WASHINGTON (Reuters) – Armata americană a declarat că a efectuat luni un atac aerian împotriva unei unități de comandă și control operate de houthi în Yemen.
„Unitatea vizată a fost un centru de coordonare a operațiunilor Houthi, cum ar fi atacurile împotriva navelor de război ale Marinei SUA și a navelor comerciale din Marea Roșie de Sud și Golful Aden”, a declarat Comandamentul Central al armatei americane într-un post pe X.
Al-Masirah TV, principalul canal de știri de televiziune condus de mișcarea Houthi din Yemen, a declarat marți dimineața că o grevă efectuată de Statele Unite a vizat complexul al-Ardi din capitala yemenită Sanaa.
Știri de încredere și delicii zilnice, chiar în căsuța dvs. de e-mail
Vedeți singuri — The Yodel este sursa de destinație pentru știri zilnice, divertisment și povești de bine.
Gruparea susținută de Iran din Yemen atacă transportul maritim comercial în Marea Roșie de mai bine de un an pentru a încerca să impună o blocada navală asupra Israelului, spunând că acționează în solidaritate cu palestinienii în războiul Israelului de un an în Gaza.
(Reportaj de Eric Beech și Enas Alashray; editat de Lincoln Feast.)
Anchetatorii încearcă să stabilească cum o femeie a trecut de mai multe puncte de control de securitate săptămâna aceasta de pe Aeroportul Internațional JFK din New York și s-a îmbarcat într-un avion către Paris, ascunzându-se aparent în băile aeronavei în timpul zborului.
Pasagerul clandestin nu avea carte de îmbarcare, dar a finalizat un control de securitate și a ocolit două stații de verificare a identității și starea de îmbarcare pentru a se îmbarca la bordul unei aeronave Delta Air Lines, potrivit Administrației de Securitate a Transporturilor.
Incidentul de marți a avut loc într-una dintre cele mai aglomerate zile de călătorie din an. Aproape 2,7 milioane de pasageri au călătorit cu avioanele în acea zi, înainte de sărbătoarea de Ziua Recunoștinței, potrivit datelor TSA.
Iată ce știm:
„Investigație exhaustivă” în curs
Pasagerul clandestin nu transporta niciun obiect interzis, potrivit unui purtător de cuvânt al TSA.
Nu este clar cum a reușit individul să ocolească stațiile de îmbarcare înainte de a se urca în avion.
Delta a spus că lucrează cu forțele de ordine și că efectuează o investigație proprie.
„Nimic nu este mai important decât chestiunile de siguranță și securitate”, a spus un purtător de cuvânt al Delta într-un comunicat. „De aceea, Delta efectuează o investigație exhaustivă a ceea ce s-ar fi putut întâmpla și va lucra în colaborare cu alte părți interesate din aviație și cu forțele de ordine în acest scop.”
CNN a contactat FBI și Serviciul Vamal și Protecția Frontierei pentru mai multe informații.
Stowaway este un deținător de card verde din SUA
Pasaportul clandestin este o femeie între 55 și 60 de ani și are pașaport rusesc, potrivit unui oficial al aeroportului din Paris. Ea va fi trimisă în curând înapoi în Statele Unite, a spus oficialul.
Femeia a fost plasată într-o zonă de așteptare de pe aeroportul Charles de Gaulle – cunoscut sub numele de ZAPI – pentru persoanele care așteptau deportare, întrucât nu îndeplinește condițiile de intrare în Europa. Femeia a cerut azil în Franța în urmă cu câțiva ani, a declarat oficialul pentru CNN.
Întrebată, sursa nu a abordat starea psihică a femeii.
Când femeia este trimisă înapoi în SUA, TSA ar putea emite o pedeapsă civilă, iar autoritățile din New York ar putea-o aresta, deși nu sunt implicate în prezent, a declarat pentru CNN un oficial federal familiarizat cu ancheta. TSA desfășoară propria investigație a incidentului, a menționat oficialul.
Pilot a făcut un anunț despre „o problemă gravă de securitate”
Brokerul imobiliar din New York, Rob Jackson, se afla pe zborul Delta când pasagerul clandestin a fost descoperit și a spus CNN că pasagerilor li s-a spus să rămână așezați după aterizare, astfel încât poliția să poată urca în avion.
