Tag: dintrun

  • Actorul adolescent Hudson Meek, care a apărut în „Baby Driver”, a murit după ce a căzut dintr-un vehicul în mișcare

    Hudson Meek, actorul în vârstă de 16 ani care a apărut în „Baby Driver”, a murit săptămâna trecută după ce a căzut dintr-un vehicul în mișcare în Vestavia Hills, Alabama, potrivit afiliatului CNN WVTM.

    Adolescentul a suferit un traumatism de forță în toamna pe 19 decembrie și a fost internat la Universitatea din Alabama la Spitalul din Birmingham, unde a murit din cauza rănilor sale pe 21 decembrie, a declarat biroul legistului din Jefferson County, afiliat CNN WVTM.

    „Cei 16 ani ai săi pe acest pământ au fost mult prea scurti, dar a realizat atât de multe și au avut un impact semnificativ pe toți cei pe care i-a întâlnit”, se arată într-o postare pe contul său de Instagram.

    Actorul adolescent a avut diverse credite de actorie și voce, în special jucând o versiune mai tânără a personajului lui Ansel Elgort, Baby, în filmul din 2017 „Baby Driver”.

    Meek și-a exprimat rolul principal în „Poveștile Badanamu” –– o emisiune pentru copii care examinează teme relevante pentru preșcolari, potrivit IMDb. De asemenea, a apărut în emisiuni precum „Found” de la NBC și „Legacies” de la The CW, precum și în thriller-ul recent lansat „The School Duel”.

    Necrologul lui Meek l-a descris pe adolescent ca fiind un călător pasionat „reflexiv și atent” și un fan al în aer liber.

    „Îi plăcea să schieze pe zăpadă și putea să navigheze cu ușurință pe cele mai grele trasee pe care nimeni altcineva din familie nu ar îndrăzni să le încerce”, se spunea în necrolog. „Unul dintre locurile lui preferate a fost la lac, tubing și wakeboard.”

    Departamentul de poliție Vestavia Hills investighează în continuare circumstanțele morții lui Meek, a raportat WTVM. CNN a contactat poliția din Vestavia Hills pentru mai multe informații despre incident.

    Pentru mai multe știri și buletine informative CNN, creați un cont la CNN.com

  • Gripa aviară ucide mai mult de jumătate din pisicile mari dintr-un sanctuar din Washington

    Gripa aviară a crescut în statul Washington și un sanctuar a fost lovit puternic: 20 de pisici mari – mai mult de jumătate din populația unității – au murit în decursul săptămânilor.

    Wild Felid Advocacy Center din Washington a anunțat decesele vineri pe Facebook. Sanctuarul nonprofit se află în Shelton, la aproximativ 22 de mile nord-vest de Olympia.

    „A fost un mare coșmar. Nu m-am gândit niciodată că ni se va întâmpla așa ceva”, a declarat directorul și cofondatorul centrului, Mark Mathews, afiliatului CNN KOMO. „Poate doar într-o unitate care avea pisici aproape una de cealaltă, iar ale noastre sunt întinse pe cinci acri.”

    În prezent, nu se știe exact cum au contractat pisicile mari gripa aviară, dar Mathews a spus că primul deces a avut loc în preajma Zilei Recunoștinței.

    Cele 20 de animale care au murit includ: cinci servale africane, patru lince, patru pume, doi râși canadieni, un amestec de tigru Amur-Bengal și alte specii de pisici mari.

    „Tabbi, a fost tigrul meu preferat”, a spus Mathews pentru KOMO. „Înainte de Ziua Recunoștinței, aveam 37 de pisici. Astăzi, avem 17 pisici, (inclusiv) patru în curs de recuperare.”

    Sanctuarul este în carantină și închis publicului pentru a preveni răspândirea în continuare a gripei aviare, se arată într-un comunicat. Centrul a spus că lucrează cu oficialii federali și de stat în domeniul sănătății animale, dezinfectează fiecare incintă și lucrează cu medicii veterinari la „strategii de prevenire în timp ce ei supraveghează tratamentul pentru a proteja bunăstarea animalelor”.

    Sanctuarul speră să se redeschidă în noul an, potrivit site-ului centrului.

    Deși nu se știe cum au contractat pisicile mari gripa aviară, sanctuarul a spus că aceasta „se răspândește în principal prin secreții respiratorii și prin contactul de la pasăre la pasăre și poate fi, de asemenea, contractată de mamiferele carnivore care ingerează păsări sau alte produse”, a spus centrul în declarația sa.

