Sorin Drache

Tag: India

  • Australia vs India: Pat Cummins ia cu scorul de 5-57, în timp ce gazdele câștigă pe 10 porturi în al doilea test

    Pat Cummins a luat scorul de 5-57, în timp ce Australia a încheiat o victorie accentuată de 10 porturi în fața Indiei în ziua a treia a celui de-al doilea Test pentru a compara seria la 1-1.

    India a reluat cu 128-5 – 29 de puncte în derivă – la Adelaide Oval și au fost excluse pentru 175, în ciuda luptei lui Nitish Kumar Reddy cu 42.

    Cummins a făcut cele mai multe daune, în timp ce Scott Boland a revendicat 3-51 și Mitchell Starc 2-60 pentru a stabili Australia o țintă de 19 pentru victorie.

    Deschizătorii Nathan McSweeney și Usman Khawaja au urmărit totalul în doar 3,2 over-uri.

    Al treilea test din Brisbane începe pe 14 decembrie.

    Înfrângerea Indiei înseamnă acum că trebuie să câștige toate cele trei teste rămase din seria de cinci meciuri pentru a se califica în finala Campionatului Mondial de Teste.

    Australia trebuie să câștige patru din următoarele cinci teste pentru a fi sigură de locul lor, dar probabil că va avea nevoie de mai puține victorii.

    Mai multe de urmat.

  • Cele mai importante momente de cricket Australia vs India: Mitchell Marsh nu reușește să revizuiască prins în spatele concedierii

    Australianul Mitchell Marsh este demis într-un mod „extraordinar” în timpul celui de-al doilea Test împotriva Indiei – nereușind să revizuiască un avantaj inexistent față de Ravichandran Ashwin, cu reluări arătând un decalaj clar între bâtă și minge.

    VEZI MAI MULT: „Mod oribil de a ieși” – Bumrah îl îndepărtează pe Smith pentru doi

    Disponibil numai pentru utilizatorii din Marea Britanie.

  • Rosneft din Rusia a investit 20 de miliarde de dolari în India, a spus guvernul indian citat de Putin

    De Sakshi Dayal

    NEW DELHI (Reuters) – Producătorul rus de petrol Rosneft a investit recent 20 de miliarde de dolari în India, a declarat joi guvernul indian, citat de președintele rus Vladimir Putin, într-o declarație, fără a oferi detalii.

    Putin a declarat în ianuarie că Rosneft plănuiește să-și extindă prezența în India, iar oficialii guvernamentali indieni au declarat în iulie că India ar putea căuta acorduri cu Rosneft și alte companii petroliere, deoarece încearcă să-și consolideze legăturile energetice cu Rusia.

    „Suntem, de asemenea, pregătiți să ne înființăm operațiunile de producție în India… Credem că investiția în India este profitabilă”, a declarat Putin miercuri la cel de-al 15-lea Forum de investiții VTB Rusia Calling, potrivit declarației indiene.

    Rosneft a obținut acces la piața de vânzare cu amănuntul a combustibililor din India când a încheiat o tranzacție de 12,9 miliarde de dolari pentru achiziționarea rafinatorului privat indian Essar Oil în 2017.

    Majorul petrolier rus a declarat în mai pentru Reuters că India este un „partener strategic” și cooperează cu companii indiene în „producția, rafinarea petrolului și comercializarea petrolului și a produselor petroliere”.

    New Delhi și Moscova sunt prieteni vechi din vremea fostei Uniuni Sovietice și au legături diplomatice și de apărare puternice. India nu a condamnat Rusia pentru războiul din Ucraina, îndemnând ambele părți să pună capăt conflictului prin diplomație.

    În același timp, New Delhi și-a majorat drastic achizițiile de petrol rusesc ieftin, spunând că acest lucru este în interesul național al Indiei, frustrând capitalele occidentale.

    Rusia a înlocuit Irakul ca principal furnizor de petrol al Indiei de la război, pe măsură ce rafinăriile indiene au preluat țiței rusesc respins de țările occidentale.

    Comerțul Rusiei cu India aproape s-a dublat la 65 de miliarde de dolari în 2023, în mare parte din cauza importurilor de petrol ale Indiei, iar țările urmăresc să stimuleze comerțul bilateral cu mai mult de jumătate pentru a atinge 100 de miliarde de dolari până în 2030.

    Ministrul indian de externe Subrahmanyam Jaishankar a declarat joi că India are nevoie de un acces mai bun la economia rusă.