„De fapt, nu am văzut persoana în cauză. Se pare că s-a ascuns într-o toaletă în spatele aeronavei când am plecat de la JFK”, a spus Jackson. „Primul anunț către pasageri că a existat o problemă a fost când am parcat la poartă și ne-au instruit pe toți să rămânem așezați, deoarece poliția franceză urma să urce la bordul aeronavei pentru a rezolva „o problemă gravă de securitate”.
Jackson a înregistrat un videoclip în care căpitanul de zbor poate fi auzit spunând: „Oameni buni, acesta este căpitanul, așteptăm să vină poliția la bord. S-ar putea să fie aici acum și ne-au îndrumat să-i ținem pe toți în avion până când vom rezolva pasagerul suplimentar care se află în avion.”
Zborul era plin și nu erau locuri suplimentare pentru pasagerul clandestin, a spus Jackson.
„I-am auzit pe însoțitorii de bord vorbind despre asta cu piloții – ei au spus că această persoană se afla într-o toaletă și apoi ieșea și mergea la un alt toaletă și intra acolo mult timp”, a spus el.
Lex Harvey și Saskya Vandoorne de la CNN au contribuit la acest raport.
Pentru mai multe știri și buletine informative CNN, creați un cont la CNN.com
Bruins care au mare nevoie de schimbări majore înainte ca sezonul să scape de sub control au apărut inițial pe NBC Sports Boston
Câte pierderi jenante vor suferi Boston Bruins înainte ca conducerea/proprietatea să facă genul de schimbări semnificative de care această echipă are atât de disperat?
Bruins au suferit destul de multe înfrângeri îngrozitoare în acest sezon, dar niciuna dintre ele nu a fost la fel de brutală ca ceea ce s-a desfășurat luni seară la TD Garden, unde Columbus Blue Jackets a câștigat o victorie șocantă cu 5-1. A fost a treia înfrângere consecutivă a celor de la Bruins, scăzând recordul la 8-9-1.
Blue Jackets au marcat două (!) goluri scurte. Șase jucători de la Bruins, inclusiv primii șase atacanți David Pastrnak și Pavel Zacha, nu au reușit să înregistreze un singur șut pe plasă. Portarul titular Jeremy Swayman a renunțat la cinci goluri la 29 de șuturi.
Am putea continua la nesfârșit despre ce a mers prost împotriva Blue Jackets și a celor nouă înfrângeri anterioare pentru Bruins până acum în acest sezon, dar concluzia este că această echipă are nevoie de o refacere majoră, indiferent dacă este o schimbare sau o schimbare de antrenor sau ambele. .
Să începem cu posibilitatea de tranzacționare. Elliotte Friedman de la Sportsnet a raportat sâmbăta trecută în Hochei Night din Canada că cei de la B s-au uitat la potențialele mișcări.
„În Boston, pierdut din nou [Saturday] și cu siguranță au fost acolo încercând să vadă dacă există ceva ce pot face pentru a-i zgudui”, a spus Friedman. „Cu siguranță este multă intensitate în Boston.”
Friedman a vorbit și despre acest subiect în timpul său 32 Gânduri podcast lansat luni dimineață.
„Am auzit că unul dintre lucrurile despre care au vorbit jucătorii este: „Uite băieți, este mult zgomot în jurul echipei noastre chiar acum și trebuie doar să rămânem uniți”. Iar lucrul greu este că părea că au ieșit cu acel weekend cu dublu închidere cu puțin timp în urmă, dar nu s-au corectat”, a spus Friedman. „Dar am auzit că acesta a fost mesajul, cum ar fi, ignoră zgomotul și unește-te. Și cred că au fost activi în a vorbi despre lucruri de acolo. Boston este, evident, o echipă de urmărit.”
Dacă Bruins sunt activi pe piața comercială, ce ar trebui să încerce să achiziționeze? O aripă de top șase care poate înscrie goluri ar fi un impuls masiv. Ei ocupă locul 31 din 32 de echipe cu 2,40 goluri marcate pe meci. Jocul de putere este pe ultimul loc cu o rată de succes de 11,7%. David Pastrnak este singurul jucător ofensiv de elită din listă și are o campanie dezamăgitoare după standardele sale. Al doilea cel mai bun jucător ofensiv al lor este Brad Marchand, care are 36 de ani.
Ajutorul din față este extrem de necesar.
Bruins au 8-9-1 cu al doilea cel mai prost diferență de goluri (minus-21) din ligă.
