După trei luni, companiile din centrul orașului Gainesville își împărtășesc părerile despre programul de parcare cu plată al orașului

În urma unei „perioade de grație educaționale” în august pentru parcarea cu plată în centrul orașului Gainesville, unele companii sunt acum frustrate de schimbările „nesens și nejustificate”.

Orașul Gainesville a început să impună tarifele de parcare în centrul orașului în septembrie, într-un efort de a crește cifra de afaceri a spațiilor la cerere.

„Când locurile sunt libere tot timpul, mașinile pot parca acolo toată ziua”, a declarat purtătorul de cuvânt al orașului, Rossana Passaniti.

Mașinile sunt prezentate în august, parcate de-a lungul Southeast First, în centrul orașului Gainesville.

Mașinile sunt prezentate în august, parcate de-a lungul Southeast First, în centrul orașului Gainesville.

Știri locale: Noul Program Ambasador al orașului Gainesville, menit să facă vizitatorii să se simtă „mai în siguranță”

Thomas Noelke, manager la Harry's Seafood Bar & Grille de pe Southeast First Street, a spus, totuși, că parcarea devine acum o problemă atât pentru clienți, cât și pentru angajați.

„Am fost ocupați, dar din câte am auzit, a încetinit lucrurile în comparație cu când era [parking] a fost deschis pentru oricine, fără a fi nevoie să plătească și să descarce aplicația”, a spus Noelke. „A fost foarte incomod pentru bătrâni. Ei trebuie să meargă mai departe, iar descărcarea aplicației este foarte dificilă pentru ei. Îi determină pe oameni să se întoarcă în altă parte dacă nu își pot da seama.

„Este, de asemenea, foarte dificil pentru tot personalul și angajații”, a spus Noelke. „Noi luăm bilete și dacă întârzii, e greu. Știu că și personalul s-a dus la arme.”

Andrew Schaer, proprietarul Hear Again Records, a declarat că afacerile au scăzut cu 50% în timpul săptămânii, dar se remarcă în weekend, cu o cifră de afaceri mai mare.

„Suntem aici de 30 de ani și nu mergem nicăieri – ne putem adapta, dar asta [paid parking] este lipsit de sens și nejustificat”, a spus Schaer. „Oamenii nu apreciază faptul că orașul colaborează cu o terță parte pentru a taxa oamenii să parcheze pe străzile noastre publice.”

Începând cu 30 noiembrie, noile restricții de parcare au generat peste 247.000 de dolari, dintre care majoritatea provin din permisele de parcare în garaj, potrivit informațiilor furnizate de oraș.

Tranzacțiile pe oră prin aplicația Passport în loturi, străzi și garaj reprezintă puțin peste 83.000 USD. Veniturile din autorizațiile de garaj au fost listate la 137.000 de dolari, în timp ce veniturile din citații au fost listate la puțin peste 18.500 de dolari.

Comisarii Gainesville au votat în unanimitate în martie pentru a aproba taxarea pentru parcare în unele locuri libere anterior, creșterea costului permiselor pentru parcări, scăderea tarifului orar pentru garaje și modificarea orelor în care parcarea plătită este impusă.

Cele mai scumpe spații – 50 de cenți pe oră cu o limită de timp de două ore – sunt în centrul orașului, la nord de Southeast Second Place, între Southwest Second Avenue și Southwest Third Street. Aceasta include zona din jurul Bisericii Episcopale Holy Trinity de-a lungul străzii North Main și Northeast First Street.

În afara centrului orașului, tarifele de parcare sunt de 25 de cenți pe oră, fără limită de timp, iar locurile la nord de Northeast Second Avenue sunt în mare parte gratuite.

Restricțiile de parcare în centrul orașului, aplicate anterior în zilele lucrătoare între orele 8:00 și 17:00, sunt acum aplicate în zilele lucrătoare între orele 10:00 și 20:00.

Spațiile situate direct la est de clădirea administrației județului Alachua de pe strada Southeast First, lângă Bo Diddley Plaza, oferă parcare gratuită de 30 de minute înainte de ora 17:00 pentru a-i ajuta pe cei care accesează serviciile guvernamentale. După ora 17, acele spații sunt de 50 de cenți pe oră.

Parcarea la sfârșit de săptămână și în sărbătorile marcate în oraș rămâne gratuită, cu excepția parcării SW, care este de 50 de cenți pe oră fără limită de timp. Permisele de garaj sunt disponibile la tarife lunare (40 USD) sau trimestriale (100 USD), iar angajații întreprinderilor din centrul orașului sunt eligibili pentru un permis lunar redus la 20 USD pe lună.

Proprietarii de afaceri s-au plâns anterior că orașul supravândește permisele de garaj, lăsând locuri limitate de parcare pentru angajați și patroni.

Cei care conduc în centrul orașului sunt încurajați să descarce și să folosească aplicația Passport Parking, disponibilă atât pe dispozitivele iOS, cât și pe Android, pentru a plăti parcarea.

Acest articol a apărut inițial pe The Gainesville Sun: companiile din Gainesville văd modificări nedorite de la noile tarife de parcare

Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *