Dublul campion olimpic Remco Evenepoel a fost internat în spital după un accident de bicicletă, a declarat marți echipa sa Soudal-Quick Step.
Potrivit presei belgiene, tânărul de 24 de ani s-a izbit de ușa deschisă a unui vehicul poștal în timp ce se afla într-o plimbare de antrenament în Oetingen, Belgia.
„În acest moment, el este evaluat în spital și nu există nicio actualizare”, a declarat un purtător de cuvânt al echipei pentru Reuters.
Evenepoel, care a câștigat aurul în cursa rutieră masculină și în cronometru la Jocurile Olimpice de anul acesta de la Paris, era conștient după incident.
Cu toate acestea, a existat o pauză clară a cadrului bicicletei de aur a câștigătorului Vuelta a Espana din 2022.
“Remco are dureri la umăr și la mână. Medicul nostru lucrează la asta”, a declarat Patrick Lefevere, managerul Soudal-Quick Step, pentru site-ul de sport Sporza, finanțat de stat din Belgia.
„Bicicleta lui s-a rupt în două în acel incident, dar este mai bine să-și despartă bicicleta în două decât brațul”.
Într-o actualizare pentru ziarul belgian Het Nieuwsblad, tatăl lui Evenepoel, Patrick, a spus: „Ne-a trimis deja un mesaj, așa că sperăm că totul este în regulă”.
Un accident mortal a fost raportat pe Williston Road din județul Alachua marți dimineața devreme, conform informațiilor de la Serviciul de pompieri din județul Alachua și de la patrula de autostrăzi din Florida.
Iată ce știm:
Când a avut loc accidentul?
Potrivit unui comunicat al Serviciului de Pompieri din Alachua County, accidentul a avut loc marți, în jurul orei 4:49.
O coliziune frontală a avut loc marți dimineața devreme pe Southwest Williston Road, lângă intersecția sa cu Southwest Wacahoota Road.
Crima: Fostul candidat la primarul Gainesville a dat dispărut în iunie, acuzat de crimă în Tennessee
Unde a avut loc accidentul?
Southwest Williston Road, lângă intersecția sa cu Southwest Wacahoota Road.
Ce a cauzat accidentul?
Potrivit comunicatului ACFR, la fața locului au ajuns unități unde au găsit două autovehicule cu „avarii grave” din cauza unei coliziuni frontale. Unul dintre șoferi a trebuit să fie scos din mașină. Ambii șoferi au fost transportați la spitalele locale.
Raportul de accident online al FHP indică că accidentul a fost fatal, dar nu au fost făcute publice alte detalii. De la ora 9 dimineața, toate benzile de circulație din zonă au rămas blocate.
Acest articol a apărut inițial pe The Gainesville Sun: FHP raportează un accident mortal marți dimineața devreme în județul Alachua
Șoferul din Carolina de Sud, care a ucis o mireasă și l-a rănit grav pe mire când plecau de la nunta lor, a pledat vinovat în instanță luni și a fost condamnat la 25 de ani de închisoare.
În momentul în care procesul ei trebuia să înceapă, Jamie Lee Komoroski a pledat vinovat pentru un acuzat de infracțiunea DUI, două capete de acuzare pentru infracțiunea de DUI cu vătămare corporală gravă și o acuzație de omucidere nesăbuită pentru că și-a lovit mașina în vehiculul tip mașină de golf în care proaspeții căsătoriți călăreau.
Aric Hutchinson și soția sa de doar cinci ore, Samantha „Sam” Miller, în vârstă de 34 de ani, au fost loviți de vehiculul lui Komoroski în aprilie 2023, când își părăseau sărbătoarea în cărucior, care era decorat cu conserve și un semn „proaspăt căsătorit”.
Miller a fost ucis, iar Hutchinson a fost grav rănit. Alți doi de la nuntă care călăreau în căruță au fost și ei răniți în accident.
Înainte de a condamna pe Komoroski, judecătorul Carolina de Sud Deadra L. Jefferson a auzit de la mai multe persoane afectate de accident, inclusiv de la părinții și sora lui Miller și de mirele pe care i-a lăsat în urmă.
„Mi-a spus că nu vrea să se termine noaptea.”
„Mă gândesc la acea noapte în fiecare zi și la ultimele momente pe care le-am avut cu Sam pe căruciorul de golf. Mi-a spus că nu vrea să se termine noaptea. Am sărutat-o pe frunte și următorul lucru pe care mi-l amintesc este că m-am trezit în spital”, a spus Hutchinson judecătorului luni despre noaptea nunții.