    „Presăm foarte puternic conducerea rusă spunând uite, cumpărăm atât de multe lucruri… avem nevoie și de un acces mai bun… Cred că vom face progrese”, a spus el la o conferință la New Delhi.

    Putin urmează să viziteze India la începutul anului viitor – prima sa călătorie în țară de la începutul războiului din Ucraina – Kremlinul spunând luni că pregătirile pentru călătorie sunt în curs.

    (Reportaj de Sakshi Dayal. Raportare suplimentară de Shivam Patel. Editare de YP Rajesh și Mark Potter)

  • Analiză – fabricile de oțel din India simt crize din cauza importurilor ieftine din China

    De Neha Arora

    MANDI GOBINDGARH, India (Reuters) – Boom-ul construcțiilor din India, cu clădirile sale strălucitoare și autostrăzile cu mai multe benzi, ar fi trebuit să crească vânzările interne de oțel, dar fabricile Jogindra Group din statul Punjab de nord sunt pline cu stocuri nevândute.

    Un val de oțel chinezesc ieftin a împins fabricile mai mici din India să reducă operațiunile și să ia în considerare reducerea locurilor de muncă, în timp ce națiunea din Asia de Sud se alătură unei liste tot mai mari de țări care iau în considerare măsuri pentru a stopa importurile.

    India, al doilea cel mai mare producător de oțel din lume, s-a transformat într-un importator net în ultimul an fiscal, tragând alarma la New Delhi cu privire la ceea ce prevestește un sector slăbit pentru securitatea viitoarelor proiecte de infrastructură și a industriilor dependente de oțel.

    La fabricile mici și mijlocii, care reprezintă 41% din producția totală de oțel a Indiei și angajează peste 1,5 milioane de oameni, utilizarea capacității a scăzut cu aproape o treime în ultimele șase luni, au declarat directori de la o duzină de astfel de producători în interviuri.

    În Mandi Gobindgarh, „orașul de oțel” din Punjab, grupul de mori nu poate concura cu importurile din China, adesea vândute cu până la 10% mai puțin decât ofertele indiene.

    „Dacă nu putem concura pe piață, fabrica noastră nu va funcționa la capacitate maximă”, a declarat Adarsh ​​Garg, președinte și director general la Jogindra Group.

    „Vom fi forțați să concediem 10% până la 15% dintre angajații noștri de aici dacă acest lucru continuă”, a spus Garg.

    În ciuda faptului că oferă reduceri la produsele sale, vânzările companiei au scăzut cu 30% până la 35% în ultimele șase luni, forțând-o să reducă producția cu aproape o treime, a spus Garg.

    Raju John, directorul general al Asociației Constructorilor din India, a spus că dezvoltatorii și firmele de inginerie sunt atrase de economii. Oțelul chinezesc se vinde cu 25 până la 50 de dolari pe tonă metrică mai ieftin și uneori până la 70 de dolari.

    Importurile de oțel finit din China au atins un nivel record în acest an, cu peste 30% și au inclus atât oțel laminat la cald folosit în construcții, cât și oțel galvanizat pentru industria auto.

    Afluxul a afectat vânzările interne, în timp ce prețurile mai scăzute ale Chinei au erodat și exporturile indiene.

    „Toată lumea sângerează”

    China produce mai mult oțel decât restul lumii la un loc, iar ofertele sale de chilipiruri pe piața globală au provocat plângeri comerciale pe scară largă.

    Această producție, care se așteaptă să continue în 2025, împreună cu volumele crescute de export, deoarece criza imobiliară din China a afectat cererea din partea industriei interne a construcțiilor, a zguduit piețele siderurgice de peste mări, chiar și în țările cu o industrie locală puternică.

  • Fantasy Baseball Offseason Tracker: Îngerii semnează Yusei Kikuchi; nici un câștigător în Jonathan India, afacere Brady Singer

    Primul agent liber marcat a ieșit de pe consiliu, Dodgers fiind de acord marți la un contract de cinci ani cu Blake Snell.

    Este un memento că sezonul sobelor fierbinți este aici, la fel și Chris Towers și cu mine pentru a vă ghida prin tranzacțiile cu consecințe reale pentru Fantasy Baseball. Așa este: ați aterizat în locul în care vom reacționa la ele pe măsură ce se întâmplă, dezvăluind ceea ce înseamnă ele pentru schițele din 2025.

