Tag: Grevă

  • Greva Starbucks închide sute de locații

    O renunțare a baristilor de la Starbucks s-a extins marți, deoarece mai mulți muncitori s-au alăturat la acțiunea de muncă de cinci zile împotriva gigantului cafelei, într-un protest care se încheie mai târziu în cursul zilei.

    Compania cu sediul în Seattle și Starbucks Workers United, sindicatul care reprezintă lucrătorii din 525 de magazine din întreaga țară, au oferit calcule contradictorii ale numărului de locații afectate.

    Starbucks Workers United a declarat că peste 5.000 de baristi au părăsit locul de muncă marți, închizând peste 300 de magazine din 43 de state.

    Starbucks, totuși, a spus că aproximativ 170 de locații Starbucks nu s-au deschis așa cum era planificat marți, ajunul Crăciunului. Cu peste 10.000 de magazine operate de companie, 98% dintre magazinele Starbucks au rămas deschise, cu personal de aproape 200.000 de lucrători care „continuă să servească clienții în timpul sărbătorilor”, a declarat Starbucks marți într-o declarație trimisă prin e-mail către CBS MoneyWatch.

    „Jumătate din barista din magazinul meu conduc 30 de minute într-un sens pentru că nu își permit să trăiască mai aproape de locul de muncă”, a spus Lauren Hollingsworth, un barista din Ashland, Oregon, într-un comunicat al sindicatului. „Aceste greve sunt o dovadă inițială de putere. ”, a adăugat ea.

    Muncitorii au renunțat la locul de muncă în toate cele trei locații Starbucks din Cheyenne, Wyoming și prăjitoriile emblematice din New York și Seattle, inclusiv un pichet de 24 de ore la Seattle Roastery, a spus sindicatul.

    Emisiile a inceput vinericare coincide cu sezonul cumpărăturilor de sărbători și extins pentru a include mai multe magazine în orașe suplimentare în weekend, lucrătorii protestând împotriva lipsei de progres în negocierile contractuale cu compania. Lucrătorii de la peste 60 de magazine și-au părăsit luni locurile de muncă din 12 orașe mari, expansiunea de Ajunul Crăciunului fiind cea mai mare de până acum, potrivit sindicatului.

    Potrivit grupului sindical, baristii au intrat marți în grevă în 43 de state: Alabama, Arizona, Arkansas, California, Colorado, Connecticut, Florida, Georgia, Illinois, Indiana, Iowa, Kansas, Kentucky, Louisiana, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota , Missouri, Mississippi, Montana, Nebraska, Nevada, New Hampshire, New Jersey, New Mexico, New York, Carolina de Nord, Ohio, Oklahoma, Oregon, Pennsylvania, Rhode Island, Carolina de Sud, Tennessee, Texas, Utah, Vermont, Virginia, Washington, Virginia de Vest, Wisconsin și Wyoming.

    Unde au loc grevele Starbucks

    Baristii au mers pe liniile de pichet și au închis locațiile Starbucks în 13 zone metropolitane în ultimele zile, potrivit sindicatului. Aceasta include locații din:

    BostonChicagoColumbus, OhioDenverLos Angeles New York CityPhiladelphiaPittsburghPortland, OregonSeattleSt. Louis Tucson

    Liniile de pichet active planificate pentru marți includ următoarele 10 locații, a spus sindicatul:

    Atlanta 10830 Haynes Bridge Road, Alpharetta, GA 12 pm ETBuffalo, NY 933 Elmwood Ave, Buffalo, NY 12 pm ESTChicago 5964 N Ridge Ave, Chicago, IL 12 pm CSTColumbus, Ohio 88 East Broad St, Columbus OHEST 4323015 S. Buclă 288 Denton, TX 12 pm CSTLos Angeles 3241 N Figueroa Street, Los Angeles, CA 10 am PSTNYC: Manhattan 444 Broadway, New York, NY 12 pm ESTFiladelphia 1528 Walnut St, Philadelphia, PA 9:00 EST ESTPortland, Broadway 7212, Portland, NY pm PSTSeattle Pike Street Roastery, 1124 Pike St, Seattle, WA 13:00 PST

    Potrivit sindicatului, compania nu a respectat angajamentul luat în februarie de a ajunge la un contract de muncă anul acesta.