„Îmi doresc mai mult decât orice ca eu în loc de Sam…. Mi-aș fi dorit să fi murit în noaptea aceea, ca să nu trebuiască să meargă singură”, a spus Hutchinson în instanță.
Hutchinson a citit o parte din jurămintele de nuntă pe care le-a spus Samanthai chiar înainte de moartea ei: „Te voi iubi azi, mâine și până voi da ultima mea suflare pe acest pământ și voi fi pentru totdeauna al tău”.
„Asta a fost cu câteva ore înainte să o ucizi”, i-a spus Hutchinson lui Komoroski.
La momentul accidentului, vehiculul lui Komoroski se deplasa cu 65 mph într-o zonă de 25 mph, potrivit șeful poliției din Folly Beach, Andrew Gilreath.
Komoroski, pe atunci în vârstă de 25 de ani, a refuzat un test de sobrietate pe teren după incidentul din 28 aprilie și a fost emis un mandat pentru ca sângele ei să fie luat pentru testare, potrivit unei declarații pe propria răspundere depuse în instanță.
S-a descoperit că Komoroski avea un conținut de alcool în sânge de 0,261% – de peste trei ori limita legală, potrivit unui raport transmis CNN de către Departamentul de Poliție Folly Beach.
Jamie Lee Komoroski – Biroul Sheriff din Charleston
Komoroski a putut fi văzut ștergându-se lacrimile în timp ce familia lui Miller vorbea în instanță.
„Am fost condamnați la o viață de durere”, a declarat mama Samantha Miller, Lisa, în instanță. „Era o lumină, a fost iubită, a fost uimitoare și va fi mereu”, a spus ea. „Ea va fi mereu copilul meu.”
„Ați distrus atât de mulți oameni și sper că înțelegeți ce ați făcut”, a spus Brad Warner, tatăl Samanthai.
„Tot restul vieții mele te voi urî. Și când ajung în iad și tu vii acolo, o să-ți deschid poarta”, a continuat Warner.
„Îmi asum întreaga responsabilitate”
Komoroski, purtând un costum negru, s-a adresat instanței în nume propriu, spunând: „Aceasta este cea mai proastă decizie pe care am luat-o vreodată în viața mea și a afectat viețile atâtor”.
„Îmi asum întreaga responsabilitate pentru rezultatul tragic pe care l-au luat deciziile mele. Voi purta această vinovăție cu mine pentru tot restul vieții mele”, a spus Komoroski chiar înainte de a fi condamnată.
Pledoaria nenegociată a lui Komoroski a fost acceptată de instanță și Jefferson a condamnat-o la 25 de ani de închisoare cu credit pentru timpul executat în așteptarea procesului.
Pentru mai multe știri și buletine informative CNN, creați un cont la CNN.com
O femeie din Carolina de Sud acuzată că a arat în stare de ebrietate în căruciorul de golf al unui cuplu de proaspăt căsătoriți, a ucis mireasa și l-a rănit grav pe mire în ziua nunții lor, a fost condamnată luni la 25 de ani de închisoare.
Un judecător a pronunțat sentința într-o sală de judecată din Charleston, după ce Jamie Komoroski, în vârstă de 27 de ani, a pledat vinovat pentru toate acuzațiile în legătură cu accidentul din 28 aprilie 2023, care a ucis Samantha Miller, 34 de ani, și l-a lăsat pe Aric Hutchinson cu o leziune cerebrală și oase rupte ore. după ce s-au căsătorit.
Aric Hutchinson și Samantha Miller la nunta lor.
Komoroski a fost acuzat de omucidere nechibzuită și trei capete de acuzare pentru DUI.
Judecătorul de la Curtea de Circuit Deadra L. Jefferson l-a condamnat pe Komoroski la 25 de ani pentru infracțiunea de DUI care a cauzat moartea. Ea a fost condamnată la 10 ani și 15 ani pentru celelalte crime, dar va executa acele pedepse concomitent.
„Nu va reveni la viață în 10 ani, 25 de ani”, a declarat mama Samantha Miller, Lisa Miller, în instanță, după ce Komoroski a pledat vinovat, conform afiliatului NBC WCBD din Charleston. „Aceasta este o viață întreagă.”
Komoroski și-a cerut scuze pentru ceea ce ea a numit acțiunile ei „necugetate” și a spus că a fost „fără speranță” dependentă de alcool în momentul accidentului.
