWN DE LA MCLAREN VORBEȘTE MENTALITATE ÎN CURSA Strânsă PENTRU CAMPIONATUL CONSTRUCTORILOR F1

    „Nu trebuie să fie, dar nu cred că ar strica să avem mai multă implicare directă a americanilor”, a spus el. „Știu că Haas are o echipă acolo, dar cred că partea importantă este că șoferul este chiar mai important decât echipa. Dar un alt producător american și toate astea cred că nu pot decât să sporească interesul.

    „Hai să recunoaștem, fiind un sport internațional așa cum este Formula 1, când este în propria ta țară, (de exemplu) când sunt în Italia, Ferrari s-a terminat. Și îți place să-l vezi când ești în America, ți-ar plăcea să urmărești Cadillac.”

    Logan Sargeant vorbește

    Pilotul Williams, Logan Sargeant, se adresează presei înainte de Marele Premiu din Miami la Autodromul Internațional din Miami din Miami Gardens, Florida, 2 mai 2024. (John David Mercer/USA Today Sports)

    Au circulat zvonuri despre General Motors care luptă pentru o echipă în F1, care ar adăuga încă doi piloți în câmpul de 20 de curse.

    Andretti Global s-a apropiat de linia de sosire în acest sens, după ce rolul lui Michael Andretti în companie a fost redus. Michael este fiul lui Mario.

    Situația părea să se fi schimbat când Dan Towriss a preluat funcția de proprietar majoritar al Andretti Global.

    Deci, cât de aproape este o nouă echipă americană de F1 să se alăture acestui sport?

    „Ei bine, este o lucrare în curs de desfășurare și nu există nicio îndoială”, a spus Mario Andretti. „Am toate motivele să mă simt foarte optimist în privința asta”.

    În timp ce echipele decid ce vor face în următorii câțiva ani, McLaren ar putea fi în pragul primului său campionat de constructori din 1998.

    „Îmi place asta”, a spus Andretti. „Am alergat cu Bruce McLaren de mult timp în urmă și ceea ce McLaren ca marcă a realizat în Formula 1 este de invidiat. Și să-i văd revenind cu Zak Brown în fruntea ei și aliniindu-se cu piloți tineri, potențiali câștigători de ambele părți, luptă pentru un campionat de constructori și aducerea (directorul echipei) pe Andrea Stella pentru a conduce echipa și toate mișcările geniale pe care le-a făcut.

    Mario Andretti în garaj

    Mario Andretti se uită pe pistă pe 17 mai 2024, în timpul Vinerii rapide, înaintea celei de-a 108-a curse a Indianapolis 500 pe Indianapolis Motor Speedway. (Gary Mook/Pentru IndyStar/USA Today Network)

    “Puteți vedea că totul este să aduceți totul împreună. Nu cunosc pe nimeni care să iubească sportul la fel de mult ca însuși Zak Brown. Este foarte angajat și este cu adevărat grozav să văd acest succes.”

    Max Verstappen de la Red Bull ar putea câștiga campionatul piloților pentru al patrulea sezon consecutiv dacă termină în fața lui Lando Norris de la McLaren sau dacă Norris nu reușește să marcheze niciun punct așa cum a făcut anul trecut la Las Vegas.

    CLICK AICI PENTRU A OBȚINE APLICAȚIA FOX NEWS

    Andretti a spus că Verstappen este capabil să facă acest lucru.

    Urmărește Fox News Digital acoperire sportivă pe X și abonați-vă la buletinul informativ Fox News Sports Huddle.

  • Marele Premiu Las Vegas: Lewis Hamilton îl conduce pe Lando Norris în al doilea antrenament

    „Punturile lungi au început puțin mai competitive, dar chiar și acolo trebuie să perfecționăm câteva lucruri.

    „Ritmul dintr-un tur este destul de îndepărtat. Desigur, sunt condiții destul de unice și foarte frig și trebuie să înțelegem ce facem greșit în acest moment.

    “Se simte foarte mult legat de anvelope, echilibrul nu este chiar atât de greșit, dar nu avem aderență. Este ca și cum ai conduce pe gheață în acest moment.”

    Hamilton a fost cu 0,011 secunde mai rapid decât Norris în a doua sesiune și cu 0,396 secunde în fața lui Russell în prima.

    Hamilton, care a recunoscut miercuri că a avut chef să-și oprească sezonul devreme după o cursă proastă în Brazilia ultima dată, a declarat: „Este prima dată când am avut o astfel de zi anul acesta. Mașina se simțea foarte bine în P1. În P2 mai puțin.

    „Dificil de știut exact unde suntem sau exact de ce suntem unde suntem. Dar ne bucurăm mult de condus pe pistă. Vom vedea dacă mașina rămâne la fel mâine.

    „Ritmul de cursă nu este atât de grozav, munca pe care trebuie să o fac peste noapte este să-mi dau seama cum pot avea un ritm de cursă mai bun fără a pierde ritmul în tur. Dar a fost frumos să obțin sectoare consecutive și mașina să nu mă arunce. “

    Russell a spus: „O zi incredibilă și mi-ar plăcea să vă spun de ce și, să fiu sincer, ne scărpinăm puțin în cap.

    „A fost doar antrenament și Lewis a făcut o treabă grozavă acolo. El a fost cu adevărat pe asta.

    „Dar mașina tocmai a funcționat. Suntem pe o pistă de stradă, cu aderență redusă, devine din ce în ce mai rapidă la fiecare tură. Pentru că am fost rapid astăzi, nu înseamnă că o vom repeta mâine, când pista va fi. fi probabil cu trei secunde mai rapid.”

    Între sesiuni, directorul echipei Mercedes, Toto Wolff, a minimizat semnificația echipei sale care a stabilit ritmul, spunând că sunt „campionii cu aderență scăzută”.