    Pisicile sunt deosebit de vulnerabile la gripa aviară, care poate provoca simptome inițiale subtile care pot „progresa rapid, ducând adesea la moarte în 24 de ore din cauza unor condiții asemănătoare pneumoniei”, a spus centrul. Simptomele includ energie scăzută, umflarea părților corpului, lipsa de coordonare și diaree la păsările de companie, în timp ce pisicile și câinii pot prezenta febră, letargie și apetit scăzut, printre alte simptome, potrivit Asociației Americane de Medicină Veterinară.

    „De obicei, când iese un veterinar și efectuează imobilizare, încep să se simtă mai bine, iar cu Harley (puma), a fost diferit pentru că a făcut destul de evident că nu se simte mai bine după tratament”, Jolie, angajată a sanctuarului. Connolly-Poe a spus KOMO.

    Departamentul de Pește și Faună Sălbatică din Washington a raportat la începutul acestei luni cazurile de gripă aviară au fost în creștere în întregul stat. De asemenea, a confirmat că două pume au contractat gripa aviară într-o altă parte a statului.

    „(Mă simt) devastat, oarecum în stare de șoc. Pur și simplu se simte groaznic că ai grijă de ei atât de bine, iar apoi ceva neprevăzut își ia cugetul foarte repede”, a spus Connolly-Poe. Centrul „are grijă doar de cei care se recuperează”.

    În cei 20 de ani de când s-a deschis sanctuarul, Mathews a spus pentru KOMO că nu a mai existat un asemenea caz până acum. Centrul ia măsuri de precauție suplimentare pentru a evita răspândirea în continuare a gripei aviare, în timp ce se pregătesc să dezinfecteze totul.

    Centrele pentru Controlul și Prevenirea Bolilor din SUA au spus că „este rar ca oamenii să fie infectați cu virusuri de gripă aviară prin contactul cu mamifere sălbatice, vagabonze, sălbatice sau domestice infectate”, dar este posibil dacă există o „expunere prelungită și neprotejată” la animal bolnav.

    Au existat două cazuri în care gripa aviară a fost transmisă unui om de la mamifere, potrivit CDC: unul în 2016 implicând o pisică și celălalt în 2024 implicând o vacă.

    Pentru mai multe știri și buletine informative CNN, creați un cont la CNN.com

  • Compania lansează o motocicletă electrică de înaltă tehnologie, cu o viteză serioasă – și arată direct dintr-un film SF

    Motocicletele electrice primesc un lifting cu Rocket One, care arată direct dintr-un film științifico-fantastic, inaugurând o nouă eră a vehiculelor electrice cu viteză mare, a raportat New Atlas.

    Creat de compania EyeLights din Toulouse, Rocket One are o putere impresionantă de 180 de cai putere și 885 de lire de cuplu pe picior, permițându-i să accelereze de la 0 la 60 de mile pe oră în doar 2,6 secunde, potrivit New Atlas. EyeLights susține, de asemenea, că motocicleta sa electrică poate conduce până la 248 de mile cu o singură încărcare.

    Motocicletele electrice de pe piață produc în mod obișnuit între 40 și 120 de cai putere, valorile cuplului variind în funcție de model. Modelele de înaltă performanță precum Zero SR/F și Energica Ego+ depășesc aceste cifre, oferind până la 140, respectiv 171 de lire sterline de cuplu pe picior. Asta face din Rocket One o mașină excepțional de puternică.

    Pe lângă viteză, Rocket One are un design distinct, care îmbină estetica avangardă cu funcționalitatea. Proiectată de Alan Derosier, motocicleta are ghidon joasă, un singur scaun înclinat și un far LED atrăgător care seamănă cu o admisie a unui motor cu reacție – atribute care seamănă cu cafe racers, conform Noului Atlas.

    Rocket One nu este doar un deliciu vizual. Este, de asemenea, priceput din punct de vedere tehnologic. Motocicleta este proiectată să se integreze perfect cu casca emblematică a lui EyeLights, pe care o numește EyeRide Head-Up Display (HUD). HUD-ul permite utilizatorilor să acceseze instrumente de navigare precum Waze, Google Maps și Coyote prin realitate augmentată (AR) care proiectează afișajele aplicației pe linia vizuală a purtătorului. Casca include și un sistem audio Bluetooth pentru muzică și control vocal.

    EyeLights nu a dezvăluit când va fi produs și lansat Rocket One. Totuși, conceptul de motocicletă electrică reflectă un angajament tot mai mare față de inovație în transportul durabil.

    Urmăriți acum: Cât de ușor este cu adevărat să încărcați un vehicul electric?

    Prin electrificarea vehiculelor care consumă gaz, compania ajută la reducerea poluării țevilor de eșapament, cum ar fi dioxidul de carbon, monoxidul de carbon și particulele, reducând poluarea aerului, eliminând în același timp combustibilii fosili. Vehiculele electrice sunt, de asemenea, mai puțin zgomotoase, ceea ce înseamnă mai puține perturbări pentru habitatele naturale și comunitățile.

