Tag: cale

  • Pump Bar în OKC pe cale să se închidă; Crimson Melt cere trafic de vacanță pentru a menține luminile aprinse

    Câteva companii din zona metropolitană din Oklahoma City au apelat recent la Facebook pentru a sublinia severitatea luptelor cu care se confruntă proprietarii de afaceri locale în industria restaurantelor și barurilor, cu postări despre posibilele închideri iminente.

    Proprietarii atât ai barului The Pump, 2425 N Walker Ave. în OKC, cât și ai The Crimson Melt, 2100 N Eastern Ave. din Moore, au făcut postări pe Facebook relatând situații dificile pentru afacerile lor.

    Proprietarii pompei au povestit despre o situație îngrozitoare, având doar suficient produs pentru ultimele zile, în timp ce Crimson Melt a cerut sprijinul comunității pentru a evita închiderea.

    Potrivit postării făcute sâmbătă pe Facebook de The Pump, proprietarii Ian și Hailey McDermid caută potențiali parteneri sau investitori pentru a împiedica închiderea barului. Pompa, situată într-o fostă stație de alimentare cu combustibil, deservește Uptown 23rd, Paseo Arts și comunitățile din jur de 10 ani.

    Într-o postare ulterioară, The Pump le-a mulțumit susținătorilor pentru că s-au prezentat sâmbătă seara la bar în sprijinul personalului.

    Între timp, The Crimson Melt – un restaurant mai nou născut din dorința proprietarului Ashontay Owens de a continua să-și servească comunitatea și alți primii respondenți după ce s-a retras din serviciul ca căpitan de pompieri militare – a scris și despre vremurile grele cu care se confruntă restaurantele locale pe Facebook.

    Owens a cerut comunității să-și sprijine restaurantul și alții pentru a preveni închiderea mai multor afaceri locale.

    Potrivit comentariilor la postarea lui Crimson Melt, restaurantul nu intenționează să se închidă în acest moment, dar are nevoie de trafic continuat și crescut pentru a-și susține operațiunile. Restaurantul a răspuns mai multor comentatori că lucrează la logistica legată de locația sa și că „sper că anunță ceva în curând”.

    Alte companii locale, cum ar fi The Ice Creamatory, 1200 12th Ave. SE, Suite 106 din Norman, au comentat, de asemenea, postarea, declarând că au înregistrat și o scădere recentă a afacerilor.

    „Suntem cu voi, băieți! De la 1 noiembrie, vom reuși să trecem”, a scris The Ice Creamatory.

    Crimson Melt a răspuns la The Ice Creamatory oferind încurajare și a spus că un coleg local de la restaurantul Oklahoma Smoke BBQ „a vorbit despre reunirea cu unii dintre ceilalți restaurante locali și stabilirea unui cadru de sprijin”.

    Acest articol a apărut inițial pe Oklahoman: The Pump bar, The Crimson Melt a evidențiat nevoia de clienți de vacanță

  • O navă spațială NASA este pe cale să zboare prin Soare

    E timpul pentru un bronz

    Uită de povestea avertismentului lui Icar. Sonda solară Parker de la NASA este la doar câteva zile distanță de a zbura în Soare – sau prin straturile sale exterioare, în funcție de modul în care privești manevra – într-o încercare îndrăzneață de a culege secretele vântului mega fierbinte ale stelei noastre. Ars Technica rapoarte.

    De când s-a lansat în 2018, nava spațială minusculă, care cântărește mai puțin de o tonă, a efectuat survolări ale stelei noastre la viteze record.

    Dar în ajunul Crăciunului, orbiterul va face cea mai apropiată apropiere de până acum, ajungând la 3,8 milioane de mile de suprafața solară. În acea proximitate grozavă, Parker se va cufunda direct în atmosfera superioară a Soarelui – și, cu ceva noroc, va reuși dintr-o singură bucată pentru a trimite înapoi date valoroase despre ce se întâmplă acolo jos.

    „Pur și simplu, vrem să găsim locul de naștere al vântului solar”, a declarat Nicky Fox, șeful de știință al NASA. Ars.

    Realizarea încoronării

    Această regiune exterioară în care va intra Parker este cunoscută sub numele de coroană, care se învârte cu particule încărcate de plasmă în mijlocul câmpurilor magnetice puternice ale Soarelui. În timpul eclipselor de soare, corona este vizibilă ca o aureola de lumină care emană în jurul stelei înnegrite.

    În ciuda dimensiunilor sale uriașe și a faptului că este centrul existenței noastre, multe fațete ale Soarelui rămân învăluite în mister – acel giulgiu, în această metaforă, fiind corona.

