Deversarea de petrol între Milwaukee și Madison a provocat îngrijorare. Ceea ce știm și ce nu știm.

Pe 13 decembrie, s-a aflat public că Linia 6 a Enbridge Energy a vărsat aproape 70.000 de galoane în orașul Oakland din comitatul Jefferson.

Iată ce știm și ce nu știm.

Ce a raportat Enbridge inițial?

Enbridge a emis pentru prima dată un raport către Departamentul de Resurse Naturale din Wisconsin pe 11 noiembrie, în care afirmă că doi galoane de țiței s-au vărsat la stația sa din Cambridge din cauza unei conexiuni defectuoase. Pe 14 noiembrie, Enbridge a revizuit deversarea estimată la 126 de galoane. O lună mai târziu, pe 13 decembrie, acel număr a fost revizuit din nou, la 69.300.

De ce publicul nu a știut imediat amploarea scurgerii?

În Wisconsin, nici partea responsabilă, nici DNR nu sunt obligate să informeze publicul cu privire la o scurgere de petrol, a spus Nobile, cu excepția cazului în care există un risc iminent pentru public, potrivit Trevor Nobile, un director de operațiuni pe teren cu programul de remediere și redezvoltare al DNR.

Ce este frustrant pentru oamenii preocupați de scurgerile de petrol?

Există îngrijorări cu privire la timpul necesar pentru a raporta scurgerea și credibilitatea raportării inițiale.

În plus, DNR a anunțat că a aprobat un proiect controversat Enbridge – redirecționarea liniei 5 în nordul Wisconsinului la trei zile după ce Enbridge a raportat pentru prima dată scurgerea orașului Oakland. Enbridge a propus să redirecționeze Linia 5 în jurul Bad River Band din terenul Lacului Superior Chippewa. Pentru unii, asta a arătat o lipsă de îngrijorare generală cu privire la scurgeri.

Ce nu știm încă?

Dimensiunea finală a scurgerii nu este neapărat cunoscută încă. Se poate schimba din nou pe măsură ce Enbridge continuă să preleve mostre.

Acest articol a apărut inițial pe Milwaukee Journal Sentinel: Deversarea de petrol a Enbridge ridică probleme de siguranță. Ceea ce știm, nu știm.