Jamie Komoroski, 27 de ani, a pledat vinovat pentru toate acuzațiile în legătură cu accidentul din 28 aprilie 2023.
„Îmi asum întreaga responsabilitate pentru acțiunile mele”, a spus ea la un moment dat, uitându-se la rudele victimelor și la cei dragi. “Sper că într-o zi vei putea să mă ierți. Știu că iertarea trebuie câștigată.”
Cuplul proaspăt căsătorit și doi pasageri se îndreptau cu mașina de golf către o casă de închiriat Folly Beach după nunta, când Komoroski, conducând 65 mph, s-a izbit de spatele vehiculului mai mic în jurul orei 22:00.
Toți cei din căruciorul de golf, care călătorise cu 25 mph, au fost ejectați, potrivit WCBD.
Miller a murit în urma unei traume violente și a fost declarat mort la fața locului.
Acest articol a fost publicat inițial pe NBCNews.com
Raportul final asupra prăbușirii CH-147F Chinook de anul trecut în râul Ottawa, lângă Garrison Petawawa, a constatat că niciunul dintre membrii echipajului din zborul de antrenament nu și-a dat seama cât de repede se apropia elicopterul de apă în clipele dinaintea impactului.
Cei doi piloți, căpitanul David Domagala, în vârstă de 32 de ani, și căpitanul Marc Larouche, în vârstă de 53 de ani, au murit în accident la primele ore ale zilei de 20 iunie 2023.
Doi ingineri de zbor au scăpat cu răni ușoare, potrivit raportului preliminar al Departamentului de Apărare Națională (DND) despre accident, lansat în august anul trecut. DND a anunțat luni încheierea investigației într-un comunicat de presă.
Raportul final de 123 de pagini, care nu numește niciunul dintre membrii echipajului, explorează modul în care zborul probabil a mers prost când instructorul ia predat comenzile elevului.
Elicopterul era înclinat spre stânga la aproximativ 36 de grade, dar nu avea suficientă forță. De asemenea, începuse să scadă cu aproximativ 90 de metri pe minut la predare, dar nu existau semne că cineva la bord să fi observat coborârea.
Anchetatorii cred că echipajul trebuie să fi crezut că se aflau la o altitudine constantă în timp ce au început să coboare aeronava în continuare.
O hartă a rutei planificate a elicopterului, de la zona sa de „Apropiere finală și decolare” (FATO) până la T40 într-o zonă de antrenament.
Această hartă arată ruta planificată a elicopterului, de la zona de „apropiere și decolare finală” (FATO) până la o zonă de antrenament „limitată”. Chinook s-a prăbușit la aproximativ 400 de metri în larg. (Departamentul Apărării Naționale)
Pe măsură ce studentul a preluat conducerea, echipajul a avut de-a face cu un eșec simulat, verificând un aviz de control și deplasându-se peste râul întunecat și calm – condiții perfecte pentru un „efect de gaură neagră” dezorientator, care face mai dificilă evaluarea altitudinii cu ochiul liber.
Echipajul ar fi trebuit să determine altitudinea verificând instrumentele elicopterului, dar cu tot ce se petrecea, studentul era probabil „saturat de sarcină” și mai concentrat pe viteză decât pe altitudine. Instructorul a fost, de asemenea, ocupat să treacă peste hărți și liste de verificare, conform raportului.
Cu elicopterul căzând mai repede decât și-a dat seama echipajul, un avertisment de altitudine joasă a declanșat cu 7,5 secunde înainte de impact, la aproximativ 38 de metri deasupra apei.
Unul dintre piloți a anulat avertismentul fără a lua măsuri ulterioare, pe care anchetatorii l-au pus pe seama multiplelor distrageri.
Cu două secunde înainte de impact, unul dintre inginerii de zbor a privit pe o ușă laterală și a observat că elicopterul se afla la doar șase metri deasupra suprafeței apei.
Elicopterul a lovit râul Ottawa la aproximativ 400 de metri în larg și s-a scufundat la aproximativ 25 de metri până la albia râului, unde a stat 23 de zile.
Salvarea
Cei doi supraviețuitori au fost aruncați în jurul cabinei cu legile încă atașate. Ambii s-au deconectat de la elicopterul care se scufunda și au apucat resturi pentru a ajuta să rămână pe linia de plutire. Nu purtau dispozitivele de salvare rezistente la deteriorare – raportul notează că acest lucru era destul de comun pentru confort și amplitudine de mișcare.