    Starbucks a propus un pachet economic fără noi creșteri salariale pentru baristii sindicalizați acum și o creștere cu 1,5% în anii următori, a declarat vineri sindicatul.

    Starbucks a spus că Workers United a încheiat prematur discuțiile în această săptămână. Salariile și beneficiile sale sunt deja în valoare de 30 de dolari pe oră pentru cei care lucrează cel puțin 20 de ore pe săptămână, a spus lanțul de cafea.

    „Suntem gata să continuăm negocierile când sindicatul va reveni la masa negocierilor”, a declarat Sara Kelly, vicepreședinte executiv și birou partener șef al Starbucks, într-un comunicat postat luni de companie.

    Sindicatul dorește, de asemenea, ca Starbucks să rezolve problemele legale nesoluționate, inclusiv sute de acuzații de practici neloiale de muncă pe care lucrătorii le-au depus la Consiliul Național pentru Relații de Muncă. De asemenea, agenția a deschis sau a soluționat sute de acuzații împotriva Amazon. Joi, cu o zi înainte de retragerea Starbucks, sindicatul Teamsters a anunţat greve la șapte centre de livrare Amazon.

    Urmărește: Avocatul lui Luigi Mangione se adresează instanței în timpul procesului de judecată

    Proiectul final al raportului de etică al Casei susține că Matt Gaetz a consumat droguri, plătit pentru sex cu un minor

    Valuri uriașe străbat debarcaderul Santa Cruz, trimițând resturi în ocean

  • Greva Starbucks se extinde în locații din 12 state: Iată ce trebuie să știți

    Greva în desfășurare a lucrătorilor din sindicatul Starbucks s-a extins acum la o duzină de state, au confirmat luni reprezentanții sindicali pentru USA TODAY.

    Greva de cinci zile a început vineri și a închis inițial locațiile Starbucks din Los Angeles, Chicago și Seattle, înainte de a se extinde la cafenelele din New Jersey, New York, Philadelphia, St. Louis, Denver, Pittsburgh și Columbus, Ohio, potrivit Starbucks Workers United. .

    Reprezentanții muncii au declarat pentru USA TODAY luni dimineață că membrii de sindicat din Boston, Dallas-Fort Worth și Portland, Oregon s-au alăturat și ei la liniile de pichet.

    Lucrătorii Starbucks țin pancarte în timp ce pichetează în timpul unei greve în fața unui Starbucks pentru a cere acorduri colective în Burbank, California, pe 20 decembrie 2024.

    Lucrătorii Starbucks țin pancarte în timp ce pichetează în timpul unei greve în fața unui Starbucks pentru a cere acorduri colective în Burbank, California, pe 20 decembrie 2024.

    Purtătorul de cuvânt al Starbucks, Phil McGee, a declarat că „putele întreruperi” nu au avut un efect semnificativ asupra operațiunilor companiei, deoarece doar o mică mână de locații au fost afectate.

    „Respectăm dreptul partenerilor noștri de a se angaja într-o grevă legală și apreciem miile de parteneri din întreaga țară care continuă să se sprijine reciproc și să ofere clienților noștri experiența Starbucks”, a declarat McGee într-o declarație obținută de USA TODAY. Luni.

    Union a avertizat anterior că greva ar putea ajunge la „sute de magazine” până în Ajunul Crăciunului

    Reprezentanții sindicali au spus că 98% dintre partenerii sindicali au votat recent pentru a protesta împotriva salariilor mici, a problemelor de personal și a beneficiilor.

    Compania operează peste 11.000 de magazine în toată țara, potrivit Reuters, și are aproape 200.000 de angajați.