    Pe lângă Snell, Juan Soto, Corbin Burnes, Pete Alonso și Garrett Crochet sunt printre cei mai buni jucători care ar putea schimba mâinile în acest extrasezon. Pe măsură ce apar știrile, veți fi bucuroși că aveți o oprire pentru a urmări totul.

    Așa că marcați această pagină și continuați să verificați înapoi. Nu știi niciodată ce mișcare ți-ar putea remodela întregul proiect de plan.

    Mets au o rotație de reconstruit, iar primul pas a fost adăugarea unui ulcior care venea dintr-un an slab împărțit între Reds și Brewers. Sau poate că a-l numi „an în jos” este o pedală moale, având în vedere că a fost prima întoarcere a lui Montas de la operație la labrumul de la umărul drept. Viteza lui a fost practic până la snuff, totuși și și-a văzut rata K/9 sărind de la 7,5 în cele 19 starturi ale lui Roșii la 11,0 în cele 11 starturi ale lui Brewers. Chiar și înainte de operația la umăr din 2023, cariera sa a fost definită de inconsecvență din cauza naturii din nou, din nou a despărțitorului său. Mets s-a descurcat bine cu proiecte de recuperare precum Sean Manaea și Luis Severino sezonul trecut și au fost de acord să plătească lui Montas 34 de milioane de dolari în următoarele două, așa că văd clar ceva ce le place. Nu ar trebui să excludem un sezon de revenire, mai ales că costul în Fantasy va fi atât de mic. –Scott White

    Blake Snell semnează cu Dodgers

    Spre surprinderea nimănui, Dodgers au obținut primul agent liber marcant al extrasezonului, acceptând marți un contract pe cinci ani de 182 de milioane de dolari cu Blake Snell. Este un angajament mare pentru ceea ce a fost organizația model în ultimii câțiva ani și poate contribui în mare măsură la atenuarea temerilor legate de neregulile lui Snell. Deși a adunat un ERA de 2,82, 1,16 WHIP și 12,0 K/9 în ultimele trei sezoane, s-au făcut multe despre modul în care a ajuns la aceste numere. Pentru mai mult, vezi articolul meu integral defalcarea semnării. –Scott White

    Acordul de trei ani, de 63 de milioane de dolari, este unul modest pentru un pitcher care părea să aibă un impuls real în sensul extrasezonului, după ce tocmai a reunit o efectivă de 2,70, 0,93 WHIP și 11,4 K/9 în cele 10 starturi ale sale pentru Astros. Performanța îmbunătățită a coincis cu Kikuchi și-a dublat aproximativ utilizarea glisorului, iar destinația sa din 2025 contează mai puțin pentru valoarea sa Fantasy decât dacă rămâne sau nu la această abordare.

    Întotdeauna a ratat liliecii într-un ritm bun, dar a obținut rezultate inconsecvente din cauza selecției îndoielnice a terenului și a înclinației pentru contactul dur. Mersul la Angels îi oferă o marjă de eroare mai mică decât dacă ar fi mers la un adevărat concurent și, de asemenea, nu face nimic pentru a-și atenua vulnerabilitatea la mingea lungă, dar, din nou, succesul său este legat mai mult de continuarea abordării sale grele de slider. Și pentru asta, va trebui doar să așteptăm și să vedem. L-am clasat cu prudență chiar în topul celor 50 de lanceri titulari pentru 2025, dar are avantajul pentru mai mult. –Scott White

    Din păcate, această tranzacție este aproape de un scenariu mai rău pentru cei doi jucători majori implicați. India trece de la cel mai favorabil parc pentru home run-uri — adică unul dintre puținele unde joacă puterea lui — la unul dintre cele mai puțin favorabile. Potrivit Statcast, cele 63 de home run-uri din carieră ar fi 42 dacă ar juca fiecare meci pe Kauffman Stadium. Evident, mișcarea inversă este dăunătoare pentru Singer, un ulcior care se află pe partea mai pitch-to-contact a registrului, dar din moment ce în general pune mingea pe pământ, poate că nu este. la fel de rău. Apoi, din nou, are o carieră de 3,92 ERA acasă pe stadionul Kauffman, comparativ cu 4,74 ERA peste tot.

