NEW YORK (AP) — CEO-ul Stellantis, Carlos Tavares, demisionează după aproape patru ani pe primul loc al producătorului auto, care deține mărci de mașini precum Jeep și Ram, pe fondul unei lupte continue cu vânzările în scădere.
Al patrulea cel mai mare producător de automobile din lume a anunțat că consiliul său a acceptat duminică demisia lui Tavares. Își va părăsi imediat rolul de director executiv.
Stellantis a remarcat duminică că procesul de numire a unui nou CEO permanent este „în curs de desfășurare”. Între timp, compania spune că va fi înființat un nou comitet executiv interimar, condus de președintele John Elkann.
În calitate de șef al PSA Peugeot, Tavares a preluat controlul companiei cu sediul în Țările de Jos în ianuarie 2021, când a fuzionat cu Fiat Chrysler Automobiles. Operațiunile sale din America de Nord fuseseră principala sursă de profit a companiei, dar Stellantis a avut probleme în acest an pe fondul schimbărilor mai mari ale pieței.
Stellantis a înregistrat o scădere cu 27% a veniturilor nete pentru al treilea trimestru la începutul acestui an, deoarece decalajele în lansarea de noi produse și măsurile de reducere a stocurilor au redus, de asemenea, livrările globale de vehicule noi cu 20%.
Producătorul auto a raportat venituri nete de 33 de miliarde de euro (aproape 36 de miliarde de dolari) în perioada de trei luni încheiată la 30 septembrie, în scădere față de 45 de miliarde de euro în aceeași perioadă a anului trecut. Toate regiunile, cu excepția Americii de Sud, au raportat scăderi de două cifre ale veniturilor, în frunte cu America de Nord, care a scăzut cu 42% la 12,4 miliarde de euro. Veniturile europene au scăzut cu 12%, la 12,5 miliarde de euro.
În ultimele luni, Tavares a fost atacat de dealerii americani și de sindicatul United Auto Workers, după rapoarte de performanță financiară sumbre.
Dincolo de SUA, parlamentarii din Italia l-au chestionat pe fostul director executiv cu privire la planurile de producție ale companiei în octombrie – în timp ce guvernul de extremă dreapta al țării a acuzat compania că a mutat fabricile de asamblare în țări cu costuri reduse.
În eforturile de a relansa vânzările, Stellantis a făcut anterior o serie de schimbări de conducere în octombrie. La acea vreme, compania se aștepta ca Tavares să demisioneze la începutul lui 2026, mai aproape de sfârșitul contractului său de cinci ani.
Dincolo de Jeep și Ram, portofoliul Stellantis include și mărci precum Chrysler, Dodge și Citroën.
Leave a Reply