    Paradoxal, corona este de sute de ori mai fierbinte decât suprafața Soarelui, atingând temperaturi de până la 3,6 milioane de grade Fahrenheit, comparativ cu o temperatură relativ ușoară de 10.000 de grade mai jos. Oamenii de știință încă nu sunt de acord cu privire la motivul pentru care acesta este cazul; nu ar trebui să fie mai fierbinte regiunea mai aproape de miez?

    Se crede, de asemenea, că coroana este generatoarea vântului solar, un flux constant de particule încărcate care răspândesc sistemul solar, protejându-l împotriva emisiilor mai puternice din spațiul profund. (Existența sa a fost prezisă la aproape 70 de ani de omonimul sondei NASA, astrofizicianul american Eugune Parker.)

    Observațiile apropiate ale Soarelui au confirmat de mult teoria lui Parker, dar mecanismele din spatele vântului solar rămân neclare. Alături de temperaturile lor extreme, vânturile călătoresc și cu viteze ridicole de aproximativ un milion de mile pe oră, oferindu-i o acoperire imensă.

    Simțind căldura

    Așadar, pentru a pune în lumină toate acestea, Parker Solar Probe va trebui să se apropie și personal. De fapt, a „atins” Soarele înainte, într-un zbor de hotar în interiorul coroanei în 2021 – dar nu a pătruns niciodată atât de adânc.

    Repetarea faptei va avea o atingere abil. Ca Ars explică, o sondă solară trebuie să orbiteze exact la distanța potrivită, unde poate călători suficient de încet pentru a culege date, dar și să poată să iasă suficient de repede, astfel încât să nu se topească.

    Și, desigur, există o provocare inginerească formidabilă de a proiecta o sondă care este agilă, dar suficient de robustă pentru a supraviețui temperaturilor extreme – și schimbărilor de temperatură – cu care se va confrunta.

    „Dacă te gândești doar la încălzirea și răcirea oricărui tip de material, fie devin casante și se sfărâmă, fie pot deveni elastice cu o schimbare continuă a proprietății”, a spus Fox. Ars. „Evident, cu o navă spațială ca aceasta, nu o poți avea să facă o schimbare majoră a proprietății. De asemenea, ai nevoie de ceva care să fie ușor și ai nevoie de ceva durabil”.

    Mai multe despre soare: O erupție solară colosală tocmai a declanșat o întrerupere a radioului pe Pământ

  • Saka a refuzat primul hat trick la Arsenal când Havertz „a ieșit în cale”

    Bukayo Saka a condus Arsenal la victoria în Liga Campionilor miercuri, dar a rămas cu unele regrete după ce unul dintre coechipieri i-a refuzat primul său hat trick pentru clubul din copilărie.

    Interul Angliei marcase deja de două ori împotriva lui Monaco pe Emirates Stadium când a trimis un șut spre poartă în minutul 88. Șutul ar fi putut fi salvat de portar, dar a deviat destul de fără să vrea de pe tibia lui Kai Havertz și în plasă pentru a pecheia o victorie de 3-0 pentru Arsenal.

    „A ieșit în cale”, a spus Saka despre Havertz, râzând, „dar nu vă faceți griji, este [a hat trick] venire. Este pe drum.”

    Cu toate acestea, cu trei contribuții la gol, Saka a fost din nou decisiv pentru Arsenal, iar antrenorul Mikel Arteta a spus că extrema dreaptă în vârstă de 23 de ani este pe cale să atingă un nivel de clasă mondială.

    „Trebuie să fii capabil să faci asta în mod constant de-a lungul multor ani pentru a te pune în această poziție”, a spus Arteta. „Putem compara ceea ce a făcut în primii săi șase ani de fotbal profesionist, ceea ce este excepțional, știi, și asta este și scopul lui este să se îmbunătățească.

    „El are jucătorii și mediul pentru a continua să facă asta și sunt sigur că o va face.”

    Pe fondul unor accidentări în apărare, Myles Lewis-Skelly, în vârstă de 18 ani, a avut debutul în Liga Campionilor și a jucat la fundaș stânga, unde a jucat de mai multe ori ca înlocuitor în Premier League în acest sezon.

    Cotatul Lewis-Skelly a spus că se inspiră de la Saka, care a ieșit și el de la Academia Arsenal în adolescență.

    „Privind-o pe Bukayo, are acea mentalitate, are totul”, a spus el. „Am învățat multe de la el și vreau să învăț în continuare”.