    Nici India, nici Singer nu s-au gândit a fi o marfă fierbinte înainte de această tranzacție, și ambele ar putea să rămână nedescrise acum în ligi mai puțin adânci. India este puțin mai utilă în ligile de puncte datorită abilităților sale la bază, și atât el, cât și Singer, cel puțin, sunt jocuri de mare volum. Îndepărtarea Indiei eliberează o parte din blocajul interior al roșiilor, Matt McLain fiind așteptat la întoarcere, creionând din nou pe Noelvi Marte la baza a treia. –Scott White

    În loc să testeze piața de agenți liberi, Martinez a acceptat oferta de calificare a Roșilor de 21,05 milioane de dolari, ceea ce nu este deloc surprinzător, având în vedere că acum reprezintă aproximativ 40% din câștigurile din cariera lui MLB. Că roșii au extins oferta este grăitor. Ei au avut un loc în primul rând pentru sezonul de carieră al jucătorului de 34 de ani și au cumpărat din greu la o sumă care practic garantează că va fi titular cu normă întreagă, mai degrabă decât să revină la un rol de swingman.

    Poate, atunci, ar trebui să-l luăm pe Martinez la fel de în serios. A avut întotdeauna o schimbare ucigașă și a devenit un aruncător de lovituri de cel mai înalt nivel în 2024, lăudându-se cu cea de-a treia cea mai bună rată de mers în rândul pistoleților cu cel puțin 100 de reprize. Prevenirea lui home run a fost probabil prea bună pentru a fi adevărată, în special pentru că a jucat jumătate din jocurile sale în Cincinnati, dar nu va primi preț pentru încă 3.10 ERA. Mai probabil, va fi un fel de Jose Berrios sau Zach Eflin al unui om sărac, bun pentru a acumula reprize cu un WHIP scăzut și va dobândi valoare adăugată în ligile de puncte Head-to-Head datorită eligibilității sale de aruncător de relief. –Scott White

    În cele din urmă, eliberat de tandemul său captivant cu Sean Murphy, d'Arnaud s-a grăbit să se pună într-un altul, de data aceasta alături de nou-venitul Logan O'Hoppe. Este frustrant din câteva motive, unul fiind că O'Hoppe pierde o parte din volumul care l-a făcut atât de atractiv pentru Fantasy, probabil trecând de la o cotă de lucru de 75% la 60% sau mai puțin, iar celălalt fiind că d'Arnaud însuși ar putea. au exercitat un rol cu ​​normă întreagă. În schimb, d'Arnaud se gândește că va rămâne un al doilea capturator marginal pentru ligile cu doi captori și, deși O'Hoppe nu coboară neapărat în clasament — el era deja considerat ca fiind numărul 1 la nivel inferior — avantajul său îl ia. o lovitură. Poate că media lui de bataie de .196 din a doua jumătate este o dovadă că a fost suprasolicitat, dar chiar dacă se îmbunătățește, statisticile lui de numărare vor fi limitate.

    Între timp, Murphy are o oportunitate de aur de a se restabili în Atlanta, după ce a bombardat în ultimul sezon și jumătate acolo. Accidentele au contribuit probabil la luptele sale, la fel ca și timpul de joc neregulat din cauza prezenței lui d'Arnaud, dar va trebui să se dovedească rapid pentru a-l ține pe viitorul Drake Baldwin. –Scott White

    La doar trei luni după ce l-au achiziționat de la Giants, Braves l-au întors pe Soler în locul lui Angels, în ceea ce a fost în esență o pierdere de salarii. Au ajuns să nu-l ofere pe jucătorul pe care l-au primit înapoi în afacere, Griffin Canning. S-ar putea să credeți că plecarea lui Soler reflectă bine recuperarea lui Ronald Acuna de la un LCA rupt, dar GM Alex Anthopoulos a mărturisit mai târziu că jucătorul de câmp nu va fi pregătit pentru începutul anului 2025. În ceea ce privește Soler, el are o pretenție ușoară față de Angels. ' DH va juca într-un loc destul de frumos, în special pentru home runs, dar succesul său nu a depins niciodată de astfel de factori. El este un jucător mercurial care vine dintr-un sezon jos, dar are încă 35 de gaze avantajos pentru a plăti frumos ca al patrulea sau al cincilea jucător. –Scott White

  • Prețurile caselor din India vor crește cu 6,5% în 2025, datorită cererii din partea bogaților: sondaj Reuters

    De Rahul Trivedi și Vivek Mishra

    BENGALURU (Reuters) – Prețurile medii ale caselor din India vor crește constant în următorii ani, determinate în principal de cererea persoanelor bogate, în timp ce creșterea costului vieții va face ca deținerea unei proprietăți să fie imposibilă pentru majoritatea oamenilor, a constatat un sondaj Reuters.