    „P1 este întotdeauna bun și atunci când aderența se activează, performanța se deteriorează”, a spus Wolff.

    Dar Russell a spus că nu vede lucrurile la fel.

    „Percepția că pierdem performanța nu este tocmai corectă”, a spus el. „Mai mult, concurenții nu își folosesc puterea mare și ar putea să consume puțin mai mult combustibil decât noi vineri, așa că, din punct de vedere istoric, au făcut nisip puțin mai mult.

    „Există o posibilitate să se întâmple mâine, dar decalajul pe care l-am arătat a fost destul de substanțial și sper să putem continua această formă”.

    Russell a încheiat a doua sesiune al treilea cel mai rapid, înaintea Ferrari-urilor lui Carlos Sainz și Charles Leclerc, care au avut cel mai puternic ritm într-o cursă.

  • Compania de robotică face un impuls agresiv în industria de servicii din Las Vegas

    Compania de robotică RobotLAB a deschis recent un nou depozit și un nou showroom în Las Vegas, oferind creațiile lor sintetice înalte de patru picioare înălțime cazinourilor, stațiunilor și restaurantelor orașului. Potrivit companiei din Dallas, roboții pot curăța camerele de hotel, pot servi cocktailuri, pot oferi servicii de securitate și pot oferi informații și indicații. Nu numai că, „boții” pot cânta, dansa și pot da lovituri de pumn.

    „Roboții aduc automatizarea sarcinilor repetitive – cum ar fi servirea alimentelor, curățarea și multe altele”, îi spune Ketan Vaidya, partenerul RobotLAB Las Vegas, lui Mashable. „În loc ca angajații să facă o muncă cu valoare redusă și deranjantă, roboții o pot face, astfel încât angajații să își poată concentra atenția pe furnizarea de servicii excelente clienților lor.”

    În timp ce unii vizitatori din Vegas s-ar putea obișnui ideea de menajere roboți și conciergeri sintetici, noutatea și potențialele economii de costuri prin scurgere pot reduce înțepătura impersonală – iar roboții din Vegas nu sunt tocmai noi, deoarece barmanii sintetici au funcționat în oraș de ani de zile . Mai dificil pentru RobotLAB și pentru companiile similare care speră să facă mișcări în industria serviciilor, este modul în care lucrătorii umani care fac deja lucrări „de valoare scăzută” își vor saluta potențialii înlocuitori de roboți.

    În Las Vegas, puternicul UNITE HERE Culinary Workers Union Local 226 a anticipat la înființarea unor companii precum RobotLAB și a cerut „limbaj tehnologic inovator” în contractele lor cu marile cazinouri din stațiune din Strip.

    Sărbătorim la noua locație RobotLAB din Las Vegas.

    Sărbătorim la noua locație RobotLAB din Las Vegas.

    Sărbătorim la noua locație RobotLAB din Las Vegas. Credit: Amabilitatea RobotLAB

    „Culinary Union a negociat un contract puternic în 2018 pentru a câștiga un limbaj tehnologic inovator care protejează lucrătorii atunci când compania aduce noi tehnologii și a fost folosită pentru a negocia software, utilizarea dispozitivelor și automatizare”, Bethany Khan, purtător de cuvânt și director de comunicații & strategie digitală pentru UNITE HERE, spune Mashable. „În 2023, acele drepturi au fost protejate și extinse.”

    Cel mai recent contract garantează o notificare avansată atunci când este introdusă o nouă tehnologie care ar putea avea un impact asupra locurilor de muncă și o creștere a plății de recunoaștere a serviciului, asistența medicală extinsă și contribuțiile la fondul de pensii pentru lucrătorii disponibilizați din cauza schimbărilor tehnologice, potrivit lui Khan. RobotLAB nu a încheiat public un acord cu o proprietate notabilă a Strip, dar Vaidya spune că au „conversații cu mai multe cazinouri”. După cum subliniază Khan, toate stațiunile mari de pe Strip – precum Caesars Palace, MGM Grand și Bellagio – sunt sindicalizate, ceea ce înseamnă că RobotLAB trebuie să se întâlnească cu reprezentanții UNITE HERE pentru demonstrații și conversații înainte ca automatele să-ți ia bagajele sau să-ți facă patul.

    Deocamdată, RobotLAB găsește succes în Vegas cu lanțuri de restaurante precum Kura Revolving Sushi Bar și Sourdough & Co., care utilizează roboții de livrare și de servire ai companiei. Întreprinderile mai mici pot gravita către roboții RobotLAB prin opțiunile lor de leasing, despre care Vaidya spune că costă între 20 și 40 de dolari pe zi. În ceea ce privește prețul de achiziție, Vaidya spune că „costurile variază în funcție de soluție”, dar KLAS a raportat că roboții pot costa „la fel de mult ca o mașină nouă”.

    Directorul general RobotLAB Las Vegas, Jacob Fisher, consideră că produsele vor crea locuri de muncă umane împreună cu înlocuirea lor, spunând lui KLAS: „Va fi întotdeauna nevoie de o persoană pentru întreținerea și întreținerea roboților. Deci vom avea doar conductori roboți.”

    Răspunsul lui Fisher este, probabil, un confort rece pentru majoritatea membrilor UNITE HERE, dar sindicatul a obținut în contractul lor din 2018 un limbaj care asigură că stațiunile de cazinou sindicalizate oferă „reinstruire gratuită obligatorie pentru a utiliza noua tehnologie pentru locurile de muncă actuale” și „acces și locuri de muncă gratuite obligatorii. instruire dacă există noi locuri de muncă care sunt create datorită automatizării și tehnologiei”, potrivit lui Khan.