    Arsenal a urcat pe locul trei în clasamentul cu 36 de echipe cu victoria.

    “În prima repriză ar fi trebuit să punem jocul în pat, dar nu am făcut-o”, a spus Arteta. „În Liga Campionilor vei avea momente grele și am suferit.

    “Apoi, cu al doilea gol, jocul a fost în control.”

    Ultimele două meciuri ale lui Arsenal în UCL sunt împotriva lui Dinamo Zagreb acasă și în deplasare la Girona.

    Informații de la Associated Press și Reuters au fost folosite în această poveste.

  • cale navigabilă crucială și punct de aprindere militar

    Taiwan a acuzat marți China că a organizat cea mai mare mobilizare maritimă în jurul insulei din ultimii ani, deși Beijingul a rămas cu buzele strânse în privința ultimei sale demonstrații de forță.

    Aici, AFP analizează strâmtoarea Taiwan, o cale navigabilă critică și un punct de aprindere militar în creștere:

    – Unde este strâmtoarea Taiwan? –

    Strâmtoarea separă provincia Fujian, din estul Chinei, de insula principală Taiwan, unde trăiesc aproximativ 23 de milioane de oameni.

    În punctul cel mai îngust, doar 130 de kilometri (aproximativ 80 de mile) de apă bătută de vânt separă cele două mase de uscat majore, iar câteva insule din Taiwan — inclusiv Kinmen și Matsu — se află la doar câțiva kilometri de coasta chineză.

    China și Taiwan sunt guvernate separat de când armata comunistă a lui Mao Zedong a câștigat un război civil și a trimis forțele naționaliste de opoziție să fugă peste strâmtoare în 1949.

    Beijingul a susținut de atunci că insula face parte din teritoriul său și nu a exclus să folosească forța pentru a o aduce sub control.

    – De ce este important? –

    Strâmtoarea este o arteră critică pentru transportul mondial prin care trece zilnic un volum uriaș de comerț.

    Aproximativ 2,45 trilioane de dolari de mărfuri — mai mult de o cincime din comerțul maritim global — au tranzitat strâmtoarea în 2022, potrivit Centrului pentru Studii Strategice și Internaționale, un think tank din Washington.

    Taiwan joacă un rol nemaipomenit în economia globală datorită producerii a peste 90% dintre cele mai avansate cipuri de calcul din lume, utilizate în orice, de la smartphone-uri până la echipamente militare de ultimă generație.

    Analiştii spun că o invazie chineză ar da o lovitură catastrofală acestor lanţuri de aprovizionare.

    Mai multe întreruperi minore, cum ar fi o blocare a insulei, ar provoca anulări costisitoare de transport și diversiuni care ar avea impact asupra consumatorilor din întreaga lume.

    „În cazul unui conflict îndelungat asupra Taiwanului, piețele financiare s-ar plimba, comerțul s-ar micșora, iar lanțurile de aprovizionare s-ar îngheța, aruncând economia globală într-un strop”, a scris Robert A. Manning, expert în China la Centrul Stimson din Washington. an.

    Un raport al Rhodium Group a estimat că o blocare a insulei ar putea costa firmele dependente de cipurile din Taiwan venituri de 1,6 trilioane de dolari anual.

    O invazie ar pune în pericol și modul de viață al Taiwanului, întruchipat de libertățile sale democratice și de alegerile zbuciumate.

    Ar risca, de asemenea, un conflict mai larg, deoarece Statele Unite, deși nu recunosc Taiwanul diplomatic, au un acord pentru a ajuta insula să se apere.

    – Ce știm despre exerciții? –

    Spre deosebire de exercițiile anterioare, Beijingul nu a anunțat niciun exercițiu.

    Însă un înalt oficial de securitate taiwanez a declarat marți pentru AFP că „aproape 90” de nave navale și de pază de coastă chineze se află în prezent în apele de-a lungul așa-numitului lanț de insule, care include Okinawa, Taiwan și Filipine din Japonia.

    Ministerul Apărării din Taiwan a declarat mai devreme că a detectat, de asemenea, 47 de avioane chineze în apropierea insulei în intervalul 24 de ore până la 6:00 dimineața (2200 luni GMT), cel mai mare număr din octombrie.

    Ministerul de Externe al Chinei a refuzat să răspundă la întrebările despre exerciții, marți, trimițând reporterii „autorităților competente”.

    Însă purtătorul de cuvânt al ministerului, Mao Ning, a declarat, la o conferință de presă regulată, că Beijingul „și va apăra cu hotărâre suveranitatea națională și integritatea teritorială”.