    În timp ce clasa de mijloc a Indiei își strânge cureaua, reducând tot, de la ceai la mașini cu două roți, din cauza inflației în creștere a consumatorilor, cei mai bogați 1% care dețin 40% din averea țării își iau case în orașe cu locuri de muncă bine plătite.

    Deși acest lucru este suficient pentru a susține creșterea prețurilor pe termen scurt, analiștii imobiliari spun că există limite pentru cât de mult pot cei bogați să mențină cererea vie într-o economie care deja încetinește.

    După ce au crescut cu 4,3% anul trecut, prețurile locuințelor din India – referindu-se în general la locuințele din marile orașe – erau de așteptat să crească cu 7,0% în acest an, 6,5% în 2025 și 7,5% în 2026, prognozele mediane din sondajul din 12-29 noiembrie. 12 experți pe piața imobiliară au arătat.

    Această perspectivă este în mare parte neschimbată față de sondajul din septembrie.

    “Segmentul care determină toată această creștere a prețurilor este segmentul de lux. Și acest lucru va continua încă ceva timp, dar întreaga narațiune pe care o vedem cu toții este foarte roz”, a declarat Ajay Sharma, managing director al Valuation Services la Colliers International.

    Dar Sharma a spus că există semne clare că majoritatea oamenilor se luptă cu costul vieții.

    “Nimeni nu vorbește despre probleme structurale ale cererii. Odată ce crema de top nu mai cumpără, veți avea o scădere masivă a vânzărilor.”

    Între timp, se așteaptă ca chiriile să crească și mai repede decât prețurile caselor, cu 7,5% până la 10% în anul viitor, conform intervalului mediu dat de 11 experți în imobiliare.

    „Estresul asupra accesibilității locuințelor va presa pe mai mulți oameni să opteze pentru închiriere, împingând cererea în sus în acest segment”, a declarat Sunita Mishra, director de cercetare la Housing.com și PropTiger.com.

    Având în vedere că dezvoltatorii imobiliari se concentrează pe piața de lux, lipsa de case la prețuri accesibile continuă să-i pună deoparte pe mulți cumpărători pentru prima dată – în special pe cei din grupurile cu venituri medii și mici.

    „Faptul că majoritatea lansărilor noi și stocurile noi disponibile în centrele urbane ale țării sunt în segmentul premium și high-end ar avea și un impact profund, alimentând creșterea în creștere a chiriilor”, a adăugat Mishra.

    Deși nu puteți construi suficiente case la prețuri accesibile este o problemă comună în majoritatea țărilor, amploarea provocării este uluitoare în India, unde se află cea mai mare populație din lume, de peste 1,4 miliarde de oameni.

    Întrebați ce s-ar întâmpla cu accesibilitatea pentru cumpărătorii de case pentru prima dată în anul următor, opt experți în imobiliare au spus că aceasta se va înrăutăți și doar patru au spus că se va îmbunătăți.

  • Australia vs India: Sean Abbott și Brendan Doggett au convocat

    Australia i-a convocat pe duoul necapsulat Sean Abbott și Brendan Doggett pentru al doilea test împotriva Indiei, după ce crosătorul Josh Hazlewood a fost exclus din cauza unei accidentări.

    Cricket Australia a declarat că Hazlewood va rata meciul zi-noapte de la Adelaide Oval cu o „rănire de grad scăzut pe partea stângă”.

    Tanarul de 33 de ani, care a luat 278 de wickets în 71 de teste, va rămâne cu echipa Australiei la Adelaide pentru a se pregăti pentru restul seriei.

    Hazlewood a fost alegerea bowlerilor Australiei în primele reprize ale primului test, când a terminat cu cifre de 4-29, deoarece India a fost demisă pentru 150.

    Locul său în echipa pentru cel de-al doilea Test care începe pe 6 decembrie este de așteptat să revină crosătorului cu experiență Scott Boland.

    Abbott, în vârstă de 32 de ani, a luat 29 de wickets în 26 de competiții internaționale de o zi și 26 de wicketuri în 20 de competiții internaționale T20 pentru Australia, dar nu a jucat niciodată test cricket.

    El a luat 261 de wickets în 87 de meciuri de primă clasă.