De asemenea, Bruins nu au o mulțime de active de înaltă calitate de tranzacționat. Grupul lor de perspective se află printre cele mai proaste din ligi. Unii dintre cei mai buni jucători tineri ai organizației, inclusiv centrul Matthew Poitras și apărătorul Mason Lohrei, nu au jucat bine în primul sfert de sezon. Lohrei a înregistrat zero șuturi și a fost pe gheață pentru patru goluri Blue Jackets luni. Veteranii cu contracte care expiră, inclusiv Morgan Geekie (un gol în 14 meciuri) și Trent Frederic (trei goluri în 19 jocuri), joacă cu mult sub așteptări. Are sens să vinzi mai puțin pe acești jucători?
Bruins nu au o alegere pentru a doua sau a patra rundă în Draftul NHL 2025, dar dețin toate selecțiile viitoare din primul tur. Dar cu excepția cazului în care cei de la B primesc un jucător tânăr de prim rang în schimb, aruncarea unui alt jucător de primă rundă într-o tranzacție ar fi o mișcare miop.
Spațiul pentru plafonul salarial este o altă problemă pentru Bruins. Au mai puțin de 1 milion de dolari în cameră, pe PuckPedia. Ei și-au folosit cea mai mare parte din spațiul de selecție în extrasezon pentru a-și semna centrul Elias Lindholm și apărătorul Nikita Zadorov în agenție liberă și, de asemenea, pentru a-l semna din nou pe Swayman. Toți cei trei jucători au fost dezamăgiți până acum și asta înseamnă să fii amabil.
Chiar dacă Bruins vor să facă o mișcare, este nevoie de doi pentru a tango. Câte echipe, la un sfert din timpul sezonului, vor fi dispuse să se despartă de un jucător important? Asta nu trimite un mesaj bun unei baze de fani. Doar două echipe din ligă sunt la mai mult de patru puncte dintr-un loc în playoff care intră marți. Câți vânzători există acum?
Așa că asta ne aduce la alt mod în care cei de la B ar putea zgudui echipa și asta este o schimbare de antrenor. Antrenorul principal Jim Montgomery se află în ultimul an de contract. A încercat aproape toate combinațiile posibile de perechi de linii și apărare. Nimic din ceea ce face nu a funcționat în mod constant.
Cel mai simplu mod de a schimba lucrurile este concedierea antrenorului. Și chiar dacă Montgomery este un antrenor foarte bun, ar fi greu să-i dai vina pe Bruins dacă ar face această mișcare. Trebuie făcut ceva, iar Montgomery nu a reușit să profite la maximum de jucătorii săi în 19 jocuri. De asemenea, echipei îi lipsește disciplină (91 de penalty-uri minore, lider în ligă) și nu poate închide jocurile (cel mai rău diferență de goluri din perioada a treia). Aceleași greșeli continuă să se întâmple iar și iar.
Acestea fiind spuse, Montgomery nu a construit această listă. Managerul general Don Sweeney a sacrificat viteza și îndemânarea pentru a intra în sezon cu una dintre cele mai înalte și mai grele liste din ligă. Rezultatele au fost abisale până în acest moment.
Și cine l-ar înlocui pe Montgomery? Bruins sunt o echipă pe ultimele 10 în atâtea categorii statistice, așa că vor ajunge mult mai bine să introducă un antrenor asistent precum Joe Sacco sau Jay Leach în rolul de antrenor principal? Nici Leach și Sacco nu fac o treabă suficient de bună acum.
Cea mai mare parte a vina pentru începutul slab al echipei ar trebui să revină jucătorilor, în special băieților de top.
Pastrnak a marcat două goluri în ultimele 11 meciuri. Lindholm are zero goluri în ultimele 17 jocuri. Zacha este pe cale să înscrie 12 goluri după ce a marcat 21 în fiecare dintre ultimele două sezoane. Zadorov (13) și Charlie McAvoy (12) se află pe locul 1 și, respectiv, pe locul 2, la penalizări minore executate de apărări. Procentul de salvare a lui Swayman este de .884 și ocupă locul 71 din 75 de portari calificați cu minus-7,3 goluri salvate mai sus. așteptat, pe MoneyPuck.
Bruins sunt liberi marți și se vor antrena miercuri. Nu joacă din nou până joi când Utah vine la Garden. Primul sfert al campaniei a fost îngrozitor pentru Bruins și, totuși, ei se află încă în al doilea loc în playoff în Conferința de Est și se află la șase puncte în spatele Florida Panthers pentru primul loc în Atlantic (cu încă două jocuri jucate).
Mai este timp pentru a salva sezonul, dar trebuie să aibă loc o schimbare majoră. Repede.