În timp ce supraviețuitorii au obosit și au început să se înghesuie, cei care au intervenit primii l-au salvat pe unul folosind canoe pe care le-au luat de pe țărm din apropiere. Celălalt a fost smuls din apă de către echipajul uneia dintre bărcile de salvare ale bazei.
Primii care au intervenit de pe țărm și-au îndreptat farurile vehiculului spre râu, în timp ce un alt elicopter într-un zbor de antrenament de noapte a ajutat, de asemenea, să ilumineze scena.
CEAZĂ | Scene de la căutări în orele de după accident:
Recomandările
Printre numeroasele recomandări ale raportului se numără un apel pentru mai mulți instructori și avioane pentru formarea piloților. Un curs care ar fi trebuit să dureze șapte luni i-a luat studentului implicat în accident 18 luni, iar „aceasta nu este o situație excepțională”, potrivit raportului.
Canada ar putea, de asemenea, să adopte dispozitive de antrenament pentru dezorientare utilizate de mulți aliați și să reîmprospăteze antrenamentul de evadare subacvatică la fiecare cinci ani în loc de la fiecare 10.
Echipajul de aviație tactică are acum acest antrenament la fiecare cinci ani, notează raportul, și au existat și schimbări în ceea ce privește altitudinea deasupra apei și reacția la alertele de altitudine.
Raportul recomandă Garrison Petawawa să obțină fie mai multe bărci, fie altele mai mari pentru a putea răspunde la un potențial accident care implică un număr mai apropiat de capacitatea de 37 de persoane a Chinook și pentru ca acesta să aibă mai multe puncte de lansare a bărcilor.
Raportul solicită, de asemenea, mai multe resurse pentru centrul de comandă. Un vehicul de comandă care nu se afla în serviciu pentru reparații conținea hărți și radiouri, forțând salvatorii să apeleze la Facebook Messenger pentru a comunica, „ceea ce nu este o situație ideală pentru a transmite informații sensibile”.
Lamborghini Revuelto zgârie bara de protecție în apropierea unui accident pe autostrada italiană
Un Lamborghini Revuelto s-a apropiat periculos de mult de un accident major pe o autostradă italiană recent, cu aproape ratare surprinsă în filmările camerei de bord. Incidentul dramatic arată scântei zburând în timp ce super-mașina zgârie o balustradă de metal, evitând cu strictețe ceea ce ar fi putut fi un accident catastrofal.
Imagine prin formulajuan_ Instagram
Videoclipul surprinde Revuelto în viteză de-a lungul benzii rapide a autostrăzii. În timp ce șoferul încearcă să manevreze printr-o curbă, ei apreciază greșit virajul și se rătăcesc dincolo de linia albă, determinând mașina de lux să intre în contact cu bariera autostrăzii. Impactul trimite scântei în aer și probabil lasă supermașina scumpă cu daune semnificative la caroserie.
Nu este clar ce a determinat șoferul să viraze în barieră, dar unele speculații online au sugerat posibilitatea de a conduce sub influență. Cu toate acestea, nu există dovezi concrete care să susțină această afirmație. Ceea ce este clar este că eroarea șoferului va duce la o factură mare de reparație, deoarece orice daune aduse Revuelto de înaltă performanță poate fi extrem de costisitoare de reparat.
Lamborghini Revuelto este unul dintre cele mai recente modele ale producătorului auto, oferind performanțe ridicate și design de ultimă oră. Cu toate acestea, după cum subliniază acest incident, chiar și o ușoară apreciere greșită în timpul conducerii unui vehicul atât de puternic poate avea consecințe grave. Din fericire, în acest caz, reacția rapidă a șoferului a împiedicat ceea ce ar fi putut fi un rezultat mult mai rău.
PIEMONT, Cali. (KRON) – Trei proaspeți absolvenți de liceu au murit după un accident de Tesla Cybertruck chiar lângă Oakland, California, săptămâna trecută.
Miercuri devreme dimineața, Cybertruck ar fi sărit de o bordură în Piemont, s-a prăbușit într-un copac și a izbucnit în flăcări. O persoană a fost scoasă din vehicul de către o persoană din vehiculul din spatele ei, potrivit șeful poliției din Piemont, Jeremy Bowers.
Autoritățile au fost alertate cu privire la accident de un iPhone din interiorul Cybertruck care avertizează automat dispecerii, precum și vecinii care au văzut flăcările ridicându-se din vehicul.