    Doggett nu a jucat niciodată pentru Australia, dar a fost un membru nefolosit al echipei lor pentru seria de teste din 2018 împotriva Pakistanului.

    Tânărul de 30 de ani a luat 142 de wickets în 40 de meciuri de primă clasă și a luat cel mai bun 6-15 din carieră pentru Australia A împotriva Indiei A în octombrie.

    Beau Webster, polivalentul necapsulat din Tasmania, a fost numit în echipă la începutul acestei săptămâni ca acoperire pentru Mitchell Marsh, care se luptă pentru fitness după înfrângerea Australiei în primul test din Perth.

    BBC Sport are comentarii minge cu minge ale turului Indiei în Australia, plus momente importante.

  • Lucrătorii Amazon din India se alătură grevei de Vinerea Neagră pentru salarii și condiții de muncă mai bune

    NEW DELHI (AP) — Personalul Amazon din India s-a alăturat grevei, cerând salarii și condiții de muncă mai bune, în timp ce compania se pregătește pentru una dintre cele mai aglomerate perioade de cumpărături ale anului.

    Aproximativ 200 de lucrători din depozit și șoferi de livrare s-au adunat în capitală, New Delhi, sub bannerul „Make Amazon Pay”. Unii au îmbrăcat măști ale șefului Amazon, Jeff Bezos, și și-au dat mâinile împotriva practicilor companiei din Seattle.

    Retragerea de Vinerea Neagră, care începe unul dintre cele mai mari weekenduri de cumpărături ale anului, s-a repetat în depozitele Amazon din alte țări, deoarece muncitorii au cerut salarii mai mari, condiții de muncă mai bune și drepturi sindicale.

    Știri de încredere și delicii zilnice, chiar în căsuța dvs. de e-mail

    Vedeți singuri — The Yodel este sursa de destinație pentru știri zilnice, divertisment și povești de bine.

    „Salariul nostru de bază este de 10.000 de rupii (120 de dolari), ceea ce ar trebui să fie de cel puțin 25.000 de rupii (295 de dolari)”, a declarat Manish Kumar, 25 de ani, un lucrător la depozit care s-a alăturat protestului din New Dehli. „Și mediul acolo este pentru a lucra sub presiune”, a adăugat el.

    Nitesh Das, un lider de sindicat, a spus că muncitorii au ieșit în stradă pentru că doreau ca guvernul să-și ia cauza.

    Amazon, într-o declarație emisă în India, i-a acuzat pe lucrători că „înșelează în mod intenționat și continuă să promoveze o narațiune falsă”.

    „Facilitățile noastre sunt lider în industrie și oferă salarii competitive, condiții confortabile de lucru și infrastructură special concepută pentru a asigura un mediu de lucru sigur și sănătos pentru toți”, a spus compania.

    “Am creat peste 1,5 milioane de locuri de muncă în întreaga lume, și nu mai mult, și oferim un loc de muncă modern, sigur și antrenant, indiferent dacă lucrați într-un birou sau la una dintre clădirile noastre de operațiuni.''

    O declarație a Sindicatului Muncitorilor din Amazon India a spus că proteste similare sunt planificate în alte părți ale Indiei și în alte țări, inclusiv Statele Unite, Germania, Japonia și Brazilia. Demonstrațiile vor cere Amazon să își plătească angajații în mod echitabil, să le respecte dreptul de a se alătura sindicatelor și să se angajeze pentru sustenabilitatea mediului, a spus acesta.

    Sindicatul a declarat că va prezenta un memorandum în care să-și evidențieze cererile ministrului muncii din India, Mansukh Mandaviya.

    Economia gig a devenit uriașă în India datorită creșterii economice rapide, dar lucrătorii se confruntă cu salarii mici și condiții de muncă dificile.

    Comisia Națională pentru Drepturile Omului din India a trimis o notificare către Amazon în iunie 2023, după ce presa locală a informat că lucrătorii au fost obligați să lucreze fără pauze în timpul sezonului de vară de vârf. Amazon India a negat acuzația.

  • India va extinde stimulentele pentru producția de vehicule electrice după dezamăgirea Tesla, spune sursa

    De Aditi Shah

    NEW DELHI (Reuters) – India intenționează să extindă stimulentele pentru vehicule electrice pentru producătorii de automobile care construiesc modele la fabricile existente din țară, în loc să limiteze beneficiile producătorilor de automobile care doresc să construiască noi fabrici, a spus o persoană cu cunoștințe directe în acest domeniu.