    Lucrătorii Starbucks țin pancarte în timp ce pichetează în timpul unei greve în fața unui Starbucks pentru a cere acorduri colective în Burbank, California, pe 20 decembrie 2024.

    Lucrătorii Starbucks țin pancarte în timp ce pichetează în timpul unei greve în fața unui Starbucks pentru a cere acorduri colective în Burbank, California, pe 20 decembrie 2024.

    La sfârșitul săptămânii trecute, Starbucks Workers United a avertizat că greva ar putea ajunge la „sute de magazine” până în Ajunul Crăciunului.

    Potrivit sindicatului, reprezentanții acestuia au declarat că sunt gata să revină la masa negocierilor pentru a discuta plângerile lor.

    Natalie Neysa Alund este reporter senior pentru USA TODAY. Contactați-o la nalund@usatoday.com și urmăriți-o pe X @nataliealund.

    Acest articol a apărut inițial pe USA TODAY: locații Starbucks din 12 state afectate de greva muncii: vezi unde

  • Sindicatul muncitorilor Starbucks va face grevă în LA, Chicago, Seattle înainte de Crăciun

    (Reuters) – Sindicatul muncitorilor care reprezintă peste 10.000 de barişti Starbucks a declarat că membrii săi vor face grevă în magazinele din Los Angeles, Chicago şi Seattle vineri dimineaţă, în timpul sezonului aglomerat al sărbătorilor.

    Workers United, care reprezintă angajații din 525 de magazine Starbucks din Statele Unite, a declarat că se așteaptă că renunțările vor escalada zilnic, ajungând potențial la sute de magazine la nivel național până în Ajunul Crăciunului, cu excepția cazului în care Starbucks și sindicatul finalizează un acord colectiv.

    Sindicatul și Starbucks au creat un „cadru” în februarie pentru a ghida organizarea și negocierea colectivă. Negocierile dintre companie și Workers United au început în aprilie, pe baza cadrului, care ar putea ajuta, de asemenea, la soluționarea a numeroase dispute legale în curs.

    „De la angajamentul din februarie, compania a promis public în mod repetat că intenționează să încheie contracte până la sfârșitul anului, dar încă nu a prezentat lucrătorilor o propunere economică serioasă”, a spus sindicatul într-un comunicat joi seara.

    Starbucks nu a răspuns imediat unei solicitări de comentarii.

    Lanțul de cafenele trece printr-o schimbare sub conducerea noului său șef Brian Niccol, care își propune să restabilească „cultura cafenelelor” prin revizuirea cafenelelor, adăugând locuri mai confortabile, reducând timpul de așteptare al clienților la mai puțin de patru minute și simplificându-și meniul.

    (Reportajul lui Gursimran Kaur în Bengaluru; editat de Sherry Jacob-Phillips)

  • Boeing construiește noi avioane 737 Max pentru prima dată de când muncitorii au intrat în grevă

    Boeing reia producția celui mai bine vândut avion al său, 737 Max, pentru prima dată de când 33.000 de muncitori au început o grevă de șapte săptămâni care s-a încheiat la începutul lunii noiembrie.

    Compania a declarat marți că construcția de avioane a reluat la fabrica sa din Renton, Washington, după ce a trecut printr-un proces de identificare și remediere a potențialelor probleme.

    Acțiunile Boeing au crescut cu 5% în tranzacțiile de dimineață târziu.

    Producția și livrările de avioane Max și un alt avion al companiei aeriene, 787 Dreamliner, au fost oprite de mai multe ori în ultimii ani pentru a remedia defecțiunile de fabricație.

    „Echipa noastră a lucrat metodic pentru a reporni operațiunile fabricii din nord-vestul Pacificului. Acum am reluat producția de 737 în fabrica noastră din Renton, cu programele noastre din Everett (Washington) care urmează să fie urmate în zilele următoare”, a spus compania într-un comunicat.

    Separat, compania a declarat că a primit comenzi pentru 49 de avioane în noiembrie, dar a pierdut o comandă de la transportatorul britanic TUI pentru 14 avioane Max.