    Evoluțiile au venit după ce președintele taiwanez Lai Ching-te a vizitat SUA săptămâna trecută, o vizită puternic criticată de Beijing.

    – S-a mai întâmplat asta? –

    China a intensificat presiunea asupra Taiwanului în ultimii ani și a organizat patru exerciții militare la scară largă în jurul insulei din 2022.

    În octombrie, forțele chineze au desfășurat avioane de luptă, bombardiere și nave de război în zonele din nordul, sudul și estul Taiwanului și au simulat o lovitură cu rachete în exerciții numite „Joint Sword-2024B”.

    Manevrele au venit după ce Lai a ținut un discurs de ziua națională a Taiwanului, pe care Beijingul l-a văzut ca o mișcare provocatoare către independență.

    Beijingul a lansat alte exerciții — „Joint Sword-2024A” — în mai, după inaugurarea lui Lai, și a încercuit Taiwanul în aprilie anul trecut, după ce predecesorul său, Tsai Ing-wen, sa întâlnit cu președintele american de atunci Kevin McCarthy.

    Dar un purtător de cuvânt al Ministerului Apărării din Taipei a declarat că amploarea forțelor maritime în operațiunea actuală „depășește cele patru exerciții din 2022”.

    Mai multe crize majore au izbucnit peste strâmtoare în deceniile precedente, cel mai recent în 1995-1996, când China a efectuat teste de rachete în jurul Taiwanului.

    mjw/oho/je/sn

  • BYD este pe cale să atingă obiectivul de vânzări în 2024 și să vândă mai mult decât Ford, Honda

    SHANGHAI/BEIJING (Reuters) – Cel mai mare producător de vehicule electrice din China, BYD, va arăta noi creșteri ale cotei de piață atunci când datele despre vânzările de vehicule din noiembrie vor fi publicate luni, punându-le pe cale să-și depășească obiectivul anual și să depășească Ford și Honda în vânzările globale.

    BYD a fost într-o expansiune extraordinară în acest an, crescând capacitatea și întreprinzând o serie masivă de angajări pentru a obține venituri cu turboalimentare, care l-a depășit pe liderul EV Tesla în al treilea trimestru.

    Ajutată de vânzările robuste din China, care au continuat în ultimele luni, BYD este acum pe cale să-și depășească ținta anuală de vânzări de 4 milioane de vehicule, mai mult decât vânzările globale din 2024 de Honda din Japonia și Ford cu sediul la Detroit.

    Gigantul chinez de vehicule electrice a livrat 3,76 milioane de vehicule în primele 11 luni din acest an, inclusiv 506.804 de unități vândute în noiembrie.

    Vânzările sale puternice, conduse de o gamă competitivă de modele cu cea mai recentă tehnologie hibridă plug-in, vor arăta probabil că firma a adăugat mai multă cotă de piață atunci când Asociația Chinei pentru Autoturisme (CPCA) va publica datele despre vânzările de vehicule din noiembrie.

    În octombrie, cota BYD pe piața auto din China, care reprezintă mai mult de 90% din vânzările sale totale, a fost de 16,2%, în creștere de la 12,5% în 2023, potrivit datelor CPCA. Prin comparație, cele două joint-ventures ale Volkswagen cu SAIC și FAW Group au ocupat o cotă de piață combinată de 12,5% în perioada ianuarie-octombrie, comparativ cu 14,2% anul trecut.

    Dacă acest impuls al vânzărilor continuă, BYD ar putea vinde mai mult de 6 milioane de unități în următoarele 12 luni, ceea ce l-ar pune la egalitate cu cele mai importante grupuri de producători auto din lume, cum ar fi General Motors și Stellantis.

    Firma chineză își propune să livreze 5-6 milioane de mașini în 2025, au declarat analiștii Citi într-o notă recentă după o întâlnire cu conducerea producătorului auto.

    BYD nu a răspuns la o solicitare de comentariu.

    În perioada august-octombrie, producătorul auto a adăugat o capacitate de producție de aproape 200.000 de unități și a angajat 200.000 de muncitori pentru producția de mașini și piese, a declarat un director în noiembrie.

    Numărul total de angajați BYD a fost de aproape un milion în septembrie, în creștere de la aproximativ 703.500 la sfârșitul anului 2023.

    Eforturile sale de a crește scara l-au ajutat să depășească rivalii în creștere, să controleze mai bine costurile și să câștige un război brutal al prețurilor în China, care a strâns mulți producători auto străini. BYD a cerut zeci de furnizori săi reduceri de preț, potrivit unui raport recent deținut de presă de stat.