    Politica Indiei privind vehiculele electrice, care este încă în curs de finalizare, a fost concepută inițial pentru a încuraja Tesla să intre pe piață și să producă la nivel local, dar producătorul auto american sa retras de la aceste planuri la începutul acestui an.

    Alți producători auto străini s-au arătat interesați de fabricarea de vehicule electrice în India la fabricile existente și noi, potrivit procesului-verbal al unei întâlniri cu ministerul industriei grele din India, care a fost văzută de Reuters. Se speră că modificările aduse politicii vor încuraja investițiile în vehiculele electrice de la Toyota și Hyundai, a spus sursa.

    Conform politicii anunțate în martie, un producător de automobile care investește cel puțin 500 de milioane de dolari pentru a produce vehicule electrice în India, cu 50% din componente din surse locale, are dreptul la o reducere uriașă a taxelor de import – o scădere la 15% de la 100% până la 8.000 de mașini electrice pe an.

    Guvernul va lua în considerare acum și investițiile în EV la fabricile existente care construiesc în prezent mașini cu motoare pe benzină și hibride, a declarat sursa care nu a fost autorizată să vorbească cu mass-media și a refuzat să fie identificată.

    Modelele electrice trebuie, totuși, să fie construite pe o linie de producție separată și să îndeplinească criteriile locale de aprovizionare, a spus sursa.

    În cazul unei noi fabrici, investițiile în mașini și instrumente pentru construirea de vehicule electrice vor fi luate în considerare în totalitate pentru necesarul de 500 de milioane de dolari, chiar dacă echipamentul este folosit și pentru fabricarea altor tipuri de mașini, a spus el.

    Pentru a se asigura că producătorii de automobile sunt tratați echitabil, guvernul va stabili o țintă minimă de venituri pentru vehiculele electrice pentru o fabrică sau o linie de producție care trebuie îndeplinită pentru a se califica pentru schemă, a spus el.

    El a adăugat că politica va fi finalizată până în martie.

    Potrivit procesului-verbal al întâlnirii, oficialii Toyota au întrebat dacă politica EV ar permite investiția într-o linie de asamblare separată într-o fabrică care produce mai multe grupuri motopropulsoare. De asemenea, a căutat să înțeleagă dacă fabricarea și instalarea stațiilor de încărcare vor fi considerate ca parte a investiției de 500 de milioane de dolari.

    Toyota și ministerul industriei grele nu au răspuns solicitărilor Reuters de comentarii.

    Hyundai a întrebat dacă banii cheltuiți pentru cercetare și dezvoltare ar putea fi considerați ca parte a investiției de 500 de milioane de dolari, se arată în procesul-verbal. Sursa a spus că nu va fi luată în calcul.

    Hyundai Motor India așteaptă lansarea politicii și liniilor directoare finale, a declarat un purtător de cuvânt.

  • Un accident de mașină mortal în India stârnește îngrijorări cu privire la Google Maps

    Fotografie cu o mașină care a căzut de pe un pod neterminat din statul Uttar Pradesh.

    Cei trei bărbați se aflau în drum spre o nuntă când a avut loc accidentul [Anoop Mishra]

    Poate o aplicație de navigare să fie făcută responsabilă dacă un utilizator intră într-un accident?

    Aceasta este întrebarea pusă în India după ce trei bărbați au murit când mașina lor a virat de pe un pod neterminat și a căzut pe albia unui râu în statul nordic Uttar Pradesh.

    Poliția încă investighează incidentul, care a avut loc duminică, dar cred că Google Maps a determinat grupul să urmeze acel traseu.

    O parte a podului s-ar fi prăbușit la începutul acestui an din cauza inundațiilor și, deși localnicii știau acest lucru și evitau podul, cei trei bărbați nu erau conștienți de acest lucru și erau din afara zonei. Nu existau baricade sau panouri care să indice că podul era neterminat.

    Autoritățile au numit patru ingineri de la departamentul de drumuri al statului și un oficial nenumit de la Google Maps într-o plângere la poliție pentru acuzații de omucidere din culpă.

    Un purtător de cuvânt de la Google a declarat pentru BBC Hindi că cooperează cu ancheta.

    Tragicul accident a scos în evidență infrastructura rutieră slabă a Indiei și a stârnit o dezbatere asupra faptului dacă aplicațiile de navigație precum Google Maps își împărtășesc responsabilitatea pentru astfel de incidente.