    De când un panou numit mușcă de ușă a explodat un Max operat de Alaska Airlines în ianuarie, Administrația Federală a Aviației a plafonat producția Boeing de avioane Max la 38 pe lună. Boeing speră să convingă autoritățile de reglementare că a corectat problemele de calitate și siguranță și că poate ridica acest număr la 56 de avioane pe lună.

    Boeing pierde bani din 2019, după ce două avioane Max s-au prăbușit, ucigând 346 de persoane. Are nevoie de banii pe care îi câștigă din livrarea de noi avioane pentru a începe să sape dintr-o gaură financiară adâncă.

    Noul CEO Kelly Ortberg a anunțat planuri de a concedia aproximativ 17.000 de lucrători și de a vinde acțiuni noi pentru a strânge numerar și pentru a preveni ca ratingul de credit al companiei să cadă în statutul nedorit.

  • Administratorul FAA spune că Boeing încă nu produce avioane MAX după grevă

    De David Shepardson

    CHICAGO (Reuters) – Șeful Administrației Federale a Aviației a declarat joi că Boeing nu a reluat încă producția de avioane 737 MAX în urma unei greve a mașinilor, dar intenționează să înceapă la sfârșitul acestei luni.

    Administratorul FAA, Mike Whitaker, s-a întâlnit săptămâna aceasta cu CEO-ul Boeing, Kelly Ortberg, și a vizitat fabrica Boeing 737 din Renton, Washington, deoarece aceasta sporește supravegherea în urma grevei, care s-a încheiat pe 4 noiembrie.

    Whitaker a spus că planul Boeing este să repornească treptat producția la sfârșitul acestei luni și că plănuiește o altă întâlnire în ianuarie, pe măsură ce compania va crește.

    „Lucrul care m-a impresionat cel mai mult a fost că suntem la patru săptămâni după grevă și încă nu produc avioane, pentru că se concentrează pe forța de muncă, pe formare, asigurându-se că au lanțul de aprovizionare rezolvat.” Whitaker a declarat pentru Reuters într-un interviu amplu.

    Boeing, ale cărei acțiuni au scăzut cu 1%, nu a răspuns la o solicitare de comentarii.

    737 este cel mai bine vândut avion de linie Boeing, ceea ce face ca reluarea producției să fie vitală pentru viitorul financiar al producătorului de avioane.

    Whitaker a plafonat producția la 38 737 de avioane MAX pe lună în ianuarie, după ce unui panou de ușă lipsesc patru șuruburi cheie a zburat de pe un Alaska Airlines 737 MAX 9 în timpul unui zbor în acea lună, expunând probleme serioase de siguranță la Boeing.

    El a refuzat să spună când a crezut că FAA va restabili capacitatea Boeing de a produce mai mult de 38 de avioane pe lună, dar a spus că ar fi surprins dacă au trecut mai puțin de mai multe luni înainte ca acestea să se apropie de maximul de 38 de avioane.

    „Avem într-adevăr o vizibilitate excelentă în acea călătorie de la 0 la 38 pentru a vedea cum se descurcă”, a spus Whitaker.

    Whitaker a spus că se așteaptă să primească o soluție propusă de dezghețare a motorului 737 MAX la sfârșitul acestei luni, care a susținut certificarea pentru MAX 7. „Am făcut tot ce ne-a stat în putință de partea noastră, așteptând soluția de degivrare. “, a spus Whitaker. „Acea soluție trebuie să intre în linia de producție actuală și apoi trebuie să facă parte din certificare (aplicație).”

    Whitaker, care a anunțat un alt audit al Boeing în octombrie, a spus că ar putea dura cinci ani pentru ca Boeing să-și reformeze cultura de siguranță, dar a remarcat că producătorul de avioane a implementat un nou sistem de management al pieselor și a îmbunătățit instruirea, adăugând: „Ceea ce am văzut în această săptămână a fost cu adevărat ceea ce mă așteptam să văd.”