    În cel mai recent semn al problemelor din ce în ce mai adânci ale producătorilor de mașini străini în China, GM a declarat săptămâna trecută că va fi nevoie de mai mult de 5 miliarde de dolari pentru operațiunile sale din China, din cauza restructurării și scăderii valorii asocierii sale mixte, care a suferit pierderi și vânzări în scădere.

    (Reportaj de Zhang Yan, Qiaoyi Li și Brenda Goh; Editare de Miyoung Kim și Lincoln Feast.)

  • Cu SUA luate cu garda jos, Kim Jong Un ar putea fi pe cale să valorifice tulburările din Coreea de Sud

    • Coreea de Sud a fost în haos marți, după ce președintele Yoon Suk Yeol a declarat legea marțială.

    • Yoon a inversat cursul la ore după ce a invocat legea și acum se confruntă cu demiterea sub acuzare.

    • Inamicul Coreei de Sud, Coreea de Nord, ar putea încerca să exploateze tulburările.

    Kim Jong Un, liderul îndrăznit al Coreei de Nord, urmărește probabil cu atenție evenimentele din Coreea de Sud și poate folosi tulburările în beneficiul său.

    „Știm că Coreei de Nord îi place să dezvolte sistemul democratic al Coreei de Sud ori de câte ori există tumult în Seul”, a spus Edward Howell, lector în politică la Universitatea Oxford, pentru CNN.

    „Nu ar trebui să fim surprinși dacă Phenianul exploatează criza internă din Coreea de Sud în avantajul său, fie retoric, fie în alt mod”, a adăugat el.

    Ea vine după ce Coreea de Sud, mult timp unul dintre cei mai importanți aliați asiatici ai SUA, a intrat marți în haos politic, când președintele ei, Yoon Suk Yeol, a declarat legea marțială.

    Yoon a inversat cursul șase ore mai târziu, după ce parlamentarii au blocat declarația. Apelurile la demisia președintelui cresc acum.

    Toate cele șase partide de opoziție au depus o moțiune de punere sub acuzare miercuri, cu votul fixat pentru vineri sau sâmbătă, potrivit Iată că agentie de stiri.

    Yoon a spus că declarația este necesară pentru a preveni subversia din partea Coreei de Nord, inamicul de multă vreme al Coreei de Sud, dar este probabil că a încercat să învingă opoziția internă și să-și consolideze puterea.

    Cum poate răspunde Coreea de Nord

    Coreea de Nord ar putea decide că este „un moment grozav pentru a profita de această slăbiciune pentru a-i da o nouă lovitură printr-un fel de provocare”, Sydney Seiler, care până anul trecut a fost ofițer național de informații pentru Coreea de Nord în cadrul Consiliului Național de Informații al SUA. a spus VOA.

    Tulburările vin într-o perioadă de tensiuni sporite în Asia de Est.

    Coreea de Sud a fost susținută de mult timp de SUA, care are 30.000 de soldați staționați în republică, în războiul înghețat de decenii cu Coreea de Nord.

    Dar Coreea de Nord, alimentată de bani și mărfuri rusești după ce a susținut invazia ucrainei de către Kremlin, devine din ce în ce mai asertivă și mai agresivă.

    Își intensifică amenințările la adresa Coreei de Sud, în timp ce aliatul China îl amenință pe aliatul SUA Taiwan cu o invazie.

    Între timp, SUA încearcă să-și consolideze aliații democratici din regiune pentru a descuraja agresiunea din partea axei statelor autoritare. Se pare că a fost luat cu nerăbdare de declarația lui Yoon de marți, dar a încercat să proiecteze sprijin neclintit pentru securitatea sud-coreeană pe măsură ce frământările s-au desfășurat.

    Secretarul de stat adjunct al SUA, Kurt Campbell, a declarat marți că angajamentul SUA față de securitatea sud-coreeană a rămas „de fier”.

    „Urmărim evoluțiile recente din ROK [Republic of Korea] cu mare îngrijorare”, a spus Campbell. “Căutăm să angajăm omologii noștri din Republica Coreea la fiecare nivel, atât aici, cât și în Seul.”

    Kim ar putea folosi criza pentru a-și intimida și submina vecinul și pentru a crea o breșă între Coreea de Sud și SUA, spun analiștii.

    Seiler a spus pentru VOA că Kim „s-ar putea să-l vadă pe președinte [Yoon]acțiunile lui încordează relația respectivă.”

    Ar putea lua, de asemenea, forma unei propagande menite să erodeze încrederea în democrație și stabilitatea guvernamentală din Coreea de Sud.

