De Jarrett Renshaw și Alexandra Ulmer
(Reuters) – Echipa de tranziție a lui Donald Trump ia în considerare anularea contractelor Serviciului Poștal din SUA pentru electrificarea flotei sale de livrare, ca parte a unei serii mai largi de comenzi executive care vizează vehiculele electrice, potrivit a trei surse familiare cu planurile.
Mișcarea, care ar putea fi dezvăluită în primele zile ale administrației lui Trump, care începe pe 20 ianuarie, este în conformitate cu promisiunile de campanie ale lui Trump de a anula eforturile președintelui Joe Biden de a decarboniza transportul american pentru a lupta împotriva schimbărilor climatice – o agendă pe care Trump a spus-o că este inutile și potențial dăunătoare economiei.
Reuters a raportat anterior că Trump intenționează să elimine un credit fiscal de consum de 7.500 de dolari pentru achizițiile de vehicule electrice și intenționează să anuleze standardele mai stricte de eficiență a combustibilului ale lui Biden.
Sursele au declarat pentru Reuters că echipa de tranziție a lui Trump analizează acum modul în care poate anula contractele de mai multe miliarde de dolari ale serviciului poștal, inclusiv cu Oshkosh și Ford, pentru zeci de mii de camioane de livrare și stații de încărcare cu baterii.
Acțiunile Oshkosh au scăzut cu aproximativ 5%, până la 105,65 pe acțiune, după raportul Reuters.
Într-o declarație de vineri, Oshkosh a declarat că a colaborat îndeaproape cu USPS pentru a proiecta și livra o flotă modernizată, cu o combinație flexibilă de vehicule electrice și pe gaz, care au primit recenzii pozitive din partea transportatorilor de poștă.
„Oshkosh este pe deplin angajat în parteneriatul nostru puternic cu USPS și așteaptă cu nerăbdare să continue să furnizeze transportatorilor poștali vehicule moderne de livrare fiabile, sigure și durabile, chiar dacă nevoile USPS continuă să evolueze”, a spus compania.
Ford nu a răspuns solicitărilor de comentarii.
În 2023, Congresul a acordat USPS 3 miliarde de dolari ca parte a unei facturi de climă de 430 de miliarde de dolari pentru a cumpăra vehicule electrice și infrastructură de încărcare. Planifică să cumpere aproximativ 66.000 de vehicule electrice pentru a construi una dintre cele mai mari flote de vehicule electrice din țară până în 2028.
Ca parte a acestuia, se așteaptă ca Oshkosh să livreze aproximativ 45.000 de vehicule electrice, restul provenind de la producători de automobile tradiționali precum Ford, potrivit USPS. Lotul inițial de 14.000 de încărcătoare este furnizat de Siemens, ChargePoint și Blink, conform USPS.
USPS este o agenție federală autonomă cu propriul său consiliu de conducere, ceea ce face ca întreruperea contractului să fie dificilă din punct de vedere juridic. Dar obiectivele politice declarate de Trump sunt gata să testeze limitele puterii executive într-o serie de probleme, de la comerț la cheltuieli federale.
Într-o notă publicată vineri, analiștii de la firma bancară de investiții Jefferies au spus că nu văd o anulare totală la fel de probabilă, dar au spus că mixul de vehicule s-ar putea deplasa de la vehiculele electrice și ar putea fi alimentate cu combustibil.
Leave a Reply