    El dorește ca Boeing să adopte un sistem eficient de management al siguranței, care reprezintă un set de politici și proceduri pentru a identifica și aborda în mod proactiv potențialele pericole operaționale.

    „Nu am văzut dovezi că funcționează așa cum ar trebui să funcționeze, în cazul în care evaluarea riscurilor vă determină comportamentul”, a spus Whitaker. Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor a spus, de asemenea, că SMS-ul Boeing nu a reușit să detecteze problemele cu ani în urmă.

  • Exclusiv – Cea mai recentă grevă americană asupra cipurilor din China lovește producătorii de scule de semiconductori

    De Karen Freifeld și David Shepardson

    (Reuters) – SUA vor lansa luni a treia represiune în ultimii trei ani asupra industriei semiconductoare din China, limitând exporturile la 140 de companii, inclusiv producătorul de echipamente de cip Naura Technology Group, printre alte mișcări, potrivit două persoane familiarizate cu chestiunea.

    Efortul de a împiedica ambițiile Beijingului de fabricare a cipurilor va afecta, de asemenea, producătorii chinezi de scule de cipuri Piotech și SiCarrier Technology cu noi restricții la export ca parte a pachetului, care vizează, de asemenea, livrările de cipuri de memorie avansate și mai multe instrumente de fabricare a cipurilor către China.

    Mișcarea marchează unul dintre ultimele eforturi pe scară largă ale Administrației Biden de a împiedica capacitatea Chinei de a accesa și de a produce cipuri care pot ajuta la promovarea inteligenței artificiale pentru aplicații militare sau pot amenința în alt mod securitatea națională a SUA.

    Vine cu doar câteva săptămâni înainte de depunerea jurământului fostului președinte republican Donald Trump, despre care se așteaptă să mențină multe dintre măsurile dure ale lui Biden față de China.

    Pachetul include restricții asupra livrărilor către China de cipuri de memorie cu lățime de bandă mare (HBM), care sunt esențiale pentru aplicații de vârf, cum ar fi instruirea AI; noi restricții pentru 24 de instrumente suplimentare de fabricare a așchiilor și trei instrumente software; și noi restricții la export pentru echipamentele de fabricare a așchiilor fabricate în țări precum Singapore și Malaezia.

    Controalele instrumentelor vor afecta probabil Lam Research, KLA și Applied Materials, precum și companii din afara SUA, precum producătorul olandez de echipamente ASM International.

    Printre companiile chineze care se confruntă cu noi restricții se numără aproape două duzini de companii de semiconductori, două companii de investiții și peste 100 de producători de instrumente de fabricare a cipurilor, au spus sursele. Legislatorii americani spun că unele dintre companii, printre care Swaysure Technology Co, Qingdao SiEn și Shenzhen Pensun Technology Co, lucrează cu Huawei Technologies din China, liderul echipamentelor de telecomunicații care s-a oprit cândva de sancțiunile SUA și acum se află în centrul producției și dezvoltării avansate de cipuri din China.

    Acestea vor fi adăugate la lista de entități, care interzice furnizorilor din SUA să livreze către ei fără a primi mai întâi o licență specială. China și-a intensificat eforturile de a deveni autosuficientă în sectorul semiconductorilor în ultimii ani, deoarece SUA și alte țări au restricționat exporturile de cipuri avansate și instrumentele pentru a le produce. Cu toate acestea, rămâne cu ani în urmă liderilor din industria de cipuri precum Nvidia în cipuri AI și producătorul de echipamente de cip ASML din Țările de Jos.

    Statele Unite sunt, de asemenea, gata să impună restricții suplimentare asupra Semiconductor Manufacturing International, cel mai mare producător de cipuri din China, care a fost introdus pe Lista de entități în 2020, dar cu o politică care a permis acordarea de licențe în valoare de miliarde de dolari pentru a-i expedia mărfuri.

