BEIJING (Reuters) – Compania chineză Nio a anunţat duminică că va lansa noua sa marcă de vehicule electrice Firefly în Europa la începutul primei jumătăţi a anului 2025, pariând că va ajuta compania să depăşească tarifele Uniunii Europene.
William Li, CEO-ul Nio, a declarat reporterilor din Guangzhou că compania va lucra cu parteneri locali la vânzarea și service-ul Firefly pe piețele europene.
Nio a dezvăluit sâmbătă marca Firefly și l-a prezentat ca un produs rival cu Smart de la Mercedes și Mini de la BMW.
Compania a conceput inițial Firefly pentru a-și crește cota de piață în Europa, dar Comisia Europeană a impus în octombrie tarife pentru vehiculele sale și alte vehicule electrice fabricate în China vândute în Europa.
Li a spus că tarifele vor avea „cu siguranță” un impact asupra Firefly. „Dacă nu ar exista tarife, cu siguranță ar avea o șansă mai mare pe piață”.
„Chiar și așa, Firefly este foarte competitiv, deoarece este un produs dezvoltat cu tehnologii EV adevărate inteligente, pe care Nio le investește de un deceniu. Suntem încrezători în competitivitatea produselor sale”.
Li a mai spus că Nio va accelera construirea de stații de schimb de baterii în Europa, cu modele mai simple, care economisesc timp și costuri pentru construcție.
Stațiile de schimb de baterii pentru mașinile Firefly vor costa cu o treime mai puțin decât cele pentru mașinile cu marca Nio în Europa, a spus Li, adăugând că caută și parteneri locali pentru extinderea infrastructurii în regiune. Infrastructura este un blocaj cheie pentru creșterea vehiculelor electrice la nivel global, care a încetinit în acest an.
(Reportaj de Zoey Zhang, Sophie Yu, Brenda Goh; Editare de Lincoln Feast și Christian Schmollinger)
Leave a Reply