    Vehiculele electrice sunt bune și pentru portofelul tău. Șoferii care trec la vehiculele electrice ar putea economisi bani la întreținerea de rutină și la combustibil.

    Anunțul Rocket One se alătură unei liste tot mai mari de inovații pentru vehicule electrice. Producătorii de automobile precum Kia și Ford continuă să-și actualizeze vehiculele electrice cu noi funcții, iar bateriile pentru vehicule electrice pot dura acum mai mult decât înainte.

    Dacă ați cumpăra un vehicul electric care dintre acești factori ar fi cei mai importanți pentru dvs.?

    Autonomie bună

    Preț accesibil pentru autocolant

    Caracteristici de siguranță de înaltă tehnologie

    Costuri de întreținere ieftine

    Faceți clic pe alegerea dvs. pentru a vedea rezultatele și spuneți-vă părerea

    În timp ce producția de masă a lui Rocket One rămâne incertă, dezvoltarea sa este o reamintire a faptului că revoluția EV continuă să evolueze. Chiar și cu impactul asupra mediului al producției de baterii și al exploatării minerale, vehiculele electrice sunt o alternativă mai ecologică la mașinile alimentate cu combustibili fosili, abordând nevoia urgentă de a trece la surse de energie mai curate.

    Alăturați-vă buletinului nostru informativ gratuit pentru actualizări săptămânale despre cele mai recente inovații îmbunătățirea vieții noastre şi modelându-ne viitorulși nu ratați această listă grozavă de modalități simple de a vă ajuta în timp ce ajutați planeta.

  • „Doctorul dansator” căruia i-a fost suspendat permisul este găsit lucrând la o unitate medicală dintr-un alt stat

    Cele mai multe lucruri de pe rețelele sociale sunt false, inclusiv acreditările medicale ale „medicului dansator” TikTok, potrivit rapoartelor.

    Dr. Windell Boutte a adunat un număr de urmăritori pe TikTok, postând videoclipuri cu ea și cu alți angajați ai centrului medical dansând în timp ce trata pacienți. Anterior, a făcut operații estetice în Atlanta sub numele Boutte. Licența medicală i-a fost suspendată după ce o serie de pacienți au presupus malpraxis.

    Cu toate acestea, reporterii de la WSB-TV din Atlanta au descoperit că doctorul poartă acum numele Catherine Davis și că ar fi lucrat în alte state.

    Independentul a contactat noua ei unitate medicală pentru comentarii.

    Dr. Windell Boutte, alias Catherine Davis, este probabil cel mai cunoscut drept „medicul dansator” al lui TikTok. O investigație recentă a constatat că ea ar fi lucrat la o unitate medicală după ce i s-a suspendat permisul (Screengrab / TikTok)

    Dr. Windell Boutte, alias Catherine Davis, este probabil cel mai cunoscut drept „medicul dansator” al lui TikTok. O investigație recentă a constatat că ea ar fi lucrat la o unitate medicală după ce i s-a suspendat permisul (Screengrab / TikTok)

    Clipurile de pe rețelele sociale ale lui Boutte se concentrează adesea pe colegii ei care lucrează la pacienți și cântă și dansează așa cum fac ei. Ei au devenit virali pe rețelele de socializare și au înfuriat unii telespectatori care se întreabă dacă este sau nu sigur să ai un medic în timp ce fac o injecție cosmetică.

    În august anul trecut, un juriu din comitatul Fulton a autorizat un anestezist care fusese dat în judecată după ce a participat la unul dintre videoclipurile lui Boutte. În videoclip, a fost văzut cântând și dansând în timpul operației de liposucție a unui pacient. Pacienta a dat în judecată medicul anestezist pentru malpraxis.

    În timp ce medicul anestezist a fost autorizat, Boutte nu a fost și a fost considerat responsabil pentru producerea videoclipului, potrivit firmei de avocatură Barley Snyder.

    Boutte a trebuit să soluționeze mai mult de o duzină de procese de malpraxis medical – inclusiv unul în care o intervenție chirurgicală estetică greșită a lăsat o femeie cu leziuni permanente ale creierului – care au costat milioane și, în cele din urmă, s-au încheiat cu suspendarea permisului în Texas.

    După ce i-a fost suspendat permisul, și-a schimbat numele și a început să lucreze la Eden Med Spa din Austin, Texas, sub numele Davis. Ea a fost, la un moment dat, listată ca proprietară a unității.

    Reporterii au descoperit că Catherine Davis este numele de mijloc și de fată al lui Windell Boutte combinate. Reporterii WSB-TV s-au confruntat cu Boutte despre videoclipurile ei și licența ei.