  • Lucrătorii Amazon vor intra în grevă între Black Friday și Cyber ​​Monday

    Într-o întorsătură îngrijorătoare a evenimentelor, Amazon va experimenta o greva muncitorilor la scară globală în prezența sezonului sărbătorilor. Va avea loc manifestarea rezistenței între Black Friday și Cyber ​​Monday peste numeroase națiuni. Dar ce a determinat forța de muncă Amazon să recurgă la astfel de mijloace pentru a-și prezenta punctele?

    Iată tot ce trebuie să știți cu privire la viitoarea grevă a lucrătorilor Amazon.

    Lucrătorii Amazon plănuiesc o grevă între Black Friday și Cyber ​​Monday

    Organizatorii care conduc acuzația și-au confirmat planul de a-și prezenta dezaprobarea față de modul în care compania deținută de Jeff Bezos de a-și gestiona angajații, anunțând joi o demonstrație la nivel mondial.

    Potrivit secretarului general al UNI Global Union, Christy Hoffman, lucrătorii încearcă să abordeze „abuzurile asupra muncii, degradarea mediului și amenințările la adresa democrației” presupuse provocate de Amazon prin greva lor.

    „Oricât de mult cheltuiesc pentru a lupta cu noi, corporații precum Amazon nu pot sparge puterea lucrătorilor care stau împreună”, a transmis Hoffman într-o declarație pentru FOX Business. „Make Amazon Pay Day este o dovadă puternică a unității și impulsului nostru. Nicio companie – oricât de bogată – nu poate reduce la tăcere cauza lucrătorilor care cer dreptate”, a adăugat ea.

    Potrivit organizatorilor, lucrătorii Amazon din SUA, Marea Britanie, Franța, Germania, Japonia, Brazilia, India și Turcia vor participa la grevele premeditate. Ei vor primi, de asemenea, asistență din partea altor sindicate axate pe lucrători, cum ar fi grupările anti-sărăcie și pentru drepturile lucrătorilor din îmbrăcăminte, conform UNI Global Union.

    Ca răspuns la greva muncitorilor, Eileen Hards de la Amazon a chemat organizatorii pentru că urmăresc o „povestire falsă”. Explicând cultura de lucru a organizației, Hards a declarat: „Adevărul este că, la Amazon, oferim plăți grozave, beneficii grozave și oportunități grozave — totul din prima zi. Am creat peste 1,5 milioane de locuri de muncă în întreaga lume și vă oferim un loc de muncă modern, sigur și antrenant, indiferent dacă lucrați într-un birou sau într-una dintre clădirile noastre de operațiuni.”

    Această grevă viitoare ar fi a cincea încercare făcută de muncitori în tot atâtea ani împotriva Amazon înainte de începerea sezonului de cumpărături de sărbători. Cu toate acestea, rămâne neclar câți angajați vor lua parte la protestul menționat.

    Postarea Lucrătorii Amazon vor intra în grevă între Black Friday și Cyber ​​Monday a apărut mai întâi pe ComingSoon.net – Trailere de filme, Știri TV și Streaming și multe altele.

  • Lucrătorii aeroportului Charlotte Douglas votează pentru grevă

    Peste noapte de luni, lucrătorii Aeroportului Internațional Charlotte Douglas au votat pentru a intra în grevă pentru ceea ce ei numesc practici de muncă neloiale și salarii de sărăcie.

    Lucrătorii de service, inclusiv curățătorii de cabine, însoțitorii de scaune cu rotile, lucrătorii de la toaletă, șoferii de camioane de gunoi și muncitorii la rampă au spus că nu își pot permite chirie sau mâncare. Lucrătorii sunt angajați de contractori American Airlines, ABM și Prospect.

    Greva a venit la începutul uneia dintre cele mai aglomerate perioade de călătorie ale anului. Se preconizează că aproximativ 1 milion de persoane vor călători prin Charlotte Douglas pentru sezonul de călătorie de Ziua Recunoștinței. În weekendul Memorial Day, muncitorii au făcut o grevă similară.

    Muncitorii au spus că unii dintre ei au rămas fără adăpost sau trebuie să doarmă în mașini din cauza salariilor mici.