    Sprijinul SUA poate avea rol de descurajare

    Totuși, nu toată lumea este de acord că va fi multă acțiune din partea Coreei de Nord. În primul rând, sprijinul SUA pentru Coreea de Sud poate acționa ca un factor de descurajare semnificativ.

    “Coreea de Nord este foarte probabil să caute să valorifice politic. Dar alianța Coreea de Sud-SUA este solidă, cele două partide politice principale și 90% dintre sud-coreeni o susțin”, Ramon Pacheco Pardo, șeful Departamentului de Studii Europene și Internaționale. la SOAS, a declarat pentru Business Insider.

    David Welch, catedră de cercetare universitară și profesor de științe politice, Universitatea din Waterloo, a declarat pentru Newsweek că Kim probabil „își freca mâinile de bucurie”, dar a spus că nu este într-o poziție bună pentru a răspunde.

    „M-aș aștepta la o boală retorică despre superioritatea sistemului politic al Coreei de Nord, dar nu la multe altele”, a spus el.

    Citiți articolul original pe Business Insider

  • Un fondator Tesla a înființat o companie de reciclare a bateriilor de vehicule electrice care este pe cale să câștige 200 de milioane de dolari pe an

    • Redwood Materials de la JB Straubel lucrează de șapte ani în domeniul bateriilor reciclate.

    • El a declarat pentru The Wall Street Journal că compania este pe cale să obțină venituri de 200 de milioane de dolari în acest an.

    • Compania își propune să producă suficiente materiale pentru baterii pentru 1 milion de vehicule electrice anual.

    Cofondatorul Tesla, JB Straubel, a declarat că startup-ul său de reciclare a bateriilor de vehicule electrice, Redwood Materials, va genera venituri de sute de milioane în acest an.

    Straubel a dezvăluit veniturile estimate ale Redwood Materials în timpul unui interviu pentru The Wall Street Journal, spunând că compania sa va încasa aproximativ 200 de milioane de dolari.

    Straubel a lansat Redwood Materials în 2017 pentru a crea o „economie de remanufactură”, care se referă la extragerea materiilor prime din bateriile uzate și repunerea lor în producție după procesarea lor. Compania, cu sediul în nordul Nevada, speră că acest lucru poate determina o renunțare la mineritul și să susțină sustenabilitatea industriei EV.

    „Pentru a face bateriile durabile și accesibile, trebuie să închidem bucla la sfârșitul duratei de viață. Localizăm un lanț global de aprovizionare cu baterii și producem materiale pentru baterii în SUA pentru prima dată – din cât mai multe baterii reciclate posibil.” site-ul companiei spune.

    Redwood Materials a extras suficient nichel și litiu din bateriile reciclate pentru a „furniza 20 gigawați oră de baterii litiu-ion, sau aproximativ echivalentul a 250.000 de vehicule electrice”, a raportat Jurnalul.

    Compania își propune să producă suficiente materiale pentru baterii pentru 1 milion de vehicule electrice anual.

    Reprezentanții Redwood Materials nu au răspuns unei solicitări de comentarii din partea Business Insider.

    Tesla Cybertruck în stradă

    Tesla produce vehicule electrice în Statele Unite, dar americanii au întârziat să le adopte.Tristar Media/Getty Images

    Eforturile lui Straubel vin într-un moment în care VE-urile se luptă în Statele Unite în ciuda Prezența lui Tesla și popularitate în piețele de peste mări.

    Vehiculele electrice au câștigat acțiune în țări precum China, unde firma de consultanță Automobility spune că aproximativ 27% din vânzările de vehicule noi în 2022 au fost electrice.

    Americanii s-au încălzit mai încet la vehiculele electrice.

    Un studiu din iunie realizat de McKinsey & Company a constatat că 46% dintre proprietarii de vehicule electrice intervievați din Statele Unite au spus că probabil se vor întoarce la vehicule pe benzină. La nivel global, unele motive pentru care consumatorii s-au îndepărtat de EVS includ opțiuni de încărcare, costuri ridicate și multe altele.

    Deși președintele Joe Biden a oferit un credit fiscal de 7.500 de dolari pentru vehicule electrice, viitoarea administrație a lui Donald Trump ia în considerare revocarea acestuia.

    Citiți articolul original pe Business Insider

  • Boise State lăudat pentru că a pierdut lovitura de titlu în timp ce jucătorul trans SJSU a stat în cale: „Campion adevărat”

    Echipa de volei feminin din Boise State a luat decizia de a renunța la orice șansă de a câștiga turneul Mountain West, deoarece urma să înfrunte o jucătoare transgender în semifinale.