Veghea a avut loc în Piemont pentru a onora victimele accidentului Cybertruck
În câteva minute, echipele de urgență au ajuns la fața locului și au folosit stingătoare pentru a lupta împotriva flăcărilor. Incendiul a fost „prea intens pentru stingătoare”, potrivit lui Bowers. Pompierii din Piemont au reușit să stingă flăcările la scurt timp mai târziu.
Trei tineri – identificați de atunci ca Soren Dixon, Jack Nelson și Krysta Tsukahara de către orașul Piemont – au fost declarați morți la fața locului. Persoana scoasă din Cybertruck a suferit arsuri și a fost transportată la un spital din zonă în stare critică, dar nu a fost identificată. Starea lor actuală este necunoscută.
Sute de oameni s-au adunat în Piemont vineri seara pentru o priveghere în cinstea victimelor.
„Sunt emoționat de modul în care mica noastră comunitate s-a reunit pentru a oferi mângâiere acestor familii și una alteia, într-o perioadă de pierderi inimaginabile”, a spus primarul Piemontului Jen Cavenaugh. „Revărsarea de susținere expusă la Trotul Turciei de joi și la priveghiul de vineri a fost extraordinară. Acum, trebuie să respectăm dorințele familiilor victimelor de a se întrista în privat”.
Orașul a distribuit fotografiile victimelor văzute mai jos.
Imaginea lui Soren Dixon
Imaginea lui Jack Nelson
Imaginea lui Krysta Tsukahara
Într-o declarație oferită de familia lui Dixon, el a fost descris ca fiind cunoscut pentru „zâmbetul său molipsitor” și dragostea pentru familia și prietenii.
Familia lui Nelson, într-o declarație, a spus că este „plin de viață și a avut un impact de durată asupra oamenilor prin bunătatea și bucuria lui”.
Mikaela Shiffrin a suferit o puncție abdominală într-un accident de schi
Familia lui Tsukahara, studentă în doi ani la Colegiul de Artă și Design Savannah, a declarat într-o declarație că va fi amintită pentru „inima ei bună și sensibilă”.
Vecinii și prietenii au spus că grupul a fost acasă de la facultate de sărbători pentru a-și vizita familiile.
Bowers a spus anterior că se credea că toți cei patru oameni din Cybertruck, precum și cei din mașina din spatele lor, ar fi putut avea aceeași funcție înainte de accident. El nu a explicat ce s-ar fi putut întâmpla la acea funcție, dar a spus că autoritățile nu au exclus dacă sunt implicate droguri sau alcool.
Poliția din Piemont și Patrula de Autostrăzi din California investighează accidentul. Viteza a fost un factor care a contribuit, a spus Bowers săptămâna trecută.
Copyright 2024 Nexstar Media, Inc. Toate drepturile rezervate. Acest material nu poate fi publicat, difuzat, rescris sau redistribuit.
Pentru cele mai recente știri, vreme, sport și videoclipuri în flux, accesați PIX11.
Cenușa unui cățeluș cu ochi mari, căprui și alb, pe nume Lisa, care a murit săptămâna trecută într-un accident de avion în Munții Catskill din New York, a fost livrată duminică familiei pilotului de salvare a animalelor care și-a pierdut viața încercând să-i ofere câinelui o șansă. la unul nou.
Leah Kim, fiica în vârstă de 16 ani a pilotului voluntar Seuk Kim, în vârstă de 49 de ani, a declarat că familia a venit cu ideea zborului memorial ca o modalitate de a finaliza misiunea tatălui ei cu grupul de salvare Pilots n Paws și de a se asigura că Lisa în cele din urmă avea o casă.
„Ne-am așezat cu toții și am vorbit despre ce am vrea să facem cu rămășițele lui. Și apoi ni s-a oferit opțiunea de a ne aduce rămășițele Lisei, am decis că ne-am simți cu toții mult mai bine dacă ea ar fi cu noi”, a spus Kim într-un interviu telefonic din Springfield, Virginia.
Știri de încredere și delicii zilnice, chiar în căsuța dvs. de e-mail
Vedeți singuri — The Yodel este sursa de destinație pentru știri zilnice, divertisment și povești de bine.
„În mod evident, îi păsa suficient de ea pentru a-și risca viața într-o expediție pentru a o salva. Și vrem doar să ne asigurăm că este îngrijită de ea”, a spus ea. „Ne simțim responsabilitatea de a continua ceea ce a început.”