    La ora 5 dimineața lucrătorii vor fi pe linia de pichet în zona de sosiri. La ora 11 dimineața, vor muta greva la colțul dintre Wilkinson Boulevard și N Josh Birmingham Parkway, vizavi de aeroport.

  • Kievul pe marginea temerilor legate de o posibilă grevă rusă

    Sirenele de raid aerian au sunat miercuri pe tot Kievul, în timp ce capitala Ucrainei se pregătea pentru un posibil atac aerian rusesc care nu a venit. Ambasada SUA la Kiev anunțase deja că se închide temporar miercuri din cauza unui „potențial atac aerian semnificativ”, iar un oficial militar ucrainean a declarat pentru CBS News că are informații că Rusia ar putea încerca să lovească centrul Kievului cu rachete balistice. Holly Williams relatează de la Kiev.

  • Grevă la producătorul francez de coniac Hennessy din cauza măsurilor din China

    Mișcarea chineză a șocat industria (Christophe ARCHAMBAULT)
    Mișcarea chineză a șocat industria (Christophe ARCHAMBAULT)

    Sute de angajați ai producătorului francez de coniac Hennessy, parte a imperiului de lux al grupului LVMH, au intrat marți în grevă pentru a protesta împotriva măsurilor pe care marca intenționează să le folosească pentru a eluda tarifele chinezești impuse într-o disputa cu UE.

    Aproximativ 500-600 de angajați din regiunea Charente de origine a coniacului din sud-vestul Franței au protestat împotriva unui plan experimental de export a băuturii în cuve, mai degrabă decât în ​​sticle, care vor fi supuse unor taxe suplimentare estimate la 35%, au declarat sindicatele CGT și FO din Franța.

    „Conducerea ne-a spus că vor să facă teste privind exportul produselor în cuve în vederea îmbutelierelor viitoare în China de către un furnizor de servicii” și nu mai în Franța, a declarat pentru AFP Frederic Merceron, reprezentant FO la Hennessy.

    „Ne putem imagina foarte bine impactul asupra ocupării forței de muncă”, a adăugat el, descriind știrea drept un „duș rece”.

    “Aceasta este o premieră pentru o casă importantă. Este o adevărată cheie în lucru”, a spus Matthieu Devers de la sindicatul CGT, prezicând că alți producători de coniac vor urma exemplul.

    Greva de la fabrica Hennessy din orașul Cognac, care are 1.100 de angajați, este deschisă, deși o sursă apropiată de Hennessy, care cere să nu fie numită, a spus că „dialogul este posibil”.

    Din 11 octombrie, China le-a cerut importatorilor de țuici europene — din care coniacul reprezintă 95 la sută din total — să depună un depozit sau o scrisoare de garanție bancară la autoritățile vamale chineze.

    Măsura face parte din ceea ce Beijingul descrie drept o anchetă antidumping. Dar mișcarea este văzută pe scară largă ca o represalie pentru că UE a aplicat tarifele la mașinile electrice importate din China, care este a doua cea mai mare piață de export pentru coniac.

    Devers a spus că o primă livrare de test care va fi efectuată până la sfârșitul anului 2024 va stabili dacă calitatea băuturii este menținută după transport.

    El a descris drept „bizară” sugestia ca materialele, inclusiv sticlărie, etichete, dopuri și cutii să fie expediate în China împreună cu băutura, apoi îmbuteliată acolo.

    Asociația umbrelă a producătorilor de coniac din Franța, BNIC, a declarat că nu dorește să comenteze strategiile individuale ale companiilor.

    Dar a adăugat: „De remarcat că, în așteptarea unei soluții negociate, și având în vedere deteriorarea pe care am observat-o, anumite case ar putea fi obligate să exploreze toate căile care le-ar permite să-și mențină prezența pe piața chineză. “

    Industria coniacului, care este puternic dependentă de exporturi, se teme acum că va fi vizată în Statele Unite, cea mai mare piață a sa, în urma alegerii lui Donald Trump, care intenționează să intensifice taxele vamale în general.

    jed-sjw/db