    După ce au învins statul Utah în prima rundă, Lady Broncos a avut o configurație de stat cu Universitatea de stat San Jose, a doua cap de serie, care îl are pe jucătorul trans Blaire Fleming pe lista sa.

    La scurt timp după victoria lor în playoff, Boise State a declarat că va pierde jocul din semifinală, punând astfel automat SJSU în finală.

    CLICK AICI PENTRU MAI MULTĂ ACOPERIRE SPORTIVĂ PE FOXNEWS.COM

    Blaire Fleming

    Blaire Fleming din San Jose State este prezentat în timpul meciului împotriva Air Force pe 19 octombrie 2024, în Colorado Springs, Colorado. (Andrew Wevers/Getty Images)

    „Decizia de a nu continua să joace la turneul din 2024 din Mountain West Volleyball Championship nu a fost una ușoară”, a scris Boise State Athletics într-un comunicat. „Echipa noastră a depășit pierderile pentru a câștiga un loc în câmpul turneului și a luptat pentru victoria împotriva statului Utah în primul tur de miercuri.

    „Nu ar trebui să renunțe la această oportunitate în timp ce așteaptă un sistem mai atent și mai bun, care să servească toți sportivii”.

    Decizia lui Broncos a fost primită cu multe laude pe rețelele de socializare.

    A fost pentru a treia oară când Broncos au pierdut împotriva statului San Jose în acest sezon; au optat, de asemenea, să nu joace în cele două meciuri din sezonul regulat.

    Blaire Fleming cucui

    Blaire Fleming din San Jose State sapă mingea împotriva Forțelor Aeriene pe 19 octombrie 2024, în Colorado Springs, Colorado. (Andrew Wevers/Getty Images)

    COLUMNISTUL SPORTIV susține că „FEMEILE CISGENDER” SUNT „AMENINȚAREA ADEVĂRATĂ” ÎN CONTROVERSA SJSU TRANS

    Utah State, pe care Boise State o învinsese, și-a pierdut singurul meci împotriva SJSU și în acest sezon. Deci, probabil, indiferent de ce, SJSU a fost în finală.

    SJSU, care a primit șase victorii prin forfeit pentru a ajuta la câștigarea unui mare cap de serie în turneu, trece acum la campionatul de conferință sâmbătă, în ciuda faptului că nu a trebuit niciodată să pășească pe teren.

    Ei sunt pregătiți să înfrunte câștigătorul din San Diego State-Colorado State, care va fi stabilit vineri. Ambele echipe și-au jucat meciurile împotriva SJSU în acest sezon.

    La începutul acestei săptămâni, judecătorul federal Kato Crews din Colorado, numit de președintele Biden în ianuarie, a respins o moțiune de amânare în instanță într-un proces de către jucători de volei colegiu împotriva conferinței.

    O duzină de femei au intentat împreună o acțiune împotriva Mountain West și a comisarului său, pretinzând încălcarea Titlului IX și a drepturilor lor conform Primului Amendament. Printre femei se numără căpitanul co-volei al SJSU, Brooke Slusser, și doi foști spartani, precum și sportivi din alte școli Mountain West.

    Blaire Fleming în octombrie 2024

    Blaire Fleming din San Jose State este prezentat în timpul meciului împotriva Air Force pe 19 octombrie 2024, în Colorado Springs, Colorado. (Andrew Wevers/Getty Images)

    CLICK AICI PENTRU A OBȚINE APLICAȚIA FOX NEWS

    Boise State, Wyoming, Utah State și Nevada au fost printre echipele conferinței care au anulat jocurile împotriva spartanilor din cauza prezenței lui Fleming în echipă. Ei erau conștienți că confiscarea ar duce la o pierdere a înregistrărilor lor, ceea ce a ajutat în cele din urmă SJSU să-și asigure marea semințe.

    Scott Thompson de la Fox News a contribuit la acest raport.

    Urmărește Fox News Digital acoperire sportivă pe X și abonați-vă la buletinul informativ Fox News Sports Huddle.

  • Două specii umane străvechi au mers împreună pe aceeași cale acum 1,5 milioane de ani

    Două specii de oameni antici au mers unul lângă altul în urmă cu 1,5 milioane de ani, au dezvăluit urmele fosile.

    Amprentele fosilizate de pe albia unui lac din Kenya au dezvăluit că un membru al speciei Homo erectus și un Paranthropus boisei au mers de-a lungul aceleiași întinderi de noroi la câteva ore unul de celălalt.