Seuk Kim decolase pe 24 noiembrie din Maryland într-o misiune pentru organizația de salvare Pilots n Paws, în drum spre Albany, New York. Avea pe Lisa și alți doi câini mici la bordul lui Mooney M20J din 1986 când avionul cu un singur motor s-a prăbușit în circumstanțe necunoscute pe un teren muntos înzăpezit din sud-estul New York-ului. Kim și Lisa au fost uciși în timp ce ceilalți doi pui au supraviețuit.
Duminică, Chris Moon, un prieten și coleg pilot voluntar cu Pilots n Paws, a zburat la Albany pentru a ridica cenușa Lisei și apoi a le duce înapoi în Virginia la familia lui Kim.
Leah Kim a spus că probabil vor îngropa cenușa Lisei în curtea lor, împreună cu cenușa unui pudel miniatural iubit al familiei.
„Doar să o avem pe Lisa în apropiere ne aduce confort”, a spus ea.
O înmormântare este planificată joi pentru tatăl ei.
Originar din Coreea de Sud, Seuk Kim a avut un vis din copilărie de a deveni pilot. El a început să transporte pisici și câini din zonele dezastrate și din adăposturile supraaglomerate în numele organizațiilor de salvare, după ce și-a obținut permisul de pilot în urmă cu patru ani, a spus fiica sa.
Ea a spus că făcea excursii de mai multe ori pe săptămână pentru a ridica animale pentru mai multe organizații și vorbește adesea despre câinii și pisicile orfani pe care ia ajutat să-i salveze.
„El a fost întotdeauna un mare fan al animalelor. Au fost una dintre pasiunile lui”, a spus Leah Kim.
Penny Edwards, coordonatorul de transport al grupului Forever Changed Animal Rescue, a numit-o pe Seuk Kim o „persoană incredibilă” și l-a creditat că a fost impulsul organizației sale care a livrat provizii victimelor uraganului Helene din Carolina de Nord, căderea lui.
„Este atât de uimitor cât de multe vieți a atins și a afectat într-un timp atât de scurt încât a zburat”, a spus ea. „Nu a fost vorba doar despre salvarea animalelor. Era atât de implicat în comunitate.”
FORT PIERCE — Un adjunct al șerifului și un ofițer de poliție orașului au suferit răni grave, care nu le-au pus viața în pericol, în timpul unui accident în Fort Pierce sâmbătă seara, potrivit Poliției de Autostrăzi din Florida.
Incidentul s-a petrecut în timp ce un adjunct al șerifului din comitatul St. Lucie și un ofițer de poliție din Fort Pierce stăteau în fața vehiculelor lor în timpul unei opriri de trafic penal pe strada US 1 și North 25th. Sâmbătă, la ora 23:25, un bărbat de 41 de ani din Vero Beach conducea spre nord pe strada 25, pe banda dreaptă, când se pare că nu s-a mutat și a lovit partea din spate a vehiculului unui șerif, a spus FHP.
Impactul a lansat vehiculul deputatului în față în celelalte două vehicule ale forțelor de ordine și în cei doi ofițeri, a spus FHP.
Șoferul implicat în accident, al cărui nume nu a fost dat publicității, a fost arestat și acuzat de conducere sub influență, a spus FHP.
Jack Lemnus este un reporter de întreprindere TCPalm. Contactați-l la jack.lemnus@tcpalm.com, 772-409-1345 sau urmăriți-l pe X @JackLemnus.
Acest articol a apărut inițial pe Treasure Coast Newspapers: adjunct, ofițer grav rănit în timpul opririi traficului în Fort Pierce
MANITOWOC – Un accident de duminică dimineață devreme pe autostrada Interstate 43 spre sud a dus la moartea a două persoane.
Într-o postare pe Facebook duminică dimineață, Biroul Șerifului din județul Manitowoc a confirmat că două persoane au murit în accident. Biroul șerifului nu a dezvăluit imediat detalii suplimentare, dar a spus că va furniza mai multe informații luni, după ce au fost făcute notificări către familii.
Accidentul a avut loc în apropiere de US 10 și County JJ și a dus la închiderea benzilor dinspre sud timp de aproximativ șapte ore.
Publicitate
Publicitate
Publicitate
Băiat dispărut: Poliția Two Rivers localizează obiecte în râu despre care se crede că aparțin lui Jacob Baer, în vârstă de 7 ani, dispărut
Contactați Brandon Reid la 920-686-2984 sau breid@gannett.com sau urmăriți-l pe X la @breidHTRNews.
Acest articol a apărut inițial pe Manitowoc Herald Times Reporter: Accidentul fatal pe Interstate 43 din județul Manitowoc a dus la 2 morți