    Se pare că Davis a râs, numind spa-ul „locul ei fericit” în care „ar fi călărit”.

    De la acea întâlnire, site-ul Eden Medical Spa a început să se distanțeze de Boutte. Acum, ea nu mai este listată ca proprietară sau listată pe site-ul web deloc.

    La începutul acestei săptămâni, centrul spa a trimis un e-mail clienților săi explicând absența medicului.

    „Catherine întâmpină unele dificultăți în afara Edenului și în prezent nu face injecții la Eden”, se spunea în mesaj.

  • Pescarii dintr-un port libanez speră că încetarea focului cu Israelul înseamnă că viața normală revine

    TYRE, Liban (AP) — Încetarea focului dintre Israel și Hezbollah a readus speranța pentru normalitate multora din sudul Libanului vineri, inclusiv pescarilor care și-au lansat de multă vreme bărcile de lemn cu un singur motor în Mediterana în zorii zilei.

    În ultimele două luni ale anului, în lupta cu Hezbollah, Israelul a impus un asediu asupra sudului Libanului, care a ținut pe țărm sute de pescari în acest vechi port fenician, schimbându-le viețile și industria.

    Deși este mai puțin important decât distrugerea și deplasarea, asediul portului i-a îndepărtat pe mulți oameni de ingredientele cheie pentru mâncărurile tradiționale libaneze, cum ar fi sayadiyeh – pește și orez fiert în sos de pește – sau pește prăjit și la grătar mâncat cu dips, cum ar fi hummus și tabouleh sau salate fattoush. .

    Știri de încredere și delicii zilnice, chiar în căsuța dvs. de e-mail

    Vedeți singuri — The Yodel este sursa de destinație pentru știri zilnice, divertisment și povești de bine.

    Pierderea peștelui a afectat o asociere profundă cu casa, dar acum posibilitatea reînnoirii pescuitului libanez pe coasta de sud a țării ajută la alimentarea speranței pentru un viitor mai luminos.

    Vineri, câteva bărci au ieșit aproape de mal în timp ce pescarii din port lucrau la plasele bărcilor vopsite în alb, albastru sau roșu.

    Hussein Sukmani, în vârstă de 55 de ani, a declarat vineri că se gândește să meargă la mare în zilele următoare, dar așteaptă să vadă cum se desfășoară lucrurile.

    El nu a îndrăznit să pornească de când războiul Israel-Hezbollah s-a intensificat dramatic pe 23 septembrie. „Au fost zile de frică și groază”, a spus el. „Au fost cele mai grele zile din viața noastră.”

    În urmă cu o săptămână, o lovitură cu dronă a ucis doi tineri pescari în oraș în timp ce își pregăteau plasele pe coastă, iar unii pescari au spus vineri că armata libaneză le-a spus că, dacă ies, ar fi pe propriul risc.

    Printre cei care au navigat vineri lângă coastă s-a numărat și Walid Darwish, care s-a întors în port cu două cutii de plastic pline cu chefal.

    „Astăzi este prima dată când navigăm”, a spus Darwish, adăugând că pescarii au ratat sezonul de vârf în octombrie și noiembrie.

    „Am pierdut-o”, a spus el.

    Armata israeliană a interzis orice bărci dintr-o zonă aflată la 50 de kilometri (31 de mile) de graniță în octombrie și nu a spus dacă avertismentul este încă în vigoare.

    Sukmani a spus că majoritatea celor 700 de pescari care lucrează pe cele 270 de bărci din port nu au navigat din îngrijorare de atunci.

    Zona din jurul portului este un cartier predominant creștin, care a fost ferit de o mare parte din atacurile aeriene din alte părți ale Tirului, care au nivelat clădiri în acest oraș.

    În vremuri de liniște, portul este o atracție turistică majoră, îndrăgită de libanezi și străini care vin pentru priveliști, restaurante și plaje.

    Vineri, Mohammed Hammoud a mers de-a lungul coastei Tirului purtând undița sa.

    „Este suficient ca cineva să poată sta în această zonă frumoasă”, a spus el, arătând spre nisipurile albe. „Pescuitul este totul pentru mine”, a adăugat Hammoud, care a mers să pescuiască de mai multe ori în zona de la nord de orașul Sidon, care nu a făcut parte din asediu.

    În vechea piață din Tyr, Gilbert Spiridon a urmărit din interiorul magazinului său cum oamenii veneau să cumpere pește proaspăt adus. Înainte de război, a fost nevoie de ore întregi pentru a-și vinde tot peștele oamenilor din jurul Libanului.

    „Tot ceea ce îmi doresc este ca războiul să se fi încheiat și să ne întoarcem pe drumul spre vechile zile bune”, a spus el.