    Aceste două specii sunt veri ancestrali ai Homo sapiens modern și au fost cea mai comună specie umană în timpul Pleistocenului.

    Profesorul antropolog Craig Feibel a petrecut mai bine de 40 de ani studiind pământurile bogate în fosile din nordul Keniei și a găsit urmele pașilor lângă Lacul Turkana.

    Analiza a arătat că cele două specii au trecut una pe lângă alta în același timp, folosind aceeași porțiune a malului lacului.

    Oamenii de știință spun că este posibil ca cei doi indivizi să fi fost acolo exact în același timp și să se ciocnească unul de celălalt, sau să fi traversat doar câteva minute sau ore între ele.

    Cercetătorii au descoperit amprentele fosilelor în 2021, când o echipă organizată de Louise Leakey, un paleontolog de a treia generație, a descoperit oase fosile la acest sit.

    Un model computerizat 3D al zonei de lângă lacul Turkana din Kenya arată urmele fosile ale Paranthropus boisei (urme verticale) și Homo erectus formând o cale perpendiculară

    Un model computerizat 3D al zonei de lângă lacul Turkana din Kenya arată amprente fosile de Paranthropus boisei (urme verticale) și Homo erectus formând o cale perpendiculară – Kevin Hatala/Chatham University, SWNS

    A fost excavat în iulie 2022 și este prima dovadă fizică a două tipuri de hominin existente în același timp.

    „Cu aceste tipuri de date, putem vedea cum indivizii vii, cu milioane de ani în urmă, se mișcau în mediul lor și interacționau potențial unul cu celălalt, sau chiar cu alte animale”, a spus dr. Kevin Hatala, primul autor al studiului la Universitatea Chatham. în Pittsburgh.

    „Este ceva ce nu putem obține cu adevărat din oase sau unelte de piatră.”

    Cele două specii au putut să meargă ambele pe două picioare și au mers drept, cu un nivel bun de agilitate. Homo erectus este un strămoș direct al oamenilor moderni și a trăit până acum aproximativ 500.000 de ani, în timp ce P. boisei a dispărut la câteva mii de ani după întâlnirea lacului din Kenya.

    Profesorul Chris Stringer, lider de cercetare în evoluția umană la Muzeul de Istorie Naturală, care nu a fost implicat în studiu, a declarat pentru The Telegraph: „Știam deja că aceste două specii s-au suprapus timp de câteva sute de mii de ani în aceeași regiune din fosilele găsite acolo.

    „Dar dovezile directe ale coexistenței precise sunt aproape imposibil de dovedit doar din fosile.”

    Un studiu a descoperit odată că Homo sapiens și oasele de Neanderthal, de exemplu, la doar un metru unul de celălalt, dar analiza a constatat că există un decalaj de 30.000 de ani între ele.

    Paranthropus boisei a fost una dintre cele mai comune specii umane din timpul Pleistocenului

    Paranthropus boisei a fost una dintre cele mai comune specii umane în timpul Pleistocenului – ullstein bild

    „Aceste două specii s-au suprapus timp de câteva sute de mii de ani și trebuie să se fi întâlnit de multe ori”, a adăugat profesorul Stringer.

    „Autorii sugerează că cele două specii, cu dietele lor diferite, probabil nu au concurat puternic în acest moment, de unde proximitatea lor apropiată și aparent tolerantă în timp și spațiu.

    „Totuși, Paranthropus boisei a dispărut la scurt timp după timpul urmelor, dar nu este clar dacă acest lucru a fost din cauza schimbărilor de mediu, a concurenței din partea altor specii (non-umane) sau dacă Homo erectus ar fi putut fi implicat.

    „Există cu siguranță dovezi ale morților violente în înregistrările fosile ale oamenilor de Neanderthal și H. sapiens, dar, în cele mai multe cazuri, pare cel mai probabil să fie din conflictul dintre specii.”

    Studiul a fost publicat în revista Science și profesorul Feibel a spus că „demonstrează dincolo de orice îndoială” că doi hominini diferiți se plimbau în aceeași zonă în același timp.

    „Ideea că au trăit în același timp poate să nu fie o surpriză. Dar aceasta este prima dată când o demonstrează. Cred că este foarte mare”, a spus el.

    Lărgiți-vă orizonturile cu jurnalismul britanic premiat. Încercați The Telegraph gratuit timp de 3 luni cu acces nelimitat la site-ul nostru web premiat, aplicația exclusivă, ofertele de economisire a banilor și multe altele.