    Unii dau vina pe aplicație pentru că nu furnizează informații exacte, în timp ce alții susțin că este un eșec mai mare din partea guvernului pentru că nu a izolat locul.

    Google Maps este cea mai populară aplicație de navigație din India și a devenit sinonimă cu GPS (Global Positioning System), un sistem de navigație radio bazat pe satelit.

    De asemenea, alimentează serviciile multor platforme de transport partajat, comerț electronic și livrare de alimente. Se pare că aplicația are aproximativ 60 de milioane de utilizatori activi și atestă aproximativ 50 de milioane de căutări într-o zi.

    Dar aplicația a fost frecvent examinată pentru furnizarea de indicații incorecte, ducând uneori la accidente mortale.

    În 2021, un bărbat din statul Maharashtra s-a înecat după ce și-a introdus mașina într-un baraj, se presupune că în timp ce urma instrucțiunile din aplicație.

    Anul trecut, doi tineri medici din statul Kerala au murit după ce și-au condus mașina într-un râu. Poliția a spus că a urmat un traseu afișat de aplicație și i-a avertizat pe oameni să nu se bazeze prea mult pe acesta atunci când drumurile sunt inundate.

    O fotografie a podului peste râul Ramganga din care a căzut mașina

    Podul de pe care a căzut mașina [ANI]

    Dar cum învață Google Maps despre schimbările de pe un drum?

    Semnalele GPS din aplicațiile utilizatorilor urmăresc schimbările de trafic de-a lungul rutelor – o creștere a semnalelor de congestie, în timp ce o scădere sugerează că un drum este mai puțin utilizat. Aplicația primește, de asemenea, actualizări de la guverne și utilizatori despre blocajele sau închiderile de trafic.

    Se acordă prioritate plângerilor legate de traficul ridicat sau cele sesizate de autorități, deoarece Google nu are forță de muncă pentru a face față milioanelor de reclamații care se difuzează zilnic, spune Ashish Nair, fondatorul platformei de cartografiere Potter Maps și fostul Google Maps. angajat.

    „Un operator de hărți utilizează apoi imagini din satelit, Google Street View și notificări guvernamentale pentru a confirma modificarea și a actualiza harta”.

    Potrivit domnului Nair, aplicațiile de navigare nu pot fi făcute responsabile pentru accidente, deoarece termenii lor de servicii indică clar că utilizatorii trebuie să își aplice propria judecată pe drum și că informațiile furnizate de aplicație pot diferi de condițiile reale.

    În plus, este pur și simplu foarte dificil pentru o platformă precum Google, care gestionează hărți din întreaga lume, să păstreze fiecare schimbare care are loc pe un drum, adaugă el.

    Un șofer folosește Google Maps în timpul unei călătorii în New Delhi, India, pe 7 martie 2021 (Fotografie de Nasir Kachroo/NurPhoto via Getty Images)

    Google Maps este utilizat pe scară largă în India [Getty Images]

    Spre deosebire de alte țări, India nu are nici un sistem robust de raportare la timp a unor astfel de probleme.

    „Datele rămân o mare provocare în India. Nu există un sistem pentru ca modificările de infrastructură să fie conectate la o interfață web, care să poată fi apoi utilizată de aplicații precum Google Maps. Țări precum Singapore au un astfel de sistem”, spune domnul Nair.

    El adaugă că populația vastă a Indiei și dezvoltarea rapidă fac și mai dificilă obținerea de date exacte, în timp real. „Cu alte cuvinte, hărțile proaste sunt aici pentru a rămâne până când guvernele devin mai proactive în ceea ce privește colectarea și partajarea datelor”.

    Avocații sunt împărțiți dacă aplicațiile GPS pot fi considerate responsabile din punct de vedere legal pentru accidentele rutiere.

    Avocatul Saima Khan spune că, întrucât Legea Indiei privind Tehnologia Informației (IT) oferă platformelor digitale precum Google Maps statutul de „intermediar” (o platformă care doar difuzează informații furnizate de o terță parte), aceasta este protejată împotriva răspunderii.

    Dar ea adaugă că, dacă se poate dovedi că platforma nu și-a rectificat datele, în ciuda faptului că i s-au oferit informații corecte și în timp util, atunci ar putea fi făcută răspunzătoare pentru neglijență.

    Urmărește BBC News India pe Instagram, YouTube, Stare de nervozitate şi Facebook.